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1、目录(一)本项目实施方案11、供货方案12、包装与运输方案83、质量保障措施524、保证项目质量615、供货进度保证措施65(二)项目的技术服务、培训和售后服务的内容及措施701、售后服务保证702、培训71(三)其他应提供的相关资料错误!未定义书签。(一)本项目实施方案1、供货方案1.h供货配送方式及时间安排(1)交货时间合同签订后10日历天内全部供货完成(2)配送方案1)货物包装1 .包装的要求提供的所有设备和材料都具备适应运输和多次搬运、装卸的坚固包装,包装应有减振、防冲击的措施,保证在运输、装卸过程中完好无损。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏,我方会在设备的
2、运输方案上予以解决。包装将按设备特点,按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施,以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同设备安装地点。包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性,以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。将尽量考虑安装现场潮湿的环境,采用防潮湿包装。在包装货物时,按货物类别进行装箱。备品备件将在包装箱外加以注明,分批或一次性发货。专用工具也会分别包装。各种设备的松散零部件将采用好的包装方式,装入尺寸适当的箱内。2 .包装的标记按规定对货物进行包装。对包装箱内和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油
3、漆和明显的中文及英文字样做出以下标记:收货人发货标记目的地货物名称、箱号毛重/净重(公斤或用Kg表示)体积(长宽高,以毫米表示)安装站点按照货物的特点,装卸和运输上的不同要求,包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。3 .包装的责任凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时,或因此引起事故时,责任由我方承担。公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装,有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施,以确保货物安全运抵现场;公司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用;每套包装附有详细装箱单和质量证书各两套
4、,一套在包装箱里,一套在包装箱外。2)货物采购方案1 .根据业主与公司签订的项目施工合同及变更情况,项目部编制整体物料进场计划,将物料需求单交采购部;2 .采购部根据物料需求单收集采购信息,确定合格供货方,编制整体采购计划,并将订货周期通知项目部,在征得项目部同意后编制分步采购计划;3 .采购部根据物料进场的先后顺序及货物订货周期,进行物料采购合同签订。签订时会同工程部负责人进行合同条款的落实,采购负责人与工程部负责人一起在采购合同上签字。合同上须包括:3.1 达到国家有关法规,满足本项目的技术标准和质量要求,厂家承诺有产品检验合格证质保书,试验报告,说明书以及有关的技术资料。3.2 实行生产
5、许可证制度的产品,要有许可证主管部门颁发的许可证编号,批准日期和有效期。3.4厂家提供售后服务保证,和技术咨询保证。3.5厂家具有完善的品质保障体系。3. 6提供产品测试报告。合同签订后,根据工地施工需要及供货周期通知供货方发货。供货方将货物发到公司的,则由采购部进行外观、型号、数量等方面的验收,无问题后办理签收入库手续,同时根据合同进行付款;如果供货方将设备直接发到施工现场的,则由项目经理进行验收,并将具体的型号、数量、外观等内容在签收单上记录。采购部根据项目提交的签收单进行审核,补办入库手续,工程部补办出库手续。如在施工中出现产品质量问题或需要供货方处理的,则采购部进行联系。3)货物运输方
6、案1 .工程材料运输的概念本公司根据现代物流管理学,在传统的材料设备运输概念基础上建立了自已的一套物流配送体系。由采购部专职将采购来的设备及材料根据各个工地的不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“用户第一,质量第一”的原则。配送的地位是服务,因此本公司时时刻刻从用户的利益出发,在满足业主工程进度需求的基础上,通过制定合理的配送方案以获得最大经济效益。2 .配送工艺流程而采购部的配送货主管根据项目的用货时间、货物品种、送货路线,制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是:集中批次、制定合理送货路线、统筹各项
