第7章船舶保安设备的操作、测试和校准.ppt
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1、船舶保安意识保安职责,船舶安全管理教研室黎泉 18941134297综合楼303室,第一章 概述第二章 船舶保安组织机构及职责第三章 识别船舶保安风险与威胁第四章 船舶保安计划的实施第五章 船舶保安措施的实施与维持第六章 船舶防海盗及武装挟持第七章 船舶保安设备的操作、测试和校准,船舶保安设备,船舶保安警报系统(必须配备的、强制性)自动闯入探测装置警戒与监控设备扫描/探测设备连续监视警戒设备X射线透视设备炸弹探测设备(ISPS B部分,缔约国主管机关授权的主管当局确定),船舶海上保安规则的要求:配备船舶自动识别系统(AIS)船舶连续概要记录安装船舶保安警报系统标记船舶永久识别号,船舶保安警报系
2、统Ship Security Alert System,SSAS,在船舶遭遇劫持或武装攻击时启动该系统,能够及时向主管当局发送船对岸的保安警报(求救),SSAS报警与GMDSS报警的区别?,启动后,应:开始向主管机关指定的主管当局发送船对岸保安警报,确定船舶身份、船位并指出该船保安状况受到威胁或已受到危害不向任何其他船舶发送船舶保安警报不在船上发出任何警报在关闭和/或复位前持续发送船舶保安警报,船舶保安警报系统-性能标准,船舶保安警报系统应:能从驾驶室和至少一个其他位置启动不低于国际海事组织通过的性能标准船舶保安警报系统启动点的设计应能防止误发船舶保安警报。但不必通过移动封条(seals)或盖
3、冒(lid/cover)的方式启动系统。,只要符合本章(XI-2)的所有要求,可以通过使用为第IV章要求而安装的无线电设备来符合船舶保安警报系统的要求。当主管机关接收到船舶保安报警通知后,主管机关应立即通知船舶当时所在位置临近的国家。当缔约国政府从非悬挂其国旗的船舶收到船舶保安警报通知时,缔约国政府应立即通知有关主管机关,并在适当情况下通知船舶当时所在位置附近的国家。,在2004年7月1日或以后建造的船舶需建造时完成。现有客船(含高速客船)和500总吨及以上的油船、化学品液货船、气体运输船、散货船、高速货船,应不迟于2004年7月1日以后的第一次无线电设备检验时完成。现有500总吨及以上其他货
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