螺杆泵工作原理及故障处理.ppt
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1、螺杆泵的原理、故障分析及处理,一、螺杆泵工作原理,二、螺杆泵采油系统及配套技术,三、螺杆泵常见故障原因分析,四、螺杆泵应用及发展趋势,目 录,螺杆泵又叫渐进式容积泵,由定子和转子组成,两者的螺旋状过盈配合形成连续密封的腔体,通过转子的旋转运动实现对介质的传输。,什么是螺杆泵?,(一)、螺杆泵基础知识,采油用螺杆泵是单螺杆式水力机械的一种,是摆线内啮合螺旋齿轮副的一种应用。螺杆泵的转子、定子副(也叫螺杆衬套副)是利用摆线的多等效动点效应,在空间形成封闭腔室,并当转子和定子作相对转动时,封闭腔室能作轴向移动,使其中的液体从一端移向另一端,实现机械能和液体能的相互转化,从而实现举升作用。螺杆泵又有单
2、头(或单线)螺杆泵和多头(或多线)螺杆泵之分。,1:2结构 2:3结构 3:4结构 4:5结构,(一)、螺杆泵基础知识,采油用螺杆泵是单螺杆式水力机械的一种,是摆线内啮合螺旋齿轮副的一种应用。螺杆泵的转子、定子副(也叫螺杆衬套副)是利用摆线的多等效动点效应,在空间形成封闭腔室,并当转子和定子作相对转动时,封闭腔室能作轴向移动,使其中的液体从一端移向另一端,实现机械能和液体能的相互转化,从而实现举升作用。螺杆泵又有单头(或单线)螺杆泵和多头(或多线)螺杆泵之分。,1:2结构 2:3结构 3:4结构 4:5结构,井下单螺杆泵由哪几部分组成?,1-下接头;2-限位销;3-定子;4-转子;5-上接头,
3、井下单螺杆泵由定子和转子组成。定子由钢制外套和橡胶衬套组成,转子由合金钢的棒料经过精车、镀铬并抛光加工而成。转子有空心转子和实心转子两种。,螺杆泵定子是用丁腈橡胶衬套浇铸粘接在钢体外套内而形成的一种腔体装置。定子内表面呈双螺旋曲面,与转子外表面相配合。,沿着螺杆泵的全长,在转子外表面与定子橡胶衬套内表面间形成多个密封腔室;随着转子的转动,在吸入端转子与定子橡胶衬套内表面间会不断形成密封腔室,并向排出端推移,最后在排出端消失,油液在吸入端压差的作用下被吸入,并由吸入端推挤到排出端,压力不断升高,流量非常均匀。,螺杆泵工作原理是什么?,螺杆泵工作的过程本质上也就是密封腔室不断形成、推移和消失的过程
4、。,螺杆泵有哪些结构参数?,e 转子偏心距,mm;D 转子截圆直径,mm;T 定子导程,mm。,螺杆泵三个重要的结构参数:,在螺杆泵参数设计过程中,这三个基本结构参数的合理选择及相互之间的合理配比显得尤为重要,它们直接影响着螺杆泵的工作特性和使用寿命。,GLB500-14K为空心转子螺杆泵,每转排量500毫升,级数14;GLB120-27(2:3)为多头螺杆泵,转子与定子头数比为2:3,每转排量 120毫升,级数27。,例如,螺杆泵规格型号是如何规定的?,空心转子用“K”;实心省略;等壁厚定子用“D”;金属定子用“J”转子与定子头数比,用阿拉伯数字表示,单头省略泵的总级数泵的几何排量,ml/r
5、 单螺杆抽油泵,“螺”和“泵”两字汉语拼音第一个字母泵的驱动方式:抽油杆地面驱动,用“杆”字汉语拼音第一个字母G表示;潜油电机井下驱动,用“潜”字汉语拼音第一个字母Q表示,LB,(),现场应用中,根据选用泵的型号可计算出理论排量,公式如下:,式中:Q螺杆泵理论排量,m3/d;q螺杆泵每转排量,ml/r;n转子转速,r/min。,螺杆泵理论排量如何计算?,理论排量公式如下:,螺杆泵综合了柱塞泵和离心泵的优点,即在不同的压力条件下流量改变很小,而且流量非常均匀;无阀,对气的适应性好,不会产生“气锁”现象(柱塞泵)和“气蚀”现象(离心泵);结构方面的特点:运动件很少(只有转子一个运动件)、流道短而且
