物流运输与配送管理-4章铁路货物运输管理.ppt

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1、第4章 铁路货物运输管理,物流运输与配送管理,第4章 铁路货物运输管理,4.1 铁路货物运输,4.2 铁路货物运输管理,4.3 铁路特种货物运输技术,4.1.1 铁路货物种类铁路货物的分类如图4.1所示。普通货物 铁路货物 超长、集重和超限的货物 特殊货物 危险货物 鲜活货物图4.1 铁路货物分类,第4章目录,4.1 铁路货物运输,4.1.2 铁路货物运输种类1铁路货物运输以批为单位。2一批是铁路承运货物、计收运费、交付货物和处理事故的单位。3分类（1）按照运输速度 按普通货物列车办理的货物运输 按快运货物列车办理的货物运输按客运速度办理的货物运输（2）按照我国铁路技术装备条件 整车运输、零担

2、运输和集装箱运输。,第4章目录,4.1 铁路货物运输,4整车运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状需要以一辆或一辆以上铁路货车装运的货物，可以按整车办理。（1）整车货物整车适于运输大宗货物。（2）特殊整车运输 整车分卸目的是为解决托运人运输的数量不足一车而又不能按零担办理的货物的运输。准、米轨直通运输,第4章目录,4.1 铁路货物运输,5零担运输（1）概念一批货物的重量、体积、性质或形状不需要一辆铁路货车运送，而且允许与其他货物配装的货物（2）零担货物的分类 普通零担货物，危险零担货物，笨重零担货物，零担易腐货物，（3）限制条件：一件零担货物的体积不得小于0.02 m3，但如果一件重量在10

3、kg以上，可以不在此限。,第4章目录,4.1 铁路货物运输,为便于装卸作业中堆码、交接和配装，一批零担货物的件数，不得超过300件。不易计算件数的货物、运输途中有特殊要求的货物，易于污染其他物品的货物，不得按零担办理。托运人应在每件零担货物上标明清晰的标记（即货签），以便作业中识别。货物的重量由铁路确定，但对于标准重量、标记重量或附有过磅清单的零担货物，允许由托运人确定重量，但铁路可进行复查和抽查。,4.1 铁路货物运输,（4）整零车种类 按车内所装货物是否需要中转，分为直达整零车和中转整零车；按其到站个数，分为一站整零车、两站整零车和三站整零车三种。由上述两种分法的组合，则有一站（两站或三站

4、）直达整零车和一站（两站或三站）中转整零车。（5）整零车组织条件如表4.2所示。,4.1 铁路货物运输,6集装箱运输（1）基本条件主要有：a 每批必须是同一箱型，使用不同箱型的货物不得按一批托运。b 每批至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。c 货物重量由托运人确定。d 铁路按箱承运，不查点箱内货物。,4.1 铁路货物运输,4.1.3 一批 1分类：（1）货物每车为一批（2）跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批（3）零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批（4）使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态（空箱、重箱），至少一箱，最多不得超过铁路一

5、辆货车所能装运的箱数、集装箱总重之和不得超过货车的最大容许载重量,4.1 铁路货物运输,2不能作为一批进行铁路运输的货物 如表4.3所示。表4.3 不能作为一批铁路运输的货物,4.1 铁路货物运输,4.1.4 快运货物运输 1托运人要求快运货物的种类 2快运货物的必备条件（1）发站是快运货物运输办法中规定的郑州、上海、南昌局与广铁（集团）公司所辖的有关车站。（2）到站是深圳北站。（3）办理的货物是整车鲜活货物。,4.1 铁路货物运输,4.1.5 班列运输1货运五定班列（简称班列）铁路开行的发到站间直通、运行线和车次全程不变，发到日期和时间固定，实行以列、组、车或箱为单位报价包干办法 2五定定点

