Ⅱ型板式无砟轨道的施工组织要点.ppt

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1、型板式无砟轨道施工组织要点,目 录,型板式无砟轨道的基本结构施工准备施工组织体会,一、型板式无砟轨道的基本结构,1.桥上无碴轨道道床结构：(1)两布一膜滑动层；(2)钢筋混凝土底板座；(3)CA砂浆垫层；(4)预应力钢筋混凝土轨道板。2.路基上无碴轨道道床结构：(1)混凝土支承层；(2)CA砂浆垫层；(3)预应力钢筋混凝土轨道板。,二、施工准备,(一)施工准备的主要项目 1.技术准备 2.施工调查 3.施工组织设计编制 4.型板工厂制造 5.“CA”砂浆选配 6.预埋件及轨道部件质量检验与储存 7.施工人员培训 8.检测项目与手段 9.沉降与变形观测与评估 10.CP精确测量,二、施工准备,(

2、一)施工准备的主要内容 1.技术准备(1)设计文件核对；(2)组织技术交底。2.施工调查(1)板、轨道部件及“CA”砂浆原材料的供应、运输及存储条件；(2)水、电源的供应与使用情况；(3)施工期间的水文气象资料；(4)轨下工程的进展与质量情况。,二、施工准备,(二)施工准备的主要内容 3.施工组织设计编制(1)明确编制范围与依据；(2)明确施工单元划分与施工队伍部署；(3)明确工期安排与施工计划；(4)落实施工前的各项准备工作；(5)落实劳动力与设备工装；(6)明确施工方案与主要施工工艺、方法；(7)制定技术、进度、质量与安全保证措施。,二、施工准备,(二)施工准备的主要内容 4.型板工厂制造

3、(1)板厂的规划与选址；(2)厂房与存板场建设；(3)设备选型与采购、安装、调试；(4)工艺调试与试生产；(5)进度与质量管理。,二、施工准备,(二)施工准备的主要内容 5.“CA”砂浆选配(1)明确原材料的技术标准、检验方法与规则；(2)进行配合比的选配和工艺验证；(3)制定原材料的采购、运输、贮存与使用条件，确定试验方法。6.预埋件与轨道部件质量检验与储存(1)厂家的选择；(2)供应批量与品质的管理；(3)现场检验与储存管理。,二、施工准备,(二)施工准备的主要内容 7.施工人员培训(1)施工测量与试验人员；(2)钢筋加工与安装人员；(3)混凝土、CA砂浆拌合人员；(4)粗铺与精调作业人员

4、；(5)灌浆作业人员；(6)型板纵连作业人员；(7)各个岗位的其他技术与管理人员。,二、施工准备,(二)施工准备的主要内容 8.检测项目与手段(1)板的制造与打磨质量；(2)梁面平整度与滑动层、剪力齿槽施工质量；(3)钢筋混凝土底座板与支承层质量；(4)板的粗铺与精调质量；(5)CA砂浆灌浆质量；(6)纵向连接、灌横缝及侧向挡块施工质量。,二、施工准备,(二)施工准备的主要内容 9.沉降与变形观测与评估(1)路基工后与差异沉降观测与评估；(2)桥梁工后与差异沉降观测与评估，跨度大于50米的梁体变形观测与评估。10.CP精确测量(1)平面控制测量；(2)高程控制测量；(3)无砟轨道板安装测量。,

5、三、主要施工组织,(一)落实组织机构 项目经理部、分部或作业工区；下设：(1)二布一膜铺设作业队；(2)底座砼支承砼混凝土作业队；(3)轨道板粗铺作业队；(4)轨道板精调作业队；(5)轨道板灌浆作业队；(6)CA砂浆供给站、混凝土拌合站、钢筋加工场等。,三、主要施工组织,(二)划定施工单元、明确施工队伍分工 根据施工目标工期长短及轨下工程的进展情况，合理划定施工单元(单元长度可以不等)。施工队伍可分别承担12个单元及以上的无砟轨道施工任务。,三、主要施工组织,(三)合理确定作业进度指标 1.底板座施工指标:双线260m，单线520m。2.路基混凝土垫层指标：日进度单线300m。双线150m。3