6、简单,过流面积大,油流扰动小,因此携带能力强;对砂、蜡的适应性好,能够在高粘原油中以较高的效率工作;螺杆泵的各种优点是相对而言的,对于一些特殊介质,也会对螺杆泵的水力特性产生一定程度的影响,但相对抽油机和电泵而言,敏感性较小。,A,B,C,D,E,螺杆泵的特点及优点是什么?,二、螺杆泵采油系统及配套技术,本章主要讲解的内容:,(一)螺杆泵采油系统分类,(二)地面驱动螺杆泵采油系统组成及功能,(一)、螺杆泵采油系统的种类,地面驱动单螺杆泵采油系统,潜油电机驱动单螺杆泵采油系统,(二)地面驱动单螺杆泵采油系统组成及功能,1电控箱;2-电机;3-皮带;4-方卡子;5-光杆;6-减速箱;7-专用井口;
7、8-抽油杆;9-抽油杆扶正器;10-油管扶正器;11-油管;12-螺杆泵;13-套管;14-定位销;15-防脱装置;16-筛管,1、组成:分为地面和井下两大部分。地面部分包括:驱动头和控制柜,井下部分包括:井下泵、抽油杆、油管、配套工具(如锚定工具、扶正器)等。见左图。,5个优点,结构简单,维护方便,节能效果明 显,一次性投资少,地面驱动螺杆泵采油,适应性强,地面驱动螺杆泵采油技术以能有效降低采油成本提高采油效益诸如抽油机柱塞泵、潜油电泵、水力活塞泵等机采方式无法比拟的优点而倍受国内外油田重视,并有望成为油田主要的机采方式之一。,1、螺杆泵采油系统的电控部分,电控箱是螺杆泵井的控制部分,控制电
8、机的启、停。该装置能自动显示、记录螺杆泵井正常生产时的电流、电压等,有过载、欠载自动保护功能,确保生产井正常生产。,(二)、螺杆泵采油系统组成及功能,电控箱的功能是什么?,它具有对电机作过载、断相、过压、漏电、堵转及三相电流严重不平衡自动的保护功能。电控箱设计结构合理,前门设有安全门锁,箱门处用反边折扣,具有防风沙、防雨、防盗的特点。箱门的电压表、电流表、可直观的反映电网电压及螺杆泵的工作情况。集成化的电脑综合保护器,具有功能全、稳定性好,响应动作快的特点。有的电控箱还可以连续记录工作运行电流,为螺杆泵泵况分析提供依据。,1,2,3,4,5,地面驱动装置是螺杆泵采油系统的主要地面设备,是把动力
9、传递给井下泵转子,使转子实现行星运动,实现抽汲原油的机械装置。从传动形式上分,有液压传动和机械传动;从变速形式上分,有无级调速和有级调速。,螺杆泵驱动装置的,种类,机械驱动装置,液压驱动装置,2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分,(二)、螺杆泵系统的组成及功能,机械驱动装置传动部分是由电动机和减速器等组成,其优点是设备简单,价格低廉,容易管理并且节能,能实现有级调速且比较方便。其缺点是不能实现无级调速。液压驱动装置是由原动机,液压电机和液压传动部分组成。其优点是可实现低转速启动;转速可任意调节;因设有液压防反转装置,减缓了抽油杆倒转速度。其缺点是在寒冷季节地面液压件和管线保温工作较难,且价格相对较
10、高,不容易管理。,螺杆泵驱动装置,螺杆泵地面驱动装置一般指的是套管井口法兰面以上与套管井口、地面输油管线相连接的那部分设备的总称。狭义的讲它主要由原动机、减速系统、防反转机构、密封系统、支撑系统和安全防护系统等部分组成,广义的讲还包括螺杆泵专用井口、地面电控箱,它是螺杆泵采油系统中的动力输出部分。根据不同的分类原则,螺杆泵地面驱动装置有不同的种类:,螺杆泵地面驱动装置的种类、组成及工作原理,什么是螺杆泵地面驱动装置,它主要由几部分组成?,2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分,螺杆泵地面驱动装置主要功能是什么?为井下螺杆泵提供动力和合适的转速;承受杆柱的轴向载荷;为油井产出液进入地面输油管线提供通道
