项目4轿车车身前后板制件.ppt
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1、课题4轿车车身前后板制件,内容:发动机罩、行李箱盖及后舱背门的结构、前后风窗结构及拆装方法。要求:掌握发动机机罩、行李箱盖和后舱背门的本体结构、与车身的连接形式、锁止机构的类型及工作原理、风窗玻璃的拆装方法。重点:各板件支承形式,锁止机构的结构与工作原理、风窗玻璃的拆装方法。学习形式:课堂讲解配合拆装实验。学习建议:反复研究教材图解,争取做到能根据图解说明结构及工作原理。实验拆装时要细致,弄清每个零件的使用及总成的工作原理。,课题4轿车车身前后板制件,一、轿车前板制零件二、行李箱盖和后舱背门三、保险杠四、挡风玻璃习题与作业,一、轿车前板制零件,一、轿车前板制零件,车身前板制件俗称车头,主要由发
2、动机罩、散热器面罩及散热器固定板、前翼子板、保险杠、挡泥板以及各种加强件、固定件和装饰件等组成。,(一)发动机罩,1.机罩结构2.机罩的开启方式3.机罩铰链4.机罩锁,1.机罩结构,由外板及内板焊接组成。外板较平,有的有纵向棱线。内板为网格结构。内外板采用咬边加粘接法连接,内外板间留出的间隙填充减噪材料。,机罩内外板粘接,2.机罩的开启方式,类型:向后开启(铰链在后);向前开启(铰链在前);侧向开启(铰链在纵向中线处)。向后开启的发动机罩整体刚性好,相对位置稳定,间隙均匀,整个车头流线型好,容易适应造型的需要,维修方便,必须安装备用辅助挂钩系统。,3.机罩铰链,铰链是发动机罩用来固定并通过它和
3、车头本体相连接的机构,也是发动机罩开闭机构。发动机罩铰链有明铰链与暗铰链。在暗铰链中有臂式铰链、合页式铰链及平衡式铰链等多种形式。配合铰链的开启,发动机罩上应设置支撑杆。铰链与支撑杆的配合方式有普通合页式铰链与支杆联用、简单铰链与平衡机构联用和平面连杆式铰链三种。,明铰链与暗铰链,铰链,合页与支杆联用,这种铰链结构简单,使用可靠,一般在普及型轿车或吉普车上采用。如上海桑塔纳,依靠铰链使发动机开启一定角度,用一根一定长度的支杆支撑,使罩停留在固定的角度上。,简单铰链与平衡机构联用,平衡机构有平衡弹簧和气动杆两种,铰链与气动杆联用,平面连杆式铰链,4.发动机罩锁,发动机罩锁按其锁体结构划分,可分为
4、钩子锁、舌簧锁及卡板锁三种形式。无论哪种型式的罩锁都是主要由锁本体、内开机构和安全锁三部分组成。,1-锁钩;2-支座;3-锁扣;4-回位弹簧;5-支杆;6-弹簧,钩子锁,舌簧锁,()下锁装置()上锁装置1-锁紧扭簧;2-导套;3-套管总成;4-拉索;5-护套总成;6-锁舌锥杆;7-回位弹簧;8-导向套;9-冠状螺母;10-螺母板;11-机罩内板,卡板锁,1-辅助挂钩弹簧;2-锁紧手柄;3-回位弹簧;4-锁体;5-举升弹簧;6-卡板;7-锁扣;8-辅助挂钩;9-辅助挂钩离合器,(二)散热器面罩,功能是保护散热器不受冲击,同时为散热器提供足够的通风、冷却面积。追求外观造型效果。材料主要分为钢板冲压