6、.轨道板粗安装指标：日进度双线260m。单线520m。4.轨道板精调指标每两套精调系统：日进度双线195m，单线390m。5.封边及灌浆指标：日进度双线195m，单线390m。6.张拉进度指标：日进度195m，单线390m。,三、主要施工组织,(四)切实做好施工前的准备工作 1.主要临时工程准备工作(1)钢筋加工场 底座板砼钢筋加工分跨梁缝钢筋、后浇带钢筋和普通钢筋笼三部分。跨梁缝钢筋、后浇带钢筋只能在桥上现场绑扎和连接，普通钢筋笼制作可采用桥下集中预制和桥上现场制作两种方案进行。(2)CA沙浆供给站 全线设几座CA砂浆供给服务站应根据存储及运输条件确定，一般每分部各设一座。各站的配置按照各分

7、部灌浆作业进度设定，供给站服务功能为：为移动式沥青水泥砂浆搅拌车进行干料、液料的补充；清洗搅拌车；对搅拌车进行必要的检修和维护保养。供给站组成包括：干粉存储仓及加料系统；乳化沥青罐及泵送系统；外加剂、消泡剂存储及泵送系统；供水系统；电控系统等。,三、主要施工组织,(四)切实做好施工前的准备工作(3)上桥通道 为方便上桥施工,沿线路方向每隔2km修建上人通道一座。(4)施工便道 无碴轨道施工期间,行驶或停留在施工便道上的机械、车辆较多,如CA沙浆搅拌车、混凝土罐车、混凝土泵车、大型吊车及钢筋笼运输台车等。对既有施工便道要进行必要的整修,以满足：路面平整密实,不出现凸凹不平的现象；路面宽度不宜小于

8、6m；便道要充分考虑大型车辆绕行、调头运输方便，当绕行车道穿过桥梁下时，要确保净空高度大于4.30米；施工便道要加强排水措施,防止雨天积水,路面沉降,导致大型车辆倾覆；施工期间要加强施工便道的保养、维修及调度工作,确保施工便道畅通无阻。,三、主要施工组织,(四)切实做好施工前的准备工作(5)混凝土拌合站 无碴轨道底座板施工时,混凝土的用量高峰期为每天约3000m3,根据现有拌合站的生产能力,为满足施工进度需要,必须留用原来混凝土拌合站。(6)轨道板存放场地 桥梁轨道板临时存放在施工便道和桥位之间,为便于悬臂龙门吊垂直提升,轨道板外侧距桥梁翼檐约50cm。路基轨道板集中存放在便道一侧。存放轨道板

9、的地基要求平整密实，垫放枕木,摆放整齐。同时加强轨道板存放点的排水措施,防止雨天积水,地基下沉,轨道板倾斜。,三、主要施工组织,(四)切实做好施工前的准备工作 2.施工测量和试验准备工作 精测网一般已有建设单位统一组织专业队伍测设。路基上的设标网（GVN）设于电气化支柱基础上，桥梁上的设标网（GVN）设于防撞墙上的固定支座正上方。施工单位需要做的就是测设轨道基准网（GRN）和施工放样测量，底座板成型后的复测。一个工作面必须保证有8个以上的测量人员，5个人平面组，3个人水平组，至少配置全占仪1台和电子水准仪1台。精调工作在每台系统上需配置1个技术员和四个调试人员。试验人工作主要有原材料的报验、现

10、场混凝土的试验、CA砂浆的试验、配料站的试验等工作。,三、主要施工组织,(四)切实做好施工前的准备工作3.工前的分项工程质量要求及交接工作 工前必须提前进行梁面的交接。交接工作由监理组织进行。要复核梁面的平整度，确保纵向每4米3毫米的误差要求，两片梁的接头高差小于10mm，高程误差+3、-6，防水层完整无空鼓，预埋件的位置准确无误，尤其是齿槽内的母排高度，必须详细测量记录。,三、主要施工组织,(四)切实做好施工前的准备工作 4.沉降观测及评估工作 无碴轨道的铺设时间受控于主体工程的沉降量和沉降速率，所以必须严格按照设计院和业主制定的观测方案进行观测，对连续梁进行徐变观测，并提供可靠的参数，向设

