轨道交通站点区域产品设计要点(152页).ppt
《轨道交通站点区域产品设计要点(152页).ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《轨道交通站点区域产品设计要点(152页).ppt(152页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、轨道交通专题轨道交通站点区域产品设计要点轨道交通与综合体,目 录,轨道交通综合体的特性典型案例分析轨道交通综合体产品设计要点小结,目 录,轨道交通综合体的特性典型案例分析轨道交通综合体产品设计要点小结,2、典型案例分析,轨道交通与综合体,案例一:日本六本木案例二:香港圆方案例三:上海龙之梦案例四:上海港汇广场案例五:北京西环广场案例六:北京东华国际广场(尚未做)案例七:深圳金中环(尚未做)案例八:天津世纪都会(尚未做),2、典型案例分析,轨道交通与综合体,案例一:日本六本木案例二:香港圆方案例三:上海龙之梦案例四:上海港汇广场案例五:北京西环广场案例六:北京东华国际广场案例七:深圳金中环案例八
2、:天津世纪都会,建成时间:2003年规模:地块面积:11.6公顷,用地面积:85000平方米,建筑面积:725000平方米开发单位:森大厦株式会社,项目费用:4700亿日元(包括土地价值)建筑设计:KPF建筑设计公司及英国、日本等多名设计师工程概况:位于日本东京港区,超大型都会复合性休闲文化商业中心,四条地铁线路和多条公交线路经过。包括办公、住宅、商业、酒店、美术馆、电影院、电视台、学校、寺院等 文化及公共设施。超大型轨道站点综合项目,满足居住、办公、购物等多项功能,标志性的建筑、丰富的外部空间、便利的交通条件,使其成为东京中心商务区的同时,也成为旅游胜地。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道
3、交通与综合体,(1)案例概况:,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(2)区位、与轨道的联系:,区位:位于东京都港区六本木,毗临新桥、虎门的商务街,霞关的政府机关青街道,青山、赤坂的商业街。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(2)区位、与轨道的联系:,与轨道的联系:与地铁日比谷线直接连接,另有大江户线、南北线及高速3号涉谷线经过。,B1,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(3)规划布局:,整体分为四个街区:A街区:作为 六本木的主入口,和地铁六本木站和地下通道相连,由地铁明冠和好莱坞美容广场组成B街区:商业、文化、信息中心,中央区域是地上54层的森大厦
4、,是六本木的标志,大厦周围配置了酒店、榉树坡综合体、朝日电视台等C街区:位于地块南侧,由4栋住宅楼组成D街区:六本木门楼,由店铺、办公、住宅组成,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(3)规划布局:,主要物业指标:住宅:150000平方米办公:380000平方米文化:6300平方米餐饮:13600平方米酒店:390间客房,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(4)交通组织:,地铁联系:地铁明冠利用直通电梯与日比谷线六本木站相连接,其它几条地铁步行几分钟也可以到达,但没有直接的联系。汽车专用线设计:项目内设置中心环状汽车专用线路,并沿线设置停车场出入口、停车处、出租车处、
5、公交车站等设施,降低了对周边道路的影响,并实行了人车分离。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(4)交通组织:,停车场:项目内部在各个街区、建筑物间分散地配置了停车场,使得到访各个不同的功能建筑变得更加使得,顺利解决了庞大交通量的问题。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(5)景观环境:,六本木的景观是主题是创造“垂直花园都市”,将城市高层化的同时创造出的空间作为街道、游步道、绿地以及公园等加以利用,更进一步将建筑的屋顶也进行绿化,在整体城市创建庭院式的环境。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(6)商业:,商业主要由三部分组成:台地商业:面向毛利庭院
6、的台地商业,充分利用原有地形高差,打造楼梯和斜坡,产生各种各样的序列感受,引导来访者漫步其间;西街商业:镶嵌在森大厦和凯悦酒店之间的商业街由玻璃顶和玻璃大墙面组成,通过酒店和大厦各层间的天桥产生立体交叉流线。商业街共4层,高2225米,面积1900平方米;榉树坡大道:项目东西向的主要干道,道路两侧裙楼布置商业。其它商业:电视台、住宅、好莱坞美容大楼等其它建筑底层也设置有部分商业,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(6)商业:,榉树坡大道,台地商业,西街商业,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(7)森大厦:,主要用途:事务所、店铺、美术馆使用面积:379500平方米层