6、、定线、定车次、定时、定价3分类集装箱货物班列（简称集装箱班列）、鲜活货物班列（简称鲜活班列）、普通货物班列（简称普通班列）。4班列的开行周期，实行周历，按每周列开行。,4.1 铁路货物运输,4.2.1 铁路货物运输计划 1长远货物运输计划通常是5年或10年的远期规划。它根据国民经济和社会发展的远期规划进行编制，是铁路网发展和技术装备发展规划制定的依据。2年度货物运输计划计划年度内国民经济发展要求铁路完成的运输任务。3铁路月度运输工作计划，是我国铁路现行运输组织体制下日常运输组织工作的基础。,4.2 铁路货物运输管理,4.2.2铁路货物运输合同1铁路货物运输合同的概念和特征（1）概念承运人将货

7、物从发站运输至指定地点，托运人或收货人支付运输费用的合同。货运合同的当事人是承运人、托运人与收货人。（2）特征 合同的一方当事人是固定的，即必须是铁路运输企业；合同的主体不限于铁路运输企业和托运人双方，经常出现第三方，即收货人。,4.2 铁路货物运输管理,2货运合同的类型（1）大宗物资的运输，有条件的可按年度、半年度、或季度签订货物运输合同，也可以签订更长期的运输合同，但还需按月签订运输合同。（2）其他整车货物运输，应按月签订运输合同。按月签订货物运输合同的合同文件，可以用“月度要车计划”代替，其格式如表4.4所示。,4.2 铁路货物运输管理,2货运合同的类型（3）日常的整车货物、零担、集装箱

8、货物则以“铁路货物运单”作为合同文件，其格式如表4.5所示。（4）铁路货场代表铁路企业与托运人签订运输服务合同，增加延伸服务内容，可使用“铁路货物运输服务订单”，如表4.6所示，并与“铁路货物运单”共同使用作为合同文件。,4.2 铁路货物运输管理,4.2.3 铁路货物运输基本作业 铁路货物运输的基本作业包括货物发送作业、途中作业和到达作业。1货物的发送作业（1）整车货物流程,图4.2 整车货物发送作业流程图,4.2 铁路货物运输管理,（2）零担货物流程,图4.3 零担货物发送作业流程图,4.2 铁路货物运输管理,（3）集装箱货物流程,图4.4 集装箱货物发送作业流程图,4.2 铁路货物运输管理

9、,2货物的途中作业内容途中货物的交接和检查、货物的整理换装、货物的运输变更、整个分卸及运输障碍处理等。此外，零担货物和集装箱货物的中转作业、易腐货物的途中加冰加盐或控温作业也属于货物的途中作业。3货物的到达作业内容车站与车长或列车乘务员所办理的重车和货运票据的交接、货物的卸车及货物的交付与搬出。,4.2 铁路货物运输管理,4.2.4 铁路货物列车运行管理 1列车编组计划列车编组计划中的货物列车是这样定义的：（1）始发直达列车在装车站编组，通过一个及以上的编组站不进行改编作业的列车。（2）技术直达列车在技术站编组，通过一个及以上编组站不进行改编作业的列车。（3）直通列车在技术站编组，通过一个及以

10、上的区段站不进行改编作业的列车。（4）区段列车在技术站编组，不通过技术站，但在区段内不进行摘挂作业的列车。,4.2 铁路货物运输管理,（5）零摘列车一般在技术站编组，在区段内中间站进行零担货物装卸作业和车辆摘挂作业的列车。（6）摘挂列车一般在技术站编组，在区段内中间站进行车辆摘挂作业的列车。（7）空车直达列车在卸车站或技术站编组，由同一车种或相同用途空车组成的列车。（8）整列短途列车在装车站编组，运行距离较短，不通过编组站而整列到达某一车站的列车。（9）小运转列车在枢纽或区段内几个车站间运行的列车。,4.2 铁路货物运输管理,2列车运行图（1）列车运行图是列车在各区间运行时刻和在各车站停车和通