7、目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适用安全的运输公司。.材料、设备配送过程中的主要作业流程1.2、预防货物配送过程中破损措施(1)运送管理制度1)驾驶员必须有相关驾驶资格和遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关的交通管理规章制度,遵守员工管理手册,安全驾驶。同时遵守公司的其他规章制度。2)驾驶员要爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要部件,确保车辆正常行驶。3)驾驶员出车前要例行检查车辆看其性能是否正常,发现异常要立即报修。4)驾驶员对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。5)晚间出车时驾驶员要注意休息,严禁疲劳驾驶及酒后驾驶。驾驶员酒后驾驶或私
8、自用车造成的一切违章和交通事故后果均由自己承担。6)驾驶员要文明驾驶,不准危险驾车。行车途中如果发生交通事故,适用快速处理的就快速处理,如必须现场处理的,应立即报警等待处理,不得逃离现场。如因违反交通规则而引发的事故,司机要承担全部后果及责任。7)驾驶员因违章或证件不全被罚款的,有当事司机承担全部责任及后果。8)驾驶员在外出送货时,如遇特殊情况不能按时返回的,应及时告知管理人员,并说明原因。9)驾驶员未经公司领导批准,不得将车辆随便交给其他人驾驶,如果领导同意司机要检查当事人是否有驾驶资格,严禁将车辆交给无驾驶资格的人员驾驶或练习开车。严禁公车私用违者每次罚款100元。(2)装卸管理制度1)装
9、卸工装车时,首先检查货车车厢是否平整或是否有异物,若车厢不平或有异物时,需立即清理后装车。2)货物堆码应整齐合理,与经理沟通,严禁不必要争执与返工。3)严禁野蛮装卸,造成货物损坏与损失照价赔偿。4)装卸完毕后必须做好清理工作。5)装卸过程严禁光脚或穿拖鞋,严禁吸烟与溜岗。6)由于工作原因或私事与客户争吵影响公司正常运作视情节轻重进行处罚。(3)途中事故应急预案1)送货车辆在送货途中遇到不可抗力因素,如道路塌方、山体滑坡、车辆损坏无法及时修复等,当天无法送达指定地点的,配送专员要及时向配送部主管报告,等候指令。2)配送部主管接到报告后,应及时向经理报告,经请示同意后可指令送货车辆原路返回,或等待
10、救援。车辆在等待救援时,配送专员应组织做好防盗防抢工作。3)经理接到报告要立即组织应急车辆装运货物,保障客户需求。4)应急处置工作结束后,配送部主管要配合有关部门做好善后处置及事故调查工作,并在调查结束后及时向公司领导作书面报告。(4)车辆交通事故应急预案1)发生交通事故时,配送专员应立即向配送部主管报告,同时拨打电话报警,向保险公司报案,并注意自身安全,保护好现场;因特殊情况需改变现场的,要做好标记,尽可能找到证明人,取得联系方式。2)配送部主管接到报告后,应及时向公司副总经理报告。3)经理接到报告后要立即组织应急车辆装运货物,保障需求。1.3、配送到货后与安装流程可合理及时衔接我方交付的所
11、有合同货物均符合相关包装储运指示标志的规定,按照国家有关部门最新的规定进行包装,满足长途运输、能承受多次搬运、装卸、防潮、防震、防碎等包装要求。我方按照合同货物的特点,按需要分别加上防冲撞、防霉、防锈、防腐蚀、防冻、防盗的保护措施,以便合同货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全地运抵合同货物现场。合同货物包装前,我方应负责按部套进行检查清理,不留异物,并保证齐全。接到供货通知后,将及时安排公司车辆进行货物装运,在装运货物时做到轻拿轻放,严禁碰撞或划伤货物,严格清点数量,尽量避免发生差错给用户带来损失,如用敞篷车装载完毕必须绑扎牢固并加盖防雨篷布遮盖,货物在运输时均办理货物保险,并督促驾驶人员必须
12、按照运输合同规定按时将产品安全、迅速、准确无误和保质保量地运交到用户指定的卸货地点。我方认真执行产品贮存、运输规程,避免长时间燥晒,运输中注意支点位置、捆绑方法,避免货物表面划伤或被污染。根据合同产品的特点和在运输中的不同要求,我方在包装箱上醒目地标明“小心轻放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字样以相应的标记图案。我方应在合同货物包装物外表明确标注货物的仓储保管要求,包装物外表的标注应清晰、牢固、防水、耐磨。若因我方车辆限制或调配原因无法运输而由买方车辆承运部分,则我方按市场价格向买方支付运输费用。若我公司有幸中标,签订供货合同后,我公司将根据合同供货批次数量进行贮备并库存货物,合理调配,优先供
