大华智能交通产品介绍.ppt

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1、,智能交通产品线介绍,浙江大华技术股份有限公司2011年3月VER1.00,产品线概况,产品定位,产品设计理念,产品介绍,案例介绍,2,1,3,4,5,目录,产品选型指南,6,技术路线,7,智能交通产品线概况,智能交通(Intelligent Transport Systems，简称ITS)：是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统，是一种提高交通系统的运行效率，减少交通事故、降低环境污染、信息化、智能化、社会化、人性化的新型

2、交通运输系统。它将有助于最大程度地发挥交通基础设施的效能，提高交通运输系统的运行效率和服务水平，为公众提供高效、安全、便捷、舒适的出行服务。,智能交通概念简介,智能交通产品线概况,智能交通概念简介,智能交通产品线概况,机动车测速仪（motor vehicle speed detector）：用于测定在道路上行驶机动车速度的装置，包括利用雷达、激光测速原理由人工操作仅测定机动车速度的单一功能测速仪和利用雷达、激光、线圈感应、视频分析等测速原理测定机动车速度，同时采集、处理图像的复合功能测速仪。公路车辆车辆智能监测记录系统(intelligent monitoring and recording

3、system of vehicles on highways，简称卡口）：能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备。闯红灯自动记录系统（automatic detecting and recording system for violation of traffic signal简称电警）：可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。,智能交通基础知识,2007年,2006年开始进入智能交通行业，07年底正式推出卡口、测速仪产品，国内首家推出嵌入式一体化高清摄像机,智能交通产品线概况,2009年,2010年,2008年,2008年底

4、收购无锡波希公司，增强了测速仪研发、销售的实力，实现了提供雷达、线圈多种触发方式的解决方案,2009年销售网络遍布全国，成为中国智能交通产品及解决方案主要提供商之一。,2010年实现了系统主要产品全部自主研发，先后推出了200万、500万等国内领先产品，并且取得了近2亿元的销售业绩,2011年,2011年进军国际市场，大力推进国内市场，将大华智能交通带入更高、更远、更加广阔的智能交通领域！,浙江大华智能交通线拥有近百人的高素质研发团队，在全国各地拥有200人左右的专业销售及服务团队，是目前国内拥有智能交通监管系统核心技术（车辆视频检测技术、车牌识别技术、摄像系统)自主研发能力的供应商之一,研发

5、人员 100人左右,市场营销 70人左右,市场规划与拓展 30人左右,需求响应与服务 100人左右,智能交通产品线概况,国内首家推出窄波平板雷达,国内首家推出一体化智能摄像机,国内首家推出全嵌入式一体化摄像机,智能交通产品线概况,国内首家推出一体化设计测速仪,智能交通产品技术路线,视频评价技术,补光辅助系统,视频分析技术,智能交通产品技术路线,摄像机的核心能力：ISP能力、平台能力、结构设计,ISP能力：色彩还原、宽动态、低照度、自动白平衡、自动曝光、图像增强、坏点补偿、gamma校正、伪色消除、背光补偿、自动快门、闪光灯自动控制；,高清摄像系统,智能交通产品技术路线,摄像机的核心能力：ISP

6、能力、平台能力、结构设计,ISP能力：色彩还原、宽动态、低照度、自动白平衡、自动曝光、图像增强、坏点补偿、gamma校正、伪色消除、背光补偿、自动快门、闪光灯自动控制；,高清摄像系统,智能交通产品技术路线,平台能力：“双处理器设计”超强的编码能力，满足高清视频高帧率编码需求超强的数据分析处理能力，满足大数据量视频分析的需求,高清摄像系统,智能交通产品技术路线,结构设计：满足室外条件下常年全天候工作的需求，耐高、低温性能强，散热出总,高清摄像系统,散热面,散热面,散热面,智能交通产品技术路线,车牌识别算法使用了纹理+模型算法，具有定位精准，识别速度快，识别精度高，误识率低等特点以工控机和嵌入式智