11、计院提供观测资料，由设计院按无碴轨道铺设条件评估技术指南要求分析评估，确定无碴轨道的铺设时间。,三、主要施工组织,(五)劳动力组织及设备工装 1.测量人员配置(一个作业面)(1)平面组：5人/组；(2)水平组：3人/组；(3)精调组：6人/组。2.试验人员配置(1)混凝土：2人/组；(2)CA砂浆：4人/组；(3)配料站：1人/组；(4)工地试验室：3人/组。,三、主要施工组织,(五)劳动力组织 1.二布一膜作业队：队长1人、技术负责人1人、普工20人，合计22人。2.混凝土底座板作业队：队长2人、技术负责人2人、技术员6人、质检员2人、测量工8人、模板工96人、钢筋工400人、混凝土工60人

12、，合计576人。3.轨道板粗铺作业队：队长1人、技术员2人、起重工20人、普工12人，合计35人。4.轨道板精调作业队：队长1人、技术员3人、测量工4人、普工8人，合计16人。5.轨道板灌浆作业队：队长1人、技术员2人、抹灰工15人、灌浆工44人、试验员4人，合计66人。6.其他：技术员2人、钢筋工20人、模板工16人、混凝土工20人、普工10人，合计68人。以上合计：783人。,三、主要施工组织,(六)主要设备工装 1.特种设备数量（台/套）：悬臂龙门吊、移动搅拌车、精调测量系统、桅杆吊梁上轨道板吊架等 2.通用设备（台/套）：泵车、灌车、汽车吊(25吨以上)、发电机(75KW以上)。3.底

13、座板：钢模板、振动梁、插入式振捣器、钢筋笼吊装架、木抹子、铁抹子、毛刷、后浇带连接器钢楔块等。,三、主要施工组织,(六)主要设备工装 4.轨道板粗铺：定位锥、16精轧螺纹钢、电锤、鼓风器、小撬棍等。5.轨道板精调：调节千斤顶(一维)、调节千斤顶(二维)、扳手、测量台车、标架、全站仪、电子水准仪等。6.CA砂浆灌浆：灌浆台车、灌浆料斗、压紧装置、灌浆PVC管、喷雾器、高压水枪、检测靠尺、含气量测定仪、精度三联模、扩展度检测装置、扳手等。,三、主要施工组织,(六)主要设备工装 7.后浇带、横缝：混凝土运输台车、0.4m3料斗、扭矩扳手、工具式模具、插入式振捣器、木抹子、铁抹子、毛刷等。8.CA砂浆

14、供料站：乳化沥青罐、乳化沥青泵、添加剂泵、给水装置、高压清洗装置、多功能作业平台等。91钢筋加工场：钢筋笼运输台车、钢筋弯曲工作台、钢筋笼吊装架、钢筋对焊机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋绑扎胎模等。,三、主要施工组织,(七)无碴轨道特种物资 土工布胶合剂、土工布聚乙烯薄膜；硬泡沫塑料板、硬泡沫塑料板胶合剂；底座板钢筋绝缘卡、后浇带连接器、底座板混凝土；支撑层混凝土、支撑层乳化沥青；合成树脂胶泥；橡胶硅胶；干粉、乳化沥青、外加剂、消泡剂；橡胶支座、张拉锁具等。,三、主要施工组织,(八)主要施工流程与组织 滑动层铺设（土工布、弹簧板）施工底座板轨道板粗铺底座板连接轨道板精调轨道板灌浆纵

