井喷失控事故剖析.ppt

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1、,墨西哥湾“深水地平线”钻井平台 井喷失控事故剖析,墨西哥湾“深水地平线”钻井平台 井喷失控事故剖析,事故定性：,事故发生后，国内外各类媒体一直都称之为：“墨西哥湾漏油”事故。从技术的角度应当界定为：“特大井喷失控爆炸着火”事故。这又是一起震惊世界的特大环境灾难性事故。,作业者与承包商 区块：Mississippi Canyon Block 252 位于美国路易斯安那州海洋Maconda探区 油公司(作业者）：BP 股份：BP65%，美国Anadarko石油公司和日本三井物产公司分别占有25%和10%作业水深：1524米 离岸距离：77公里,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,2010.4.20

2、21:49,英国石油公司（以下简称BP）位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台MC252#-1-01井发生井喷爆炸着火事故，造成11人死亡，17人受伤；2010.4.22 10:22，发生第二次爆炸,深水地平线平台沉入海底。35000-60000桶/天原油流入墨西哥湾，大面积海域受到严重污染。,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,8,200吨（USA）13,600吨（BP内部）/天,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆

3、炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,5月2日，美国总统奥巴马前往墨西哥湾视察漏油情况。他警告，漏油事故“可能导致前所未有的环境灾难”，救灾工作可能持续较长间。图为当天，美国帕司克里斯全海滩上一只死去的海龟。,4月23日，约克郡基督教长老会举办的烛光追思会上，一位妇女跟亲友紧紧相拥，她的丈夫是一名钻井工人，在这场事故中失踪。,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议

4、,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,基本情况,幸存者贝亚说，4月20日事发时，钻井平台上的工人观察到钻杆突然喷气，随后气体和原油冒上来。气体涌向一处有易燃物的房间，在那里发生第一起爆炸。“随后发生一系列爆炸，点燃了冒上来的原油”。当时升起一片“气云”，罩住“深水地平线”。钻台大型引擎随即爆炸。引擎爆炸点燃钻台，“到处都是火”。爆炸起火大约36小时后，“深水地平线”沉入墨西哥湾。,贝亚说：一些英国石油公司管理人员受伤，9名钻台员工和两名工程师死亡。“当时惨状肯定如同置身地狱”。这名现年73岁的石油业“老兵”说到这里流泪,他说:“这是:失望和愤怒的泪水”。英国石油公司发言人约翰柯里7日晚不愿谈论事故

5、起因。“我们等待全面调查，查出全部事实，调查可能需要几个月的时间。”,基本情况,作业者与承包商 区块：Mississippi Canyon Block 252 位于美国路易斯安那州海洋Maconda探区 油公司(作业者）：BP 股份：BP65%，美国Anadarko石油公司和日本三井物产公司分别占有25%和10%作业水深：1524米 离岸距离：77公里,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,作业者与承包商 1、作业者：BP Anadarko探区股份：BP 65；美国Anadarko 25；日本三井物产 10；2、钻井承包商：越洋钻探公司（Transocean）3、固井服务公司：哈里伯顿 4、防喷器供

6、应商：Cameron公司 5、测井服务商：斯伦贝谢公司 6、泥浆服务商：MI钻井液公司,基本情况,钻井平台情况,钻井船：第五代深水半潜 式钻井平台建造者：韩国现代重工。建成日期：2001年建造成本：$3.5亿最大作业水深：2438米额定钻深能力：9114 米工作吃水：23米,基 本 情 况,备注：深海与浅海钻井和采油生产的最大区别就是：深海井口设置在海床面上，封井器、采油树都安装在海底。钻井船在海面上处于半潜、浮动状态。所有层次的套管全部由钻杆送入。采油生产时由大型油轮通过真空管连接到海底采油树上。,备注：浅海井口设置在海面以上，钻井船用34个柱子深插入海底固定，钻井船全部在海面以上，海床和钻

