公共支出的成本收.ppt
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1、公共支出的成本收益分析 以广州BRT 为例,小组成员:陈晓润、吕少霞、祝梅玲、闫碧娟、冯永杰、郑国帆(排名不分先后),什么是BRT?,BRT是快速公交系统(Bus Rapid Transit)的简称,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,BRT是一种灵活的,以橡胶轮胎车辆为运载工具的快速公共交通方式。这种方式整合了车站、车辆、公交线路、公交车道、公交智能系统和运营管理等多个元素,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,达到整体提升公交运营速度、可靠性和改善公交系统状况的综合客运
2、系统。,BRT的各种含义1、据说官方的解释是:B(bu)不拥挤 R(ren)人多 T(te)特别快 2、有人认为是“BI,RAN,TAN”(必然瘫)3、有人认为是“BU,RANG,TONG“(不让通)4、有人认为是“BU,RU,TUI”(不如腿)5、有人认为是“BIE RE TA“(别惹它)6、有人认为是:“白绕梯(BaiRaoTi)”7、有人理解为:花钱“不肉疼(BuRouTeng)”8、媒体理解为:弊端“不容谈(BuRongTan)”9、该不该“包容它”BAORONGTA呢?,BRT 的固定成本,据初步设计概算,BRT工程建安费投资4.836亿元,工程建设其他费用0.763亿元,预备费等0
3、.279亿元,合计BRT工程投资5.878亿元。另外,结合车站,需要提供行人过街设施,新建天桥12座,改建天桥6座,改建现有过街隧道3座,及修建自行车道和停靠站等,建安费共需2.6亿元(即使不修建BRT项目,这些天桥和设施也需建设,目前是结合在一起,同步建设),因此,总投资约8.478亿元。BRT的车辆购买:车辆290台,按每台40万,共1.16亿总成本:8.478+1.16=9.638亿元,BRT的变动成本,基建费用的利息支出及其折旧:假设按30年折旧,年利息为3.6%8.478/30=0.28268.478*0.036=0.305208,0.2826+0.305208=0.587808BR
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