公路运输集团公司客运管理软件系统功能介绍.ppt
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1、1,蓝水客运管理系统解决方案,2,目 录一、软件模块功能介绍调度管理运输管理安全管理机务管理财务辅助领导分析系统管理整体信息化实现的效果附:软件模块内容设置二、蓝水客运软件介绍软件综合介绍系统特点实施原则三、实施方案介绍苏州蓝水软件开发有限公司介绍软件配置环境目标预期附:典型客户及成功案例,3,软件模块功能介绍 1、调度管理 为企业提供一个综合的调度平台。可以根据车辆、司机排班循环规律,自动生成月调度计划表,并可以在LED显示屏上翻滚显示,提供各种条件供司机进行查询。调度工作同时和统计工作进行信息共享,并可进行调度安排与实际跑班进行对比分析。调度是客运运输企业生产的最前端工序,所以灵活的调度模
2、式和多样的结果查询可以更加有序的为企业生产安排提供服务。,4,LED显示模式,5,2、运输管理 2-1、路牌管理 线路资源进行有可控、可调的集中管理模式。便于运营部门及时了解和掌握线路、车次、站点、票价、里程等一系列信息。,6,2-2、统计参数 统计参数设置是统计工作的基础。根据基础设置和实际生产可以由系统自动计算出统计相关数据结点。,7,2-3、统计信息 统计是对三联单据信息的计算、汇总的一种体现。它在整个生产过程中起到承上启下的作用,即共享调度信息,提供数据给结算。主要数据结点有班次数、里程、车公里、人公里、座位公里、实载率、运量、票面营收、行包、快件、油耗、司机津贴、安全公里等。,8,2
3、-4、行车信息 行车信息是对统计工作的一个补充。公务用车、车辆绕道、保养、修理等原因由于正常三联单信息无法准确反映,则统一作为行车信息进行补充。,9,2-5、途收信息 有乘务人员途中卖票的线路因为经营模式和统计方式的区别,单独进行统计。途收主要统计运量、金额、司机津贴、乘务员津贴、人公里等信息。,10,2-6、结算 结算包括对外结算(与对开公司)、对站结算(本方站务公司或集团公司)和对承包人结算三大块。首先,对结算公式进行归类,统一名称。其次,线路班次与结算公式进行挂钩。再者,通过结算单信息系统自动计算出票面营收、超额数、结进、结出、结车主、行包、快件、行包快件、行包结进、行包结出、行包结车主
4、等数据。此工作可以建立在统计工作基础上,使统计和结算串联成一条数据链。从而实现对统计工作复核的效果。最后,因为停班、缺班、顶班、加班等各种原因造成的结算公式调整,由结算人员确认并调整结算公式,同时在加以结差、停车费等固定费用即可完成。,11,3、统计、结算部分报表 报表全部由软件产生,也可提供EXCEL表格数据导出。3-1、运量统计报表,12,3-2、实载率报表,13,3-3、结算报表,14,驾驶员安全公里报表,15,驾驶员安全公里报表,16,车公里台账,17,驾驶员津贴报表,18,车辆公里报表,19,油耗报表,20,21,4、安全管理 安全主要是对司机和乘务员的管理。基本都是以台账和档案的形
5、式。并和统计部门在安全公里上进行数据共享。分为档案管理、肇事快速报告、四不放过台账、肇事报赔台账、肇事结案报告、教育培训、奖励记录、违章记录、安全活动、上路上线、家访谈心、安全会议、稽查管理、安全交代、排队摸底、部门计划、扣安全公里、早送晚迎、综合检查、综合鉴定、车辆保险管理和车辆保险理赔等一系列安全事务。4-1、司机档案关联到司机动态信息,当查询或调阅时可以直观了解到车辆所有情况。4-2、保险、司机年审等事务由系统进行提醒。,22,5、机务管理 机务管理即对车辆信息综合管理。包括车辆档案、车辆异动记录、特殊油耗补贴、单车消耗登记、车辆修理综合情况、车辆保养计划制定、执行情况、车辆加油、轮胎等
6、管理。5-1、车辆档案关联到车辆动态信息,当查询或调阅时可以直观了解到车辆所有情况。5-2、保养计划可以与修理系统关联,由机务部门下达保养计划,修理厂执行。5-3、车辆修理也可与修理系统关联,随时了解车辆在修理厂修理、保养等预计完成日期、领料、耗材、工时等情况。5-4、车辆保养、年检等事务性工作由系统进行提醒。,23,6、财务辅助 财务辅助是对经营成本的一种补充。主要体现有单车消耗、单车成本、单车利润等方面。同时它也是领导综合决策的有力数据依据。,24,7、领导决策 领导决策是系统提供给管理层的数据深入分析、挖掘模块。从运务、机务、安全三大方面进行数据分析。它能综合反映公司经营情况,提供领导所
7、需数据搜集、整理、分析和汇总。7-1、运务方面 7-1-1、线路成本分析包括线路利润、线路成本、实载率、周转量等各个按照线路的数据结点分析。7-1-2、公司成本分析包括客运成本、客运利润等按照各个公司的经营情况综合分析。7-1-3、线路收款分析包括结进应收金额、结进已收金额、结进应收余额、结出应付金额、结出已付金额、结出应付余额和结差等分析。,25,7-1-4、公司营收分析包含外公司应收、结算应付、分公司营收、分公司应收、分公司应付。,7-1-5、班线月份实载率分析,26,7-1-6、车辆利用率分析是几大客运指标数据分析。可以进行不同时间段、不同公司之间的对比分析。,27,7-1-7、实载率对