11、;防止产出液渗漏到井场的密封功能;防止停机过程中杆柱的高速反转功能;安全防护功能;测试、防盗等其它辅助功能。其中驱动装置的密封功能和防反转功能是该产品使用过程中暴露出问题最多的部分,影响产品的长期可靠高效运行,制约螺杆泵采油技术的发展。,一是,二是,三是,四是,五是,六是,七是,螺杆泵地面驱动装置主要功能之一是动力传递,即将原动机的动力通过动力传递系统传递到输出轴上,输出轴再将动力通过方卡传递到连接在杆柱的的光杆上,同时作用在光杆上的轴向载荷和扭矩载荷通过输出轴作用于动力传递系统。对于一般机械式螺杆泵地面驱动装置,其动力传递系统过程如下:,地面驱动装置的动力传递技术,电控箱,电动机,小带轮,大
12、带轮,方 卡,输出轴,大齿轮,齿轮轴,光 杆,机械式螺杆泵地面驱动装置动力传递系统流程图,地面驱动装置的密封技术,地面驱动装置密封系统包括减速箱输入输出轴处的动密封、光杆与驱动装置之间的中低压动密封、井口静密封系统,它们密封性能的好坏、寿命的长短直接影响地面驱动装置的正常工作和采油系统的运转时率及成本。原油或润滑油的泄漏不仅会造成浪费、污染环境,而且还会危及设备和人身的安全,所以在地面驱动装置设计和使用过程中必须重视密封技术的相关性能。,2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分,A、光杆盘根盒动密封系统,填料装入驱动装置密封腔后,经压盖对它做轴向压缩。,地面驱动装置的光杆密封技术,填料密封机理示意图,
13、1-光杆;2螺栓;3压盖;4盘根;,5盘根盒;6螺栓;7井口。,地面驱动装置的密封原理,光杆盘根盒动密封系统,螺杆泵停机后或卡泵时,贮存在杆柱中的弹性变形能会快速释放,使杆柱快速反转。停机后,在油管及外输管线内的液体与套管内井液压差作用下,螺杆泵会变成液压马达,使转子及连接的杆柱快速反转。油套压差越大,杆柱反转速度越快,持续时间越长,直到油套压差恢复平衡为止。,地面驱动装置防反转及安全防护技术,螺杆泵系统反转原因及危害,停机反转的原因分析,2、螺杆泵采油系统的地面驱动部分,螺杆泵的反转会使杆柱脱扣、光杆甩弯,地面驱动装置零部件损坏;螺杆泵的反转不仅会危及设备的安全,还会危及现场维护操作人员的安
14、全,成为生产事故的隐患。,螺杆泵采油系统停机反转会有什么危害?,A,B,地面驱动装置防反转及安全防护技术,地面驱动装置防反转结构形式及工作特点,为了解决螺杆泵采油系统停机反转造成系统故障,普遍在驱动装置中设置机械防反转系统。防反转系统可以装在输出轴或输入轴上,装在输入轴上的防反转系统受到的工作扭矩远小于装在输出轴上的工作扭矩,但装置横向尺寸也相应变大。综合考虑选用防反转系统装在输入轴上的方案较好,易于调整维护。,目前机械防反转系统主要有棘轮、棘爪机构、摩擦式防反转装置、楔块防反转系统、液压防反转系统和电磁式防反转装置等方式。其中棘轮棘爪防反转因结构简单,而且能够释放贮存在光杆及装置上的反转扭矩
15、,寿命较长,现场也可以随时更换,目前是国内应用最多的一种防反转装置结构形式。,该防反转系统一般装在驱动装置输入轴上,依靠刹车带的摩擦力释放反转势能。当驱动装置工作时,棘爪在离心力的作用下与棘轮刹车带脱离啮合,防反转系统不工作。当停机时,杆柱反转带动光杆反转,这时棘爪在重力和弹簧力作用下与棘轮刹车,棘轮-棘爪式防反转装置,带啮合,防反转系统工作,依靠摩擦力避免驱动装置高速反转。通过手动旋松扭矩释放螺栓,可以将贮存在杆柱中的反转扭矩释放掉,提高了驱动装置操作维护的安全性。,不足,该系统不仅结构简单,成本低,而且能够释放贮存在光杆及装置上的反转扭矩,现场也可以随时更换。,为保证防反转系统可靠工作,需
