中南大学混凝土结构设计原理课件第九章混凝土构件的裂缝和变形验算及耐久性.ppt
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1、第九章 混凝土构件的裂缝和 变形验算及耐久性,混凝土结构设计基本原理,中南大学土木建筑学院建筑工程系刘澍,主要内容与要求,1掌握钢筋混凝土构件在第工作阶段中的基本性能,包括截面上与截面间的应力分布、裂缝开展的原理与过程、截面曲率的变化等以及影响这些性能的主要因素。2掌握裂缝宽度、截面受弯刚度的定义与计算原理以及裂缝宽度与构件挠度的验算方法。3熟悉混凝土结构耐久性的意义、主要影响因素、混凝土的碳化、钢筋的锈蚀以及耐久性设计的一般概念。,第九章 混凝土构件的裂缝和变形验算及耐久性,9.1 概述9.2 裂缝宽度的验算9.3 受弯构件的刚度与变形验算9.4 耐久性要求,例题,9.1 概述,一、引言一、
2、裂缝的分类与成因二、裂缝的危害三、对裂缝的控制措施四、构件的变形控制五、裂缝和挠度计算中材料强度及荷载取值六、耐久性的问题,9.1 概述,9.1 概述,结构构件的可靠性,结构在预定的使用期间内,能承受在正常施工、正常使用情况下可能出现的各种作用以及在偶然作用发生时和发生后,应能保持整体稳定性。,安全性,适用性,耐久性,结构在正常使用期间,具有良好的工作性能。如不发生影响正常使用的过大的变形和过大的裂缝宽度,结构在正常使用和正常维护条件下,结构的承载力和刚度不应随时间有过大的降低,而导致结构在其预定使用期间内丧失安全性和适用性,降低使用寿命。,返回上级目录,返回主目录,前进,后退,END,9.1
3、 概述,一、裂缝的分类与成因 1.分类,施工期间产生的裂缝和使用期间产生的裂缝,按裂缝的产生时间,龟裂、横向裂缝(与构件轴线垂直)、纵向裂缝、斜裂缝、八字裂缝、X形交叉裂缝等,按裂缝的产生原因,非荷载因素产生的裂缝和荷载因素产生的裂缝,按裂缝的形态,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,2.成因,1.混凝土收缩或温度变形受到约束2.施工措施不当3.基础不均匀沉降4.钢筋锈蚀,引起裂缝的原因很多,主要有:,非荷载因素,荷载因素,5.荷载作用,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,混凝土收缩或温度变形受到约束产生的裂缝,混凝土收缩或温度变化时,体积会发生变化,若能自由变形则
4、不会产生裂缝;但若变形受到约束,则会在混凝土中产生拉应力,从而引起裂缝。,大体积混凝土水化过程中发热量很大,内部温度较高,混凝土体积膨胀,内外温差很大,内部混凝土膨胀受到外部已硬化混凝土的约束,使构件表面混凝土受拉产生裂缝。对于杆件系统,这种裂缝通常与构件纵向正交。,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,施工措施不当产生的裂缝,混凝土在浇筑、硬化过程中会产生下沉和泌水,当下沉受到阻挡时会产生内部的泌水,干燥后就会成为裂缝。,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,施工措施不当产生的裂缝,大风、高温使水分从混凝土表面快速蒸发引起的(龟裂),返回上级目录,9.1 概述,一、裂
5、缝的分类与成因,基础不均匀沉降产生的裂缝,基础不均匀下沉时会迫使墙体一起变形,在主拉应力作用下混凝土墙体也会开裂。,主拉应力,主拉应力,基础下沉,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,钢筋锈蚀是一个电化学过程,(b)水、O2、CO2侵入,(d)保护层劈裂,钢筋锈蚀后体积会膨胀34倍!使混凝土保护层劈裂。,钢筋锈蚀产生的裂缝,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,荷载产生的裂缝,目前,只有在拉、弯状态下混凝土横向裂缝宽度的计算理论比较成熟。这也是下面所要介绍的主要内容,返回上级目录,9.1 概述,一、裂缝的分类与成因,二、裂缝的危害,引起钢筋锈蚀,导致构件强度降低外观给人
6、不安全感冰冻、风化影响耐久性影响使用功能(如:水池),返回上级目录,9.1 概述,二、裂缝的危害,三、对裂缝的控制措施,为防止温度应力过大引起的开裂,规定了最大伸缩缝之间的间距。,为防止由于钢筋周围砼过快的碳化失去对钢筋的保护作用,出现锈胀引起的沿钢筋纵向的裂缝,规定了钢筋的混凝土保护层的最小厚度。,非荷载引起的裂缝,返回上级目录,9.1 概述,三、对裂缝的控制措施,(80%),为防止混凝土干缩龟裂,加强施工阶段养护。,避免不均匀沉降。,裂缝的控制等级,严格要求不出现裂缝的构件,一级,二级,三级,一般要求不出现裂缝的构件,允许出现裂缝的构件,荷载引起的横向裂缝裂缝,返回上级目录,9.1 概述,