7、数:地上54层,地下6层各层功能:顶层展望台:海拔270米,开放式的空中回廊;森美术馆:52、53层,与东京展望台并设;东京展望台:52层,海拔250米,可360度眺望东京大都市;俱乐部:51层,以森艺术中心为核心的会员制俱乐部;森都市未来研究所:50层教育中心:49、40层事务所:748层底层及地下部分:大厦及美术馆入口、停车及商业,森美术馆,写字楼,顶层展望台,东京展望台,俱乐部,森都市未来研究所,教育中心,森艺术中心,入口、商业及停车场,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(7)森大厦:,东京展望台:森大厦52层日本最大规模的展望台之一,挑空11米,周长300米,面积4735
8、平方米,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(7)森大厦:,森美术馆:森大厦52、53层,与东京展望台并设展示以现代艺术为中心、有各种各样超越题材的展览会,主题是“艺术与生活”,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(7)森大厦:,森都市未来研究所:森大厦50层以“城市”为主题,通过模型、电影等多种表现手法,从不同角度展示有并“城市”的信息。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(7)森大厦:,教育中心:森大厦49、40层拥有学校、24小时会员制图书馆、论坛等多功能智能化和满足好奇心等创造性活动的场所,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(7)森大
9、厦:,俱乐部:森大厦51层为各个领域的精英提供融洽的交流机会,创造丰富的企划部生活;含8个餐厅和5个酒吧,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(8)榉树坡综合体、露天广场:,榉树坡综合体:东京都市中心首家影院综合体,包含日本国内9个最大的放映厅;使用面积:23700平方米层数:地上7层,地下3层露天广场:能容纳2000人的中心广场,地面设计为螺旋状上落的露天台地,中央配置游泳池和喷水池。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(9)朝日电视台:,朝日电视台:六层高的建筑,通过舒缓的曲面玻璃幕墙,实现了与自然的整合。主要用途:电视工作室、事务所、店铺使用面积:73700平方
10、米层数:地上8层,地下3层,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(10)酒店:,主要用途:宾馆、店铺使用面积:69000平方米层数:地上21层,地下2层,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(10)酒店:,提供包括28間套房在内的389間客房10間餐厅酒吧、温泉浴場和健身房13个宴會會場、教堂、神殿等,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(11)住宅:,住宅楼共有4档,643层,户型多样,满足了从工作室到5个卧室的多种选择。,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(11)住宅:,住宅使用面积共14900平方米层数:公寓A:地上6层,地下2层公寓B:
11、地上43层,地下2层公寓C:地上43层,地下2层公寓D:地上18层,地下2层,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(11)住宅:,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(12)好莱坞美容广场、地铁明冠,主要用途:事务所、学校、店铺使用面积:24800平方米层数:地上12层,地下3层,2、典型案例分析 日本六本木,轨道交通与综合体,(13)榉树坡阳台、出入塔,榉树坡阳台主要用途:事务所、店铺使用面积:6900平方米层数:地上6层,地下1层,出入塔主要用途:宾馆、住宅、店铺使用面积:30800平方米层数:地上15层,地下2层,榉树坡阳台,出入塔,轨道交通与综合体,(14)点评
12、:,2、典型案例分析 日本六本木,日本东京超大型都会复合性休闲文化商业中心,总建筑面积72.5万平方米,目前已经成为外地游客到了东京必到的综合商业设施;六本木新城将城市设计与项目设计相互结合,充分利用地铁交通和城市公路交通,园林设计立体化,整体设计趣味化,具有丰富的设计内涵;物业类型丰富,包括:写字楼、酒店、住宅、商业、文化设施等,其中的重要建筑森塔已成为东京的标志性建筑之一,高达10米的巨蜘蛛也为世人所熟悉;综合考虑了地铁、公交、自驾车等多种交通方式,甚至提供了免费的摩托车和自行车停车场,有效解决大交通流量的问题;充分利用地形,强调立体绿化及景观的参与性,突出庭院艺术。特色看点:超大体量,物
