站场管理办法3篇.docx
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1、站场管理办法3篇【导语】站场管理方法怎么写受欢迎?本为整理了3篇优秀的站场管理方法范文,为便于您查看,点击下面名目可以快速到达对应范文。以下是为大家收集的站场管理方法,仅供参考,希望对您有所关怀。名目第1篇客运站场管理规定方法第2篇交通汽车站站场管理方法第3篇a交通汽车站站场管理方法【第1篇】a交通汽车站站场管理方法*汽车站站场管理方法第一章总则第一条为加强站场的管理,维护运输市场秩序,保障站场经营者、车辆经营者、和旅客的合法权益,依据有关法律、法规及本站实际状况,制定本方法。其次条凡进本站全部参运车辆及经营业主,均须遵守本方法。其次章车辆管理第三条全部进站参运车辆必需保证各项手续齐全,技术状
2、况达到参运要求。第四条全部进站参运车辆进入站场后应遵守站场管理制度,听从站场工作人员的指挥和调度支配,必需在指定的区域内摆放。不听劝告,强行将车辆乱停乱摆的,每次罚款50-100元。第五条全部发班车辆必需在站方指定区域内发班,禁止在站场内任凭摆放或四处游动喊客,违者每次罚款100-200元。第六条参运车辆按规定的线路、班次、发车时间运行,并悬挂运输管理部门核发的有效线路牌,严禁悬挂自制线路标志牌,路单由车站签发,照实填写,随车携带,并按规定回收、保管。全部车主及其他人员不准在站场内外强行拉客、堵客,严禁将旅客使出站外上车等现象,违者除补足票款外,每人次罚款50-100元。第七条加班由车站统一调
3、度支配,车辆如需报停班次、调班或因特殊缘由不能按时应班发车的,应提前通知车站并经车站同意,否则按塌班、误班处理,每趟次罚款500元。第八条参运车辆应按核定座位载客,严禁超载,超载部分应转驳给其它车辆或由车站另行支配车辆加班。第九条未实行劳务费包干的车辆一律由车站统一售票,主动接受车站运管稽查,不得以任何理由拒绝补票或强行冲关,违者罚款1000元。车站开出的三联单由运管上车核对人数检验无误并盖上稽查章后,才能在县公司财务结算,否则一概不予结算。第十条车辆经营者必需合法经营,公正竞争,严禁辱骂、殴打站场管理工作人员、旅客及其他经营者,严禁聚众打架闹事,堵车堵门,破坏公共设施等扰乱正常运输生产秩序的
4、行为,违者视其情节罚款100-1000元,情节严峻者送交公安部门处理。第十一条全部进站下客的车辆,必需开到指定的下车区下客,以免造成通道堵塞和车主间不正值竞争,凡是进入站场内拉货、接旅客的人力板车、机动三轮车、货的必需持运管办核发的进站证方可经营,但不得一哄而上或任凭乱窜、乱摆,违者将取消进站资格,其他车辆特别是摩的严禁进入站场,小商贩和擦皮鞋者严禁入内。违者视其情节罚款10-50TEo第十二条非劳务费包干车辆经营者不许以任何形式收取票款,也不得接受站外票贩子送来的旅客,不准雇人喊客及拉客、抢客和哄骗甚至侵害旅客人身权利的行为。旅客购票实行自愿的形式,如需讲价由车站叫来车主当面协商后买票。违者
5、每人次罚款50元。第三章服务管理第十三条车站应依据国家有关法律、法规依法从事经营活动,为进站经营的运输车辆、车主和旅客供应服务。第十四条车站应加强对站场的管理、以三优、三化为中心,建立健全各项规章制度,搞好工作人员的培训教育,加强精神文明建设,提高服务质量,改善站场环境,切实抓好治安管理,为车辆经营者和旅客供应安全、舒适、便利的条件。第十五条车站由运管办公室负责对站场秩序的管理,监督车辆经营状况,处理突发事故及纠纷,打击票贩子。每天早上由主管生产的副站长及运管办主任招集有关人员,统一部署,运管员各就各位,各司其职。除支配专人在车站范围内外巡察值班,监督车主组织客源状况,一经发觉有票贩子活动及过
6、境车辆喊客、偷客等不法行为,立刻予以制止,并将当事人扭送到运管办公室询问处理,情节严峻者送交公安部门。第十六条车站乐观协作运管所驻站办公室等机构搞好站内外的治安、整顿运输秩序工作,给经营者制造出一个良好的经营环境。第十七条车站应与进站参运车辆经营者签订协议,站、车双方按协议履行各自的职责。第十八条车站要加强对站容、车容、仪容的管理,确保站场设施齐全,排放得当,整齐。候车室内布置美观大方,图表,业务介绍简明清晰。努力制造漂亮环境、优良秩序、优质服务。第十九条客运车站对车辆经营者应一视同仁,实行统一售票、统一站务、统一结算,不得限制旅客选择购票的自由,今后将逐步取消车上自行收款或劳务费包干方式,规
