抽油机故障判断与排除.ppt
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1、抽油机故障判断与排除,螺栓式连接,压杠式连接,底座部位,支架连接部位,抽油机井常见故障判断及处理方法,一、抽油机整机振动的故障及处理,抽油机井常见故障判断及处理方法,一、抽油机整机振动的故障及处理,故障原因1)底座的原因 2)负载与对中 的原因,故障检查1、基墩与底板接触是否牢固2、基墩和底座的连接部分 3、支架与抽油机的底座 连接部分 4、驴头对中差 5、驴头悬点负荷严重超载。6、平衡率不够 7、井下碰泵、刮卡现象 8、减速器齿轮打齿或 左右旋齿松动,故障排除1)如基墩与底板预埋件开焊 则重新焊接 2)基墩与底座的连接部位 不牢时,可重新加满斜铁,重新找水平后,紧固各螺栓 3)支架与底座有缝
2、隙时,可用金属垫片找平,重新紧固。4)驴头不对中时,调整对中。5)严重超载时,调小冲程、冲次,或换成小泵径,或换大点的机型 6)平衡率不够时,应及时调整 平衡 7)碰泵、刮卡现象时,应调整 防冲距 8)如减速箱齿轮打齿,应立即更换,二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出,抽油机井常见故障判断及处理方法,故障处理1)重新安装曲柄销2)在锥套里抹上黄油,将曲柄销插入锥套内压紧,再拉出来看销轴上有多少面积粘有黄油,即可看到销与锥套的配合情况。检查锥套是否磨损锥套的结合面积有多少(应达到65%以上)3)更换销轴与销套。4)将旧销打出冲程孔,二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出,故障现象1)抽油机
3、有 周期性的轧轧声。2)严重时地面上 有铁屑,甚至发生 掉游梁的事故,即翻机事故。,故障原因1)冕形螺母退扣。2)销轴与销套的结合面积 不够,或锥套内有脏物。3)销轴与销套加工质量不合格4)曲柄销套的圆锥已被磨损。,抽油机井常见故障判断及处理方法,三、减速箱漏油的故障及处理,抽油机井常见故障判断及处理方法,三、减速箱漏油的故障及处理,故障现象1)减速箱发热,油箱温度高。2)油从减速器上盖 和底座的合口处 或从三个轴的油封 处 渗漏。,故障原因1)减速器内润滑油过多2)合箱口不严,螺丝松 或没抹合箱口胶3)减速器回油槽堵4)油封失效或唇口磨损严重5)减速器的呼吸器堵,使减速器内压力增大。,故障处
4、理1)放掉多余的润滑油 2)箱口不严可重新进行螺丝紧固或重新组装 3)检查回油槽是否有脏物并清理 4)油封应在二级保养时及时更换 5)拆洗清理呼吸器,抽油机井常见故障判断及处理方法,四、刹车不灵或自动溜车的故障及处理,抽油机井常见故障判断及处理方法,故障处理1)调整刹车行程在1/32/3之间,并调整刹车凸轮位置 2)更换严重磨损的刹车片 3)清理刹车毂里的油迹 4)把刹车中间座加注黄油 两摇臂要调整好位置,四、刹车不灵或自动溜车的故障及处理,故障现象1)刹车时不能停在 预定位置,拉刹车时感觉很轻。2)松刹车时刹车把 推不动。,故障原因1)刹车行程未调整好 2)刹车片严重磨损 3)刹车片被润滑油
5、污染4)刹车中间座润滑不好 或大小摇臂有一个卡死,抽油机井常见故障判断及处理方法,五、连杆刮碰平衡块,抽油机井常见故障判断及处理方法,故障处理1)用中央轴承座的前后4条顶丝调节游梁位置,使游梁的中心线与底座中心线重合在一条线上 2)削去平衡块上突出过高的部分,五、连杆刮碰平衡块,故障现象1)当抽油机运转到某一位置时发生声音,连杆和重块发生磨擦的部位有明显的痕迹。,故障原因1)游梁安装不正,中心线与底座中心线不重合。2)平衡块铸造不符合标准,凸出部分过高。,抽油机井常见故障判断及处理方法,六、尾轴承座螺栓松,抽油机井常见故障判断及处理方法,故障处理1)止板有空隙时,可加其他金属板并焊接在止板上,
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