物流经济地理第七章.ppt

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1、东北经济区概况,1.地理位置,东北经济区位于我国东北部，包括黑龙江，吉林，辽宁，内蒙古东部地区。,2资源分布,气候与水资源。黑龙江属温带、寒带之间的大陆性季风气候。夏季气温高，降水多；春季风速最大，风能资源丰富。全省境内江河湖泊众多，是中国水资源较丰富的省份之一。吉林省形成的是显著的温带大陆性季风气候，有明显的四季更替。降水多，光照时间长，具有雨热同季的特点，对农作物生长有利。有大小河流2000余条，地下地上水资源丰富。辽宁省属北温带大陆性季风气候，四季分明。水资源丰富，渔业资源丰富，海水养殖面积居全国第二位。,动植物资源。黑龙江省土地条件居全国之首，土壤有机质含量高于全国其他地区，是世界著名

2、的三大黑土带之一。盛产大豆、小麦、玉米等等。草质优良，营养价值高，适于发展畜牧业。吉林省是中国六大林区之一。全省活立木总蓄积量列全国第6位。西部草原是我国著名的草原之一，盛产羊草。吉林西部水资源丰富，草质良好，是吉林省畜牧业发展基地。辽宁省果树资源丰富，水果总面积和总产量在全国落叶果树栽培区中分别居3和2位。,矿产资源。黑龙江省主要矿产有石油，石墨，铸石玄武岩，火山灰，大理岩等等。10种矿产储量居全国之首，煤炭储量居东北三省第一位。辽河油田是中国第三大油气田，石油，天然气储量分别占中国的15%和10%。,能源。黑龙江是国家重要的能源工业基地。是主要的煤炭调出省之一。吉林省原煤产量，原油产量，发

3、电量均在全国重工业占有重要位置。辽宁能源工业在全国占重要位置。但由于重工业发展快，能源消耗快。因此，能源短缺成为制约其经济发展的一个重要因素。,产业情况,（1）工业,工业是黑龙江省的产业基础和经济命脉。黑龙江工业以石油、煤炭、机械、木材、食品、制糖和纺织等部门为主。,（2）农业 黑龙江省农业发达，粮食商品量、专储量均为全国第一，是国家重要的商品粮生产基地之一。,3）对外贸易 东北地区的对外贸易是辽宁为主，辽宁是东北地区与世界联系的重要门户。辽宁密集的港口群，对内通过沿海及长江各主要港口，沟通东北与中国其他沿海省、市、区及长江沿线的经济联系；对外连接五大洲的港口，通过海运与世界各地交往（4）交通

4、运输 在东北地区交通运输网中，铁路站主要地位。黑龙江省境内目前有60多条铁路干线、支线和联络线，铁路营运里程超过5300多公里，铁路专用线超过1000多公里，均居全国第一位。吉林省的铁路网大体可分为西北东南和西南东北两个走向。全国主要铁路干线京哈线贯穿吉林南北。辽宁铁路总里程5000多公里，密度居中国之首。,东北经济区物流发展,东北地区的物流发展以辽宁为中心以沈阳和大连为重点。各省都制定了自己的物流发展相关文件。,黑龙江,黑龙江的物流建设目标是依托其区位优势，以哈尔滨为中枢，各中心城市和口岸为依托，全面构筑物流设施、信息、政策三大平台；建设以大型物流园区为轴心，以综合性、专业性、物流配送中心为

5、节点的物流系统框架，培育一批物流骨干企业，形成本省的物流品牌和有竞争力的物流产业群，使重点企业的物流成本占GDP的比重达到40%，建立起 经济、高效、绿色环保的物流体系。,华北渤海经济区,7.3.1 概况,地理位置,华北渤海经济区，位于我国东中部偏北，包括北京、天津、河北、山东四省市。,北京,1.地理位置北京是中国的政治、文化中心，以及国际交流中心之一。土地面积1.68万平方公里，全市共辖12个区、6个县。2.资源情况（1）水资源：北京属于暖温带半湿润气候区。年平均气温在13，年平均降水量在500毫米左右。北京市入境水主要来自永定河、潮白河、蓟运河三条水系。（2）矿产资源：北京市矿产资源种类较

6、多；优势矿产是非金属矿，分布比较集中，开发条件较好。（3）能源：北京地区太阳能丰富，可以积极推动综合太阳能技术的应用。北京为举办2008年奥运会，提出实施“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”的行动计划，因此能源结构调整，实施绿色奥运能源战略是实现绿色奥运，科技奥运理念的重要保障。,天津,1.地理位置天津地处华北平原东北部。海岸线长约133公里，面积约1.13万平方公里。2.资源概况（1）气候和水资源：天津气候属于暖温带半湿润大陆季风气候，有明显由陆到海的过度特点。年平均气温12.3，平均降水量为550680毫米。（2）矿产资源：天津目前发现的具有开采价值的矿产资源有20多种。主要有锰、锰硼石、金、