16、要经常调整棘轮刹车带摩擦面的压紧力。,低速时,棘轮棘爪由于接触会产生噪音和磨损。,刹车带摩擦面压紧力调整及反转扭矩释放都需要人为近距离操作,而且在扭矩释放过程中,杆柱还会以一定速度反转,如果人为操作不当或刹车带摩擦面打滑,也会对操作者带来安全隐患。,1,2,3,该种防反转系统工作原理类同汽车刹车系统。当螺杆泵停机时,杆柱反转驱动液压马达,输出的液压油驱动摩擦块作用于刹车盘,缓慢释放掉弹性能。反转扭矩越大,摩擦力也越大,反转扭矩小,摩擦力也小。该种防反转系统可以完全释放掉杆柱弹性能,扭矩释放不需要人员参与,可靠性较高。不足:价格较高,液压件要求具有较高的质量,对环境条件要求较高。,液压防反转系统
17、,失效形式:液压系统漏油,油品变质,液压马达损坏。操作性:更换维护方便,需要有专业人员操作。,安全防护技术,螺杆泵驱动装置安全防护技术是为了防止螺杆泵驱动装置的零部件破损、松脱和损坏造成人员、设备伤害的技术。驱动装置安全防护技术主要包括光杆方卡防护罩、加强型皮带罩和安全标识。光杆方卡防护罩是在螺杆泵生产井上现场安装,套在光杆方卡外面,连于螺杆泵驱动装置上端盖上,在生产中起到安全防护作用,防止方卡螺栓松脱飞出、光杆甩弯伤人问题。加强型皮带罩要求皮带罩有足够的结构强度,现场操作方便,能够避免断裂的皮带、皮带轮损坏而带来的对操作人员的伤害,对于输入轴安装的棘轮棘爪系统同样起到防护作用。安全标识主要是
18、为操做人员提供安全警示。,(1)专用井口:简化了采油树,使用、维修、保养方便,同时增强了井口强度,减小了地面驱动装置的振动,起到保护光杆和换盘根时密封井口的作用。(2)光杆:强度大、防断裂,光洁度高,有利于井口密封。(3)抽油杆扶正器:避免或减缓杆柱与管柱的磨损,使抽油杆在油管内居中,减缓抽油杆的疲劳。(4)油管扶正器:减小管柱振动。(5)抽油杆防倒转装置:防止抽油杆倒扣。(6)油管防脱装置:锚定泵和油管,防止油管脱落。(7)防蜡器:延缓原油中胶质在油管内壁沉积速度。(8)防抽空装置:地层供液不足会造成螺杆泵损坏,安装井口流量式或压力式抽空保护装置可有效地避免此现象的发生。(9)筛管:过滤油层
19、流体。,3、螺杆泵采油系统的配套技术,(二)、螺杆泵系统的组成及功能,、螺杆泵抽油杆的发展状况,(1)、螺杆泵抽油杆,抽油杆是有杆抽油设备的重要部件,它将地面驱动装置的动力传递至井下,驱动转子旋转,实现抽汲运动。抽油杆的疲劳强度和使用寿命影响了整个螺杆泵采油系统的运转周期。抽油杆柱由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成。在螺杆泵采油系统中,抽油杆柱承受拉、压及扭力等循环载荷的作用,其工作环境为含有一定腐蚀介质的原油。因此,抽油杆的故障形式为疲劳断裂或脱扣。抽油杆的断脱事故会严重影响整个抽油系统的运转周期及原油产量,增加维护费用,提高采油成本。,国内各大油田在螺杆泵抽油杆的断脱机理方面开展了许多
20、研究工作。通过对现场螺杆泵抽油杆故障类型分析,针对不同的断脱原因,采取了相应的解决措施。如通过改变抽油杆接头形式,改善螺杆泵抽油杆螺纹受力状态;合理匹配泵杆,提高承载安全系数;改进加工工艺,提高抽油杆质量等。上述实验研究,对提高螺杆泵抽油杆产品质量和现场应用水平有了很大的指导作用。,1、抽油杆的服役条件 在螺杆泵采油系统井下部件中,由抽油杆组成的抽油杆柱是全部的转动件,它受到拉、压、扭、磨、疲劳以及腐蚀介质腐蚀的联合作用,其服役条件是:,一是:承受循环载荷的作用,二是:受腐蚀介质的侵蚀作用,杆柱承受的载荷包括:抽油杆重量,液柱重量,抽油杆柱在运动中受到的摩擦阻力,驱动杆柱旋转所需要的扭矩作用,