7、范进站营运车辆售票。其次十条车站必需严格执行国家的运价政策,按规定收取劳务费及税金,不得巧列名目,擅自收费。车站必需按规定使用统一的票据,建立和健全票据管理制度。其次十一条工作人员应衣着整齐,佩戴统一标志,做到热忱、周至h文明礼貌服务,严禁利用职务之便行贿受贿,牟取私利,损公肥私,刁难和敲诈旅客。其次十二条多种经营服务摊位应在划定区域内经营,数量适度,不占道占线阻碍交通。收费须符合物价部门要求,严禁宰客,并负责搞好责任区域卫生工作。第四章安全卫生管理其次十三条车站应建立和健全安全生产制度,配备安全管理人员,做好站场内部各项治安、消防安全管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。其次十四
8、条车站必需建立车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。其次十五条车站应当加强乘车安全宣扬教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。其次十六条工作人员应做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣扬,发车时应绕车一周,检查有无担忧全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣扬;旅客上车前,三品检查员应作彻底的三品检查,消退隐患,假如造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。其次十七条定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全学问学习,加强安全意识。其次十八条车辆实行安检报班制度,发班前由车队安全人员对
9、车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。其次十九条车辆应保持外观及车厢内清洁,严禁卫生状况脏、乱、差的车辆进站。车上垃圾须倒在垃圾箱中,严禁随处乱扔乱倒。第三十条车站支配专人负责卫生工作,保证公共设施整特别是厕所、公共设施的干净洁净,要做到随脏随扫,急躁做好旅客解释工作,不要随地吐痰,将果皮杂物丢入果皮箱,候车室与车库要定期冲洗,为旅客供应良好的候车和乘车环境。另外做好进站车辆及商业门面摊位的工作,不许乱扔乱丢垃圾,全部的垃圾一律都要倒在车坪的垃圾斗内,如发觉违反一次,罚款5-20元第三十一条车站各班组要保证各自责任区内的卫生,谁造成的不卫生就找谁负责。第五章附则第三十二条本方法
10、修订解释权属慈利汽车站。第三十三条本方法自后实施。*汽车站【第2篇1交通汽车站站场管理方法交通汽车站站场管理方法*汽车站站场管理方法第一章总则第一条为加强站场的管理,维护运输市场秩序,保障站场经营者、车辆经营者、和旅客的合法权益,依据有关法律、法规及本站实际状况,制定本方法。其次条凡进本站全部参运车辆及经营业主,均须遵守本方法。其次章车辆管理第三条全部进站参运车辆必需保证各项手续齐全,技术状况达到参运要求。第四条全部进站参运车辆进入站场后应遵守站场管理制度,听从站场工作人员的指挥和调度支配,必需在指定的区域内摆放。不听劝告,强行将车辆乱停乱摆的,每次罚款50-100元。第五条全部发班车辆必需在
11、站方指定区域内发班,禁止在站场内任凭摆放或四处游动喊客,违者每次罚款100-200元。第六条参运车辆按规定的线路、班次、发车时间运行,并悬挂运输管理部门核发的有效线路牌,严禁悬挂自制线路标志牌,路单由车站签发,照实填写,随车携带,并按规定回收、保管。全部车主及其他人员不准在站场内外强行拉客、堵客,严禁将旅客使出站外上车等现象,违者除补足票款外,每人次罚款50-100元。第七条加班由车站统一调度支配,车辆如需报停班次、调班或因特殊缘由不能按时应班发车的,应提前通知车站并经车站同意,否则按塌班、误班处理,每趟次罚款500元。第八条参运车辆应按核定座位载客,严禁超载,超载部分应转驳给其它车辆或由车站
12、另行支配车辆加班。第九条未实行劳务费包干的车辆一律由车站统一售票,主动接受车站运管稽查,不得以任何理由拒绝补票或强行冲关,违者罚款1000元。车站开出的三联单由运管上车核对人数检验无误并盖上稽查章后,才能在县公司财务结算,否则一概不予结算。第十条车辆经营者必需合法经营,公正竞争,严禁辱骂、殴打站场管理工作人员、旅客及其他经营者,严禁聚众打架闹事,堵车堵门,破坏公共设施等扰乱正常运输生产秩序的行为,违者视其情节罚款100-1000元,情节严峻者送交公安部门处理。第十一条全部进站下客的车辆,必需开到指定的下车区下客,以免造成通道堵塞和车主间不正值竞争,凡是进入站场内拉货、接旅客的人力板车、机动三轮
