管道施工事故案例分享终.ppt
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1、第 1 页,长输管道建设伤害事故分析,第 2 页,一、基本情况二、事故经过 三、事故原因分析四、事故教训,“8.20”起重伤害事故分析,第 3 页,西气东输二线管道工程(东段)南昌-上海支干线第5标段线路工程,起自龙游兰溪界,终于浦江诸暨界,线路长度102km,全部位于浙江省金华市境内。2009年12月,建设公司组建西气东输二线工程东段项目部,2010年3月14日开工。事故现场属丘陵地貌,地势起伏较大,土质为砂质泥岩,根据设计及规范要求,在山区地段施工,施工难度大,管道组焊采用沟下焊施工方法,采用吊管机对口。设备行走侧斜坡长45m,地面为开挖后铺垫的碎石层。,工程及事故现场自然环境状况,一、基
2、本情况,第 4 页,2010年8月20日,建设公司西二线东段项目部安装一机组有两项施工任务:机组长于洋带领有关施工人员组织连头作业;副机组长张军带领有关施工人员组织沟下组焊作业。5点10分,副机组长张军带领本机组成员到达施工现场(位于浙江省金华市金东区曹宅镇下张村南侧),,二、事故经过,安排70t吊管机操作手焦红伟和起重工胡立忠进行调管作业,指派一名力工(刘思义)在沟上进行安全监护。张军领着另一名力工(苏明贵)到沟下做组对准备工作。,第 5 页,5点40分,吊管机操作手焦红伟和起重工胡立忠欲将防腐管吊到距固定管端西侧约5m位置放置。当吊管机行走至预定位置,操作手停车操作时,吊管机和所吊管子沿斜
3、坡逐步加快下滑;此时沟上监护人员刘思义也发现吊管机异常下滑,立即大声叫喊警示沟下人员,随后自己及时躲避;沟下力工听到警示后及时躲闪没有受到伤害,张军没有反应过来被随吊管机下滑的管子撞击后挤在两根管口之间,头部严重受创。事故发生后现场人员及时对伤者进行了常规性抢救,同时拨打120。6点50分,曹宅镇卫生院120救护车到达现场,随车医生对张军进行了现场急救,但因伤势过重抢救无效死亡。,二、事故经过,第 6 页,死者:张军,性别,男,民族,汉,年龄,46岁。吉林油田建设公司在册职工,1987年来油田参加工作,工种为管工,从事本工种8年。,二、事故经过,第 7 页,事故发生后,从人、机、料、法、环各要
4、素逐一进行排查,排除了吊管机制动系统失效、吊带破损两个疑点,证实了吊管机在行走10m后有变坡、事发前一天下午为雷阵雨天气两个事情。,三、事故原因分析,直 接 原 因,间 接 原 因,管 理 原 因,第 8 页,吊管机制动系统未失效,三、事故原因分析,操纵示意图,第 9 页,吊带未破损,三、事故原因分析,地面湿滑,吊带承载力为10t,作业带有变坡,第 10 页,吊管机在预定位置停车未果,造成吊管管口与固定管管口相撞,致使张军头部受到挤压,导致其死亡。,(一)直 接 原 因,三、事故原因分析,头部挤压位置,第 11 页,一是施工人员存在不安全行为。操作人员站位错误,违反了管道线路施工HSE作业指导
5、书(X2-E-M-HSE-WG-001)中第五条第6.11款“应站在管口两侧进行组对作业”的规定。二是吊重自身存在不安全状态。吊管机行走区间为复合斜坡地段,吊管机作业下行至变坡点时,因高达8米吊索下吊运管线的轴向摆动,瞬间产生较大向下冲力,操作手焦红伟遇到紧急情况,没有采取有效的措施。三是施工环境存在不安全因素。设备行走侧作业带为开挖出的砂质泥岩铺垫,较为松动;加之前一天下午有雷阵雨,地面较为湿滑。,(二)间 接 原 因,三、事故原因分析,第 12 页,在认真调查分析事故后,我们深入查摆了事故发生的根源,认为在管理上存在许多缺陷,主要有以下三个方面一是风险识别控制不到位。施工前,对同时进行沟上
6、调管和沟下检查坡口质量作业环节的风险识别不到位,施工组织设计和HSE作业指导书,以及沟下作业施工方案中也没有相应的安全施工要求及风险控制措施。同时,也没有对施工作业带存在地面不平、不坚实、湿滑等风险进行识别,更没有对作业带发生坡度变化给调管作业带来较高风险进行识别和控制。,(三)管 理 原 因,三、事故原因分析,第 13 页,二是现场监督管理不到位。对于沟下作业这一高风险施工作业环节、对于起重作业这一特殊施工,该机组的机组长没有亲自到场组织施工,HSE监督员也没有检查各项措施的落实,更没有对施工作业进行全过程监督,现场施工组织混乱,安全监管不力,致使施工过程中没有落实安全防护措施,在沟内有人作