7、钨等多种金属和非金属资源。燃料主要有石油和天然气，埋藏在平原地下和渤海大陆架等。,河北省,1.地理位置河北省地处华北平原的北部，海岸线长487公里，总面积19万平方公里。2.资源概况（1）气候及水资源：河北属于温带大陆性季风气候。大部分地区四季分明。年日照数25003100小时；年平均降水量300800毫米。河北海岸带总面积100万公顷,具有发展海洋石油、海洋化工、海洋运输、海洋旅游等产业的天然条件。秦皇岛是中国北方著名的不冻港。境内有黄河、海河、滦河等河流经过，宜发展近海养殖。,（2）动植物资源：河北现有植物3000多种，棉花产量占全国的七分之一，玉米和水果各占全国总数的占十分之一。（3）矿

8、产资源：目前已发现各类矿产116钟，其中探明储量的有74种，储量居全国大陆省份前十位的有45种。,山东省,1.地理位置山东位于中国中部沿海、黄河下游。总面积15.67万平方公里。2.资源概况（1）气候及水资源：山东属暖温带季风气候类型。年平均温度在1114；年降水量在550950毫米之间。从全省看，山东水资源比较贫乏，人均占有量仅为全国的18.8%。（2）动植物资源：山东境内有植物3100余种。山东是中国重要的农产区，素有“粮棉油之库，水果水产之乡”之称。,（3）矿产资源：山东省内发现的矿产资源种类占全国已发现的矿产资源种类的70%。探明储量的有74种，其中30种居全国前十位。居全国第一的有黄

9、金、自然硫、石膏等；居第二位的有石油、金刚石、镁矿、钴、铪、花岗石等；山东黄金的产量约占全国总量的四分之一，经济效益占全国黄金行业的一半以上。（4）能源：山东是全国重要的能源基地之一。胜利油田是全国第二大石油生产基地，中原石油的重要采区也在山东，山东原油产量占全国的三分之一。山东境内含煤底层面积5万平方公里，兖州矿区是全国十大煤炭基地之一，山东电力充足，山东电网是全国六大电网中唯一的省独立电网。,产业情况,工业,北京：近年来，北京积极发展都市产业，落实科学发展观，走出全新的工业绿色化道路。,天津：天津本来就是重工业城市，近年来总量和效益迈上新台阶，并逐步形成以滨海新区为龙头，以区县工业为骨干的

10、“雁形”工业布局，建立起以支柱行业为骨架的“弓形”产业结构，同时逐步建立起适应市场经济发展需要的企业组织结构,河北省：化工、冶金、建材、机械、食品是河北五大支柱产业，一些高新技术产业也成为新的增长点。山东省：山东工业门类齐全，布局合理，基础雄厚，是工业经济总量居全国前列的经济大省。,农业,北京：近年来，北京积极发展都市产业，落实科学发展观，走出全新的工业绿色化道路。天津：科技对农业的投入力度加强，农业规模化、产业化水平提高，农产品优质、安全比重扩大，各种农业生产服务组织建立，农民参与市场意识增强，天津农业正朝着健康发展的轨道前进。,河北省：河北省是全国粮油集中产区之一，农作物种类较多。河北省的

11、农作物中，粮食主要有小麦、玉米、谷子、水稻、高粱、豆类等。河北省是全国三大小麦集中产区之一，大部分地区适宜小麦生长。,山东省：山东是我国种植业的发源地之一，主要作物有小麦、玉米、地瓜、大豆等，是全国粮食、棉花、花生、蔬菜、水果的主要产区之一，其产品产量和质量均名列全国前茅。,对外贸易,北京：对外贸易保持增长态势，但增速有所回落，稳出口、扩进口政策效应继续显现，企业整体竞争力进一步提升。天津：2011年是中国加入世贸组织的第十个年头，十年中，天津市对外贸易在更大范围、更广领域、更高层次参与国际经济竞争与合作，充分利用有利因素，积极应对国际金融危机的挑战，经济总量快速增长，结构不断优化，为天津市经

12、济发展发挥了强有力的带动和支撑作用。,河北省：作为经济大省,环渤海海域,沿岸有天津港、秦皇岛港等港口群，对外贸易有着得天独厚的地理条件，最近几年呈较快增长。山东省：山东是沿海省份，且经济发达，由于高度重视对外开放，对外经贸在改革开放中得以高速发展。,交通运输,华北渤海地区是我国铁路密度最大的地区之一，以北京为中心，拥有多条主干线。本区公路是我国公路网的中枢，航空运输力全国第一。作为经济政治的重要区域，华北渤海地区拥有贯穿全国的各类运输线，成为全国最重要地区之一。,华北渤海经济区物流发展,以北京为中心的环渤海经济地区是我国最重要的产业基地、消费市场和物流区域之一。在2003年区域经济整合的主旋律

13、下，环渤海各省市着眼在区域经济的框架下发展物流，区域物流中心初步显现，区域内跨省市物流合作在探索中推进，本区物流在整体上呈现出良好的发展势头。,第一节 长江三角洲经济区的概况,长江三角洲经济区，位于我国东中部偏南，包括上海、江苏、浙江三省市。,上海地处长江三角洲前缘，东濒东海，南临杭州湾，西接江苏、浙江两省，北界长江入海口，正当我国南北海岸线的中部，交通便利，腹地广阔，位置优越，是一个良好的江海港口。,（一）地理位置,江苏简称苏，位于我国大陆东部沿海中心，跨长江下游两岸，东濒黄海，有约1000公里的海岸线，西北连接安徽、山东，有低山丘陵错落，东南与浙江、上海毗邻。,浙江位于中国东南沿海、长江三