13、车、货的必需持运管办核发的进站证方可经营,但不得一哄而上或任凭乱窜、乱摆,违者将取消进站资格,其他车辆特别是摩的严禁进入站场,小商贩和擦皮鞋者严禁入内。违者视其情节罚款10-50TEo第十二条非劳务费包干车辆经营者不许以任何形式收取票款,也不得接受站外票贩子送来的旅客,不准雇人喊客及拉客、抢客和哄骗甚至侵害旅客人身权利的行为。旅客购票实行自愿的形式,如需讲价由车站叫来车主当面协商后买票。违者每人次罚款50元。第三章服务管理第十三条车站应依据国家有关法律、法规依法从事经营活动,为进站经营的运输车辆、车主和旅客供应服务。第十四条车站应加强对站场的管理、以三优、三化为中心,建立健全各项规章制度,搞好
14、工作人员的培训教育,加强精神文明建设,提高服务质量,改善站场环境,切实抓好治安管理,为车辆经营者和旅客供应安全、舒适、便利的条件。第十五条车站由运管办公室负责对站场秩序的管理,监督车辆经营状况,处理突发事故及纠纷,打击票贩子。每天早上由主管生产的副站长及运管办主任招集有关人员,统一部署,运管员各就各位,各司其职。除支配专人在车站范围内外巡察值班,监督车主组织客源状况,一经发觉有票贩子活动及过境车辆喊客、偷客等不法行为,立刻予以制止,并将当事人扭送到运管办公室询问处理,情节严峻者送交公安部11o第十六条车站乐观协作运管所驻站办公室等机构搞好站内外的治安、整顿运输秩序工作,给经营者制造出一个良好的
15、经营环境。第十七条车站应与进站参运车辆经营者签订协议,站、车双方按协议履行各自的职责。第十八条车站要加强对站容、车容、仪容的管理,确保站场设施齐全,排放得当,整齐。候车室内布置美观大方,图表,业务介绍简明清晰。努力制造漂亮环境、优良秩序、优质服务。第十九条客运车站对车辆经营者应一视同仁,实行统一售票、统一站务、统一结算,不得限制旅客选择购票的自由,今后将逐步取消车上自行收款或劳务费包干方式,规范进站营运车辆售票。其次十条车站必需严格执行国家的运价政策,按规定收取劳务费及税金,不得巧列名目,擅自收费。车站必需按规定使用统一的票据,建立和健全票据管理制度。其次十一条工作人员应衣着整齐,佩戴统一标志
16、,做到热忱、周到、文明礼貌服务,严禁利用职务之便行贿受贿,牟取私利,损公肥私,刁难和敲诈旅客。其次十二条多种经营服务摊位应在划定区域内经营,数量适度,不占道占线阻碍交通。收费须符合物价部门要求,严禁宰客,并负责搞好责任区域卫生工作。第四章安全卫生管理其次十三条车站应建立和健全安全生产制度,配备安全管理人员,做好站场内部各项治安、消防安全管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。其次十四条车站必需建立车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。其次十五条车站应当加强乘车安全宣扬教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理
17、工作。其次十六条工作人员应做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣扬,发车时应绕车一周,检查有无担忧全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣扬;旅客上车前,三品检查员应作彻底的三品检查,消退隐患,假如造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。其次十七条定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全学问学习,加强安全意识。其次十八条车辆实行安检报班制度,发班前由车队安全人员对车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。其次十九条车辆应保持外观及车厢内清洁,严禁卫生状况脏、乱、差的车辆进站。车上垃圾须倒在垃圾箱中,严禁随处乱扔乱倒。第三十条车站支配专人负责卫生工作,保
18、证公共设施整特别是厕所、公共设施的干净洁净,要做到随脏随扫,急躁做好旅客解释工作,不要随地吐痰,将果皮杂物丢入果皮箱,候车室与车库要定期冲洗,为旅客供应良好的候车和乘车环境。另外做好进站车辆及商业门面摊位的工作,不许乱扔乱丢垃圾,全部的垃圾一律都要倒在车坪的垃圾斗内,如发觉违反一次,罚款5-20元第三十一条车站各班组要保证各自责任区内的卫生,谁造成的不卫生就找谁负责。第五章附则第三十二条本方法修订解释权属慈利汽车站。第三十三条本方法自后实施。*汽车站【第3篇】客运站场管理规定方法关于修改道路旅客运输及客运站管理规定的准备交通运输部准备对道路旅客运输及客运站管理规定(交通运输部令2022年第2号