8、比分析可以进行不同时段各个班线实载率对比7-1-8、营收结进结出分析包括按照班次、班线明细结算、结进结出汇总、按照车辆结算等几方面进行结算分析。,28,7-2、机务方面 7-2-1、车辆保养以及消耗分析包括单车月份维修保养及消耗分析、单车1-12月份维修保养及消耗分析和各车型1-12月份维修保养及消耗分析。7-2-2、燃料消耗分析、材料消耗分析。7-2-3、车公里分析。,29,7-3、安全方面以司机、乘务员动态信息分析为主。包含在职司机数量、离职司机数量、不同安全公里段司机、肇事司机数量、教育安全活动等分析。,30,8、系统管理 系统管理主要是系统运行基本。包括公司、部门、人员、密码、权限、数
9、据备份等一系列基本信息设置。,31,附:系统各模块内容设置一、系统设置 1.单位部门信息 2.密码更改 3.基础设置 4.权限管理 5.系统综合设置6.报表管理 7.锁定设置 8.系统操作日志二、调度管理 1.路牌操作 2.调度路牌设置 3.乘务员调度设置 4.电子路牌管理5.电子路牌显示 6.调度管理-车辆 三、运务管理 1.线路设置 2.正班单据 3.行车路单登记 4.途收金额登记 5.车次综合调度查询 6.乘务员公里津贴 7.旅游包车 8.站务资料导入 9.站务资料处理 10.人员考核四、结算管理 1.结算设置操作 2.结算单位 3.结算票价查询 4.单据对账 5.站点票价上报五、机务管
10、理1.车辆信息管理 2.车辆异动记录 3.特殊油耗补贴 4.单车消耗登记5.材料消耗明细 6.车辆修理状况 7.车辆修理领料 8.车辆修理工时9.车辆GPS公里 10.GPS公里比对 11.车辆保养管理 12.车辆保养核对13.车辆加油 14.车辆轮胎管理 15.轮胎历史查询,32,六、安全管理1.司机信息管理 2.乘务员信息管理 3.肇事快速报告 4.四不放过台账5.肇事报赔台账 6.肇事结案报告 7.教育培训 8.奖励记录9.违章记录 10.安全活动 11.上路上线 12.家访谈心 13.安全会议 14.稽查管理 15.安全交待 16.排队摸底17.部门计划 18.扣安全公里 19.早送晚
11、迎 20.综合检查 21.综合鉴定 22.车辆保险管理 23.车辆保险理赔七、领导决策1.运务决策分析 2.机务决策分析 3.安全决策分析八、人事管理1.职工档案管理 2.人员参数设置 3.工资发放 4.工资明细查询5.工资汇总查询 6.工资方案设置 7.工资工时算法 8.工资项目设置9.工资参数设置 10.工资基本费用九、OA系统十、报表,33,蓝水客运软件介绍苏州蓝水客运管理系统是一个基于WIN98/2000/NT架构的集成互动式电子办公解决方案。该软件旨在通过提供一整套先进的管理理念与管理手段,帮助客运公司实现对经营过程中各项工作流程的管理,加强对成本的控制,提高管理效率,最终达到提高客
12、运企业核心竞争力的效果。它实现了:(1)互动式办公:软件利用互联网与公司内部局域网的优势实现了公司内部员工之间、部门之间、分支机构之间、与合作伙伴之间随时随地的信息沟通与交流,最大程度的实现整个企业的信息资源共享。(2)整合信息资源:虽然很多企业一直都在利用计算机技术来强化自己的管理,有用财务软件来实现财务信息化管理的,有用人力资源管理软件来管理自己的员工的,也有的用办公软件来进行日常办公管理。这些管理软件为管理带企业来了很多方便,但各系统之间独立有余,协同不足。蓝水客运管理软件系统将统计结算管理、机务安全管理、人员信息管理等信息进行有效的衔接与整和,消除企业内部的信息孤岛。(3)工作流管理:
13、蓝水客运管理软件与其它办公软件相比最大的优势之一在于它不单单记录工作的结果,还能够记录到工作的全部过程。它能够让经营者对任何一件事情的来龙去脉进行全面了解。如果需要查询某个数据,可以从源头查起。(4)灵活的模块化设计:任何一个固定的管理模式都不能满足企业不断发展与变化的管理要求,因此蓝水客运管理软件创造性的采用了组件化技术,实现了系统的柔性设计,它表现在软件的每个功能模块既能独立使用又能协作贯穿,用户可以自定义工作流程、自定义组织机构、自定义菜单、自定义数据的适用范围等等,充分满足不同发展阶段的不同企业的管理需求,避免企业在发展过程中重复拆建系统带来的损失。(5)适应时代的信息技术:优秀的系统
14、必须依托于先进的技术,蓝水客运管理软件主要利用了两种技术的优势:第一是互联网技术:可以实现时时的、互动的信息沟通与共享;第二是大型的关系型数据库,可以进行海量数据的存储及查询,并且支持对数据的深层挖掘与分析。,34,系统的特点:(1)客户为中心充分考虑运输行业的竞争环境,在系统结构及流程设计上体现运输行业以客户为中心的特点,突出信息查询、投资组合、信息发布等面向客户的功能,为系统用户提供客户服务的先进工具,帮助运输企业开拓市场。(2)技术先进采用国际先进的面向对象技术进行设计,系统按照规范组织工作,并严格遵循ISO国际认证系统标准,采用组件复用技术进行生产,以保证产品先进性和规范化,提高开发效
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