14、角洲南翼，东北与中国最大的城市上海相邻。陆域面积10.18万平方公里，其中山地和丘陵占70.4%，平原和盆地占23.2%，河流和湖泊占6.4%。全省海岸线总长6486公里，据中国首位；面积500平方米以上的岛屿有3061个，是中国岛屿最多的一个省份。,（二）资源概况,上海 上海属北亚热带季风气候，四季分明，日照充分，雨量充沛。上海气候温和湿润，春秋较短，冬夏较长。上海地区河湖众多，水网密布，水资源丰富，是著名的江南水乡，水面积占全市总面积的11%。上海河网大多属黄浦江水系，黄浦江源自太湖，全长113公里，流经市区，江道宽度300700米，平均360米。黄浦江江宽水深，终年不冻，是上海的水上要道

15、。年水资源总量27亿平方米，人均占有量200立方米。,江苏 江苏省气候具有明显的季风特征，处于亚热带向暖温带过渡地带，大致以淮河灌溉总渠一线为界，以南属亚热带湿润季风气候，以北属于暖温带湿润季风气候。全省气候温和，雨量适中，四季分明。江苏省境内河川交错，水网密布，长江横穿东西400多公里，京杭大运河纵贯南北690公里，西南部有秦淮河，北部有苏北灌溉总渠、新沭河、通扬运河等。有大小湖泊290多个，全国五大淡水湖，江苏得其二，太湖和洪泽湖像两面大明镜，分别镶嵌在水乡江南和苏北平原。,浙江 浙江省属亚热带季风气候，四季分明，光照充足，资源丰富。全省年平均气温1518，年平均降水量10002000毫米

16、。浙江省水资源总量大937亿立方米，按单位面积计算的水资源量居中国第四位。,（2）动植物资源、矿产资源、能源,长江三角洲经济区产业情况,（1）工业 上海已经成为我国最大的经济中心和航运中心，并将逐渐建成国际经济、贸易和航运中心。2005年，上海实现生产总值9100多亿元，比上年增长11.1%。江苏的机械工业总量为全国第一，电子信息产业成为江苏重要的经济增长点。南华集团公司和南京化工是中国化学工业最早的基地之一，扬子石化和仪征化纤为中国特大型石油化工企业。目前，江苏是中国南方最大的石油化工基地，江苏的汽车工业生产规模居全国第四，有色金属加工能力为全国第一。机械、电子、石化、汽车是其中四大支柱产业

17、。2005年江苏实现生产总值18272多亿元，比上年增长14.5%。浙江是中国东部沿海重要的工业省份，工业是浙江国民经济发展和现代化建设的主导力量。工业经济总量跃至全国第四位，仅次于广东、江苏、山东。2005年，浙江实现生产总值13365多亿元，比上年增长12.4%。,（2）农业 江苏是中国著名的鱼米之乡，素有“苏湖熟，天下足”的美誉。盛产油料、棉花、蚕茧、鱼类等。浙江在建立省外粮食生产基地和健全地方粮食储备体系的基础上，粮食生产大幅调减；经济作物生产迅速发展，并积极发展订单农业和效益农业。畜牧业和水产养殖业发展状况良好。（3）对外贸易 2005年，上海外贸进出口总额1864亿美元，比上年增长

18、16.5%；江苏进出口总额2279亿美元，比上年增长了 33.4%；浙江省进出口总额1074亿美元，比上年增长了26%。,（4）交通运输 本区在全国的海上运输网中具有中枢地位。铁路 上海有各种铁路专用线近百条。上海铁路将建立一支达快运为主线、内接港澳、北连俄欧、东通海外、西达中亚的国际集装箱多式联运网络。公路 公路遍布城乡，与沪宜、沪杭、沪青、沪太、曹安、松枫等干线公路相连，可同邻近各省主要城市及市内各区、县、乡、镇。航空 上海目前拥有两个国际机场虹桥国际机场和浦东国际机场。,港口（1）上海港 上海港是中国内地最大的港口。上海已与世界上许多国家和地区建立了航运业务联系。远洋航线：从上海始可以分

19、别抵达香港、台湾（经三地）、韩国、日本、东南亚、澳大利亚、以色列、地中海、西北欧、南非、南美和美国东西岸等地；沿海航线：可抵达从北到南沿海主要港口；长江航线：可直达长江中下游各港口；内河航线：通过江南水网可抵达江、浙、皖等省各大小港口码头。（2）连云港 江苏省的连云港市苏北的深水外贸海港，通过陇海、蓝新、北疆等铁路干线的联系，成为中原和西北等省的出海通道，还可与中亚和欧洲国际铁路网连接。（3）宁波港 宁波港是浙江的第一大港，港内现有22个万吨级以上的码头泊位。2002年起货物吞吐量1.5亿吨，成为仅次于上海的全国第二大港，还是目前全国最大的进口矿石中转基地，华北最大国际集装箱远洋中转基地。,经

