混凝土第九章钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.ppt
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1、第九章 钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算,9.1 钢筋混凝土受弯构件的挠度验算,截面弯曲刚度的概念及其定义,材料力学中,匀质弹性材料梁的跨中挠度为,式中 S 与荷载类型和支承条件有关的系数;EI梁截面的抗弯刚度。,由于是匀质弹性材料,所以当梁截面的尺寸确定后,其抗弯刚度即可确定且为常量,挠度f与M成线性关系。,对钢筋混凝土构件,由于材料的非弹性性质和受拉区裂缝的开展,梁的抗弯刚度不是常数而是变化的,其主要特点如下:,随荷载的增加而减少,即M越大,抗弯刚度越小。验算变形时,截面抗弯刚度选择在曲线第阶段(带裂缝工作阶段)确定;随配筋率 的降低而减少。对于截面尺寸和材料都相问的适筋梁,小,变形大些
2、;截面抗弯刚度小些;沿构件跨度,弯矩在变化,截面刚度也在变化,即使在纯弯段刚度也不尽相同,裂缝截面处的小些,裂缝间截面的大些;随加载时间的增长而减小。构件在长期荷载作用下,变形会加大,在变形验算中,除了要考虑短期效应组合,还应考虑荷载的长期效应的影响,故有长期刚度Bs 和短期刚度Bl。,9.1.2 短期刚度Bs,当hf0.2h0时,取hf0.2h0。,钢筋的弹性模量Es和混凝土Ec弹性模量的比值;纵向受拉钢筋的配筋率,;钢筋应变不均匀系数,是裂缝之间钢筋的平均应变与裂缝截面钢筋应变之比,它反映了裂缝间混凝土受拉对纵向钢筋应变的影响程度。愈小,裂缝间混凝土协助钢筋抗拉作用愈强。该系数按下列公式计
3、算,并规定0.4 1.0,式中 按有效受拉混凝土面积计算的纵向受拉钢筋配筋率,。,见教科书232页9-23,有效受拉混凝土面积。对受弯构件,近似取,按荷载短期效应组合计算的裂缝截面处纵向受拉钢筋的应力,根据使用阶段(阶段)的应力状态及受力特征计算:,对受弯构件,式中 M k按荷载标准组合计算的弯矩值,即按全部永久荷载及可变荷载标准值求得的弯矩标准值。(见教科书50页3-24),9.1.3 长期刚度Bl,长期刚度Bl 是指考虑荷载长期效应组合时的刚度值。在荷载的长期作用下,由于受压区混凝土的徐变以及受拉区混凝土不断退出工作,即钢筋与混凝土间粘结滑移徐变、混凝土收缩,致使构件截面抗弯刚度降低,变形
4、增大,故计算挠度时必须采用长期刚度Bl。规范建议采用荷载长期效应组合挠度增大的影响系数来考虑荷载长期效应对刚度的影响。长期刚度按下式计算:,式中 Mq按荷载长期效应组合下计算的弯矩值,即按永久荷载标准值与可变荷载准永久值计算。,式中 分别为受压及受拉钢筋的配筋率。,此处反映了在受压区配置受压钢筋对混凝土受压徐变和收缩起到一定约束作用,能够减少构件在长期荷载作用下的变形。上述适用于一般情况下的矩形、T形、工字形截面梁,值与温湿度有关,对干燥地区,值应酌情增加1525。对翼缘位于受拉区的T形截面,值应增加20。,9.1.4 受弯构件变形验算,(1)变形验算目的与要求,其主要从以下几个方面考虑:保证
5、结构的使用功能要求;防止对结构构件产生不良影响;防止对非结构构件产生不良影响;保证使用者的感觉在可接受的程度之内。因此,对受弯构件在使用阶段产生的最大变形值f必须加以限制,即,受弯构件变形验算目的主要是用以满足适用性。,f f,其中 f 为挠度变形限值。,混凝土结构构件变形和裂缝宽度验算属于正常使用极限状态的验算,与承载能力极限状态计算相比,正常使用极限状态验算具有以下二个特点:,考虑到结构超过正常使用极限状态对生命财产的危害远比超过承载能力极限状态的要小,因此其目标可靠指标值要小一些,故规范规定变形及裂缝宽度验算均采用荷载标准值和材料强度的标准值。,由于可变荷载作用时间的长短对变形和裂缝宽度
6、的大小有影响,故验算变形和裂缝宽度时应按荷载短期效应组合值并考虑荷载长期效应的影响进行。,9.1.5 受弯构件变形计算方法,为了简化计算,规范在挠度计算时采用了“最小刚度原则”,即:在同号弯矩区段采用最大弯矩处的截面抗弯刚度(即最小刚度)作为该区段的抗弯刚度,对不同号的弯矩区段,分别取最大正弯矩和最大负弯矩截面的刚度作为正负弯矩区段的刚度。,理论上讲,按Bmin计算会使挠度值偏大,但实际情况并不是这样。因为在剪跨区段还存在着剪切变形,甚至出现斜裂缝,它们都会使梁的挠度增大,而这是在计算中没有考虑到的,这两方面的影响大致可以相互抵消,亦即在梁的挠度计算中除了弯曲变形的影响外,还包含了剪切变形的影
7、响。,受弯构件变形验算按下列步骤进行:,计算荷载短期效应组合值Ms和荷载长期效应组合值Ml;按下列式子计算:,计算长期刚度Bl按式:,计算短期刚度Bs按式:,用Bl代替材料力学位移公式 中的EI,计算出构件的最大挠度,并按式 进行验算。,f f,9.2 混凝土构件裂缝宽度计算,9.2.1 裂缝产生的原因,裂缝是工程结构中常见的一种作用效应,裂缝按其形成的原因可分为两大类:一类是由荷载作用引起的裂缝;另一类是由变形因素引起的裂缝,如温度变化、材料收缩以及地基不均匀沉降引起的裂缝,由于变形因素引起的裂缝计算因素很多,不易准确把握,故此处裂缝宽度计算的裂缝主要是指荷载原因引起的裂缝。,一级和二级抗裂
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