7、能相机模式应用于多个项目，可以支持识别各种类型牌照,智能化技术,智能交通产品技术路线,交通行为检测：视频触发抓拍检测视频测速车身颜色识别压线检测、逆行、变道检测信号灯状态检测。,视频检测、处理技术,智能交通产品技术路线,技术优势：1、使用了牌照识别、基于模型的车身检测、基于运动检测与跟踪的车身检测，不但能够检测并识别出有牌的车辆，并且对无牌的车辆也能够准确检测，根据需求的不同检测视野的行人、自行车、摩托车、车辆也能够根据需求准确的过滤掉行人、自行车、摩托车，仅仅检测出车辆；2、使用车辆模型算法的车辆检测，有效的过滤路口的行人，自行车的干扰，抗噪能力强，有效解决摄像机抖动、雨雪天气和环境光线变动

8、引起的误报；3、通过不同颜色空间的特征提取，使用先进的识别算法识别出红绿灯，并利用视频稳定的算法解决红绿灯晃动的影响，在复杂的情况达到高识别率 在研技术车标识别 基于3D模型的车型识别，能够准确的识别出大客车，中巴、小轿车等,视频检测、处理技术,智能交通产品技术路线,事件行为分析：警戒区入侵检测、警戒线穿越检测、物品被盗、移动检测、遗留、遗弃物品检测、人流量统计、聚众斗殴、徘徊、斗殴检测、智能跟踪。,视频检测、处理技术,智能交通产品技术路线,视频数据分析评价：视频丢失、视频去抖动、智能去雾、智能搜索。,视频检测、处理技术,智能交通产品技术路线,测速雷达：1、雷达的算法研发，提高雷达的灵敏度及抗

9、干扰能力2、提高雷达测速精度3、多车道同时测速、大小车区分功能的开发4、测距雷达的开发,车辆检测系统,智能交通产品技术路线,车辆检测器：1、提高车检器的响应速度及抗干扰能力2、提高车检器的测速精度3、大小车区分功能的开发,车辆检测系统,消除相邻车道干扰,智能交通产品技术路线,1、补光灯寿命的提升2、补光效果的提升3、节能环保，减少光污染,补光系统,200万高清摄像机,500万高清摄像机,800万高清摄像机,140万高清摄像机,智能交通测速仪200万和600万测速仪,智能交通终端管理设备具备存储及图片合成功能,辅助设备车检器、雷达、补光灯等,200万智能交通高清摄像机 分别采用索尼CCD与柯达C

10、CD，功能上有所区分。,500万智能交通高清摄像机 采用索尼500万 CCD。,智能交通终端管理设备 通过管理设备实现存储、图片合成等功能。,辅助设备 分别介绍车检器、雷达、信号检测器、补光灯、防护罩等设备,140万智能交通高清摄像机采用索尼CCD，功能上有所区分。,800万智能交通高清摄像机 采用柯达800万CCD。,智能交通测速仪 采用索尼200万CCD和柯达800万CCD，实现车牌识别及多车道区分功能,智能交通产品线概况,智能交通嵌入式全系列产品,停车场监管,智能小区,城市道路监控,城际道路监管,智能交通产品定位,我们的产品设计理念：,全自主研发,高稳定可靠性,超长使用寿命,高性价比,易

11、用性易维护性,全系统品质保证,智能交通产品设计理念,产品规划及规格,产品介绍,产品订货信息,产品命名规则,1,2,3,4,产品介绍,产品命名规则,1,规范：DH-ITC 14 2 GVR B3A,大华品牌标志,智能交通产品类型ITC代表智能交通高清摄像机,产品分辨率：14：140 万像素，分辨率为1408*102420：200 万像素，分辨率为1600*120021:200 万像素，分辨率为1920*108050：500 万像素，分辨率为3744*140751：500 万像素，分辨率为2432*204860：600 万像素，分辨率为3296*185480：800 万像素，分辨率为3296*24