20、济区的物流发展现状,长三角地区大物流圈体系形成三个物流圈：一是以上海为中心，约150公里半径区域，包括苏州、无锡、南通、嘉兴和湖州等城市的上海物流圈；二是以南京为中心，包括镇江、扬州、常州和泰兴等城市的南京物流圈；三是以杭州为中心，包括宁波、绍兴、舟山等城市的杭州物流圈。,一、长江三角洲地区物流特点,长江三角洲经济圈，已跻身世界六大城市经济圈，正在加速推进现代物流的协调发展。(一)区域物流协作进一步展开(二)港口物流发展迅猛(三)口岸物流信息化水平不断提高(四)物流基础设施建设如火如荼(五)外资大举进军长三角物流(六)行业物流形成激烈竞争市场,二、长江三角洲地区物流发展存在的问题,(一)物流园

21、区建设缺乏协调，低水平重复建设情况较多 从整体来看，各地的物流园区依然呈现规模小、分布散、运作乱、层次低等的特点，星罗棋布的物流园区的背后是欠缺长三角区域整体规划的物流发展战略。(二)本土物流企业竞争力不强，竞争无序化程度加重 尽管长三角物流需求正在快速增长，但目前仍然是物流供给大于物流需求的时代，加之外资物流企业纷纷抢占物流市场，因此，长三角物流市场竞争非常激烈!(三)物流人才协作培训还停留在较低层次 目前制约本土物流企业发展的一个重要因素就是物流人才、特别是高级管理决策人才的匮乏，目前已经成为本土物流企业快速发展的一个瓶颈。,三、长江三角洲地区物流发展趋势,(一)港口物流竞争将更加激烈 2

22、003年是长三角港口物流大发展的一年，也是港口规划和基础设施建设大发展的一年，上海洋山深水港一期工程的全面建设、宁波港口建设的加大投资，都加速上海、宁波两大港口的竞争步伐。(二)航空物流将有快速发展 随着各航空口岸的扩建和扩大开放，随着航空通关效率的大大提高，随着物流需求的不断扩大和物流服务时间的不断缩短，航空物流将有一个快速的增长。(三)企业物流资源整合将迅速提速 物流市场竞争不仅仅是看企业拥有多少资源。还要看企业如何整合、协调调动企业内外部资源。为客户提供个性化和增值服务。长三角物流服务企业已经开始进行资源整合，正在苦练内功，在理念、管理、运作机制等方面与国际物流服务企业看齐。,南方沿海经

23、济区概况,1地理位置,南方沿海经济区位于我国东南沿海，依山傍海，地理位置十分优越，包括福建、广东、广西、海南。福建位于祖国东南部、东海之滨，东和台湾隔海相望。海岸线长3300多公里、岛屿1200多个、港湾125个。广东位于中国内地最南部海岸线长3368公里、岛屿众多广西是沿海省。自治区之一。幅员辽阔，南北约610公里、东西约750公里海南省位于中国最南端，与东南亚为邻，海南群岛的曾母暗沙是我国最南端领土,产业情况,1）工业,广西的产业现在已拥有煤炭、电力、化学、医药、轻工、纺、冶金、有色金属、机械、汽车、制糖、建材、橡胶、电子、视频等门类较全的工业体系。1988年4月，海南建省并成为全国最大的

24、经济特区。轻工纺织、机械电子、石油天然气化工、医药和电力等工业迅速发展。工业基础设施及投资环境大为改善，基本具备了大规模开发建设的条件，为海南工业跨世纪发展奠定了坚实的基础。,2）农业,福建农产品主要味道、甘薯、花生、甘蔗、茶叶、烤烟、莲子和亚热带水果。沿海渔业发达。东部山区多楠、樟等亚热带植物。农业是广东的重要产业。在进入20世纪90年代后，广东涌现了一大批果、花、饲料等农业大型企业和农业专业户，乡镇工业、乡镇商业、建筑业和交通运输业迅速壮大，推动了农村工业化。在20世纪90年代中后期，广东造林绿化，到2000为止，森林覆盖率达到56.9%。据1995统计，广西耕地总面积为261.42万公顷

25、，居全国十八位，人均耕地面积居全国第二十二位，属地少人多省区之一。,海南岛建省办经济特区10年来，热带高效农业得到长足发展，尤其是冬季瓜菜热带水果、海洋渔业等的崛起成为优势产业。,（3）对外贸易,1998年福建进出口总值跃居全国第四位，其中出口名列第六。2006年福建省共实现进出口626.63亿美元。其中，出口412.65亿美元,增长18.43%；出口213.98亿美元，增长9.34%。2006年广东省进出楼贸易总值首次突破5000亿美元，达到5271.1亿美元，再创历史新高，占全国进出口总值的29.9%。2006年广西全区实现外贸进出口总值66.74亿美元，同比增长28.8%，净增加近15亿