7、井船之间由隔水导管连接，所有层次的套管全部在都在海平面以上的平台上。采油生产时另建人工平台，采油树也都全部安装在人工平台上。,这是位于渤海湾的中国钻井船,钻井平台情况,尺寸：长121m、宽78m、高41m平台重量：32,588吨；排水量：52,587吨；甲板额定可变载荷8000吨；定位方式：DP-3动力定位最大航速4节（7.41公里/小时）,基本情况,钻井平台情况服役时间：2001年租赁日费：$53.3万定员：130人现场人员：126人越洋钻井公司：79人BP：6人7名领导其他承包商：34人,基本情况,BOP(防喷器)水下BOP喀麦隆2183/415000psi（105MPa）双闸板1183/

8、415000psi（105MPa）单闸板2183/410000psi（70MPa）环型,公司1920年成立，现有2500多套在世界各地，其中水下400多台，深海130多台,基本情况,BOP控制系统：2套液控 2套电控 1套机器人 导流器：Hydril 211/4500psi出口和排放管线：18,基本情况,BOP现场实际安装的BOP：2环型4全封1剪切,基本情况,井身结构9层套管：水深：1544.42m；钻台距海平面：22.86m 导管：36(914.4mm)1621.84m(5,321)；表套：28(711.2mm)1894.14m(6,217)；技套：22(558.8mm)2419.2m(7

9、,937)；尾管：18(457.2mm)2733.75m(8,969);技套：16(406.4mm)3531.11m(11,585)；尾管：135/8(339.7mm)4006.6m(13,145);尾管：117/8(301.6mm)4603.39m(15,103)；尾管：97/8(251.2mm)5232.81m(17,168)；生产套管：797/85596.13m(18,360),基本情况,MC252-1-01井施工情况：设计：20,000（6,096m）开钻：2009.10.7.先用“马里亚纳”钻井平台开钻，2009.11.9受艾达飓风影响，为了加快进度，中 途换用“地平线”钻井平台继续

10、施工；2010.3.8.地平线钻井平台就位开工；完钻：2010.4.9.因井漏 BP 现场决定提前完钻，完钻 井深18,360（5596.13m）钻井液类型：油基泥浆，16ppg（1.92g/cm3）,基本情况,97/8 62.8#套管壁厚15.875mm，内径219.08mm。7套管壁厚、内径不详。,基本情况,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,事故发生经过,4月19日下完797/8生产套管，下深18,360（5596.13m），生产套管管柱长（海床以下）13,293（4,051.71m）。4月19日至20日0:

11、30，按设计注入水泥浆51bbl（8.11m3），替泥浆碰压，放回水检查套管鞋密封密封完好，完成固井作业。,事故发生经过,4月20日7:30，以350K（159t）坐封套管头，退出65/8送入钻杆，对单闸板、剪切、全封防喷器试压。按照现场临时决定的程序，起出65/8送入钻具，起钻中曾多次观察溢流情况。,20日8:00，BP决定不测固井质量，给斯轮贝谢1万美元的赔偿金，通知离开平台。BP现场临时决定直接下65/8钻杆31/2油管实施注水泥塞作业（国外通常注灰塞采用油管），准备交井搬家换采油平台;20日14:00，下注塞管柱至8,367（2550m），下钻过程中也曾多次观察溢流情况；,事故发生经过

12、,20日15:00，下注塞管柱至预定位置，采取先用海水替出重泥浆后再注段长3,000（914.4m）临时水泥塞（换成采油平台）的施工工艺。（按：违背了先注水泥后替泥浆的基本常识）21:49，正在用海水（1.03g/cm3）顶替16ppg（1.92g/cm3）钻井液施工时，突然发生井喷，喷出物中的天然气爆炸着火。,队长-Jayson Anderson 司钻-Dewey Revette副司钻-Donald Clark副司钻-Stephen Curtis吊车司机-Dale Burkeen井架工-Roy Kemp,钻工-Karl Kleppinger钻工-Shane Roshto钻工-Adam Wei

13、seMI Swaco（泥浆服务商）-Gordon Jones MI Swaco（泥浆服务商）-Blair Manuel,事故造成11人死亡，17人受伤；死亡人员名单,事故发生经过,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,事故原因及教训,决策失误！设计失误！按照原设计方案，本井钻穿油气层后立即完钻，先下入7“尾管”，然后再回接套管到井口（按：这是通用的做法，也是API规定的做法）。,事故原因及教训,2010.4.9.因井漏决定在5596.13m完钻。但是现场就执行原设计，先下入7尾管再回接到海床，还是直接下复合套管问题现