21、因杆柱旋转而引起的拉压作用。,油井中含有的水、硫化氢、二氧化碳、硫酸盐、微生物等腐蚀性介质,这些腐蚀介质或腐蚀微生物的存在,大大降低了抽油杆的疲劳寿命。,螺杆泵抽油杆受力分析,在螺杆泵抽油系统的井下部件中,抽油杆柱是全部的转动件,受拉、压、扭、摩、疲劳等作用力的影响严重,它是抽油系统中最关键的部分,也是问题最多的部分,研究抽油杆柱的受力状态是螺杆泵抽油理论的基础。因此,必须从受力、设计、保护等不同的角度对抽油杆进行研究。,2、螺杆泵抽油杆受力分析,螺杆泵抽油杆受力分析,1、螺杆泵井杆柱断裂原因分析,1,热处理质量,为了保证抽油杆的综合性能,必须通过热处理使其获得一定的综合力学性能,既要有一定的
22、强度,又要有一定的塑性和韧性。,抽油杆失效原因分析,抽油杆是细长杆,细长杆在热处理上存在两大难题:一是热处理质量沿轴向均匀性不容易保证;二是变形较大,引起头部或杆体弯曲。虽然我国抽油杆厂采用热拉伸校直来解决抽油杆的变形问题,但仍然难以从根本上消除。抽油杆头部或杆体弯曲会引起很大的附加弯矩,使抽油杆发生早期疲劳断裂。,因锻造缺陷断裂的抽油杆,3,锻造质量,抽油杆头部的锻造必须严格控制始锻温度和终锻温度。始锻温度过高会引起“过热”或“过烧”;终锻温度过低,金属变形困难,容易产生裂纹等缺陷。观察失效抽油杆的过热组织,可以看到其晶粒粗大,这种组织大大降低了材料的强度和韧性,致使发生早期疲劳断裂。因锻造
23、缺陷引起断裂的抽油杆如图所示。,除了过烧引起组织缺陷外,抽油杆头部锻造时产生的缺陷还有折叠、裂纹、皱折和缺肉,其中以折叠和裂纹对抽油杆的疲劳性能危害最大。由于折叠和裂纹的存在,减少了有效截面,降低了承载能力,特别是折叠和裂纹末端的应力集中,大大缩短了疲劳裂纹的萌生期,从而降低了抽油杆的疲劳寿命。,4,泵杆不匹配,有些螺杆泵井抽油杆断裂是由于泵杆匹配不合理所致。现以25mmD级抽油杆应用于GLB800-14螺杆泵为例,来分析杆柱的断裂原因。根据2001年1至6月份的统计资料显示,应用于GLB800-14螺杆泵井抽油杆中,25mmD级抽油杆故障率高,随着杆径加大,断裂比例明显下降。,25mm抽油杆
24、在不同扬程时的安全系数,现场统计数据表明,在额定扬程8MPa下,目前用于GLB800-14螺杆泵的抽油杆所承受的扭矩为1106 Nm。对于25mmD级普通实心抽油杆,其屈服点为s620MPa,屈服扭矩为933Nm。上表给出了该抽油杆在不同扬程下的安全系数。,显然,25mm实心抽油杆应用于GLB800-14螺杆泵井,在额定举升扬程8MPa下工作,抗扭强度达不到要求。,5,冲击载荷影响,螺杆泵井在正常生产过程中,受原油物性、定子橡胶溶胀等因素影响,有时会出现卡泵现象,转子不能顺利转动,杆体承受的载荷远大于正常生产时的载荷,使剪应力过大而超过抽油杆承载极限发生断裂。另外,螺杆泵井停机后重新启动,杆柱
25、要承受定转子之间的静吸附力作用,会对抽油杆造成冲击载荷,这种瞬间冲击载荷作用将缩短抽油杆的裂纹萌生期,加速抽油杆的疲劳破坏。,6,井身结构影响,抽油杆应用于斜井,在弯曲部位,抽油杆将受到附加弯曲应力作用,这极易造成杆柱断裂。而且随着杆体直径增大,弯曲应力也随之变大。因此,在斜井中,空心抽油杆更容易发生断裂事故。,7,泵质量问题,由于螺杆泵定转子间有一定的过盈值,转子在定子内旋转时,定子橡胶受到周期性压缩,产生摩擦面的自动升温与疲劳。在井下高温情况下,加速了橡胶分子链的重新组合,使弹性模数减小,从而降低疲劳特性及金属和橡胶结合面上粘结剂的强度,也加速定子橡胶的老化。高度老化的橡胶在粘结强度降低的
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