13、应本项目所需货物。并根据买方的要求和交货计划,准时、安全的将货物运至采购人指定地点。不论我方采用何种运输方式,我方均保证采购计划供应量,并保证有必要的调峰运输能力,确保采购人的需要。我方在交货时提供合同货物出厂有关质量证明文件(如合格证,检验报告等),确保交货质量。我公司资深技术人员将在接到到货前24小时内赶到现场,为用户提供安装、调试,我方严格按照技术资料、检验标准、图纸及说明书进行安装,并充分配合买方,采取一切必要措施,使合同货物尽快投入使用。合同货物到货后,我方派人参加调试,调试时间应按照买方要求为准。在合同履行过程中,对由于我方原因需要进行的检查、试验、再试验、修理或更换,我方应承担进
14、行上述工作所需的费用。当合同货物运抵交货地点,买方按国家、行业及买方标准开展现场交接试验,对交接试验不合格的,我方按照买方认可的方案负责处理并再次进行交接试验,相关处理、试验的费用由我方承担。若因交接试验不合格不能达到合同要求,我方承担延迟交货的违约责任Q安装、调试、交接试验验收中,合同货物的本体或任何组件如有缺陷我方及时处理。我方对合同货物缺陷的处理不能达到合同要求,买方有权退货。安装过程中我方处理缺陷超过买方要求期限的,按延迟交货承担违约责任。2、包装与运输方案2.1、包装一、提供的所有产品都具备适应运输和多次搬运、装卸的坚固包装,包装应有减振、防冲击的措施,保证在运输、装卸过程中完好无损
15、。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的产品损坏,我方会在产品的运输方案上解决。二、包装将按产品特点,按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施,以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运抵合同产品安装地点。三、包装所用的材料及包装物结构具有较强的可复原性,以保证货物在现场开箱后能方便地按原包装复原。将尽量考虑安装现场潮湿的环境,采用防潮湿包装。在包装货物时,按货物类别进行装箱。四、备品备件将在包装箱外加以注明,分批或一次性发货。五、专用工具也会分别包装。六、各种产品的松散零部件将采用好的包装方式,装入尺寸适当的箱内。2.Lh包装的标记一、按规定对货物进行包装。对包装箱内
16、和捆内的各散装部件都将标记在系统装配图中的部件号或零件号。二、每一包装箱或货物的适当位置将用不可擦除的油漆和明显的中文及英文字样做出以下标记:收货人;发货标记;目的地;货物名称、箱号;毛重/净重(公斤或用Kg表示);体积(长宽高,以毫米表示);安装站点按照货物的特点,装卸和运输上的不同要求,包装箱上将明显地印刷有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。2.1.2.包装的责任凡因由于货物包装不善或标记不当导致货物损失、损坏或丢失时,或因此引起事故时,责任由我方承担。公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装,有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施,以确保货物安全运抵现场;公
17、司愿意承担由于包装或保护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和丢失的任何损失的责任或费用;2.1.3.包装方式一、我方交付的所有合同货物经我方检验较好的产品方能进行包装,装满足长途运输、能承受水平受力、垂直受力、多次搬运、装卸、防潮、防震、防碎等包装要求。二、我方按照合同货物的特点,按需要分别加上防冲撞、防霉、防锈、防腐蚀、防冻、防盗的保护措施,以便合同货物在没有任何损坏和腐蚀的情况下安全地运抵合同货物安装现场。保证在正常装卸运输条件下安全无损。三、产品包装好后,注意产品编号或名称、规格和数量的标记。四、将货物产品顺序放置箱内,围空隙必须用富有弹性软的填料塞紧,保产品在箱内不松动。塞空的填实不允许用
18、带色的易染物填料五、货物装箱需轻拿、轻放决不允许产品在入箱时出现碰撞六、包装好后的货物必须打上“小心轻放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字样以及品种、规格、块数等标志七、结合本公司多年的物质配送及运输经验,针对产品的外形尺寸,考虑运输安全,我司采用大型平板拖车运输的方式进行,选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式,经综合分析研究,采用公路运输最为经济可靠。102.2、产品运输计划2.2.1,运输方案设计原则一、安全可靠性安全可靠是运输方案设计的首要原则,为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实施等方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一