11、过时刻的图解。（2）列车运行图规定了各种列车占用区间的次序，列车由每一车站出发、通过和到达时刻，列车在区间的运行速度，列车在车站的停站时间标准，列车的重量与长度标准等等。（3）列车运行图是行车组织的基础，也是铁路运输计划的综合计划。,4.2 铁路货物运输管理,3运输工作技术计划内容：使用车、卸空车、车种别空车调整任务；分界站的车种别的接运和交出重、空车数及交接列数；区段的列车对数；机车、车辆运用指标；车种别运用车和守车运车；货运机车供应台次和运用台数；主要站指标计划。,4.2 铁路货物运输管理,4车站作业计划（1）目的在充分利用现有技术设备和工具的条件下，保证不间断地安全生产、质量完好地完成列

12、车运行图、列车编组计划、车站技术作业过程和规定的运输任务。（2）内容班计划、阶段计划和调车作业计划。5货物运到期限铁路货物运到期限是铁路货物运输合同的重要内容，是对铁路运输企业的要求和约束，也是对托运人或收货人合法权益的保护。,4.2 铁路货物运输管理,铁路特种货物一般分为三大类：即危险货物、鲜活货物和阔大货物。4.3.1 铁路危险货物运输技术1概念铁路运输中，具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物 2危险货物的分类 我国铁路危险货物运输管理规则把铁路运输的危险货物共分为9类21项。,4.3 铁路特种货物运输技术,

13、3危险货物安全运输措施。为了能够保证危险货物的铁路运输中的安全，铁路部门制定了铁路危险货物运输管理规则，其中就如何防止危险货物在运输过程中造成人身伤亡和财产毁损，要求承运人和托运人均必须遵循的条例。,4.3 铁路特种货物运输技术,4.3.2铁路鲜活货物运输技术1概念在铁路运输过程中，需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施以防止腐烂变质或病残死亡的货物。分为易腐货物和活动物两大类。2易腐货物运输设备（1）冷藏车冰盐冷藏车、机械冷藏车及冷板冷藏车（2）加冰所专为加冰冷藏车服务的基层单位 3鲜活货物运输组织,4.3 铁路特种货物运输技术,4.3.3铁路阔大货物装载加固技术1阔大货物的装载技术

14、条件（1）基本要求a装载货物的重量，不得超过货车容许载重量，并应合理地分布在车地板上，不得偏重；b货物装载的宽度与高度，除超限货物外，不得超过机车车辆限界和特定区段装载限制；c当一件货物宽度等于或小于车地板宽度时，突出货车端梁长度不得超过300 mm，大于车地板宽度时，突出货车端梁长度不得超过200mm。超过时必须使用游车；,4.3 铁路特种货物运输技术,d货物重心的投影，一般应位于车地板纵、横中心线的交叉点上，特殊情况下必须位移时，横向位移不得超过100mm，超过时要采取配重措施；e纵向位移时，每个车辆转向架所承受的货物重量一般不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于

15、 10t；f重车重心高自钢轨面起一般不得超过2000mm，超过时，可采取配重措施，以降低重车重心高度，否则，应限速运行。,4.3 铁路特种货物运输技术,（2）超长货物的装载方法a一车负重加挂游车装运。b两车（或加挂游车）跨装运送。（3）集重货物的特点是重量较大，支重面长度较小，因此，装载集重货物时，应选择合适的车辆，确定合理的装载方案，使货物装车后所产生的工作弯曲力矩不大于车辆最大容许弯曲力矩，以保证货物和车辆的安全。,4.3 铁路特种货物运输技术,3阔大货物的加固（1）货物加固的基本要求所采用的加固方法应该与货物的重量、形状、大小等特点相适应，加固材料必须具有足够的强度，加固要牢固，使货物能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生的各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。,4.3 铁路特种货物运输技术,（2）加固计算程序计算作用于货物上包括纵向惯性力、横向力；垂直惯性力、风力以及货物支重面与车地板或垫木之间的摩擦力等各种作用力的值；检查货物纵向、或横向位移、滚动或倾覆的稳定性；确定合理的加固方法；根据加固强度要求，确定加固材料的规格和数量。,4.3 铁路特种货物运输技术,