14、场争论不休，后经过 现场反复讨论，4月15日由BP公司高管现场决定直接下入复合套管完井最经济。草率改变设计，为节约,忽视安全必酿大祸!,决策失误！设计失误！20104.9.因井漏在5596.13m完钻后，就先下入7尾管再回接到海床还是直接下套管，经过 反复讨论，4月15日BP认为直接下入套管完井最经济节约,忽视安全!,事故原因及教训,固井前循环不够 按照API规范规定，下完套管后，应充分循环，至少将井底受污染的钻井液循环出井口1.5倍环空容积，或套管加钻具内容积。但BP现场决定要求只循环261bbl（41.5m3）。污染泥浆仍留在井筒内，降低了井筒液柱压力，增加了溢流井喷风险。和中国重庆开县“

15、1223”特大井喷失控事故犯的是同一个错误！不执行规定，必酿大祸。,原因及教训,固井失败生产套管结构797/8套管，7？97/8壁厚5/8（15.875mm），内径219.08mm尾管式固井前胶塞？！复合管柱严重混浆？！,事故原因及教训,固井失败套管不居中，影响固井质量 4月15日哈里伯顿固井工程师按照API-RP65规范，并通过计算机模拟，应该使用21个套管扶正器，才能基本保证固井质量，达到微量天然气串流。但BP经过多次讨论后，在4月17日决定只使用6个套管扶正器。,事故原因及教训,固井失败水泥浆用量太少 前5层尾管的固井水泥均未返到上一层套管内；最后一层套管只设计了51bbl（约8.11m

16、3）水泥浆，太少！只要求封隔下部360m+裸眼段，不设计水泥浆上返至97/8技术尾管内；,事故原因及教训,固井失败水泥浆用量太少即使单一管柱不用前胶塞也难以保证不混浆，无法确保固井质量；(内喷？环空喷？),事故原因及教训,不测固井质量 4.20.7:00 BP通知斯伦贝谢不测固井质量，斯伦贝谢人员得到1万美元的赔偿金后，于11:15离开钻井平台；（点评：又丧失了一次绝好机会）候凝时间不够 固井后仅16:30就开始用海水顶替重泥浆，降低压差22.26MPa;（点评：API规定：一般井水泥侯凝时间至少24小时，深井、井底温度高的井3648小时，低密度水泥固井4872小时。）,事故原因及教训,井口头

17、,套管悬挂器,锁紧滑套没有坐封（Lockdown Sleeve）?,事故原因及教训,BOP关不住安装设计失误 实际安装：2环型；2双闸板全封 全封（1剪切）1单闸板全封 设计失误：为何不装半封？,事故原因及教训,事故原因及教训,4道控制管路同时全失败！可能误操作：先关全封，后关剪切；也可能剪切闸板的位置正好处于钻杆接头的位置，剪切闸板剪不断钻杆。,BOP关不住4道控制管路全失败！可能液控管线泄漏，压力不够（幸存者语）达不到关井压力。敢关井吗？地层压力105MPa，16技术套管的抗压强度？后果不可想象！,事故原因及教训,事故原因及教训,这座钻井平台配备的“防喷器”也成为调查重点。一台“防喷器”大

18、如一辆双层公交车，重290吨。作为井喷发生时的最后一道屏障，“防喷器”安装在海床井口处，在发生井喷后关闭环空。但“深水地平线”的“防喷器”并未正常启动。该井还装备一套电动备用控制系统。应在工人未能启动“防喷器”时激活它，但当时也没有发挥作用。事发后，英国石油公司企图借助水下机器人重新启动“防喷阀”，亦未能奏效。,溢流处理失误 计算：用海水替重泥浆,最高泵压?用多少海水?应替出多少?计量：替泥浆和倒泥浆仅靠仪器监测,没有人工计量;,事故原因及教训,溢流处理失误未发现溢流；SIDPP和SICP迅速升高，致使BOP和泥浆泵安全阀同时失控；,事故原因及教训,井控应变能力差施工前没详细计算：最高泵压、顶