13、业复合,标志性外观,综合交通体系,趣味设计。,轨道交通与综合体,(14)点评:,2、典型案例分析 日本六本木,标志性:高达237米的森大厦已成为东京的旅游胜地,轨道交通与综合体,(14)点评:,2、典型案例分析 日本六本木,综合交通体系:人们可以经由中心环状道路方便的到达各个建筑,前来购物的顾客可自由的在购物中心的不同层停车。,轨道交通与综合体,(14)点评:,2、典型案例分析 日本六本木,综合交通体系:地铁明冠通过扶梯直接连接地铁,将人流引入66广场。,轨道交通与综合体,(14)点评:,2、典型案例分析 日本六本木,趣味设计:高低错落的地形、不同高度的绿地广场、散步街头的艺术作品,使室外空间
14、充满趣味性。,2、典型案例分析,轨道交通与综合体,案例一:日本六本木案例二:香港圆方案例三:上海龙之梦案例四:上海港汇广场案例五:北京西环广场案例六:北京东华国际广场案例七:深圳金中环案例八:天津世纪都会,开发时间:2000年-2010年,分为七期开发,集住宅、商业、写字楼、酒店开发于一体;其中圆方商场建成于2007年。规模:总建筑面积109万,总占地13.54公顷,容积率8.05。Union Square内大部分建筑物都高于200米,组成一个摩天大楼建筑群,发展完成后,将成为香港的新地标。开发单位:由港铁公司联同九龙仓集团有限公司、恒隆地产有限公司、永泰控股有限公司和新鸿基地产发展有限公司合
15、作开发。工程概况:位于香港九龙油尖旺区西九龙填海区建成后共18幢5866户住宅、7万平方米酒店式公寓、2个豪华酒店、23万平方米写字楼和8万平方米购物中心,一所1050平方米的幼儿园;,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,轨道交通与综合体,(1)案例概况:,轨道交通与综合体,(2)区位、交通关系:,区位:位于香港西九龙地铁九龙站上盖,四面分别被佐敦道、连翔道、柯士甸道西和雅翔道四条道路包围。交通枢纽站:火车:广深高速铁路(规划中)地铁:东涌线、机场快线长途汽车:过境巴士公共汽车:机场巴士、酒店穿梭巴士、旅游巴士小汽车:出租车、私家车车位:5600,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体
16、,轨道交通与综合体,(3)业态种类、功能布局:,业态:交通枢纽站;商业综合体综合体的构成:商业:圆方商场住宅:漾日居、擎天半岛、凯旋门、君临天下酒店:天玺(W hotel)写字楼:环球贸易广场,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,轨道交通与综合体,(3)业态种类、功能布局:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,写字楼:环球贸易广场,住宅:漾日居,住宅:擎天半岛,住宅:凯旋门,住宅:君临天下,酒店及酒店式公寓:天玺,商业:圆方商场,港铁负责土地一级开发,二级开发由其他开发商完成,港铁以参股形式持有部分物业;本项目开发以住宅物业切入,随着周边氛围逐渐成熟,再开发公建类物业,如大型商业、
17、甲级写字楼及五星级酒店,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(4)开发节奏:,轨道交通与综合体,一期,二期,三期,四期,物业名称,漾日居,擎天半岛,凯旋门,君临天下,圆方,天玺,环球贸易广场,入住时间,2000年,2003,2004,2003,2007,2008,2010,类型,住宅,住宅,住宅,住宅,商业,五星级酒店,酒店式公寓,住宅,甲级写字楼,六星级酒店,栋数,6,5,4,3,1,2,1,规模,10万平方米,8.3万平方米,22万平方米,27万平方米,户数,1288,2126,1054,1122,主力面积,77-232,77-252,55-380,95-271,车位,1332,12
18、70,864,开发商,永泰控股有限公司,淡马锡控股有限公司,新加坡置地有限公司,吉宝置业有限公司,丽新发展有限公司,环球投资(百慕达)有限公司,九龙仓集团有限公司,会德丰有限公司,新亚置业信托有限公司,联邦地产有限公司,海港企业有限公司,新鸿基地产发展有限公司,恒隆地产有限公司,备注,全香港最高的纯住宅建筑物,将是全香港,最高的纯住,宅建筑物,将是全世界第三,高、港澳地区最,高的建筑物,新鸿基地产发展有限公司,五期-七期,机场快线穿梭巴士,机场快线九龙站,东涌线九龙站,停车场 出租车停靠站,小巴士总站,公交车总站,过境巴士站:广州、深圳,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(5)交通组织
19、:,轨道交通与综合体,机场预办登机中心,直达地铁的电梯,上下滚梯,长途汽车候车厅,长途汽车售票厅,长途汽车乘车处,轨道交通与综合体,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(5)交通组织地铁换乘:,上盖住户专用电梯,私家车地面专属入口,住户地面入口,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(5)交通组织垂直交通:,轨道交通与综合体,长廊设计,外部交通处理,内部交通处理,公共停车楼,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(5)交通组织上盖道路:,轨道交通与综合体,轨道交通与综合体,(6)景观环境:,外部景观:高容积率下几乎没有绿化用地,借道路广场形成零星小景观;建筑自身雕塑感强,成为城市