19、失;二、经济适用性为了维护业主方的经济利益,在本运输方案的设计过程中,项目经理部对多套运输方案进行筛选优化,采取最优化的技术方案,采用最适合的车辆产品,降低运输费用,最大限度的减少运输成本,确保本方案的经济适用性;三、可操作性在运输方案制作和审定过程中,认真细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科学评估,确保产品装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开,以此建立本方案的可操作性;四、高效迅速性由于运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况,因此调动最适用的产品、人员,结合我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。2.2.2.运输方案为了安
20、全、优质、按时完成产品运输,成立专门的运输部门,作为项目部的一个机构代表项目部行使权力,全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理,确保大件产品在运输作业过程中处于受控状态。2.2.2.1、 运输作业总体安排一、总体指导思想认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、用户至上的思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将产品安全、优质、按时运输到工地现场。二、运输作业安排我公司在人员、技术、产品等方面给予保障,确保各项工作到位。组织有关技术人员,按照业主对大型产品运输要求编制具体的运输方案,并对技术方案进行论证,确保方案的可行性、科学性和可操作性。对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养,确保
21、其完好的技术状况,以便随时调遣使用。对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排,并做好记录。2.2.2.2、 运输前期准备掌握运输时间,提前做运输前期准备。技术部门部将技术方案移交施工部门,施工部门在技术方案的基础上继续细化,做更为详细的具体施工方案;根据产品起运时间,发运前一周组织人员对道路进行勘察,保证产品顺利实施公路运输;申请公路超限运输手续;对施工人员进行技术交底,和安全培训;按照具体施工方案准备车辆及各种机具,并严格检验,保证其技术状况良好;实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。2.3、 车辆安全运行责任制2.3.1、 车辆管理机构为切实加强车辆安全运行,公司成立安全运行
22、领导小组(以下简称领导小组)领导小组由总经理担任组长,项目经理为副组长.设车辆安全管理员,成员由各班长组成2.3.2.公司车辆安全运行管理的任务认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,建立“管运输必须管安全”、“谁主管、谁负责”的车辆安全运行管理责任制,设置车辆安全运行管理机构,配各车辆安全运行管理人员,落实各项车辆安全运行制度,保证车辆安全产品、设置必要投入,制定切实可行的车辆安全防范措施,强化公司车辆安全管理自我约束机制切实提高车辆安全运行管理水平,确保车辆运输车辆安全最大限度地为本公司运输经营过程中向全公司提供车辆安全、及时、经济、方便、舒适
23、的运输服务,实现公司服务最优化的目的。2.3.3.公司车辆安全运行职责一、全面贯彻执行国家有关车辆安全运行的方针、政策和法律、法规,自觉接受行业管理、国家监察和群众监督。二、落实公司车辆安全运行主体责任,建立健全车辆安全管理机构,配备车辆安全管理人员三、结合公司实际,制定和不断完善车辆管理规章制度、车辆安全管理目标及阶段性车辆安全控制指标,量化分解,落实到人并签订车辆安全运行目标责任书,对公司车辆安全运行情况实行阶段性定量控制和考核。四、强化车辆安全运行技术培训和岗位培训,认真做好车辆相关人员的车辆安全教育、培训和评比竞赛活动,推广交流先进车辆安全技术和车辆安全管理经验。五、加强车辆安全的源头