5、件、铝合金压铸件、塑料树脂件等。,(二)散热器面罩,常用的塑料材料有ABS树脂,即及聚脂树脂。在现代轿车中,常常是将散热器面罩与保险杠的横向布置以及车头灯罩整体注塑成型,其结构断面是门字型,既提高了车身前端的整体刚度,又增添了造型的协调感与纵深感。,无面罩结构,电动风扇的出现发动机后置后驱动,(三)前翼子板和挡泥板,在绝大多数轿车上,前翼子板是用螺钉与车身本体连接的,其后端通过中间板和前围支柱连接,侧面在发动机罩缝线处和挡泥板相连,前部和散热器框延长部分相连,左、右前翼子板间也有联板。前翼子板一般由0608mm高强度钢板拉延成型,表面形状由车身造型确定。前翼子板周围边界所受的影响因素是前照灯形
6、式和布置,后部车身外覆盖件分块及前门的运动,内侧发动机罩的形状、尺寸及侧缝线等。,(三)前翼子板和挡泥板,在绝大多数轿车上,前翼子板是用螺钉与车身本体连接的,其后端通过中间板和前围支柱连接,侧面在发动机罩缝线处和挡泥板相连,前部和散热器框延长部分相连,左、右前翼子板间也有联板。前翼子板一般由0608mm高强度钢板拉延成型,表面形状由车身造型确定。前翼子板周围边界所受的影响因素是前照灯形式和布置,后部车身外覆盖件分块及前门的运动,内侧发动机罩的形状、尺寸及侧缝线等。,前翼子板组件,二、行李箱盖和后舱背门,1.行李箱盖及铰链机构2.后舱背门及铰链机构3.门锁,1.行李箱盖及铰链机构,由内板、上外板
7、、下外板三块板制件构成。设置有铰链及平衡支撑杆。,行李箱盖结构,铰链及平衡支撑杆,行李箱盖铰链常用臂式或四连杆式铰链。支撑杆则用扭力杆式或空气弹簧减震支撑杆。,臂式铰链的应用,臂式铰链与空气弹簧配合使用,四连杆式铰链,2.后舱背门及铰链机构,后舱背门多使用臂式铰链,铰链安放在较高的位置。背门支撑多采用空气弹簧减震支撑杆。,1-窗玻璃;2-窗玻璃密封条;3-背门;4-洞密封条;5-装饰板;6-密封薄膜;7-撑杆;8-锁芯;9-锁销;10-锁闩眼;11-锁闩眼垫片;12-锁链,背门支撑,1-铰链;2-卡板锁;3-空气弹簧支撑杆;4-开启拉索;5-锁环,3.锁,通常采用钩扣式和卡板式两种结构型式。开
8、启装置有拉索方式,也有电磁式自动锁。,电磁式自动锁,1-锁芯连杆;2-尾手柄连杆;3-内手柄连杆;4-内锁止器杆;5-电磁线圈,三、保险杠,保险杠的主要功能:有效地保护车身,减轻被撞人和物的伤害程度,美化轿车外形。保险杠的结构分为普通钢制型和吸能型及整体成型树脂型三类。有的汽车没有明显的保险杠制件,而以特殊型式的车头和车尾结构实现保险杠的功能。,普通钢制保险杠,普通钢制保险杠也称为刚性保险杠,常以2mm钢板冲压成型,表面施以镀铬处理,通过支撑柱安装在车身保险杠支架上。考虑到安全,也有将保险杠的两端埋入车身侧。也有在钢支架外侧装上合成树脂材料制成的保险杠面罩。有的轿车在保险杠上贴上橡胶保护层,除
9、橡胶保护层之外,也有在保险杠前端设置超控器和护板保护层的。,钢支架保险杠树脂面罩,带橡胶保护层的保险杠,超控器,吸能保险杠,吸能保险杠分为筒状吸能单元式和直接吸收式两两种。,筒状吸能单元式,有两种型式,一种是利用在活塞及套筒中封入油和空气,利用油的阻尼吸收冲击,以空气弹簧的压缩作为减轻冲击的缓冲器。另一种是使用硅油作为阻尼器,并利用两段套管的面积差起缓冲复原的作用。,1-气体;2-金属支撑杆;3-油;4-活塞套筒;5-浮动活塞;6-气缸套筒,硅油式,1-硅橡胶;2-活塞套筒;3-活塞;4-气缸套筒,直接吸收式,在靠车身一侧为强度比较高的钢制保险杠支撑板,将合成泡沫塑料或发泡橡胶等吸收冲击能量好
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