城市更新及地下空间开发设计案例总结.ppt

《城市更新及地下空间开发设计案例总结.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市更新及地下空间开发设计案例总结.ppt（30页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、,地下空间项目介绍,目录 CONTENT,成都金融城核心区地下空间,地下空间,解读,以往项目经验 成都金融城核心区地下空间,总平面图,地下空间,解读,以往项目经验 成都金融城核心区地下空间,各层业态布局,地下空间,解读,以往项目经验 成都金融城核心区地下空间,各层业态布局,地下空间,分析,以往项目经验 成都金融城核心区地下空间,各层功能,地面层（+8米）,+4米层,0米层,地下一层,地下二层,地下空间,分析,以往项目经验 成都金融城核心区地下空间,功能节点以地面功能及轨道交通功能为基础，配置丰富的商业空间。垂直交通直接衔接二层连廊与地下商业，形成良好的互动关系，将地下、地上与空中的商业活力有机

2、统一。,立体城市空间形态,地下空间,分析,以往项目经验 成都金融城核心区地下空间,地下步行系统,长春南部新城核心区,地下空间,分析,以往项目经验 长春南部新城核心区,针对不同开发阶段地块进行分层次控制,地面层,地下一层,地下空间,分析,以往项目经验 长春南部新城核心区,针对地面不同形态设计的地下空间设计,地下商业流线组织B1商业布局变中心+放射性流线为单动线回环，增加店铺展示面长度和店铺可达性、可视性，从而 提高店铺整体出租率，提升商业经济效益商场内设置多个垂直空间与地铁站厅直接联系，增加人流可达性，充分利用轨交系统带来大量客源B1层增加夹层，引入“轻餐饮”等商业开发,地下空间,分析,以往项目

3、经验 长春南部新城核心区,针对地面不同形态设计的地下空间设计,下沉广场（冬季花园）下沉广场的引入增强了地下空间与地面层间的空间交互，吸引人流，提升地下空间活力。考虑长春地属北方，冬季寒冷，下沉广场需做有顶盖设计，作为冬季花园使用。顶盖突出地面，形成四塔中心标志性构筑物。,地下空间,分析,以往项目经验 长春南部新城核心区,轨交站点差异化定位,地下空间,分析,以往项目经验 长春南部新城核心区,地下空间形式日照验算,地下空间,分析,以往项目经验 长春南部新城核心区,采光分区控制,世博A片区绿谷地下空间,地下空间,分析,以往项目经验 世博A片区绿谷地下空间,方案区位,地下空间,分析,以往项目经验 世博

4、A片区绿谷地下空间,各层功能分布,地下空间,分析,以往项目经验 世博A片区绿谷地下空间,车库功能共享,地下空间,分析,以往项目经验 世博A片区绿谷地下空间,车库功能布局,地下空间,分析,以往项目经验 世博A片区绿谷地下空间,公共停车策略,地下空间,分析,以往项目经验 世博A片区绿谷地下空间,地上界面控制,饱满的城市形象 丰富的建筑界面,铁路南京南站地区地下空间规划与设计,地下空间,分析,以往项目经验 铁路南京南站地区地下空间规划与设计,分层立体交通,下沉广场采光控制,地形与步行空间设计,地下空间,分析,以往项目经验 铁路南京南站地区地下空间规划与设计,地下采光标准断面,地下空间,分析,以往项目

5、经验 铁路南京南站地区地下空间规划与设计,地下商业空间设计,地面层,地下一层,在南京南站南广场地下空间的设计中，将商业与交通、景观灵活结合，地上地下有机统一。,地下空间,分析,以往项目经验 铁路南京南站地区地下空间规划与设计,多样的下沉广场,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,十处下沉广场各具特色。,地下空间,理念,地下空间要素体系,地下空间,理念,设计要素,地下空间设计四大目标如下：,“泛首层”设计概念，城市空间开发价值最大化 商业动线循环设计，满足店铺均好性 地下一层商业建议设置“轻餐饮”夹层 业态协同，人流共享，四塔核心区形成城市综合体,A 城市贡献：提升南部新城核心区城市形象,B

6、 经济效益：城市空间开发价值最大化,C 生态效益：倡导绿色、节能、自然生态,D 以人为本：符合人体尺度与舒适度,核心区地上空间形成可视化标志性节点 核心区景观设计与城市轴线协调统一 强化城市空间主题化设计,下沉庭院形成冬季花园 考虑极端雨雪天气地面人行舒适度 注重地下空间自然通风采光的引入 地下人行空间导向性明确,考虑极端雨雪天气人行舒适度，建议设置风雨廊 注重地下空间自然通风采光的引入 地下人行空间导向性,地下空间,理念,地下空间与城市设计的规划原则,地上地下一体化 建立环境宜人的地下商业网络体系，与地面商业呼应，提升轨道交通商务商业中心能级 建设高效的公共地下停车空间，满足地区各功能区域的停车需求 建设地上地下相协调的城市空间，建立环境宜人、充满活力的地下商业网络体系环境生态化 建立生态绿色的地下公共空间，注重三维空间的景观延续，沟通五彩缤纷路和芳洲南路的绿意 注重环境景观，利用生态、节能、环保技术，发挥地下空间节能作用空间立体化 形成合理顺畅的地下交通系统，与地面交通高效衔接 形成人行、车行、轨道交通高效分流的三位一体系统,