12、72,特殊字段：,产品系列字段：G=通用型线圈或雷达触发用摄像机V=视频检测R=前端识别GV=线圈或雷达+视频检测GR=线圈或雷达+前端识别GVR=线圈或雷达+视频检测+前端识别C=卡口用抓拍摄像机CVR=卡口用抓拍摄像机+前端识别+视频检测CE=卡口型电警抓拍摄像机CER=卡口型电警抓拍摄像机+前端识别CEV=卡口型电警抓拍摄像机+视频检测CEVR=卡口型电警抓拍摄像机+前端识别+视频检测,智能交通摄像机产品命名规则说明,产品订货信息,2,智能交通高清摄像机产品订货信息,智能交通高清摄像机产品订货信息,智能交通高清摄像机产品订货信息,产品规划及规格,3,140万智能交通高清摄像机产品规划,2

13、00万智能交通高清摄像机产品规划,Available now,Available now,Available now,Available now,Available now,Available now,Available now,500万智能交通高清摄像机产品规划,Available now,800万智能交通高清摄像机产品规划,智能交通高清摄像机产品规格,型号,参数,智能交通高清摄像机产品规格,型号,参数,产品介绍,4,采用SONY 140万 1/3CCD芯片通用TI高性能处理器支持140万高清录像内置自主研发的智能化算法支持图片+高清视频输出,视频压缩格式H.264支持线圈或雷达的触发方式支

14、持纯视频触发方式支持线圈或雷达+视频辅助检测支持车牌识别功能支持车身颜色识别功能提供闪光灯/频闪灯/红绿灯同步功能提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口、电子警察系统,智能交通高清摄像机产品介绍,140万智能交通高清摄像机产品介绍,采用SONY 200万 1/1.8CCD芯片通用TI高性能处理器支持200万高清录像内置智能化算法支持图片+高清视频输出,视频压缩格式H.264支持线圈或雷达的触发方式支持纯视频触发方式支持线圈或雷达+视频辅助检测覆盖2车道，支持车牌识别功能支持车身颜色识别功能可实现电子警察（闯红灯、禁左、禁右、压线、逆行等）提供闪光灯/频闪灯/红绿灯同步功能提供完整的SDK，

15、便于系统接入可应用于卡口、电子警察系统,智能交通高清摄像机产品介绍,200万智能交通高清摄像机产品介绍,采用KODAK 200万 2/3CCD芯片通用TI高性能处理器支持200万高清录像内置智能化算法支持图片+高清视频输出,视频压缩格式H.264支持线圈或雷达的触发方式支持纯视频触发方式支持线圈或雷达+视频辅助检测支持车牌识别功能支持车身颜色识别功能提供闪光灯/频闪灯同步功能提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口系统,智能交通高清摄像机产品介绍,200万智能交通高清摄像机产品介绍,采用Sony 500万 2/3CCD芯片通用TI高性能处理器内置智能化算法支持视频录像支持图片+高清视频输出,

16、视频压缩格式H.264支持线圈或雷达的触发方式覆盖3车道，支持车牌识别功能可实现电子警察抓拍功能提供闪光灯/频闪灯/红绿灯同步功能提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口、电子警察系统,500万智能交通高清摄像机产品介绍,800万智能交通高清摄像机产品介绍,采用KODAK 800万4/3CCD芯片支持图片+高清视频输出,视频压缩格式H.264支持功能：覆盖4车道，车牌识别功能提供闪光灯/频闪灯/红绿灯同步功能提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口、电子警察系统,智能交通高清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,高集成度和智能化，摄像机具备超强的DSP处理能力，可通过摄像机直接实现车

17、辆违法行为视频检测、车牌识别、图像抓拍、录像功能,智能交通高清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,高清CCD成像，采用全局快门技术，全天候图像清晰无拖影和变形,曝光原理,智能交通高清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,高清CCD成像，采用全局快门技术，全天候图像清晰无拖影和变形，更适合高速运动车辆抓拍,CMOS相机夜间图片,CCD相机夜间图片,智能交通高清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,CMOS相机抓拍图片有图像变形问题,CMOS相机抓拍图片,智能交通高清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,具备信号灯相位同步功能，防止图片中红绿灯无颜色或红灯泛黄,智能交通高

