《城镇燃气用二甲醚》国家标准与二甲醚的发展.ppt
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1、城镇燃气用二甲醚国家标准与二甲醚的发展,2010年9月2日,中华人民共和国国家质量监 督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会2010年第4号(总第159号)文(中华人民共和国国家标准批准发布公告)联合批准发布城镇燃气用二甲醚为国家标准,编号为GB 25035-2010,自2011年7月1日起实施。二甲醚作为城市燃气的应用,近年来逐步被人们所关注,城镇燃气用二甲醚国家标准的发布,对二甲醚的质量有了严格的规定,使得二甲醚的应用有法可循。随着相应标准、技术的不断完善,对推广二甲醚作为城市燃气的进程发挥重要的作用。,一、GB 25035-2010城镇燃气用二甲醚国家标准的两大特点,GB25035-2
2、010城镇燃气用二甲醚国家标准明确规定,二甲醚作为城镇燃气用只能纯烧,而且要求专瓶专用。这是该国家标准的两大特点。,1、GB 25035-2010明确城镇燃气用二甲醚的质量应符合表1的规定。,从表一可以看出,二甲醚质量分数99.0%,甲醇质量分数1%,就生产工艺而言,二甲醚主要是由甲醇脱水而成,二甲醚与甲醇的物理、化学性质基本一样,这意味着城镇燃气用二甲醚的质量中不可能掺混其他物质,也就是说二甲醚作为城镇燃气用只能纯烧。,2、GB 25035-2010明确城镇燃气用二甲醚的钢瓶应符合气瓶安全监察规程的规定,并应按GB 14193的规定充装钢瓶。,气瓶安全监察规程是我国关于气瓶安全监察的法规。规
3、程第17条规定,“气瓶必须专用。只允许充装与钢印标记一致的介质,不得改装使用。”GB 14193是关于“液化气体气瓶充装”的规定。液化二甲醚是低压液化气体,标准规定二甲醚在60时的饱和蒸气压力(表压)为1.35MPa,充装系数为0.58kg/L。这表明液化二甲醚充装必须专瓶专用,且对饱和蒸气压力和充装系数都作了明确的规定。,GB25035-2010城镇燃气用二甲醚国家标准明白无误地表明二甲醚不允许掺烧,也不允许用其他钢瓶混装。这意味着目前以在液化石油气中掺烧二甲醚的二甲醚生产企业来说,无疑是面临封杀,二甲醚行业必须加快洗牌。,二、液化石油气掺混二甲醚之路行不通,2010年11月底新闻媒体曝光了
4、湖南株洲TD燃气公司在液化石油气中“二甲醚”掺假不法行为,工商管理部门当场查获TD燃气公司在20多吨液化气中掺入了4吨二甲醚,事发后公司副总被公安局抓获立案侦查,公司三名责任人被采取强制措施。众所周知,2008年3月7日,国家质量监督检验检疫总局颁发了关于气瓶充装有关问题的通知,明确禁止在液化石油气中添加二甲醚。,2010年6月29日国家质检总局、工商总局、安全监管总局、国家能源局决定,从即日起在全国联合开展整治液化石油气掺混二甲醚专项行动。此次专项行动重点检查在液化石油气中掺混二甲醚违法行为,一经发现依法严处,涉嫌犯罪的移送公安机关。这次国家四部门联合整治液化石油气掺混二甲醚的行动,强有力的
5、表明了国家权威部门的一个共同声音:坚决杜绝在液化石油气掺混二甲醚违规行为。,以往查处在液化石油气中掺假自行为主要是以质量技术监督系统为主,这次查处株洲TD公司燃气公司在液化石油气中掺假二甲醚的行为是由工商管理部门查处的,公安部门立案侦查,更加彰显了政府主管部门严厉打击液化石油气掺假的决心,对那些不惜以身试法、见利忘义的不法分子起到了威慑作用;同时,通过株洲TD公司二甲醚掺假被立案侦查事件再次表明液化石油气掺混二甲醚之路行不通。,作为一种公认的优质清洁替代燃料,二甲醚缘何“沦落”到依附液化石油气才能生存的地步?真是令人深思。,三、“液化石油气二甲醚复合燃料”是伪命题,几年来一些地方的二甲醚生产企
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