24、管理,定期组织开展车辆安全检查,综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时进行车辆安全排查及各类事故隐患。六、定期召开车辆支全运行例会分析公司车辆安全运行形势,安排下一步车辆安全运行工作意见。七、落实车辆安全经费。公司确保车辆安全费用支付,保证车辆安全运行事故的抢险救灾和警后处理工作等车辆安全投入资金的稳定来源八、建立健全车辆安全管理信息系统,不断完善、使用GPS全球定位系统、语音转弯提示器等车辆安全管理产品,不断改善车辆安全运行条件,提高公司车辆安全管理技术水平。九、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作,建立完善车辆安全管理档案十、按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过,整改措施
25、未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”的原则,认真做好事故处理工作,制定落实事故救援应急预案口。十一、对所有车辆安全管理和车辆人员定期进行绩效考核建立键全车辆安全运输奖励制度,对车辆安全运行做出显赫成绩的集休、个人给予表彰奖励:对因玩忽职守、违反规章制度而造成事故的,根据事故性质、责任大小给予行政处分和经济处罚,触犯法律者送交有关部门处理。十二、定期开展以车辆安全运行活动是否符合车辆安全管理体系要求的内部审核,定期评价车辆安全管理体系的有效性2.3.4.领导小组车辆安全运行职责一、贯彻执行国家有关车辆安全运行的方针、政策落实上级、运管部门和公司制定的车辆安全运行各项制度、标准和办
26、法二、对公司车辆安全运行实行统一监管,实现对公司车辆安全的综合管理,加强对部门、班组车辆安全管理的业务指导和检查,及时协调和定期考评三、建立健全一套具有监督、反馈、制约、激励等诸多功能的车辆安全管理运行机制,严格执行本公司车辆安全运行规章制度,制订不低于上级下达的车辆安全运行考核指标方案,健全和落实车辆安全运行岗位责任制.落实重特大事故救援应急预案。四、定期组织召开本级范围内的车辆安全例会随时掌握部门、班组、车辆的车辆安全运行动杰,督促落实各项车辆安全运行规章制度和责任制,出现问题及时协调和解决,超越职权范围的及时通报有关部门。五、组织公司范围内的车辆安全运行教育和培训,组织开展各种形式的车辆
27、安全竞赛活动,组织总结交流车辆安全运行经验,教训,推广车辆安全运输先进经验。向公司领导人和公司推荐表彰的车辆安全先进单位及车辆安全先进个人和提出有关责任单位或责任人的处理建议。六、负责组织对管理范围内的车辆中的机械、动力、产品的车辆安全性能、维护及车辆安全操作管理乃需持证上岗等情况的监督、检查和考核。七、根据有关规定,随时抽查公司车辆的车辆安全运行情况,并充分运用GPS卫星户位系统等高科技管理手段,对车辆实施监控和动态管理,及时纠正违章行为。八、负责对驾驶员的资格、资历审查并建立相应的驾驶员车辆安全公里(年资)等台帐。九、负责车辆事故的调查、统计和上报工作,办理车辆的各项保险、索赔手续。对各类
28、事故执行“四不放过”原则,按事故处理权限对事故责任人提出处理意见或作出处理决定。十、负责建立公司车辆安全运行各项基础管理工作台帐妥善保管各项原始记录和资料档案,建立和完善公司车辆安全管理信息系统根据上级要求,及时、准确地提供有关车辆安全运行方面的信息资料。2.3.4.1,总经理(公司主要负责车辆安全运行职责)总经理是本公司车辆安全运行的第一责任者,必须对本公司的车辆安全负全面领导责任,其工作职责是:一、认真学习贯彻国家关于车辆安全运行的方针、政策和法规,积极参加有关部门组织的车辆安全法规和车辆安全知识培训,带头遵纪守法,模范执行各项车辆安全运行规章制度,自觉接受公司、行业管理、国家监察和群众监
29、督。二、当好公司车辆安全运行总指挥的角色,组建公司车辆安全管理领导机构,主持制定各分管领导的工作职责,明确车辆安全管理责任、权利和义务。及时听取分管领导的汇报,定期考核,并提出下一步工作目标。三、建立健全与公司运行经营活动相适应的车辆安全管理机构,选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任公司车辆安全管理工作,并保持相对的稳定保证公司车辆安全管理所需的装备、场地和经费落实到位。四、认真审定公司车辆安全运行责任制、车辆安全技术管理,驾驶员管理、车辆安全教育培训,车辆安全运行检查、事故管理、机具产品车辆安全管理、车辆安全运行奖惩等一整套车辆安全运行规章制度并认真审定事故救援应急预案。五、参与和