19、替量、替出量、降低压差，可能出现问题？溢流：仪器监测人工计量和监测；“溢流”未及时关井观察；复杂情况下的井控应变能力 已完井:已下套管;已固井麻痹大意！天然气特性认识不足！,事故原因及教训,事故原因及教训,所谓的甲烷气泡！,最主要的原因管理原因7年安全无事故，2009年美国政府向其颁发 了“安全奖”；BP的7名高级官员正在现场开 庆功会 有骄傲自满之嫌？！设计：井身结构？生产套管结构？水泥浆用 量？N2水泥浆？候凝时间不够；不测固井质量；不注水泥塞而先替出重泥浆，降压22.26MPa;,事故原因及教训,管理原因不执行设计，超越程序赶工，向领导表 功？！忽视安全！赶工原因该井设计51天，$9,6

20、00万；超设计周期43天，多花租赁费$2,100多万；换用地平线平台后租赁日费由$458,000万增 至$517,000万；深水地平线平台应在2010.3.8到达新井位。,原因及教训,管理原因节约成本，忽视安全已超支$2,100万；改尾管为直接下套管可节约$700-1,000万；按规定固井循环12小时以上的花费；测固井质量需9-12小时，$128,000；用6个套管扶正器代替21个扶正器。(检了芝麻 丢了西瓜),原因及教训,原因及教训,9、发现“溢流”不及时关井 在最后一趟钻的起钻过程中有明显的显示，此时如果立即接顶驱（或方钻杆）循环泥浆还来得及。下注水泥管柱时，井口已经有人闻到有天然气味道，

21、此时立刻接顶驱或抢装井口回压凡尔再抢接方钻杆，开泵循环泥浆还来得及。可惜错过了这最后的机会。,管理原因10、监管不力安全检查率4175（至少每月一次）；检查不认真，这么复杂的设备，每次仅检查2:00小时，只能是走马观花；有腐败行为，有时在酒店完成“检查”；BOP、液控系统认真检查了吗？为此美国矿产资源管理局局长引咎辞职。,原因及教训,十、管理原因11、最根本原因：决策失误！麻痹大意！,原因及教训,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,处理进展,成立应急中心 BP公司在休斯顿设立了一个大型事故指挥中心。,处理进展,从1

22、60家石油公司调集了500人，成立联络处、信息发布与宣传报道组、油污清理组、井喷事故处理组、专家技术组等相关机构，并与美国当地政府积极配合，寻求支援。,清污,处理进展,铺设围油栏已超过,304,800m,清污,处理进展,设置稻草墙,清污,处理进展,设置防护堤坝,清污,处理进展,空军喷洒消油剂；燃烧围油栏内水面溢油。至5.13日建海上围油栏335,280m、围油拖栏97,536m。,奥巴马总统亲临现场，二次到墨西哥湾漏油事故现场，对应对这场环境灾难的最新举措进行评估，并安抚当地民众因政府救灾不力而累积的不满情绪。,聘请道达尔、埃克森等专家制定井喷漏油治理措施,处理进展,ROV正在启动BOP控制系

23、统,ROV显示防喷器可能有物体卡住,水下防喷器组合,机器人水下关井 4月26日出动多台水下机器人（ROV），尝试关闭水下防喷器，没有成功。,处理进展,处理进展,机器人关井失败,大型吸油罩吸油设计一个重约125吨的大型水泥控油罩下沉至漏油点，企图罩住泄漏点然后用泵抽油。5月8日因冰堵BP公司宣布控油罩方案失败。,漏点一,漏点二,漏点三,大型控油罩,处理进展,安装小型控油罩吸油 天然气水合物堵塞抽油口后，BP公司将水泥罩从主 漏油点挪开，设计了一个较小的金属罩放置到主漏 油点。,小型控油罩,小型控油罩安放示意图,处理进展,安装吸油管吸油 BP公司5月14日开始从海底漏油口安装吸管。经过多 次艰难的

