现代运输体系及优化.ppt

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1、物流基础,大连海事大学交通运输管理学院徐奇2014.3,现代运输体系及优化,1,货物运输方式及其运营特性,3,运输系统合理化,2,运输管理,运输是指“用设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动”。其中包括：集货、分配、搬运、中转、装入、卸下，分散等一系列操作。运输是指借助于运输工具将人或货物在空间上进行位置移动，以期实现物流的空间效用。运输作为物流系统的主要功能，包括生产领域的运输、流通领域的运输和居民生活相关运输。,现代运输体系及优化,运输的内涵,我国交通运输主导市场,现代运输体系及优化,交通运输主导市场：在交通运输市场体系中主要运输方式或运输工具所体现的运输服务的供求关系。,

2、民航运输垄断国际长途客运，并向国内长途客运市场扩展远洋、近海水运主导着国际长途货运市场铁路运输继续主导内陆中长途客、货运输市场沿海水运主导沿海、沿江地区运输市场公路运输主导短途客货运输市场并开始兼顾中长途运输业务,综合运输市场,现代运输体系及优化,由一个运输企业对同一运输对象（旅客、货物）在一次运输过程中，依据不同的路径，运用两种以上运输方式提供运输服务而形成的供求关系。建立和发展综合运输市场：改革和完善我国交通运输市场的最终目标。优点：1)一票到底和“门到门”服务；2)运输服务优化；3)提高运输业务的预见性和计划性；4)提高整体运输能力和运输服务水平。,北京至秦皇岛双线电气化铁路,广州四层环

3、形立体交叉,北京首都机场,中国海运集装箱船,大连港输油臂,现代运输体系及优化,现代运输体系及优化,公路,铁路,水路,航空,管道,运输方式,现代运输体系及优化,运输管理,是对整个运输过程的各个环节运输计划、发运、接运、中转等活动中的人力、运力、财力和运输设备，进行合理组织，统一使用，调节平衡，监督完成。以求用同样的劳动消耗（活劳动和物化劳动），运输较多的货物，提高劳动效率，取得最好的经济效益。,各项费用占物流总费用的比例,现代运输体系及优化,五种运输方式的运营特性（公路运输）,全运程速度快：“门到门”运输，减少转换运输工具所需等待时间等；运用灵活：可随时调拨，方便停靠；受地形气候限制小。,载运量

4、小：客运最多数十人；货运3-5t；安全性差。,短距离、小批量的运输，尤其是鲜活易腐货物的运输。,优点,缺点,适用范围,现代运输体系及优化,五种运输方式的运营特性（铁路运输）,运量大、运价低廉且运距长；行驶具有自动控制性；有效使用土地；,货损较高：多次中转等引起；营运缺乏弹性。,大宗、单一、长距离的货物运输。,优点,缺点,适用范围,污染性较低；受气候限制小。,现代运输体系及优化,五种运输方式的运营特性（水路运输）,运输量大：最大集装箱船可装载18000TEU；能源消耗低；单位运输成本低：为铁路运输成本的1/25-1/20，公路运输的1/100；续航能力大：历时数十日。,受气候和商港限制，可及性低

5、；商船到达商港，会因港湾水深或装卸设备的缺乏而无法作业；需要地面运输系统的配合。,时间要求不太急的大宗货物运输。,优点,缺点,适用范围,现代运输体系及优化,五种运输方式的运营特性（航空运输）,速度快：比汽车、火车快5-10倍，比轮船快20-30倍；不受地形限制，机动性大；舒适、安全；,国际性：具有跨国服务的特性；载运量小、成本高；受气象条件限制。,短距离、小批量的运输。,优点,缺点,适用范围,适用范围广泛、用途广；基本建设周期短、投资少；,现代运输体系及优化,五种运输方式的运营特性（管道运输）,运量大；易选取捷径缩短运距；可长期稳定运行；便于管理；,灵活性差；承运货物比较单一；货源减少时不能改

6、变路线。,原油和成品油的运输。,优点,缺点,适用范围,损耗少，安全可靠；耗能低，运费低；沿途无噪声，漏失污染少。,现代运输体系及优化,各种运输方式服务性能的比较,现代运输体系及优化,多式联运的选择,大陆桥运输,陆空（海空）联运,陆海联运,现代运输体系及优化,公铁联运,由铁路完成城市间的长途运输，余下的城市间的运输由卡车来完成。适合城市间的配送。,公铁两用车,驮背运输,现代运输体系及优化,陆海联运,陆路运输（铁路、公路）与海上运输一起组成一种新的联合运输方式。先由内地起运地把货物用火车装运至海港，然后由海港代理机构联系第二程的船舶，将货物转运到外国目的地。发运后，内地有关公司可凭联运单据就地办理