20、大景观。内部景观:平台盖上类地面化处理,街心花园景观独具特色。,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(6)景观环境:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,圆方商场地铁九龙站上盖,2007年10月1日开业,总建筑面积8.3万平方米,集名店购物、休闲、饮食、娱乐及文化体验于一身。香港首个横向式的大型购物中心。分为金、木、水、火、土五个主题区,寓意体现平衡。“金区”汇集顶级名牌商店和世界级食肆;“木区”是以健康和美容、时尚为理念的区域;“水区”有多姿多彩的国际美馔;“火区”为动感娱乐地带;“土区”集合各国潮流服饰。,(7)商业圆方商场:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,轨道交通
21、与综合体,商场里有一间有十二个放映厅和超级音响系统的电影院(The Grand Cinema);一个可观赏维港景色的亚洲首个环保溜冰场;“木区”里的Three Sixty超级市场和美食广场,3000平方米,主要销售有机食品,是亚洲首家以有机食品为主题的超级市场。,(7)商业圆方商场:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,轨道交通与综合体,商场内店铺,(7)商业圆方商场:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,轨道交通与综合体,(7)商业圆方商场:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,商场内的景观小品,轨道交通与综合体,轨道交通与综合体,(8)住宅:,2、典型案例分析 香港九龙站
22、点上盖综合体,住宅包括漾日居、擎天半岛、凯旋门、君临天下共18座住宅大厦;共提供约5866套住宅2座混合用途(酒店、服务式住宅及住宅)大厦;其中包含一间豪华酒店及约72472平方米服务式住宅,轨道交通与综合体,(8)住宅:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,一期,二期,三期,四期,物业名称,漾日居,擎天半岛,凯旋门,君临天下,入住时间,2000年,2003,2004,2003,类型,住宅,住宅,住宅,住宅,栋数,6,5,4,3,规模,10万平方米,户数,1288,2126,1054,1122,主力面积,77-232,77-252,55-380,95-271,车位,1332,1270,8
23、64,开发商,永泰控股有限公司,淡马锡控股有限公司,新加坡置地有限公司,吉宝置业有限公司,丽新发展有限公司,环球投资(百慕达)有限公司,九龙仓集团有限公司,会德丰有限公司,新亚置业信托有限公司,联邦地产有限公司,海港企业有限公司,新鸿基地产发展有限公司,恒隆地产有限公司,备注,全香港最高的纯住宅建筑物,天玺,2008,五星级酒店,酒店式公寓,住宅,2,22万平方米,将是全香港最高的纯居住物业,六期,轨道交通与综合体,(9)写字楼环球贸易广场:,组成:一幢118层高的摩天大楼 用途:甲级写字楼、一间豪华酒店、观景台 面积:100000平方米 预计落成年份:2007年(第一阶段)、2009年(第二
24、阶段)、2010年(第三阶段)特色:香港最高、全球第三高。这座大楼高490米,共118层,建成后将与对岸香港站上高层的国际金融中心期互相辉映,形成一道宏伟的“维港门廊”,为维多利亚港树立新标志,突显香港作为国际大都会的地位。,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,轨道交通与综合体,(9)写字楼环球贸易广场:,环球贸易广场的第100层及101层,设计综合了观景台及饮食空间。环球贸易广场以观景台分隔占有23万平米的办公室面积及3.7万平米的酒店。观景台的面积约2360平方米,于酒店底层之下。游客可由地下大堂利用扶手电梯通往UG/F及一楼的中层大堂,再到达二楼的售票处。在二楼的中心地带,是乘搭通
25、往观景台的双层升降机等候区。科建国际以“Hong Kong Sky View”为主题,提出了一个出众及独特的设计,确保游客可以在香港唯一的观景台留下一个难忘深刻的印象。,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,6.5万平方米户外公园;社区配套幼儿园;公共体育休闲设施。,社区配套幼儿园,公共体育场,户外公园,休闲绿地,演荟广场,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,(10)社区配套,轨道交通与综合体,轨道交通与综合体,(12)点评:,2、典型案例分析 香港九龙站点上盖综合体,城市层面的发展意义标志性外观:Union Square内大部分建筑物都高于200米,组成一个摩天大楼建筑群。Unio
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 轨道交通 站点 区域 产品设计 要点 152
链接地址:https://www.31ppt.com/p-6027813.html