18、清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,具备信号灯相位同步功能，防止图片中红绿灯无颜色或红灯泛黄,智能交通高清摄像机产品介绍,智能交通高清摄像机产品特点,具备信号灯相位同步功能，防止图片中红绿灯无颜色或红灯泛黄,5ms,产品规划及规格,产品介绍,产品订货信息,产品命名规则,1,2,3,4,产品命名规则,1,规范：DH-HWS 20 0+,大华品牌标志,智能交通产品类型代表智能交通测速仪,产品分辨率：10：代表140万像素 20：代表200万像素 1600*120060：代表600万像素 3296 x 1854,产品升级换代标识如外形的变化，性能的提升等：0=第一代1=第二代,智能交通测速

19、仪产品命名规则说明,特殊功能定义，例如“+”代表功能升级,产品订货信息,2,智能交通测速仪产品订货信息,产品规划及规格,3,智能交通测速仪系列产品规划,Available now,产品介绍,4,低限速抓拍来去向抓拍内置车牌识别功能触摸屏设计，方便操作USB数据备份无线传输提供完整的SDK，便于系统接入可应用于移动测速,智能交通测速仪系列产品介绍,智能交通测速仪系列产品介绍,快门实时开启技术,智能交通测速仪系列产品介绍,高速运动车辆的位移计算,以100km/h的速度运行，100ms的位移为：,(100*1000/3600)/10=2.78m,较大的位移将导致车辆冲突视频画面,智能交通测速仪DH-

20、HWS200A,内置车牌识别低限速抓拍来去向抓拍窄波平板雷达触摸屏设计，方便操作低功耗/太阳能补光无线传输提供完整的SDK，便于系统接入USB性能提高,智能交通测速仪系列产品介绍,机动车测速系统系统主要组成介绍,系统主要由一体化测速抓拍主机、闪光灯、防爆机箱、立杆（固定安装）、三角架（便携使用）等组成；可固定、便携使用，无需改装即可方便转换。,机动车测速系统,与ROBOT产品的比较,大华测速仪,6F测速仪,机动车测速系统前端使用示意图,机动车测速系统系统主要特点,全嵌入式结构设计，LINUX操作系统，无需工控机，系统更加稳定可靠,机动车测速系统系统主要特点,窄波平板雷达，双向测速，定位精准，防

21、电子狗侦测,速度对比,实际速度,测速仪速度,机动车测速系统系统主要特点,触摸屏设计，操控简便,内置锂电池供电，结构紧凑，携带方便,机动车测速系统系统主要特点,一体化设计，无需改装可实现固定、便携式转换，虚实点互换更方便,机动车测速系统系统主要特点,超低功耗，更适合太阳能供电,可通过3G/CDMA等方式组网,提供多种数据接入方式，可与其它处罚平台无缝对接,机动车测速系统,产品规划及规格,产品介绍,产品订货信息,产品命名规则,1,2,3,4,产品命名规则,1,规范：DH-ITS E 02 00-G N 3 A-D,智能交通终端管理设备产品命名规则说明,大华品牌标识,模拟端口数量表示模拟相机接入数量

22、,高清相机数量表示高清相机接入数量,产品系列标识H测速仪用C=卡口用E闯红灯G=通用型,智能化功能标识N=无智能化功能A具备车牌识别功能B具备视频车辆检测功能C=A+B,扩展功能标识0基本（保留）110/100/1000M网络接口2SDI视频输入接口31+24光纤接口51+2+3+4,升级换代系列标识 A=第一代 B=第二代,设备类型 E：嵌入式结构 EM：OEM G：工控式结构 GM：OEM,智能交通产品类型代表智能交通终端管理设备,存储设备接入数量 A=接入1个硬盘 B=接入2个硬盘,产品订货信息,2,智能交通测速仪产品订货信息,产品规划及规格,3,智能交通终端管理设备产品规划,立项需求整

23、理,Available now,产品介绍,4,采用TI DM6446达芬奇方案仅支持图片和录像存储功能支持200万、500万高清摄像机接入提供1路硬盘接口支持HD-SDI接口提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口及电子警察系统,智能交通终端管理设备DH-ITSE0200-GN3A-A,智能交通终端管理设备系列产品介绍,采用8379方案支持200万、500万等高清摄像机接入提供4路硬盘接口支持电警图片合成千兆以太网接口内部集成8路交换机模块提供完整的SDK，便于系统接入可应用于卡口及电子警察系统,智能交通终端管理设备DH-ITSE0800-GN5A-D,智能交通测速仪系列产品介绍,智能交通终