30、主持召开公司车辆安全运行工作会议提出公司车辆安全运行目标和总体规划,研究解决公司车辆安全运行上的重大问题,定期检查公司贯彻车辆安全运行责任制和有关重大措施的落实情况。六、督促职能部门加强对车辆人员的车辆安全教育和职业道德教育,抓好公司干部职工的车辆安全培训,努力提高全员车辆安全意识。七、积极执行专职车辆安全员管理体系,按规定聘用持证车辆安全人员,并为其提供相应的工作条件:认真听取专职车辆安全员的工作汇报,研究其的车辆安全运行建议,对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。八、经常深入基层检查指导车辆安全运行,督促基层加强运行现场车辆安全管理,坚持定期做好公司范围内的车辆安全排查,对查出的事故隐
31、患及时整改。遇有重特大车辆安全事故时应亲临第一线指挥并密切配合有关部门对事故的调查和处理。九、加强事故管理,对各类事故严格按“四不放过”的原则处理;发生事故按规定时间及程序报告有关部门,并对报告的及时性、准确性负责:对事故责任者要严肃处理,决不姑息迁就:接到公司职能管理部门发出的车辆安全事故隐患督查通知书后,必须在限期内妥善解决。十、定期公布公司车辆安全运输工作情况,认真听取意见和建议,接受职工群众监督。2.3.4.2.车辆安全负责人职责安全运行经理是公司车辆安全运行的直接指挥员,对公司的车辆安全负主要领导责任,接受公司总经理的领导。其工作职责是:一、认真学习贯彻国家关于车辆安全的方针、政策和
32、法规、积极参加有关部门组织的车辆安全知识和法律法规的培训,自觉执行各项车辆安全规章制度,带头学好车辆安全运行管理知识。二、主持日常车辆安全管理工作,定期向总经理汇报,接受上级有关部门的指导,做好同级领导的沟通、配合工作三、主持设计与公司运行经营活动相适应的公司车辆安全管理系统及其配备和各级运作模式;建立公司车辆安全管理机构,配备充实业务素质高、作风好、责任性强的车辆安全管理人员,并保持相对稳定;主持制定公司车辆安全管理机构的工作规范和车辆安全管理人员的岗位职责及工作目标。四、起草或拟定公司一整套车辆安全规章制度,主持制定符合本公司运输实际的车辆重特大事故救援应急预案。五、组织、协调公司内部各部
33、门的车辆安全管理工作,督促各部门全面贯彻执行各项车辆安全管理规章制度以及开展各项车辆安全活动。六、主持或参加公司车辆安全工作会议,听取各单位车辆安全工作汇报及时总结和部署下一步车辆安全工作:定期对公司的车辆安全状况作实事求是的自我评估,发现和研究解决车辆安全上存在的问题。七、定期向车辆安全领导机构和有关部门汇报公司车辆安全情况,提出主要议题和工作打算。八、根据公司车辆安全教育培训计划,有组织地对车辆安全管理人和车辆人员进行车辆安全运行法律法规和车辆安全知识教育培训,不断提高全员车辆安全意识和公司车辆安全管理水平。九、发生重大及以上事故要及时赶赴现场,协助或指导事故善后工作;密切配合有关部门对事
34、故的调查与处理,严格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向总经理汇报,并按规定的时间和程序报公司、有关部门,对报告的及时性和准确性负责。对事故责任者要严肃处理,超过职责范围的处理要提交法定代表人或有关会议研究处理2.3.4.3.车辆安全管理员职责一、宣传贯彻执行国家及上级部门下达的有关车辆安全运行的方针、政策和法规认真执行公司各项车辆安全管理规章制度。二、每月组织车辆驾驶员进行安全学习活动二次以上,会同有关部门进行经常性的车辆安全宣传教育,积极开展车辆安全竞赛等活动。三、经常深入现场进行车辆安全系统监督检查,实施车辆每天出车门检制,督促检查车辆保持良好的技术状况,阻止病车、故障车
35、上路,并落实、督促修理部门检修,直至排除故障和隐患,保障各项基础管理工作的贯彻落实。对危及车辆安全运输的行为有制止和向上级反映的权力。四、负责本公司车辆安全事故的处理、统计和上报工作,建立、记录各类台帐,并及时登录车辆安全信息,做好车辆安全管理基础工作。五、加强对驾驶员的行车安全、车辆检查监督和职业道德教育,协助做好驾驶员的审验、评比和上岗前技术考查工作等六、树立“车辆安全管理,以人为本”的思想,工作廉洁奉公及时为驾驶员排忧解难,做好思想淘通,使驾驶员保持有一个良好心态出车。七、发生事故后应立即赶赴现场,组织抢教、抢险,了解事故比质,控制事故损失,配合有关部门对事故的处理和调解,积极配合上级有
36、关部门对重大事故的调查与处理,不隐瞒、谎报、拖延报告。八、根据车辆技术管理的有关规定,监督本单位车辆维修制度和维护、修理计划的落实。九、配合车辆技术管理部门做好本单位车辆维护、修理后的质量验收工作。234.4、综合管理部门车辆安全运行职责一、根据实际情况及车辆安全技术措施经费的需要,按计划及时提取车辆安全技术措施经费、劳动保护经费,保证专款专用。二、根据单位的章程统筹落实车辆安全运行经费。三、技财务制度对审定的经费列入年度预算,确定各类用途的需要并进行统一资金调度。四、设立专项资金课目,随时调查、监督使用车辆安全经费的情况,杜绝各类占用经费的现象。五、由安全措施不落实的技术措施项目未经领导小组