24、尝试后，工程人员16日遥控水下机器人，在 水下约1600m处连接上一个泄漏口，但吸油效果不理 想。,处理进展,采用顶部压井法 BP公司5月26日启用“Top Kill”封堵，从井眼顶 部向破损油井注入加重钻井液和水泥封堵。5月30 日宣布，顶部压井法失败。,处理进展,十、切割隔水管用水下机器人切割成功,四、处理进展,“盖”住井喷的油井口,处理进展,处理进展,从“盖帽”上吸油 BP公司6月4日宣布，已成功将一个控油罩 安装在水下放下防喷器上部，并将部分原油和 天然气收集到油轮上。第一天共收集6000桶原 油。第二天又宣布已能收集25003200吨/天。,处理进展,清除井口障碍物，用“盖帽”法将井

25、口盖住 7月17日BP宣布，采用一套75吨重的“大礼帽10号”装置，成功将井口罩住，经测试未发现有新的漏油产生，美、英两国政府都对此表示谨慎的乐观，当天BP的股票大涨10%。,处理进展,走马换将 7月26日PB公司宣布，原公司英国籍首席执行官托尼海沃德辞职，由美国籍的罗伯特唐利德接任。又经过一系列工作后，8月3日BP公司宣布，经过测试，未发现井口再有原油泄漏。下一步将采用“静灭法”，从井口注入重泥浆、水泥浆封井报废。,钻救援井 在东西两个方向各打一口救援井，2口救援井均 已开钻。计划钻穿97/8尾管，在油层顶部挤水 泥封井，2口救援井需要23个月。5月2日，第一口救援井开钻。5月16日，第二口

26、救援井开钻。预计最快要到8月中旬才能完成。,处理进展,处理进展,处理进展,据美联社报道，墨西哥湾救援井于当地时间9月16日与漏油的老井眼钻通，9月17日通过救援井向老井眼注水泥，9月19日经过测试证实，对老井实施封堵成功，历时119天的墨西哥湾漏油事故彻底解除。本次仅处理事故BP公司就花费了80亿美元。,处理进展,这次漏油事故已经被彻底解除，但是此次事故造成影响远远未有结束，所造成的环境灾难才刚刚开始，需要几年乃至几十年才能消除。美国政府已经决定起诉BP公司，要求追讨176亿美元的赔偿费（按照泄露4300美元/桶标准）。此前为清除油污已经支付了80亿美元。此次事故最终将给BP公司造成33650

27、0亿美元的损失。,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,事故影响,重大人员伤亡“深水地平线”钻井平台爆炸，致7人重伤，11人死亡。,最严重环境污染浮油面积日增两倍,事故影响,最严重环境污染浮油面积日增两倍,事故影响,最严重环境污染形成严重污染带：可能由东海岸欧洲生态环境遭到破坏；1989年埃克森瓦尔迪兹号油轮泄漏形成500英里范围污染带，现仍未见海洋生物；,事故影响,5月6日在被石油污染的路易斯安那州海域生存的宽吻海豚发出悲鸣。,由于部分漏油进入强劲的洋流区，墨西哥湾泄漏原油进一步扩散，已漂至密西西比河三角洲地区。,

28、美国墨西哥湾“深水地平线”沉没地点，一只全身裹满原油的海鸟依附在船身上。,一只幼年苍鹭静静地待在已被石油污染的沼泽地，它的生命也基本走到了尽头。,一群海鸟飞过墨西哥湾完全被油污覆盖的海面，海水的颜色已被完全改变。,经济损失：美国佛罗里达州19.5万人失业；诉讼原告已达3万多人；事故赔付186692亿？不封顶BP破产？世界第三，2009年产值超过$2390亿；,事故影响,事故影响,经济损失：BP破产？至6月10日BP股票市值蒸发约700亿英镑；1800万人退休金？股民分红？BP1/10GDP1/7养老金58亿英镑税收（包括收入税、保险税）；,事故影响,经济损失：BP破产？英国政府占51股份；美国

29、政府约占40股份。政治影响：BP安全形象严重受损；至少戳穿了BP公司7年无重大事故的谎言。,事故影响,政治影响可能影响美英关系；事发后，路易斯安那州、亚拉巴马州、佛罗里达州的部分地区以及密西西比州先后宣布进入紧急状态。3、在世界上造成恶劣的影响，奥巴马称，这次事故是美国人的又一个“9.11”事件。,事故影响,事故影响,美国总统奥巴马4月22日宣布成立独立的总统委员会调查墨西哥湾原油泄漏事件。这是继1979年三里岛核电站放射性物质泄漏和1986年“挑战者”号航天飞机失事以来，美国再次因灾难事件成立总统调查委员会，凸显了墨西哥湾泄油事件危害的严重性。,事故影响,从已公开的调查情况看，这起事件就是一