7、结汇。,陆空（海空）联运,陆（或海）路与航空两种运输方式相结合的联合运输方式。先由内地起运地把货物用汽车装运至空港，然后从空港运至国外的中转地，再装汽车陆运至目的地。具有手续简便、速度快、费用少、收汇迅速等特点。,现代运输体系及优化,大陆桥运输,使用铁路或公路系统作为桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的多式联运方式。具有提前结汇、手续简便、节约费用、安全可靠等优点。,新亚欧大陆桥,现代运输体系及优化,运输方式选择的综合评价法,各运输方式的综合重要度,F=b1F1+b2F2+b3F3+b4F4,b1,迅速性(F2),b2,安全性(F3),b3,b4,现代运输体系及优化,运输方式选择的成本比较法,

8、思路：使该运输服务的成本与该运输服务水平导致的相关间接库存成本之间达到平衡的运输服务就是最佳的服务方案。例：某公司欲将产品从坐落位置A的工厂运往坐落位置B的公司自有的仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30%。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运输时间每减少一天，平均库存水平可以减少1%。在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别，工厂储存点的C为产品的价格，购买者储存点的C为产品价格与运费率之和。,现代运输体系及优化,运输方式选择的成本比较法,影响运输方式选择的因素,现代运输体系及

9、优化,运输方式选择的成本比较法,运输服务方案比较表,现代运输体系及优化,运输系统合理化,合理运输的概念：按照商品流通规律，交通运输条件，货物合理流向，市场供需情况，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的速度，把货物从生产地运到消费地。合理运输的组成要素：,运输距离运输时间运输费用,运输方式运输环节,现代运输体系及优化,常见的不合理运输,对流运输,迂回运输,重复运输,倒流运输,过远运输,运力选择不当,同一种货物或两种可以互相借用的物资，在一条运输路线或平行线上运输，与相对方向的路线全部或一部分发生对流。,运输货物不走直线，绕道迂回而行，浪费运输吨公里。,某种货物本来可以

10、从起运地一次直达到目的地，但由于某种人为的因素，运到中途地点卸下后，不久，又二次装车发运，增加不必要的运输环节。,货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象，主要是由采购或调拨不当造成的。,销地本来可以由距离较近的产地调进所需要的物资，但却从远地采购进来；或有两个产地都生产同品种、同品类的物资，而不是采取就近供应，却调运给较远的销地。,不能正确选择运输方式，如弃水走陆等。,现代运输体系及优化,组织合理运输的主要形式（一）,分区产销合理运输在组织物流活动中，对某种货物，使其一定的生产区固定于一定的消费区。根据产销的分布情况和交通运输条件，在产销平衡的基础上，按照近产近销的原则，使货物走最

11、少的里程，组织货物运输。主要针对品种单一、规格简单、生产集中、消费分散，或生产分散、消费集中、调运量大的货物，如煤炭、木材、水泥、粮食、生猪、矿建材料或生产技术不很复杂、原材料不很短缺的低值产品。,现代运输体系及优化,组织合理运输的主要形式（二）,直达运输在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库环节或铁路、交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。物资体积大或笨重的生产资料；外贸货（实行由产地直达口岸的办法）。,现代运输体系及优化,组织合理运输的主要形式（三）,“四就”直拨运输各商业、物资批发企业，在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达的货物，不运进批发站仓库

12、，采取直拨的办法，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。具体做法：（）就厂直拨；（）就车站（码头）直拨；（）就库直拨；（）就车（船）过载等。,现代运输体系及优化,组织合理运输的主要形式（四）,合装整车运输物流企业在组织铁路货运当中，由同一发货人将不同品种发往同一到站、同一收货人的零担托运货物，由物流企业自己组配在一个车辆内，以整车运输的方式，托运到目的地；或把同一方向不同到站的零提货物，集中组配在一个车辆内，运到一个适当的车站，然后再中转分运。,现代运输体系及优化,组织合理运输的主要形式（五）,提高技术装载量最大限度地利用车船载重吨位；充分使用车船装载容积。主要做法：（）组织轻重配套装；（）实行解体运输；（）提高堆码方法。,下周见！,