城市轨道交通信号.ppt
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1、第3讲 城市轨道交通信号,课前提问,城市轨道交通系统构成?,本讲主要内容,轨道交通信号的作用城市轨道交通信号的特点轨道交通信号的组成,1、轨道交通信号的作用,1)、用于指挥和控制列车运行,保证行车安全。尽管其投资额在整个工程中所占的比例甚低(通常在3 以下),但对于提高列车通过能力、提高运能、保证行车安全却有着至关重要的作用。,1、城市轨道交通信号的作用,2)、提高运行效率单线自动闭塞系统,在组织追踪运行的条件下,可提高通过能力25%-30%;复线自动闭塞系统,可提高通过能力1-2倍;采用ATS(自动监控)子系统,在不增加车站到发线的情况下,可提高通过能力12%-24%;3)、实现列车运行的自
2、动化。采用自动控制技术(车载信号、超速防护、定位停车)、计算机技术、数据通信技术(数字编码轨道电路、无线通信)实现列车自动化。,2、城市轨道交通信号的特点,1)、具有完善的列车速度监控功能。城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达90秒,甚至更小,因此对列车运行速度监控的要求极高。2)、速度传输速率较低。城市轨道交通的列车运行速度远低于铁路干线的列车运行速度,最高运行速度通常为80km/h,所以信号系统可以采用速率较低的数据传输系统。,2、城市轨道交通信号的特点,3)、联锁关系较简单但技术要求高。城市轨道交通的大多数车站没有配线,不设道岔,甚至也不设地面信号机
3、,仅在少数有岔联锁站及车辆段才设置道岔和地面信号机,故联锁设备的监控对象远少于铁路车站的监控对象,联锁关系远没有铁路复杂。除折返站外全部作业仅为旅客乘降,非常简单。通常一个控制中心即可实现全线的联锁功能。城市轨道交通信号自动控制最大的特点是把联锁关系和ATP编/发码功能结合在一起,且包含一些特殊的功能,如自动折返、自动进路、紧急关闭、扣车等,增加了技术难度。,2、城市轨道交通信号的特点,4)、车辆段独立采用联锁设备城市轨道交通的车辆段类似于铁路区段站的功能,包括列车编解、接发列车和频繁的调车作业,线路较多,道岔较多,信号设备较多,一般独立采用一套联锁设备。5)、自动化水平高由于城市轨道交通的线
4、路长度短,站间距离短,列车种类较少,行车规律性很高,因此它的信号系统中通常包括自动排列进路和运行自动调整的功能,自动化程度高,人工介入极少。,德国纽伦堡无人驾驶列车控制中心 工作人员可以通过计算机屏幕和巨大的壁式监控器监视自动运行状况,也可以看到整个车厢以及站台的情况。,3、城市轨道交通信号的组成,轨道交通信号是“信号(显示)、联锁、闭塞”的总称。,3.1 信号(显示),3.1.1 什么是信号铁路信号(signaling)就是命令,有关行车和调车工作人员必须执行信号显示的要求。信号三种基本颜色所表示的意义:红色停车黄色注意或减速运行绿色按规定的速度运行月白色-表示准许调车信号或引导信号。兰色-
5、表示禁止调车信号或容许信号。,信号的三种基本颜色图,3.1 信号(显示),3.1.2 信号的分类1、铁路信号按感观可分为:视觉信号、听觉信号,视觉信号和听觉信号,视觉信号,响墩信号,3.1 信号(显示),3.1.2 信号的分类2、铁路信号按发出信号的信号机能否移动分:固定信号、移动信号、手信号固定信号(fix signal)结构和显示方式不同可分为:臂板信号(semaphore signal)色灯信号(colour light signal)机车信号(cab signal),1、固定信号,(1)臂板信号,采取斜向下45,1、固定信号,(2)色灯信号,1、固定信号,(3)机车信号将地面信号传递给
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