15、向连接侧向挡块施工。其中：1.划定各施工段的临时端刺及常规区的具体里程及位置。临时端刺的组合形式为：25跨简支梁上（约800m），设置J1J4四个带有连接器的后浇带，将临时端刺底座板划分为相对应的5段，5段的编号依次为LP1、LP2、LP3、LP4、LP5。长度按照设计院制定的划分原则布置。,三、主要施工组织,(八)主要施工流程与组织 2.滑动层施工:根据每天施工用量,由汽车将二布一膜和硬泡沫塑料板运至施工现场,再由汽车吊运至桥面,然后人工搬运铺设，日进度为260双米。3.底座板施工每日进度2260m(8片梁),施工机械配置:每个施工段(2个工作面)配置3吨悬臂龙门吊2台、混凝土罐车6台、混凝

16、土泵车2台、钢筋笼吊装架2付、插入式振动器12台、振动梁4台、木抹子8个、铁抹子8个、毛刷8把、可调式钢模板单侧2080m。,三、主要施工组织,(八)主要施工流程与组织 4.轨道板粗铺 轨道板的粗铺在底板座强度大于10MP并浇筑时间大于2天后进行(此时未浇筑的BL1、BL2、K0、K1处不能粗铺)。轨道板粗铺机械配置:每个工作面配置悬臂龙门吊1台、100t汽车吊1台、3535350mm方木条、定位锥120个、L=60mm的16精轧螺纹钢120根、电锤4台、小撬棍4根,鼓风器4个。,三、主要施工组织,(八)主要施工流程与组织 5.轨道板精调及测量 轨道板精调分工作面先后展开，每工作段配特殊测量标

17、架四个、全站仪一台、测量小车一台、精调千斤顶810台，测量人员十人（每班五人，每天两班全天作业）。,三、主要施工组织,(八)主要施工流程与组织 6.轨道板灌浆 完成精调后，可组织轨道板砂浆封边，并在轨道板两侧及板缝中间安装压紧装置，后组织灌浆。轨道板灌浆机械配置:每个工作面配置CA沙浆搅拌车2台、桅杆吊1台、灌浆台车2辆、灌浆料斗3个、高压水枪2付、压紧装置120付、沙浆拌合机1台、0.4m3料斗4个、沙浆料桶6个、铁锹4把、铁抹子8把。,四、体 会,(一)进度保证措施1.提前对施工人员进行培训，早期锻炼施工人员的操作技能和熟练程度；2.做好各种施工准备，在试验段中摸索出合理资源组合。3.加强

18、线下施工的资源配置，确保架梁工期的实现，为无碴轨道施工创造条件。4.严格按施工组织设计配足资源，在施工中合理调整设备组合，确保每个工作面顺利进行。5.加强施工调度和信息管理，严密监控每个环节的实施情况，及时处理滞后的环节。6.实施奖惩制度，及时进行奖罚。,四、体 会,(二)质量保证措施1.根据施工工艺确定施工班组，配备相应的管理人员、技术人员和作业人员，明确岗位和职责，以质量责任制保证施工质量。2.对每道工序编制详细的施工实施细则、作业指导书和技术交底，明确型轨道施工质量控制要点，进行强化学习和培训，并进行现场跟踪技术指导，让每位作业人员对施工技术标准和技术要求做到心中有数，熟练掌握操作技能。

19、3.严格按照中心试验室、设备物资部门选用的原材料进行施工，杜绝使用未经检验或不合格的材料。4.密切注意周边施工环境的变化，对影响质量的关键工序制订相应的应急预案，确保混凝土、沥青水泥砂浆的入模温度与入模时间，保证灌注质量。5按照设计要求和施工需要，定期进行桥梁、路基沉降观测，及时分析数据，反馈信息。,四、体 会,(三)安全保证措施1.对型轨道板施工工序进行安全性分析，确定危险源，制定安全保证措施和应急预案，并付诸实施。2.各施工班组内设置不少于1名的专职安全员，专门负责本工班的现场安全管理工作，对作业人员的安全行为进行监控、指导。3.对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识，掌握安全基本知识和技能，做到持证上岗。4.对型轨道板施工存在的长距离运输、高空吊装、现场摆放、安装等关键工序，认真做好安全技术交底，并付诸实施。,