24、端管理设备系列产品介绍,产品规划及规格,产品介绍,产品订货信息,产品命名规则,1,2,3,4,产品命名规则,1,规范：DH-ITA LE 070 A A-OZ,智能交通辅助设备产品命名规则说明,大华品牌标识,产品子类标识对于LE、LF、LC：123=功率，如60W，LE060；对于CD：123=线圈路数，如4路，CD004；对于SD：123=线圈路数，如6路，SD006对于RD：123=雷达发射频率，如24G，RD024对于BX：123=防护罩外形尺寸，如18寸，BX018,扩展功能标识对于LE：A=频闪 B=频闪+闪光对于LF:A=单灯管 B=双灯管对于RD:S=单通道 D=双通道对于BXA

25、=表示防护等级IP66B=表示防护等级IP65C=表示防护等级IP64,升级换代系列标识 A=第一代 B=第二代,设备类型LE：LED补光灯LF：闪光灯CD：车辆检测器SD：信号检测器RD：测速雷达BX：防护罩,智能交通产品类型智能交通配件产品,特殊功能字符 A=支持AC24V B=支持AC220V D=支持DC12V 对于LE补光灯，角度不同：OZ：代表10度发射角 TF：代表25度发射角 FZ：代表40度发射角 对于BX防护罩，内部配件不同 H：具备加热功能 I：具备红外功能 W：具备雨刷功能 T：具备防雷功能 M：具备偏振镜马达功能,产品订货信息,2,智能交通高清摄像机产品订货信息,产品

26、规划及规格,3,智能交通辅助产品规划,Available now,Available now,Available now,Available now,Available now,产品介绍,4,支持闪光灯1分5功能支持3路信号灯状态输入支持地感线圈测速功能最多支持12路线圈检测可应用于卡口及电子警察系统,信号检测器DH-ITASD-012A,智能交通辅助类系列产品介绍,支持最多3车道车辆测速支持双线圈或三线圈测速支持闪光灯一分三分路功能最多支持6路线圈检测可应用于卡口系统,信号检测器DH-ITASD-006A,智能交通辅助类系列产品介绍,支持4线圈接入支持测速功能，测速精度优于-6%0%具有AB

27、逻辑判断功能可应用于卡口、电子警察、收费站等线圈检测场合,四通道车辆检测器DH-ITACD-004A,智能交通辅助类系列产品介绍,“双核”处理器设计，极高的运算速度，响应速度快，测速精度高极高的稳定性，测速精度受环境影响小,四通道车辆检测器DH-ITACD-004A,智能交通辅助类系列产品介绍,车检器频率计算公式：f=K/(LC),振荡频率24.15GHz 窄波束，不同车道间的雷达互不干涉便于L杆或龙门架安装主要用于卡口抓拍,单车道窄波平板雷达DH-ITARD-024SA,智能交通辅助类系列产品介绍,振荡频率34.7GHz 高性能多车道扫描便于竖杆安装(应该主要用于测速仪上，集成在一起）可取代

28、24G多车道平板雷达，发射角优于24G平板雷达,高性能窄波平板雷达DH-ITARD-035DA,智能交通辅助类系列产品介绍,智能交通辅助类系列产品介绍,LED补光灯特点,采用进口LED光源，发光效率更高，补光效果出众,大华LED补光灯效果（水平距离25米）,其它品牌LED补光灯效果（水平距离25米）,具备频闪+闪光模式，更节能环保,采用进口封装高亮度LED平时常亮，车辆经过时爆闪进行全车车貌补光配备闪光触发接口可应用于卡口、电子警察系统配套,LED补光灯DH-ITALE-090BA,智能交通辅助类系列产品介绍,采用进口封装高亮度LED常亮频闪灯灯光发射角度：10度、25度、40度配备频闪触发接

