工程设计导论ENC.ppt
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1、工程设计导论ENC9101,陆小华/范颖晖 2011.9 134 2530 0365E-mail:,最早在工程领域开展经济评价工作的是美国的惠灵顿(A.M.Wellington),他用资本化的成本分析方法来选择铁路的最佳长度或路线的曲率,他在铁路布局的经济理论(1887年)一书中,对工程经济下了第一个简明的定义:“一门少花钱多办事的艺术”。20世纪20年代,戈尔德曼在(O.B.Goldman)财务工程学中指出:“这是一种奇怪而遗憾的现象,在工程学书籍中,没用或很少考虑分析成本以达到真正的经济性”。也是他提出了复利计算方法。20世纪30年代,经济学家们注意到了科学技术对经济的重大影响,技术经济的
2、研究也随之展开,逐渐形成一门独立的学科。1930年格兰特(E.L.Grant)出版了工程经济原理,他以复利为基础讨论了投资决策的理论和方法。这本书作为教材被广为引用,他的贡献也得到了社会的承认,被誉为“工程经济学之父”。,专题5 工程经济性分析,早在19世纪40年代,法国工程师JDupuit就已经注意到了用财务分析方法不能正确评价公共工程项目对整个社会的经济效益。1844年他第一次提出了“消费者剩余”概念(消费者剩余的确切概念由英国经济学家A马歇尔提出),并把它应用于公用事业下程项目的分析中,这是西方经济分析思想的开始。,专题5 工程经济性分析,工程经济学正规的历史渊源可追述到1887午惠灵顿
3、(Arthar MWellington)的铁路布局的经济理论的出版,文中首次对工程经济进行了精辟的评述。他写道:“不把工程学简单地理解和定义为建造艺术是很有用处的,从某种意义上来说,工程经济并不是建筑艺术。我们不妨把它精确地定义为一门少花钱多办事的艺术。”作为一名建筑工程师,惠灵顿认为,资本化的成本分析法可应用于铁路最佳长度路线曲率的选择,从而开创了工程领域中的经济评价工作。这也是工程经济(学)的萌芽。,专题5 工程经济性分析,惠灵顿的精辟理论被后来的工程经济学家所承袭。20世纪初,斯坦福大学教授菲什(JCLFish)出版厂第一部以工程经济学(Engineering Economics,191
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