37、同意不得拨款六、要保证劳动防护用品、保键食品、清凉饮料及职业病防治费用的合理使用,没有安全部门签注同意的费用,不准报销。七、年终进行车辆安全经费使用情况的审计和总结。八、及时向主要负责人汇报安全经费使用情况以利于领导正确决策。九、技审定的计划,保证车辆安全技术措施所需的费用,并合理开支。十、对不按计划拨付安全技术措施经费或对挪用安全技术措施经费不监不管、擅自核销的发生负责。十一、按照国家、地方政府及公司对劳动保护用品的有关标准和规定,负责审查购置劳动防护用品的合法性,保证其满足标准要求十二、按有关规定的标准,保证劳动防护用钻、保健、防暑降温等费用的开支同时实行财务监督。十三、确保安全教育经费的
38、开支十四、对各单位项目承包责任制和责任制中有关车辆安全运行内容的落实执行情况进行监督、检查。十五、协助车辆安全管理部门建立车辆安全运输奖金,车辆安全奖、罚款手续。2.3.4.5、驾驶员车辆安全运行职责一、驾驶员在出车前必须对所驾驶车辆进行全面检查(尤其是制动、方向、灯光、轮胎、转弯语音提示器等涉及车辆安全车辆系统),严禁病车、故障车上路发现故障须排除后方可继续投入运行有权拒绝病车、故障车上路指令。二、车辆途中严格遵守中华人民共和国道路交通法,做到不超速,不抢道,不走禁线,不闯红灯,不打手机等危害安全行车行为发生;自觉遵守职业道德,礼让在先,文明车辆,争做车辆安全、文明驾驶员。三、积极参加每月二
39、次以上车辆安全学习,自觉学习车辆安全知识,不断提高驾驶技术,避免发生事故;不搭乘无关人员;合理安排休息时间做到精力充沛驾驶车辆;驾驶员有权拒绝所有存在违章指挥和危害生命、车辆安全的所有指令。四、车辆途中车辆发生故障需要修理时,应选择车辆安全地点,严禁明火作业。五、一旦发生突发性事件或事故,在进行应急处理的同时,必须立即报告有关部门不得隐瞒和逃逸。六、掌握灭火器的使用方法,以应付突发性事件。2.4、车辆安全运行管理制度4.1.1. 车辆安全管理制度4.1.2. 1.h驾驶员职业道德规范一、爱祖国、爱人民、爱公司、忠于职守、文明车辆二、对人民高度负责,端正驾驶作风,开好车辆安全车三、提高警惕,确保
40、车辆安全,防患于未来,做到“四要四不”,即要遵章守纪,不开超速车:要集中精神,不开疲劳车,要发扬风格,不开赌气车;要及时检查车辆不开带病车。4.1.3. 驾驶员守则一、驾驶车辆时必须携带相关证件。二、不准将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶和其它无关人员驾驶。三、不准酒后驾驶车辆。四、不准驾驶车辆安全产品不全或机件失灵的车辆口。五、不准驾驶不符合装卸规定的车辆。六、过度疲劳和妨碍车辆安全车辆时不准驾驶。七、每日出车前行驶中收车后要对所驾驶车辆进行车辆安全检查自觉做好车辆保养工作。八、驾驶室内不搭乘无关人员。九、运输时必须携带车辆道路运输证和驾驶员车辆资格证,驾驶人员应自觉配合接受道路运政机构的路检路
41、查。4.1.4. 车辆相关问题一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测,维护保养由公司负责组织实施。二、所有车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、驾驶员人身意外险等三、车辆必须具有良好的技术保障后方可上路行驶,为保证车辆的车辆安全运行,必须按规定进行维护,配备各种有效的车辆安全装置和产品。四、车辆发生故障必须及时修复特别是危及车辆安全的重大隐患如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出门。五、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。六、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区、有坡度路段乱停乱放。停驶后拉紧驻车栓、取
42、出启动钥匙,锁住车门。4.2、 车辆安全管理与日常维护制度4.2.1. 驾驶员守则车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则,认真做好二级维护保养工作、不得带“病”运行凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、产品一律禁止投入承运、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。一、驾驶员应根据车辆使用说明书,驾驶员车辆安全操作规程正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时,须报据车辆使用说明书规定进行走合保养二、驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。三、当车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。车辆修理时,驾驶
