市政工程构造与识图第一讲.ppt

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1、市政工程构造与识图第一讲,李娇娜2009年9月11日,课程结构,1.城市道路工程图2.桥梁工程图3.市政管网工程图4.隧道涵洞工程图,学习要求与任务,多查阅资料，作业认真掌握市政工程的构造顺利识读市政工程图,成绩计算,满分100分：1.考试成绩70分2.平时成绩30分,道路工程图：,1.道路平面图2.道路纵断面图3.道路横断面图4.路面结构图5.道路土方横断面图6.道路构件结构图,第一讲 道路的平面线形,一、道路的分类,按使用特点：1.公路2.城市道路3.厂矿道路4.林区道路5.乡村道路,二、公路的分类,1.国道（国家干线公路）具有全国性政治、经济意义的主要干线公路。连接：首都与各首府、各大经

2、济中心、商品生产基地及战略要地。,二、公路的分类,2.省道（省干线公路）3.县道（县公路）4.乡道（乡公路）5.专用公路,三、公路的分级,按功能及适应的交通量分：1.高速公路：25000-55000辆/日，20年2.一级公路：15000-30000辆/日，20年3.二级公路：3000-7000辆/日，15年4.三级公路：1000-4000辆/日，10年5.四级公路：1500辆/日（双车道），10年,高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路,四、城市道路的分类,1.快速路2.主干路3.次干路4.支路,快速路,主干路,次干路,支路,五、城市道路的组成,1.横断面组成 公路横断面组成 城市道

3、路横断面组成,公路横断面图,公路,公路,公路,公路,公路,城市道路,道路交叉口,城市立交,高架路,地下通道,五、城市道路的组成,2.线型组成 直线和曲线 平面和纵断面 是一条空间曲线,直线,平面曲线,纵向曲线,空间曲线,五、城市道路的组成,曲线的形式：同向曲线 反向曲线 回头曲线,同向曲线,反向曲线,回头曲线,六、直线,1.视距 从车道中心线上1.2m的高度，能看到该车道中心线0.1m的物体的顶点的距离。（1）停车视距（2）超车视距,六、直线,2.直线道路的优点距离最短视距良好行车快速线形简单易于排水,六、直线,3.直线道路的缺点线形呆板，行车单调不美观视觉疲劳，不安全难以估计行车距离容易破坏

4、自然景观,六、直线,4.直线道路的设计要求直线最大长度直线最小长度,六、直线,5.直线道路的适用范围不受地形地物限制的平原区、开阔地；以直线为主的地区桥梁、隧道双车道以上道路，以利超车,七、曲线,道路曲线分类：圆曲线 缓和曲线,八、圆曲线,1.曲线要素 T-切线长E-外距R-平曲线半径L-曲线长曲线起点、曲线中点曲线终点,八、圆曲线,2.圆曲线的特点（1）半径R是一个常数；（2）圆曲线上的每一点都在不断的改变方向；（3）曲率1/R，当车速一定时，其离心力为一个常数（4）路面设加宽,弯道需加宽,八、圆曲线,2.圆曲线的优点（5）路面设超高 为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力，将弯道外侧抬

5、高，构成与内侧车道同坡度的单向坡，成为超高。作用：克服离心力、保证车辆安全,八、圆曲线,2.圆曲线的特点（6）线形优美，视距条件差,八、圆曲线,3.圆曲线的半径（1）圆曲线的最小半径 极限最小半径 一般最小半径 不设超高最小半径,（1）极限最小半径 按设计车速行驶的车辆，能保证其安全行驶的最小半径；是设计采用的极限值；设置最大超高。,（2）不设超高最小半径 曲线半径较大、离心力较小；不设超高、仅靠轮胎与路面间的摩擦力就足以保证汽车的安全行驶的最小半径。,（3）一般最小半径 按设计车速行驶的车辆，能保证其安全性和舒适性的最小半径；超高介于最大和不设之间；推荐采用的最小半径。,八、圆曲线,3.圆曲线的半径（2）圆曲线最大半径4.圆曲线最小长度 6S行程5.注意事项 尽量用大半径,