26、美元成为广西对外贸易历史上进出口增长最高、发展水平最高的一年。海南建省后外贸进出口总额快速增长，2002年海南外贸进出口总值达18.67亿美元，2006年达到28.47亿美元。欧盟、香港、美国位居贸易伙前三甲。,（4）交通运输,广东有4个铁路公司，有劲酒=京九、京广、广梅汕和三茂等铁路干线。道路通车8万多公里。有港口100多个，民航机场1个，白云机场是全国客流量最大的三个国际机场之一。广西全自治区通车里程已达5万多公里。广西南濒海洋，现有港口20多个，较大的有防城、北海、钦州、珍珠、和铁山等港口。广西有桂林两江国际机场和南宁、北海、柳州、梧州等5个机场。海南公路通车里程达1.7万余公里，全省6

27、8个天然港湾，已开辟港口24个，以海口、三亚、八所和洋浦四个港口最大。海南北部的海口美兰国际机场已建成并通航，南边三亚凤凰国际机场已于1994年正式通航。,南方沿海经济区物流发展,1.福建省物流发展,发展现状福建是中国沿海最有潜质的地区之一，像美国联合包裹、中外运敦豪快运、联邦快递、天地速递等国际知名的大型物流企业很早的就进驻福建的物流市场。福建的物流速度加快，消费价格进一步下降。,发展目标在建设海峡西岸经济区战略框架，下发挥该省对台优势和内陆地区出海口的重要功能，依托厦门港、福州港、湄洲湾等深水港，重点建设福州、厦门、泉州若干个物流节点和一批现代化物流园区、专业物流中心和大型配送中心，扩大福

28、建省沿海经济聚集区向内地经济发展区以及周边经济协作区的辐射能力。到2020年，力争把福建建设成海峡西岸区域性国际性物流中心区。,工作及改善措施1.加强对现代物流工作的综合组织协调。2.做好福建省物流业发展规划和物流基础设施建设工作。3.培养现代物流市场，发展现代物流企业。4.加快现代物流人才培养。5.推进公共物流信息平台和物流技术标准化体系建设。6.推进大通关建设，提高口岸整体工作效率。7.整顿规范市场秩序，加强收费管理。,2.广东省物流发展,发展历史改革开放以前，广东的物流业均以仓储、运输等个别活动的形式存在。物流设施作为各个部门和企业的辅助设施，为本部门和企业自身服务，形成自我封闭系统。进

29、入20世纪90年代以后，随着连锁商业的迅速发展，作为物流功能的综合体现、物流现代化最显著标志之一的物流配送中心，取得了较大发展，并在加强信息流方面取得突破性进展。,政府的政策、措施1.在物流园区的土地使用政策、物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策等方面制定相应的鼓励措施。2.在财税、用地、用电、工商、海关、外经贸等方面，采取扶持性措施。3.加快海关电子通关建设；鼓励企业进行物流配送服务；建立现代物流企业发展示范制度等。,总体目标推动以广东深圳为轴线的珠江三角洲成为国内和国际双向物流和海陆空立体物流相结合的国际性物流中心，成为国际物流供应链的重要枢纽和节点，进而将广东省建设成开放、高效的物

30、流强省。,3.广西省物流发展,发展目标围绕建设中国东盟区域性物流中心和出海出边物流通道目标，到2012年，我区西南出海物流通道框架基本形成，区域性物流中心建设进一步加快，物流业规模进一步扩大，物流企业实力进一步增强，传统物流向现代物流转型加快，物流专业化、社会化水平有所提高，第三方物流比重有所增加，服务水平不断提升，物流总额年均增长15%以上，物流总费用占GDP比重逐步降低。到2015年，培育出一批经营理念先进、功能完善、应用技术先进、服务水平高、竞争力强的物流龙头企业，物流专业化、社会化水平显著提高，物流服务网络逐步向外拓展，出海出边物流通道发挥积极独特作用。到2020年，在我区建立起具有引

31、领带动力的国际区域性物流中心，现代物流产业成为我区具有竞争力的支柱产业。,改善措施大力支持大型及龙头物流企业发展。扶持发展中小物流企业。鼓励工商企业分离外包物流业务。推动制造业与物流业联动发展。大力发展第三方物流。拓展运输枢纽物流功能。加快发展绿色物流。,4.海南省物流发展,发展目标未来10年，海南省将加快物流基础设施、物流服务企业和物流信息化建设，实现海南省现代物流产业的跨越式发展，逐步将海南建设成为具有重要影响力的国家级物流产业基地，努力建设和培育区域性的物流枢纽节点和国际区域物流枢纽城市。按照海南省物流产业总体布局，海南省将在未来10年重点建设7大物流园区、5个物流中心和2大配送中心群等

32、14大物流基础设施，并将规划建设一批与上述核心设施相配套的基层物流设施。,7.6.1 黄河中上游经济区概况,1.地理位置黄河中上游经济区包括：山西、陕西、河南、内蒙古中西部、甘肃、青海和宁夏七省。,山西省因居太行山之西而得名。春秋时期，大部分地区为晋国所有，所以简称“晋”。东有巍巍太行山作天然屏障，与河北省为邻：西、南以滔滔黄河为堑，与陕西省、河南省相望：北跨绵绵内长城，与内蒙古自治区毗连。,河南省位于我国中东部黄河中游，介于北纬31233622，东经1102111639之间，东接安徽、山东，北界河北、山西，细节陕西，南临湖北，呈望北向南、承东启西势。因古时为豫州，故简称豫。,内蒙古自治区位于