7、三、对裂缝的控制措施,按荷载效应标准组合进行验算时,构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力,按荷载效应标准组合验算时,构件受拉边缘混凝土拉应力不应大于轴心抗拉强度标准值 ft k,RC构件按荷载效应准永久组合并考虑荷载长期作用影响验算时,PC构件荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响验算时,构件的最大裂缝宽度Wmax不应超过最大裂缝宽度限值Wlim,即:WmaxWlim,(20%),四、构件的变形控制,变形控制的目的,返回上级目录,返回主目录,后退,END,前进,9.1 概述,四、构件的变形控制,1、保证结构的使用功能要求。结构构件产生过大的变形将影响甚至丧失其使用功能,如支承精密仪器设备的楼盖产生
8、过大的挠度或震动将降低仪器的精度;屋面结构挠度过大会造成积水,产生渗漏;吊车梁和桥梁的过大变形会妨碍吊车和车辆的正常运行;2、防止对结构构件产生不良影响。如支承在砖墙上的梁端产生过大转角将使支承面积减小、反力偏心,引起墙体开裂;3、防止对非结构构件产生不良影响。结构变形过大会使门窗等不能正常开关,甚至导致隔墙、天花板和饰面的开裂或损坏。4、满足观瞻和使用者的 心理要求。构件变形过大,有碍观瞻,还会引起使用者明显的不安感。,变形控制的要求,主要介绍受弯构件:,控制挠度。,主要依据控制目标和工程经验确定,与结构类别有关。由不同的规范根据具体的情况确定。P371附表1.12,计算确定,返回上级目录,
9、9.1 概述,四、构件的变形控制,五、裂缝和挠度计算中材料强度及荷载取值,1、荷载取值:,荷载组合:,PC构件用标准组合,RC构件用准永久组合,2、材料强度取值,取标准值,用标准值作为代表值,活荷载的组合系数,活荷载的准永久值系数,返回上级目录,9.1 概述,五、裂缝和挠度计算中材料强度及荷载取值,裂缝和变形验算属正常使用极限状态(即:第二极限状态),通常在承载力计算后进行。其可靠度也相对较低一些,应采用荷载及强度的标准值进行验算。,六、耐久性的控制,耐久性概念设计的目的是指在规定的设计使用年限内,在正常维护下,必须保持适合于使用,满足既定功能的要求。,耐久性设计主要是根据结构的环境类别、设计
10、使用年限提出了为了满足耐久性要求的相应规定。,返回上级目录,9.1 概述,六、耐久性的控制,裂缝宽度,是指受拉钢筋重心水平处构件侧表面上的混凝土的裂缝宽度。,试验量测表明,沿裂缝深度,裂缝宽度是不相等的,由于受到钢筋的约束,近钢筋处回缩变形小,构件表面处回缩大。,9.2 裂缝宽度的验算,一、裂缝的出现、分布与发展二、裂缝的特点三、裂缝宽度的实用计算方法四、影响裂缝宽度的主要因素及降低措施,9.2 裂缝宽度的验算,9.2裂缝宽度的验算,在裂缝出现前,混凝土和钢筋的应变沿构件的长度基本上是均匀分布的。,一、裂缝的出现、分布与发展,=0,返回上级目录,一、裂缝的出现、分布与发展,9.2裂缝宽度的验算
11、,裂缝出现:当混凝土的拉应变达到极限拉应变时,首先会在构件最薄弱截面位置出现第一条(批)裂缝。裂缝出现瞬间,裂缝截面位置的混凝土退出受拉工作,应力为零,而钢筋拉应力应力产生突增Dss=ft/r,配筋率越小,Dss就越大。,=0,返回上级目录,一、裂缝的出现、分布与发展,9.2裂缝宽度的验算,裂缝分布。由于钢筋与混凝土之间存在粘结,随着距裂缝截面距离的增加,混凝土中又重新建立起拉应力sc,而钢筋的拉应力则随距裂缝截面距离的增加而减小。,返回上级目录,一、裂缝的出现、分布与发展,9.2裂缝宽度的验算,当距裂缝截面有足够的长度 l 时,混凝土拉应力sc增大到ft,在新的薄弱位置,将出现新的裂缝。l
12、称为粘结力传递长度。,返回上级目录,一、裂缝的出现、分布与发展,9.2裂缝宽度的验算,如果两条裂缝的间距小于2 l,则由于粘结应力传递长度不够,混凝土拉应力不可能达到ft,因此将不会出现新的裂缝,裂缝的间距最终将稳定在(l 2 l)之间,平均间距可取1.5 l。,返回上级目录,一、裂缝的出现、分布与发展,9.2裂缝宽度的验算,裂缝发展。当荷载继续增加,钢筋与混凝土之间的粘结力降低,ss与sm相差越小,砼回缩,钢筋与混凝土之间产生较大滑移。在一定区段由钢筋与砼应变差的累积量,即形成了裂缝宽度。,返回上级目录,一、裂缝的出现、分布与发展,9.2裂缝宽度的验算,二、裂缝的特点,返回上级目录,二、裂缝
