1路基路面工程第一章总论1.ppt

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1、路基路面工程,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,2,第1章 总 论,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,3,1.1 道路工程发展概况,史记记载，4000多年前，我国就有了车和行车的道路。公元前1066年开始有驿道。秦代（公元前221年公元前206年）建立了规模宏大的道路交通网，道路总里程约1.2万公里。至唐代（公元618907年），建成了以长安城为中心的驿道网，总里程约2.2万公里。新中国成立前有道路13万公里。20世纪80年代中期，中国大陆开始修建高速公路，并以飞跃式的速度发展。,至2005年底，我国大陆地区公路总里程达到193.05万公里，其中，国道132674公里、省道2337

2、83公里、县道494276公里、乡道981430公里、专用公路88380公里，分别占公路总里程的6.9%、12.1%、25.6%、50.8%和4.6%。按公路技术等级分组，各等级公路里程分别为：高速公路41005公里、一级公路38381公里、二级公路246442公里、三级公路344671公里、四级公路921293公里，等外公路338752公里。,“十五”期间，高速公路建设实现历史性突破。“十五”期间建成高速公路2.47万公里，是“七五”、“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。2005年，全国新增高速公路通车里程6717公里。,高速公路突破千公里的省（区、市）有19个。分别是：山东（31

3、63公里）、广东（3140公里）、江苏（2886公里）、河南（2678公里）、河北（2135公里）、浙江（1866公里）、辽宁（1773公里）、四川（1758公里）、山西（1686公里）、湖北（1649公里）、江西（1559公里）、安徽（1501公里）、云南（1421公里）、广西（1411公里）、湖南（1403公里）、陕西（1226公里）、福建（1208公里）、甘肃（1006公里）和内蒙古（1001公里,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,7,国家高速公路网规划,布局目标国家高速公路网的布局目标是：连接所有目前城镇人口超过20万的中等及以上城市，形成高效运输网络：(1)连接省会城市，形成国

4、家安全保障网络；(2)连接各大经济区，形成省际高速公路网络；(3)连接大中城市，形成城际高速公路网络；(4)连接周边国家，形成国际高速公路通道；(5)连接交通枢纽，形成高速集疏运公路网络。,布局方案国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。具体路线是：,(1)首都放射线7条：北京上海、北京台北、北京港澳、北京昆明、北京拉萨、北京乌鲁木齐、北京哈尔滨(2)南北纵线9条：鹤岗大连、沈阳海口、长春深圳、济南广州、大庆广州、二连浩特广州

5、、包头茂名、兰州海口、重庆昆明,(3)东西横线18条：绥芬河满洲里、珲春乌兰浩特、丹东锡林浩特、荣成乌海、青岛银川、青岛兰州、连云港霍尔果斯、南京洛阳、上海西安、上海成都、上海重庆、杭州瑞丽、上海昆明、福州银川、泉州南宁、厦门成都、汕头昆明、广州昆明此外，国家高速公路网还包括辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线等5条地区环线，2段并行线和37段联络线。,建设进展与资金需求 据初步统计(至2004年底)，在规划的8.5万公里国家高速公路网中，目前已建成2.9万公里、在建1.6万公里、待建4万公里，分别占总里程的34%、19%和47%。待建里程中，东部地区0.8万公里、中部地区1.

6、1万公里、西部地区2.1万公里，建设任务主要集中在中西部地区，特别是西部地区的建设任务还相当繁重。建成这个系统大约需要30年。按静态投资匡算，国家高速公路网未来建设所需资金约2万亿元，其中东部地区3900亿元、中部地区5200亿元、西部地区10900亿元。在2020年前国家高速公路网将处于较快的建设阶段，预计2010年前，年均投资规模约1400亿元，20102020年年均投资约1000亿元。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,12,道路工程中的主要技术难题,软土地基问题高边坡稳定问题生态保护问题路面结构问题路面设计理论,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,13,道路工程实例图片,20

7、23/8/9,武汉理工大学 胡幼常,14,阳逻长江大桥接线高速公路,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,15,阳逻长江大桥接线高速公路,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,16,路基填筑施工,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,17,桥头路基防护,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,18,岩石边坡厚层基材植被防护,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,19,预应力空心板的预制施工,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,20,沥青混凝土面层施工,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,21,路基表面回弹模量现场检测,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,22,路面水泥稳定碎

8、石基层压实度检测,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,23,落锥自动弯沉仪检测路面弯沉,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,24,落锥式自动弯沉仪,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,25,路面摩擦系数现场检测,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,26,路面构造深度检测,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,27,核子湿度密度仪,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,28,1.2路基路面工的特点,1.概念路基：在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。路面：在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。两者关系：

9、路基是路面结构的基础，坚强而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证，而路面结构层的存在又保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。,地基,路基,路面,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,30,2.路基路面应具有的基本性能承载能力：强度（抵抗应力）、刚度（抗变形）稳定性：结构稳定性、水稳定性、温度稳定性耐久性：抗疲劳破坏能力，抗水损、抗老化等能力表面平整性：舒适表面抗滑性能：安全,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,31,1.3影响路基路面稳定的因素,（1）自然因素地理条件地质条件气候条件水文和水文地质条件土的类别,2023/8/9,武汉理工大

10、学 胡幼常,32,（2）人为因素荷载路基、路面结构施工方法和质量养护措施,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,33,1.4 路基土的分类,我国按公路土工试验规程JTJ051-93进行分类（1）粒组划分（2）分类原则（3）分类步骤老分类法不同土类的工程性质：砂土，砂性土，粉性土，粘土，砾石土,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,34,1.5 公路自然区划,(自学),2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,35,1.6 路基水温状况及干湿类型,一、路基潮湿的来源大气降水（雨、雪）地面水地下水毛细水水蒸气及凝结水薄膜水,二、土的天然稠度三、路基干湿类型的划分,2023/8/9,武汉理工大学