30、场人为造成的灾祸。目前仍在蔓延的灾难不仅对生态环境造成了巨大破坏，也将对美、英两国的政治、经济和社会生活产生深远影响，是一场名副其实的人与自然大悲剧。,事故影响,此次事故也严重影响到奥巴马总统的威信，本来BP公司在奥巴马竞选总统时给予了资助，奥巴马上台后签发的能源领域的第一个文件，就是解除前几任总统封锁了多年的深海石油勘探开发禁令。此令签发后的第一口井就出现如此大的事故，使奥巴马总统很没有面子。,事故影响,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,决策必须慎重！慎重！再慎重！决策失误会造成重大灾难，MC251-#01-1

31、的爆炸失控着火、人员伤亡、最严重污染是BP一系列决策失误造成的！,事故启示,警钟长鸣，井控安全决不懈怠不能骄傲自满：7年没发生并不等于今天不发生，以后不发生；安全工作只有起点，没有终点；井控安全是甲乙双方共同的责任，任何一方都必须确保“井”的安全；安全生产关键要落实到基层，落实到岗位；,事故启示,4、天然气井的固井，水泥浆应尽可能返至井口，至少应返至上一层套管鞋以上200m；5、严格程序，进程可以加快但程序不能逾越，更不能省略；6、安检必须认真、到位，不能走过场；7、加强复杂情况下的井控培训，从实战出发，做到临危不惧，处置不慌乱！8、即使完井的最后工序也不能忽视井控安全！,事故启示,钻井勘探技

32、术将发生革命性变化油气勘探的高风险，特别是海上作业像在月球上工作，有如太空计划；井控安全是“天字号”工程，容不得丝毫松懈；BP公司海上钻井采用了世界领先的技术及装备，但仍然发生如此严重的灾难事故。说明性能先进的设备，不是安全工作的绝对保障。先进技术科学管理完善的规章制度现场人员责任心高超的安全技能是做好井控工作的关键。,事故启示,4、污染防、治将引起高度重视；5、深海勘探将暂停，可能影响油价；6、油气勘探技术将会发生革命性变化；7、开发新能源将提到首位;事故发生后，世界多国的媒体都在呼吁：“是结束石油时代的时候了”,事故启示,事故启示,8、如何贯彻执行“低成本战略”值得探讨？“精细管理”、“低

33、成本战略”都必须把安全生产放到第一位，BP公司给出了血的教训。9、甲乙方都要加大井控软、硬件的投入，花钱买平安。,基本情况事故发生经过事故的原因及教训事故处理进展事故的影响事故给人们的启示几点建议,墨西哥湾深水地平线钻井平台爆炸,墨西哥湾“深水地平线”钻井平台MC252-#1-01井，发生井喷爆炸着火事故震惊世界，灾难性的后果非常严重。全世界的同行应当从这次事故中汲取那些教训？下面提几点建议，仅供参考。,几点建议,几点建议,（一）在涉及安全，特别是涉及井控安全问题上的决策一定要 慎重。从定井位开始，就要把钻井、完井、试油、作业、采油、修井等各项施工工序全面、系统考虑，在安全问题上决不能各自为政

34、。,几点建议,（二）抓好设计，从源头上杜绝井喷失控事故发生1、地质设计提供的各项数据齐全，描述清楚；2、工程设计规范设计，必须抓施工设计；3、设计的制定、审核与审批按照规定执行；4、设计的变更一定要慎之又慎！设计变更一定要坚持“谁设计、谁更改，谁审核、谁复核，谁批准、谁批复”的原则。坚决杜绝现场临时发号施令式的变更设计。,几点建议,（三）加强井控风险的论证和评估 探井、“三高”开发井、天然气井，在井位确定后，首先要组织技术、安全方面的专家充分论证，确定合理的井深结构和主要技术措施后再交付设计部门进行设计。特别是对地下情况比较复杂、高压高产天然气井、硫化氢含量超标井、地面问题比较多的井，一定要认

