无刷发电机故障检测修理.ppt
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1、故障查找可以分以下三大块来进行:1.绕组和整流模块总成2.AVR和控制电路 3.永磁发电机,故障查找-电机基本结构和电路,1.用电池进行他励试验,故障查找-检查绕组和整流模块,1.停机组并使发动机不会起动 2.拆下AVR连线 3.用12V电池代替AVR 4.将电池接到励磁定子(正负极性必须正确),用电池(12V)接到励磁定子,F+,F-,故障查找-检查绕组和整流模块,用电池(12V)接到励磁定子,F+,F-,1.在运行之前检查接线是否安全2.起动柴油机,检查转速是否正确(在正常转速的4%以内)3.在机组空载运行时,通过主定子接线柱检查输出电压(建议将发电机主出线柱上的电缆引出线脱开),故障查找
2、-检查绕组和整流模块,U,V,W,N,V6,W2,W5,V2,W6,U6,W1,V1,U1,V5,U2,U5,从主定子来的AVR的传感和功率线,三相输出,中性线,串联星形联接,6,7,8,1.用万用表检查三相间和相对中性的电压 2.电压应平衡,且在额定电压的1以内 3.如读数正确,表明绕组和二极管均正常,故障查找-检查绕组和整流模块,若电压读数高于1相与相不平衡,进一步按下列步骤查1.运行前在安全状态下检查所有的接线2.启动柴油机,检查转速是否正确(正常转速的或4)3.所有的测试应在空载下进行4.首先检查的部件是主定子绕组,用电池(12V)接到励磁定子,F+,F-,故障查找-检查绕组和整流模块
3、,1.输出电压相对相和相对中性点不平衡。在单相接法中,应检查线与线间和线与中性线间是否平衡。2.当由电池他励试验时,因为有故障短路电流,短时间运行,绕组的故障点将会变得非常热,这可以由手检测到或可闻到绝缘损坏的焦味。,主定子故障的现象有:,当在电机内部工作时,必须始终保持柴油机在脱开状态,故障查找-检查主定子绕 组,U,V,W,N,V6,W2,W5,V2,W6,U6,W1,V1,U1,V5,U2,U5,从主定子来的AVR的传感和功率线,三相输出,中性线,串联星形联接,6,7,8,故障查找检测主定子绕组,1.使用万用表检查三相间绕组电阻2.各相电阻应该平衡,3.下一步检查绕组的对地绝缘,从主定子
4、来的AVR的传感和功率线,三相输出,中性线,串联星形联接,1.定子绝缘用绝缘表来检测,对低压电机(690V以下)用500V或1000V绝缘表2.脱开所有中性点对地的联接3.在做此试验前将与AVR的联线全部脱开4.对低压电机(到960V),最小的绝缘值为1.0M,低于1.0M,绕组必须进行烘干,故障查找检测主定子绕组绝缘,检查1:主定子输出电压平衡且在1内 检查2:用12V电池他励,电压为正常电压的10内 检查3:绝缘对地大于1M,若以上检查都正确这表明主定子正常,若输出电压相与相间不平衡且读数低于正常值的10偏差以下:这表明励磁绕组或整流二极管损坏 下一步应检查励磁系统,从整流二极管开始,故障
5、查找检测主定子绕组,1.停机组并使柴油机脱开,2.拆下进风口的窗板,3.找到在轴上的整流二极管,用电池(12V)接到励磁定子,F+,F-,故障查找-检查整流二极管,当二极管损坏主要表现为击穿,亦有开路现象,因为很大的电流使焊点损坏(通常正向和反向二极管都短路)自励AVR系统运行时不能够建压.如果是PMG提供电源给AVR,励磁保护将会脱扣,不管在有无负载下,这取决于多少个二极管损坏 用电池他励输出电压低或为零(这取决于一个还是多个二极管损坏)在电池他励试验时,短路的二极管将会变得很热,并会使焊点脱开 在励磁转子的一相中,每个二极管短路(正反各一个)可能会使绕组过热并损坏绕组,整流二极管损坏的征状
6、,在电机内部工作时必须确保柴油机不会运行!,故障查找-检查整流二极管,脱开励磁转子和整流二极管的联接,励磁转子和整流二极管联接,整流二极管安装在励磁转子铁心表面,检查整流二极管,将万用表旋到检测二极管的档位上,二极管处于脱开状态,用正表笔接到正向二极管如图示,表显示OL表明无电流通过.,检查整流二极管,将万用表表笔互换,这样正表笔接在反向面上,万用笔应有读数若是坏的二极管,在正反两个方向下则会给出一个短路的读数,或正反两个方向都无读数(开路)若有一个二极管损坏,则6个二极管都应更换。,1.重新接上电池2.使发电机在额定转速F运行并重新检查输出电压 若电压在正常值的1偏差内,故障已经改正了,用电
7、池(12V)接到励磁定子,F+,F-,故障查找-检查绕组和整流模块,用12V电池他励,主定子输出电压相间平衡且在1误差内.电压在正常电压值的1偏差内,绕组对地绝缘电阻大于1M 若以上的测试结果是正确的:表明主定子和整流装置完好,如果输出电压仍然比正常值的10偏差范围电压还低但相与相间平衡:这表明故障点应该是在励磁绕组里 下一步应检查主转子励磁绕组,故障查找-检查绕组和整流模块,1.停机并使电池线脱开,用电池(12V)接到励磁定子,F+,F-,故障查找检测主转子,绕组故障一般为转子线圈之间短路即匝间短路若发电机还能发电,则励磁定子端的直流励磁将高于正常值,带载压降很大,还伴有噪音,严重的会击坏A
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