43、员须说明车辆故障原因,经主管人员同意进指定维修站修理。四、当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须技规定投保车辆各项险种。4.2.2.主要材料为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。主要材料应包括:一、新车始于登记的全部原始凭证二、投入使用后取得的各顶承运资质资料三、各项强制险、及应投保险种的凭证四、车辆安全技术检测的确认资料五、车辆维修保养资料4.3、 车辆事故统计和报告制度一、事故统计和报告由公司车辆安全管理员兼任二、车辆安全信息:(一)负责事故的登记、报告,做好事故记录。在第一时间报告应当立即上报的事故。(二)负责事故的统计分析。(三)重特大事故专题报告书。三
44、、车辆安全信息管理员的通讯必须保待24小时畅通4.3.1. 车辆事故统计车辆事故统计分为,轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。一、轻微事故是指一次事故造成轻伤1人;或现场车、物,损失折款2000元以下的事故(当事故涉及多方时,包括多方车物损失,下同)。二、一般事故是指一次事故造成轻伤1-2人:现场车、物损失折款2000元至50000元以下的事故三、重大事故是指一次事故造成死亡1-2人;或重伤3T0人;50000元至100000元以下的事故四、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上:或重伤Il人及以上:或现场车、物损失折款10.0万元以上(含10.0万元)注意:车辆事故统计使用道路运
45、输行业责任车辆事故(年、季、月)表和公司车辆安全运行考核办法,并按行业、公司管理部门的要求及时上报口4.3.2.车辆事故类别翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、追尾、失火等口4. 3.3.车辆事故应负责任全部、主要、同等和次要责任、无责任。4.3、 4、车辆事故报告一、事故汇报事故报告程序:发生车辆事故后,驾驶员应立即采取措施抢救伤员,同时,迅速向事故发生地的公安交警部门(或110)和单位车辆安全信息报告员报告:车辆安全员应立即向公司领导、属地管理政府和安监局报告口二、报告时限一般事故发生后;固定工作日期间(8.00T6.30时间段)2小时内汇报职能管理部门,共它时间段第二天8点前汇报公司办公室
46、重大以上(含重大事故)事故发生后立即汇报公司办公室,不得超过1小时职能管理部门同时即向总经理报告三、上报事故报告使用交通部道路运输行业车辆事故决报格式四、报告的具体内容事故发生的时向(年、月、日、时)、天气情况:车辆牌号、车型:事故发生的地点、道路类别(高速、国道、省道、县乡道)、运行线路、线路类别:发生事故的车辆单位(全称);驾驶员姓名、车辆资格类别及证号;人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情况:事故概况:事故原因、责任分析的初步判断;己采取的抢险、救助清况;报告人姓名、联系电话、报告日期;单位盖章。五、结案时间一般事故;7个工作日结案;重大事故:20个工作日结案上报;特大事故:在一至
47、三个月内结案上报重特大事故调查处理完毕后,要将事故材料妥善存档。在公安交警部门作出事故责任后,5日内填报重特大事故整改情况报告书,上报集团行政部4.4、 车辆安全会议制度一、各队领导小组每周结合召开运行会中贯彻“管运行产必须管车辆安全”原则,将车辆安全列入会议:每月召开二次驾驶员车辆安全例会;遇有特殊情况或遇特大、恶性车辆事故应随时召开紧急会议,研究、分析、制定指施。二、车辆安全会议内容主要包括:宣传、贯彻、学习有关车辆安全管理工作的法律、法规和文件指不O总结交流车辆安全工作的经验教训,分析典型事故案例,针对公司车辆安全工作实际情况,提出具体要求与防范措施。三、布置有关车辆安全运输工作车辆安全例会建立会议记录4.5、 车辆安全活动制度一、采取不同形式,组织驾驶员“车辆安全活动日”学习,开展“车辆安全竞赛”等活动。二、“车辆安全活动日”以车辆安全组为单位,每月组织活动2次,时间不得少于2小时。驾驶员参加车辆安全活动每月不得少于2次,并实行到会签名制度,不准代签名。因任务出车的驾驶员回班后应及时补课。无正常原因不参加车辆安全学习,采取驾驶员替班轮换或弥制停班停驶的方法参加车辆安全活动学习三、“车辆安全活动日.主要内容包括传达学习有关车辆安全
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