33、我国的北部边疆，由东北向西南斜伸，呈狭长型。东、南、西依次与黑龙江、吉林、辽宁、河北、山西、陕西、宁夏和甘肃8省区毗邻，跨越三北（东北、华北、西北），靠近京津；北部同蒙古和俄罗斯接壤，国境线长4221公里。全区总面积118.3万K，居全国第三位。,甘肃省地处中国 东中部地区与西部地区的结合部，东邻陕西省，南与四川省、青海省接壤，西部与新疆相邻，北与内蒙古和宁夏连接，与蒙古国交界，是西部地区唯一具有承东启西、南拓北展区域优势的省份。古丝绸之路和新亚欧大陆桥贯穿全境，是联接亚太地区和亚欧地区乃至大西洋地区的重要通道。,青海省位于青藏高原东北部，西北临新疆，北和东接甘肃，东南紧靠四川，南和西南与西藏

34、相连。东西长约1200公里，南北宽800公里，面积为72万K，居全国第4位，因长江、黄河之源头在青海，因此而得名“青海”。,宁夏回族自治区位于中国中部偏北，处在黄河中上游地区以及沙漠与黄土高原的交界地带，与内蒙古、甘肃、陕西等省区为邻。疆域轮廓南北长、东西短。北起石嘴山市头道坎北2公里的黄河江心，南迄泾源县六盘山的中嘴梁，南北相距约456公里；西起中卫县营盘水车站西南10公里的田唠坝，东到盐池县柳树梁北东2公里处，东西相距约250公里。,2.资源概况,(1)气候及水资源山西属温带大陆性气候冬季漫长且寒冷干燥，夏季短暂而炎热多雨，春季温差大、风沙多；秋季短暂、气候温和。陕西属大陆季风性气候长城沿

35、线以北为温带干旱半干旱气候、陕北其余地区和关中平原为暖温带半干旱或半湿润气候，陕南盆地为北亚热带湿润气候，山地大部为暖温带湿润气候。河南属暖温带亚热带、湿润半湿润季风气候。一般特点是冬季寒冷雨雪少，春季干旱风沙多，夏季炎热雨丰沛，秋季晴和日照足。,内蒙古以温带大陆性季风气候为主。总的特点是春季气温骤升，多大风天气，夏季短促而炎热，降水集中，秋季气温剧降，霜冻往往早来，冬季漫长严寒，多寒潮天气。甘肃属大陆性很强的温带季风气候，冬季寒冷漫长，春夏界限不分明，夏季短促，气温高，秋季降温快。青海属高原大陆性气候，冬寒夏凉春秋相连，日温差大，干旱少雨，多大风和沙暴，平均气温低。,宁夏属温带大陆性半湿润半

36、干旱气候。南寒北暖、南湿北干、冬季漫长、夏短酷暑及降水南多北少、气候干燥、日照充足、风大多沙的特点。,。山西气候和地形复杂多样，造就了丰富的植物、动物资源。陕西植物资源丰富，种类繁多。河南的动植物资源较丰富。内蒙古境内植被由种子植物、蕨类植物、苔藓植物、菌类植物、地衣植物等几种植物种类组成。甘肃境内野生动植物种类繁多。青海的野生植物及珍稀动物较多。宁夏物产丰富，土特产品多。,矿产资源,动植物资源,山西矿产资源极为丰富。煤、铝土矿、耐火粘土等七种储量位居全国第一。陕西矿产资源丰富，是我国的矿产资源大省。河南地层齐全，地质构造复杂，成矿条件优越，蕴藏着丰富的矿产资源，是全国矿产资源大省。内蒙古稀土

37、储量丰富。甘肃是矿产资源比较丰富的省份之一。青海是一个资源性富省。宁夏非金属矿产资源丰富。,能源,山西和陕西能源以煤炭为主。两省煤炭储量丰富。河南的煤炭、石油、天然气储量都比较丰富。内蒙古光能资源丰富，大部分地区日照时数都大于2700小时，阿拉善高原的西部地区达3400小时以上。甘肃省水资源丰富，境内河流水源充足，水流稳定，冬季不封冻，河道坡度大，且多峡谷，蕴藏着丰富的水能资源。青海风能资源丰富，部分地区年平均风速约2-4米/秒，年可用时间5000小时以上。宁夏煤炭、石油、天然气资源相对丰富。,黄河中上游产业情况,（1）工业。山西是老工业基地，国有企业相对集中。改革开放以来，基本形成了以资源优