13、的特点,9.2裂缝宽度的验算,1 在使用荷载作用下,对于工作在正常使用阶段的受弯构件来讲,处于受弯全过程的第阶段,此时:,裂缝基本“出齐”,即裂缝的分布处于稳定状态。,由于材料的不均匀性以及截面尺寸的偏差等因素的影响,裂缝的出现具有某种程度的偶然性,因而裂缝出现的间距和宽度是不均匀的。,平均裂缝间距和平均裂缝宽度是有规律性的,平均裂缝宽度与最大裂缝宽度之间也具有一定的规律性。,2、当荷载长期作用时,由于混凝土的滑移徐变和拉应力的松驰,将导致裂缝间受拉混凝土不断退出工作,使裂缝开展宽度增大;,混凝土的收缩使裂缝间混凝土的长度缩短,这也会引起裂缝的进一步开展。,二、裂缝的特点,9.2裂缝宽度的验算
14、,返回上级目录,三、裂缝宽度的实用计算方法 1.半理论半经验的方法,混凝土结构设计规范(GB50010),所采用的方法,即根据裂缝出现和开展的机理,先确定具有一定规律性的平均裂缝间距和平均裂缝宽度,然后对平均裂缝宽度乘以根据统计求得的扩大系数来确定最大裂缝宽度max。对“扩大系数”,主要考虑两种情况,一是荷载短期效应组合下裂缝宽度的不均匀性;二是荷载长期效应组合的影响下,最大裂缝宽度会进一步加大。要求计算的max具有95的保证率。,返回上级目录,三、裂缝宽度的实用计算方法,9.2裂缝宽度的验算,以轴心受拉为例,裂缝宽度是由于钢筋与混凝土之间的粘结破坏,出现相对滑移,引起裂缝处混凝土的回缩引起的
15、。开裂后,横贯截面的裂缝宽度相同。,*裂缝宽度=裂缝间钢筋和混凝土之间的变形差值,返回上级目录,9.2裂缝宽度的验算,三、裂缝宽度的实用计算方法,平均裂缝间距,令,乘以1.5,三、裂缝宽度的实用计算方法,9.2裂缝宽度的验算,返回上级目录,混凝土和钢筋间的u、cr、,均与混凝土抗拉强度基本成正比例关系,故可取ft/m为常数。,平均裂缝间距与混凝土保护层有一定关系。应适当考虑混凝土保护层厚度的影响。,钢筋表面特征同样影响平均裂缝间距,对此可用钢筋(带肋)的等效直径deq代替d。,当混凝土保护层厚度cs不大于65mm时,对配置带肋钢筋混凝土构件的平均裂缝间距可按下列公式计算。,三、裂缝宽度的实用计
16、算方法,9.2裂缝宽度的验算,返回上级目录,平均裂缝的宽度,裂缝间混凝土自身伸长对裂缝宽度的影响系数,c分布,s分布,(a),(c),(b),返回上级目录,二、裂缝宽度的计算理论,9.2裂缝宽度的验算,wm等于平均裂缝间距内钢筋与相应水平处构件侧表面混凝土伸长的差值,设 称为裂缝间钢筋应变不均匀系数,反映砼参与工作的程度则有,裂缝处钢筋的应力,返回上级目录,二、裂缝宽度的计算理论,9.2裂缝宽度的验算,裂缝的最大宽度,考虑裂缝分布的不均匀性,由裂缝的统计特性,按95%的保证率,考虑到长期荷载下,由于混凝土收缩徐变等影响导致裂缝间受拉混凝土不断退出工作,裂缝增大,取扩大系数为l=1.5,返回上级
17、目录,9.2裂缝宽度的验算,三、裂缝宽度的实用计算方法,裂缝的最大宽度,轴心受拉构件acr=0.851.91.51.1=2.7,受弯构件、偏心受压构件acr=0.771.661.5=1.9,偏心受拉构件acr=0.851.9 1.5 1.05=2.4,返回上级目录,9.2裂缝宽度的验算,三、裂缝宽度的实用计算方法,构件受力特征系数,裂缝的最大宽度,返回上级目录,9.2裂缝宽度的验算,三、裂缝宽度的实用计算方法,裂缝处受拉钢筋应力,Cs:最外层纵向受拉钢筋外边缘至受拉区底边的距离(mm):当 cs65 时,取cs=65。,受拉区纵向钢筋的等效直径(mm),裂缝间纵向受拉钢筋应变不均匀系数,,te
18、按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向钢筋配筋率;当 te0.01,取te=0.01,钢筋相对粘性特征系数 光圆,取0.7;变形,取1.0,矩形截面及T形截面,倒T形截面,此处应特别注意,T形截面和倒T形截面的受拉区是不同的。,9.2裂缝宽度的验算,三、裂缝宽度的实用计算方法,2.以数理统计分析为基础的计算方法,公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范采用的方法,受拉钢筋的总周长,C1钢筋表面形状系数光面钢筋:1.4带肋钢筋:1.0,C作用长期效应影响系数l、s分别为长期效应组合与短期效应组合值,C与构件受力性质有关的系数板式受弯构件:1.15其他受弯构件:1.0轴心受拉构件:1.2偏心受拉构件:1.1
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