7、业的情况下指挥吊管机进行调管作业。三是日常HSE管理不到位。该项目部对EPC批准的施工组织设计、施工方案和“两书一表”执行上存在较大差距,没有严格按照操作要求开展施工。项目岗位员工安全教育培训不到位,现场施工人员对存在的风险不清楚,员工安全防范意识不强。HSE监督检查制度执行不严格,现场问题和隐患没有得到及时有效的整改。,三、事故原因分析,第 14 页,一、事故经过 二、事故原因分析三、事故教训四、防范措施,管道局“9.25”车辆伤害事故,第 15 页,9月25日,管道五公司CPP-521机组,在西气东输三线1标A段AB073号桩进行施工作业,此处为坡度14度的斜坡,土质为戈壁卵石,作业形式为
8、沟下焊接,钢管直径1219mm。上午8时40分,机组到达施工现场,开始沿逆气流方向作业。,二、事故经过,第 16 页,12时10分,现场组对至第3根管满足对口条件时,管工与电焊工一同到上一道口处取外对口器,气焊工副机组长在组对处等待。12时15分,副机组长听到吊管机履带发出异常声响,回头看到险情后,立刻大声呼喊沟下人员紧急撤离,并向沟上跑去,路学斌与梅海强在听到呼喊后也分别向沟上跑去。,二、事故经过,第 17 页,此时,吊管机撞到第一台根焊车后部,将根焊车及站在焊车和沟边之间的副机组长一起撞到沟下,焊车侧翻到沟内钢管上,管子发生横向位移将挤压在钢管与沟壁之间,后吊管机继续前行并撞到第二台热焊车
9、,吊管机底部顶住掉入管沟的焊车,履带进入管沟约 3/4,最后悬空停住。,二、事故经过,第 18 页,12时20分左右,现场险情基本稳定后,管工路学斌立即组织现场人员对进行救援,同时拨打120急救电话,并按照事故报告程序向上级部门报告。13时09分,用附近另一机组皮卡车将紧急送往新疆建设兵团农五师医院。13时45分,与120救护车在途中相遇,换车后于14时25分送达农五师医院。下午15时,经医院抢救无效死亡。,第 19 页,伤亡人员基本情况:,男,1975年4月出生,中技文化,1996年10月参加工作,合同化员工,五公司CPP-521机组副机组长。,二、事故经过,第 20 页,事故发生后,集团公
10、司安全环保与节能部、工程建设分公司和管道局组成事故联合调查组,经过对事故现场勘查,相关人员询问和技术分析,事故联合调查组认定这是一起生产安全责任事故。事故性质为一般安全生产事故A级。,三、事故原因分析,直 接 原 因,间 接 原 因,管 理 原 因,第 21 页,吊管机操作手操作失误,吊管机溜车撞翻焊接作业车将人撞入管沟,导致管线位移后人体受到挤压。操作手在坡上驻车作业时,未将吊管机制动锁止机构锁死,由于精神不集中,发现溜车时未及时采取制动措施,致使吊管机溜车后将第一台焊接作业车撞翻沟内,撞至第二台焊接作业车时才停住,(一)直 接 原 因,三、事故原因分析,第 22 页,一是施工人员存在不安全
11、行为。吊管机操作手无内部操作证,属无内部操作证违规操作。经调查核实,吊管机操作手于2010年3月取得由华北石油管理局特种设备安全检查科颁发的吊管机操作人员资格证书。吊管机操作手没有按照管道局主要施工设备操作证管理办法第十条“特种设备操作人员实行双证管理”的规定取得管道局内部操作证。二是自身存在不安全状态。现场坡道施工安全防护措施不到位,机组现场使用的防滑枕木经长期使用造成强度下降,却没有及时进行检查和更换。无法有效的抵御外力的撞击。,(二)间 接 原 因,三、事故原因分析,第 23 页,三、事故原因分析,三是施工环境存在不安全因素。施工作业带有14度的纵向坡度,土质为戈壁卵石,不利于吊管机安全
12、平稳行驶和可靠制动,安全风险增大,第 24 页,在认真调查分析事故后,我们深入查摆了事故发生的根源,认为在管理上存在许多缺陷,主要有以下三个方面一是风险识别控制不到位。施工现场临时抽调施工操作人员,在现场施工环境、设备型号、配合人员等因素发生变更后,没有重新组织风险评估分析,没有对变更的人员进行再培训和能力评价,关键岗位人员的变更过于随意。,(三)管 理 原 因,三、事故原因分析,第 25 页,二兼职安全监督员安排不合理。在大机组拆分为小机组后,安排作业现场负责人兼管安全监督工作,造成现场的安全监护职能并未真正落实,没有做到监管分开。三是设备管理不到位。设备操作手管理存在缺陷,对管道局主要施工
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