汽车服务工程专业介绍(office03版).ppt
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1、,武汉理工大学 张国方,1,汽车服务工程专业介绍,2,内容提要,专业起源与发展现状,武汉理工大学 张国方,汽车服务工程专业起源与发展现状,武汉理工大学 张国方,建国后从苏联引进,1952年交通部倡议设立汽车技术使用与维修专业(专科)。1950s中期,原吉工大设立本科,1959年首届本科生毕业。1958年,原西公院招收本科生。,恢复高考后,变更为汽车运用工程本科专业。学科内涵:管、用、养、修。1981年,原吉工大和西安公路学院获得硕士学位授予权,并分别于87和93年获博士授权。1988年,原武汉工学院设立汽车营销工程专业方向。,1993年变为载运工具运用工程专业。学科内涵:性能检测、故障诊断、养
2、护维修、可靠性、技术使用、节能、交通安全与环境、运输规划、市场营销等。1998年,与交通运输管理、道路交通管理专业合并,成立交通运输专业。,2002年,武汉理工大学申报汽车服务工程专业。专业内涵:汽车技术服务、汽车贸易服务、汽车金融服务及其他衍生服务等。目前,约有80所高校设立本专业,年度招生规模逾万人,就业形势好,社会欢迎度高。,汽车服务工程专业起源与发展现状,武汉理工大学 张国方,汽车服务工程专业的产生和发展,是汽车产业发展的必然要求:产业链条长、产业规模大、需要复合型人才和智力支撑。,汽车服务工程专业起源与发展现状,武汉理工大学 张国方,汽车服务工程专业起源与发展现状,武汉理工大学 张国
3、方,专业涵盖面相对较宽,涉及的业务门类政府归口管理部门多,如汽车维修归属交通部门,汽车营销与二手车流通归属商务部门,汽车保险归属保监会,交通事故鉴定归属公安部门等。学科特点具有明显的应用性、综合性或复合性。专业办学:坚持技术立足,突出能力培养,兼顾经营管理知识,重视沟通能力、团队意识和身心素质。培养“懂管理的工程技术人才”。社会需求度高,就业形势很好。招生环节,学生报考的“热度”相对较高。,汽车服务工程专业起源与发展现状,武汉理工大学 张国方,本专业与车辆工程、市场营销、交通运输等专业,在知识范畴有一定交叉,但专业内涵和人才培养面向更为清晰。为了促进交流,共同办好专业,2006年由我校牵头组建
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