19、)作如下修改:一、第六十二条第一款修改为:客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构核发的包车客运标志牌,依据商定的时间、起始地、目的地和线路运行,并持有包车票或者包车合同,不得按班车模式定点定线运营,不得招揽包车合同外的旅客乘车。其次款修改为:客运包车除执行道路运输管理机构下达的紧急包车任务外,其线路一端应当在车籍所在地。省际、市际客运包车的车籍所在地为车籍所在的地区,县际客运包车的车籍所在地为车籍所在的县。删除第三款。二、第六十三条增加一款,作为其次款,内容为:从事省际包车客运的企业应依据交通运输部的统一要求,通过运政管理信息系统向车籍地道路运输管理机构备案后方可使用包车标志牌。原其次款变为
20、第三款。三、第九十条第一款第三项修改为:(三)客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的,不依据包车客运标志牌载明的事项运行的,线路两端均不在车籍所在地的,按班车模式定点定线运营的,招揽包车合同以外的旅客乘车的;同时,对附件10省际包车客运标志牌的样式和附件11省际包车客运标志牌的制式规范进行相应调整。本准备自公布之日施行。道路旅客运输及客运站管理规定依据本准备作相应修正,重新公布。管理规定(2005年7月12日交通部发布;依据2008年7月23日交通运输部关于修改道路旅客运输及客运站管理规定的准备第1次修正;依据2009年4月20日交通运输部关于修改道路旅客运输及客运站管理规定的准备第2次修
21、正;依据2022年3月14日交通运输部关于修改道路旅客运输及客运站管理规定的准备第3次修正;依据2022年12月11日交通运输部关于修改道路旅客运输及客运站管理规定的准备第4次修正)第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动,维护道路旅客运输市场秩序,保障道路旅客运输安全,爱惜旅客和经营者的合法权益,依据中华人民共和国道路运输条例及有关法律、行政法规的规定,制定本规定。其次条从事道路旅客运输(以下简称道路客运)经营以及道路旅客运输站(以下简称客运站)经营的,应当遵守本规定。第三条本规定所称道路客运经营,是指用客车运送旅客、为社会公众供应服务、具有商业性质的道路客运活动,包括班车
22、(加班车)客运、包车客运、旅游客运。(一)班车客运是指营运客车在城乡道路上依据固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包括直达班车客运和一般班车客运。加班车客运是班车客运的一种补充形式,是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。(二)包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户支配使用,供应驾驶劳务,依据商定的起始地、目的地和路线行驶,按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。(三)旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。本规定所称客运站经营,
23、是指以站场设施为依托,为道路客运经营者和旅客供应有关运输服务的经营活动。第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨,遵循公正、公正、公开、便民的原则,打破地区封锁和垄断,促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序,满足宽阔人民群众的出行需求。道路客运及客运站经营者应当依法经营,恳切信用,公正竞争,优质服务。第五条国家实行道路客运企业等级评定制度和质量信誉考核制度,鼓舞道路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营,禁止挂靠经营。第六条交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路客运及客运站管理工作。县级以上道路运输管理
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