35、真评估。千万不要凭经验自作主张。更不要为了所谓加快进度，不招标就上钻机，坚决杜绝无设计就开钻的恶习。,几点建议,（四）进一步加强油田公司对钻井的监管 特别要做好重点井、“三高”井、一般井的重点施工环节以及外雇施工队伍的监督管理。和渤钻联合做好二开和打开油气层前的验收，监督、检查一定要到位。,几点建议,(五）甲乙双方都要贯彻积极的井控理念 积极的井控理念对建设方来说就是要做到：抓好设计 控制源头 抓好监管 主动预防 积极的井控理念对钻井队来说就是要做到：发现溢流立即关井 疑似溢流观井观察 立足一次井控 做好二次井控 杜绝三次井控,几点建议,（六）要特别要加强对作业井、大修井、侧钻井的井控管理，加

36、大这方面的井控投入。1、装备远不如钻井队。2、队伍技术素质、处置能力远不如钻井队。3、作业(含大修、侧钻)风险并不比钻井小。4、不少井作业设计不规范有的甚至无设计。,几点建议,（七）正确处理速度、成本与井控安全的关系 1、钻井提速必须以井控为保障。2、钻井提速不能违反井控规章制度和操作规程。3、钻井招投标不要克扣井控摊销费用。,几点建议,（八）加大投入 杜绝井喷事故(甲方)1、重新审定区块标准设计，适当增加表层套管的下入深度。2、加大钻井新工艺新技术中的井控投入。3、加大科研投入，搞清楚各凹陷、各区块地层压力、有毒有害气体、浅气层等准确情况。4、技术套管不准做生产套管使用。5、适当提高井控设备

37、摊销成本。,几点建议,（九）管理好外雇队伍 井控不留死角 由于种种原因，需要外雇非石油系统的钻井、试油、作业队伍，但一定要加强对他们的监管，井控工作实行属地管理，一旦他们出了井喷失控事故，肯定要追究油田公司各级领导及有关人员的责任。,几点建议,外雇钻井队伍的装备、人员素质、管理水平、技术水平远不如石油系统的正规钻井队伍。为此建议：1、严格筛选队伍，钻井设备上可以适当放宽，但井控装备绝不降低标准。2、井控风险大的井不用。3、井控装备必须配备齐全、安装试压合格，有关人员必须经过井控培训，并取得油气井钻井井控操作合格证。4、选派强有力的监督驻井指导。,几点建议,（十）健全油公司的井控管理体系与网络

38、特别是要加强采油厂井控管理体系与网络的建设，对井控工作切实负起属地管理的责任。1、油田公司适当增加钻井井控专业技术人员。2、认真落实总公司井控管理规定和油田公司的细则，健全油公司的井控管理体系与网络并认真开展活动。网络不留死角。据说总公司人事部门已经批准油公司及下属单位的井控定员编制，建议抓紧落实。,几点建议,（十一）建议增设井控专项安全奖 渤海钻探设置了这方面的奖励，对在井控工作中做出突出成绩的单位和个人实行奖励。建议油田公司也可以借鉴，设立井控专项安全奖，奖励油田公司内在井控工作中做出突出成绩的单位和个人，激励各方做好井控工作。,几点建议,（十二）油公司要加强井控培训的管理 1、油田公司内细则规定人员必须取证，特别是生产指挥、现场管理、设计制作审核审批人员。2、对施工单位已经取得的非华北油田井控培训中心颁发的井控证，要强制加强对华北油田井控实施细则的再培训。3、加强外雇队伍人员的培训，让他们严格执行华北油田井控实施细则,几点建议,（十三）加强对二连分公司井控工作的支持力度 二连分公司远离公司机关，点多线长专业人员少。1、人员支持 2、技术支持 3、协助检查 4、财力支持装备、检测 5、培训支持 6、分公司内部健全管理网络，完善各项制度。,汇报完毕，谢谢大家！请指教！,谢 谢！,让我们为搞好井控工作建设成现代化的大油田而努力工作！,