38、势为基础，以煤炭、电力、化工、冶金、机械、建材、纺织等为支柱的主导产业比较突出、工业门类齐全的工业发展体系。目前，河南工业门类覆盖了国民经济行业的39个大类，形成了食品及饮料、机械、电力、建材、冶金、化工、煤炭、石油级天然气、烟草等一批重点产业。“十一五”以来，内蒙古大力推进工业化。工业化推进到中期阶段，六大优势特色产业发展势头强劲。初步形成了能源、冶金、化工、农畜产品加工、装备制造和高新技术产业等六大优势特色产业。,甘肃在新材料、电子信息、生物医药、光机电一体化、节能与环保等领域，初步形成了具有特色的高新技术产业，装备制造业正在逐步兴起。改革开放以来，青海工业发展迅速，已经形成石油和天然气开

39、采业、水电发展业、有色金属业和盐化工业四大支柱产业。自治区成立以后，开始了大规模的经济建设，宁夏已拥有煤炭、电力、冶金、石油、机械、化工、建材、纺织、化纤、医药、塑料、日用硅酸盐、制糖、电子、仪表、皮革、造纸、卷烟、视频等多个行业的工业体系，能生产近百种列入国家计划的重点工业产品，而且拥有一批列入国家的大中型企业。,（2）农业。山西农业受自然环境的制约，发展缓慢。粮食产量较低 陕西是一个农业比重较大的省份，粮食、油料、蔬菜、烤烟、苹果、板栗等农产品在中国有重要地位。河南是一个农业大省，也是全国农产品主要产区之一。主要农产品有小麦、玉米。棉花、油菜、烟叶等。2005年，粮食总产量达到4582万吨

40、，占全国粮食总产量的9.5%，已连续六年居全国第一位；棉油肉等主要农产品产量均居全国前列。油料产量占全国的七分之一，牛肉产量占全国的七分之一，棉花产量占全国的六分之一。内蒙古大力推进农牧业产业化，农牧业综合生产能力得到较快提高。农业结构以种植业和畜牧业为主林业和渔业比重较低。,甘肃农业经济较快发展。农业产业经营步伐加快，马铃薯、蔬菜、果品、玉米制种、酿酒原料、中药材等作物面积达到2440万亩，占农作物总面积的44%。草原畜牧业快速发展。青海的农牧业发展缓慢。主要种猪的农作物有马铃薯、豆类、油料、蔬菜等。草食牲畜主要分为肉用和毛用。畜牧业在青海的农作物中占比较大的比重。宁夏是中国河套地区商品粮基

41、地的一部分。农产品主要有小麦、稻、谷子、高粱、玉米、胡麻、油菜籽等。畜牧业也较发达，以羊毛著称。,3）对外贸易。黄河中上游各省大多处于中国内陆，总体来说（对外贸易较弱。山西的煤炭在国际市场上享有很高的声誉，远销日本、朝鲜、泰国、英国，法国等20多个国家和地区。（4）交通运输。2004年底。山西铁路营业里程达到2512公里。公路通车里程65813公里，比上年增加2691公里；高速公路达到1347公里。陕西具有四通八达、安全便捷的综合运输体系,2005年，全年各种运输方式完成客货运输周转量1723.68亿吨公里。其中，铁路完成1459.83亿吨公里，公路完成254.46亿吨公里，民航完成9.04亿

42、吨公里。内蒙古公路总里程达到8.3万公里，基本形成了贯通全区东西、周边多点辐射的公路交通网络；铁路总里程达到7934公里；高速公路里程突破1000公里；民用机场9个。,甘肃交通以公路为主。目前，全省公路通车里程达到4万朵公里。近年来，甘肃省全面实施了“建运并举、水路并进、和谐发展”战略，加快推进公里建设“东部会战”和道路运输在全省经济社会发展中起着举足轻重的作用。铁路在青海的交通运输上也起着重要的作用，拥有兰青，青藏铁路干线4条支线、59条专线贯通全省东西，总铺轨里程1100余公里。,宁夏是内蒙古和甘肃之间的重要通道，有纵贯宁夏西北的包兰铁路。公路以银川为中心，在区内可达各县，主要干线通车里程

43、达7000多千米。此外，银川还有直达北京、包头、西安、太原等地的航班。,7.6.3黄河中上游经济物流发展,山西省现在物流“十一五”发展规划是全省国民经济和社会发展规划体系中重点规划之一，对山西省物流业的发展意义重大。按照山西省现在物流“十一五”发展规划，在区域布局和重点项目建设方面，以大运高速公路、大秦铁路线等公路、铁路和民航网络为基础，以现在电子商务信息网络为支撑，以功能齐备、布局合理的现在流通设施为载体，实现全省十个市分别担负起不同的物流任务。其中，太原、大同、运城、临汾、晋城为物流基地，长治、阳泉、朔州、晋中、吕梁等几个市为区域性物流中心，,陕西省为促进现在物流业持续、快速、协调、健康发