29、口可应用于卡口、电子警察系统配套,LED补光灯DH-ITALE-070AA,智能交通测速仪系列产品介绍,采用高亮、高性能灯管配备触发接口可应用于卡口、电子警察系统配套,闪光灯DH-ITALF-300AA,智能交通辅助类系列产品介绍,标准室外防护罩带有温控器、加热器、风扇、防雷器、遮阳罩、雨刷器等可选模块IP65防护等级可应用于卡口、电子警察、平安城市系统配套,防护罩DH-ITABX-018BA,智能交通辅助类系列产品介绍,公路车辆智能监测记录系统案例介绍,产品选型指南,闯红灯自动记录系统案例介绍,测速仪系统案例介绍,1,2,3,4,测速仪系统案例介绍,1,机动车测速仪案例介绍,机动车测速系统系

30、统结构图,机动车测速系统功能列表,窄波平板雷达，双向测速，定位精准，防电子狗侦测,机动车测速系统,采用路侧安装方式，可监控3车道。前端支持USB存储设备备份图片。符合GB/T 21255-2007及JJG 527-2007标准同时具备高速抓拍、低速抓拍功能内置车牌识别功能200万或600万高清图像记录，记录模式符合GB/T832-2009，图片合成可选图片可通过FTP上传到中心管理平台嵌入式设计，触摸屏、遥控器操作超低功耗，更适合太阳能供电LINUX操作系统，稳定可靠一体化设计，无需改装可实现固定、便携式及虚实点互换可通过3G/CDMA等方式组网完善的设备管理功能（实报警：如设备故障报警、防盗

31、报警）,机动车测速系统系统特点,200/500万线圈模式闯红灯自动记录系统（卡口功能可选）200视频模式闯红灯自动记录系统（简单模式，只限直行抓拍）200视频模式闯红灯自动记录系统（复杂模式，压线、逆行多功能）,闯红灯自动记录系统案例介绍,闯红灯自动记录系统系统结构图,闯红灯自动记录系统功能列表,注：表示支持，表示选配，表示无,前端无需工控机等X86平台，系统稳定可靠低功耗，工业级一体化设计，双码流输出，可实现高清录像功能LINUX操作系统，无病毒影响高智能化，集闯红灯、闯禁令、禁左、禁右、压线、逆行等多种违法抓拍于一体系统能实现卡口和录像功能，并能对所有车辆实现车速测量、号牌识别采用自主研发

32、的智能算法，可识别车牌颜色、车身颜色等具备信号灯状态视频自动判别功能，不需破坏路面，节约线缆铺设成本具备信号灯相位同步功能，保证红绿灯色彩还原的真实性前端可大容量存储，避免网络中断造成数据丢失符合GA/T496-2009、GA/T832-2009标准支持断点续传支持图片、视频防篡改功能完善的设备管理功能,闯红灯自动记录系统系统特点,140/200万线圈模式公路车辆智能监测记录系统（可视频辅助）140/200视频模式公路车辆智能监测记录系统140/200雷达模式公路车辆智能监测记录系统（可视频辅助）,公路车辆智能监测记录系统介绍,高清机动车辆智能检测记录系统系统结构图,高清机动车辆智能检测记录系

33、统功能列表,注：表示支持，表示选配，表示无,视频检测，具备测速功能，无需切割线圈，施工简便可采用线圈或雷达+视频辅助的检测方式，保证系统高效稳定运行摄像机内置人工智能算法，白天、夜间检测率均较高前端全嵌入式设备，低功耗，工业级一体化设计，安装调试简便LINUX操作系统，无病毒影响主要设备自主研发，系统更加稳定可靠前端可大容量存储，避免网络中断造成数据丢失系统支持多摄像机关联（车头车尾关联，全景特写关联）摄像机支持双码流高清录像功能（1080P/1600*1200等)摄像机内置视频检测、车长测量、车速测量、压线检测、逆行检测、车牌识 别、车身颜色识别功能违章车辆抓拍符合GA/T832-2009要求补光灯类型可选，支持LED补光灯、闪光灯系统可直接与中心平台组网，实现图像查询、布控功能,高清机动车辆智能检测记录系统系统特点,产品选型指南,4,方案选型指南,方案选型指南,方案选型指南,谢谢！,A&Q,