44、展，制定陕西省现在物流业第十一个五年发展规划。规划指出，到2010年，要基本建成以西安为枢纽，宝鸡、榆林、汉中、安康、渭南、洛阳为节点的 现在物流体系，把陕西建成我国承东启西、沟通南北的重要物流集散地；大力发展第三方物流，积极培育和发展具有较强竞争力的大型物流企业，努力提高物流业的社会化、专业化和国际水平。全省物流业增加值年均递增18%左右，达到900亿元，占全省生产总值的15|%左右。物流费用占全省生产总值的比率在目前的23%建立100个物流配送中心，建立1万个社会主义新农村现在物流配送网点。同时将重点建设中国太原煤炭交易中心、山西盟佳联合物流等一批物流业龙头项目。打造各具特色的商贸聚集区，

45、重点发展大型购物中心，发展集购物、餐饮、休闲、健身、金融、商务、信息为一体的商业中心和新型商业街区，培育发展以超市、便利店为重点的连锁经营和物流配送。形成一个快速畅通的流转渠道。,2005年，河南省审议通过了中国郑州现在物流中心发展规划纲要，纲要描绘了未来5年乃至15年，河南省物流业的发展目标。使河南省形成以郑州为中心，以中原城市群为重点，以区域物流枢纽、综合物流园区和专业物流中心为支撑的现在物流网络体系。让物流业成为河南省的支柱产业。,由于基础设施薄弱，内蒙古物流业发展缓慢，基本处于初级阶段。今后一个时期，内蒙古物流业发展的目标是，充分利用区域优势，重点规划建设“一三二”的现在物流体系。黄河

46、中上游经济区物流业发展滞后，主要在于物流成本高、技术水平层次低。目前，各省政府以充分认识到物流业对带动地区及经济发展的重要作用，纷纷着手制定该省区物流发展政策和发展规划，促进物流业的发展。,甘肃省于2005年制定兰州市现在物流业发展规划，旨在提升物流业的发展水平，合理规范引到物流业的发展，进而在全市形成高效畅通的物流配送体系。培育打造西部资料物流园区、东部生活资料物流园区、医药物流园区等几大物流园区，整合现有工业和商业仓储、运输等物流资源。大力发展集约化、全程服务的社会化第三方物流，形成一批实力强、辐射范围广、现在化水平高服务功能完备的第三方物流集团企业。,根据青海省发展改革委员会关于青海省现

47、在物流发展规划，青海省的物流发展目标是：充分考虑与全省生产力布局和产业结构特点相适应，与全省综合交通网络规划、城镇体系规划、城市总体规划等规划相衔接，突出与专业市场产业园区建设相配套，重点划分三大物流区域，规划三个物流枢纽，建设4个物流园区，扶持15物流中心。,宁夏回族自治区政府很重视物流业的发展，在银川市城市总体规划修编中专门增加了对银川市物流规划的研究。正在建设的的 银川公路枢纽银古物流中心，填补了宁夏没有大型物流中心的空白，对推动宁夏物流的发展有积极的作用。,长江中上游经济区概况,地理位置 长江中上游经济区包括湖南、湖北、安徽、江西、重庆、四川、贵州、云南八省市。,湖北省，简称“鄂”，为

48、中华人民共和国省级行政区。湖北在中国中部、长江中游、洞庭湖以北，介于北纬2905至3320，东经10821至11607；北接河南省，东连安徽省，东南和南邻江西、湖南两省，西靠重庆市，西北与陕西省为邻。其省内洞庭湖闻名中国。,湖南位于长江中游南部。大部分地区在洞庭湖之南，故名湖南。境内湘江贯穿南北，又简称为湘。湖南东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北连湖北。其著名省内大河是湘江。,安徽省位于中国东南部,跨长江、淮河中下游，长江流经安徽段俗称“八百里皖江”，以长江、淮河为界，形成了淮北、江淮、江南三大地域。东连江苏、浙江，西接湖北、河南，南邻江西，北靠山东。全省面积居华东第3位，全国第22

49、位。,江西省位于北纬247至299，东经11402至11828之间。江西，东邻浙江、福建,南连广东、西靠湖南、北毗湖北，安徽而共接长江。,重庆直辖市位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地东部边缘，地跨东经1051111011、北纬28103213之间的青藏高原与长江中下游平原的过渡地带。地界东临湖北省、湖南省，南接贵州省，西靠四川省，北连陕西省。,四川省简称“川”或“蜀”，省会成都，位于我国西南地区、长江上游，西有青藏高原相扼，东有三峡险峰重叠，北有巴山秦岭屏障，南有云贵高原拱卫，形成了闻名于世的四川盆地。四川地大物博，人杰地灵，历史悠久，自古享有“天府之国”之美誉。,贵州省位于中国西南的东南

50、部，省会贵阳。东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆，介于东经10336-10935、北纬2437-2913之间，全省东西长约595公里，南北相距约509公里，占全国国土面积的1.8%。,云南省位于中国西南边陲，省会昆明。战国时期，这里是滇族部落的生息之地。与云南省相邻的省区有四川、贵州、广西、西藏，云南省的3个邻国是缅甸、老挝和越南。北回归线从该省南部横穿而过。,资源概况1）气候及水资源 湖南为大陆性中亚热带季风湿润气候。年平均降水量在1200-1700毫米之间，雨量充沛，为我国雨水较多的省区之一。湖南省河网密布，流长5公里以上的河流5341条，总长度9万公里，其中流域面积在5000平