11、胡幼常,37,路面工程,路面结构层次及层位功能路面的等级与类型路面结构功能要求路面工程的发展,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,38,路面结构层次及层位功能,路面横断面槽式横断面:在路基上挖槽铺筑路面全铺式横断面:在路基上全宽内铺筑路面,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,39,路面结构层次及层位功能,路拱横坡度（1）作用:利于路面排水。横坡大利于排水，不利于抗滑。（2）类型直线型路拱：等级高的路面抛物线型路拱：等级低的路面各类路面横坡度如表110。路肩横坡度一般较路面横坡大12。高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面相同结构时，两者横坡相同，土路肩大2%。,2023/8/9,武汉理工

12、大学 胡幼常,40,各类路面横坡度,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,41,路面结构层次及层位功能,可划分为三个层次：面层、基层、垫层面层Surface直接承受车轮荷载反复作用和自然因素（湿度、温度、阳光、雨水等）影响的结构层。材料：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料、碎（砾）石、块料等。由一层、或两层、或三层组成。要求：平整、抗滑、耐磨、透水性小、水稳定性和 温度稳定性好。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,42,路面结构层次及层位功能,基层Base设置在面层之下，将荷载传递给垫层、土基，是主要起承重和扩散荷载的作用。应有足够的水稳定性和一定的强度和刚度。可分为基层、底基层。

13、材料天然砂砾、各种碎（砾）石结合料（石灰、水泥、沥青、工业废渣）稳定土或碎（砾）石贫混凝土,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,43,路面结构层次及层位功能,垫层Cushion 排水、隔温防冻设置在基层与土基Subgrade之间。功能：排水隔温，保证路面基层和面层不受路基水温状况变化的影响。其次可起扩散荷载的作用材料：松散性粒料：排水。要求水稳性好，透水。稳定类材料：加强路面结构强度,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,44,路面的等级与类型,公路分级（公路工程技术标准JTG B001-2003）高速公路Freeway，Expressway 四车道、六车道、八车道(交通量以小客车为标准

14、车型，换算系见上述技术标准）远景设计年AADT为25000100000辆（小客车）一级公路 远景设计年AADT为1500055000辆（小客车）二级公路 远景设计年AADT为500015000辆（小客车）三级公路 远景设计年AADT为20006000辆（小客车）四级公路 远景设计年AADT为2000辆以下（小客车）（AADTannual average daily traffic 年平均日交通量）,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,45,路面的等级与类型,路面等级高级路面：强度高，刚度大，稳定性好，平整无尘，寿命长；投资大。养护费用较少。次高级路面中级路面低级路面,2023/8/9,武汉

15、理工大学 胡幼常,46,路面的等级与类型,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,47,路面类型,柔性路面Flexibility Pavement在柔性基层上铺筑沥青面层的路面；粒料类路面。传给路基的荷载较大半刚性基层沥青路面Semi Rigid base Asphalt Pavement刚性路面（水泥混凝土路面）Cement Concrete Pavement。传给路基的荷载较小,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,49,路面结构功能要求,强度与刚度（开裂、变形）稳定性（高、低温、水稳定性）耐久性（疲劳、老化）平整性（舒适、动荷）抗滑性（安全）少尘性、低噪声（环保）,2023/8/9,武

16、汉理工大学 胡幼常,50,我国公路建设的规划,建设国道主干线公路系统为主的全国公路主骨架分层次地发展与国道主干线相连接的省、市干线公路和县乡公路同时建设大中城市出入口公路及城市绕行线（公路环线）相应建设其它公路配套设施,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,51,中国高速公路网规划中国高速公路网目前已完成规划，其总里程将超过8万公里。规划后的高速公路网，将形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，并且实现“东部加密、中部成网、西部连通”的新局面，其中东部地区只需要30分钟就可以达到高速公路，预计这些高速公路将用20年左右全部建设完成。现在该规划已提请中央有关部门最后敲定。,我国公

17、路建设的规划,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,52,国家高速公路网规划主要由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线共同组成，这些高速公路简称为“7918网”，现在“7918网”已建成2.5万公里，正在建设的有1.6万公里，还有4万多公里将在20内建设完成。其具体目标是：覆盖10多亿人口；直接服务范围东部地区超过90%、中部地区达83%、西部地区近70%；实现东部地区平均30分钟、中部地区平均60分钟、西部地区平均120分钟上高速；连接全国所有省会城市，以及目前城镇人口超过50万的大城市、超过20万的中等城市；连接全国重要的交通枢纽城市；连接重要的对外公路口岸；在环渤海、长三角

18、、珠三角三大都市圈内部，形成较为完善的城际高速公路网。并且逐步形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的新高速公路网络。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,53,“五纵七横”线打造公路网主骨架,现在正在建设“五纵七横”是目前我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。其中，“五纵”指同江三亚、北京珠海、重庆北海、北京福州、二连浩特河口。“七横”指连云港霍尔果斯、上海成都、上海瑞丽、衡阳昆明、青岛银川、丹东拉萨、绥芬河满洲里。现在这些国道主干线也在建设之中，预计2007年底之前完成建设。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,54,我国公路建设

19、的规划,国道主干线公路规划方案五纵七横三个重要路段五纵15590KM同江（黑龙江边境口岸）三亚 5700KM北京福州 2540KM北京珠海 2310KM二连浩特（内蒙古口岸）河口（云南边境口岸）3610KM重庆湛江 1430KM,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,55,我国公路建设的规划,国道主干线公路规划方案五纵七横三个重要路段七横 20300KM绥芬河（黑龙江东部边境口岸）满洲里 1280KM丹东拉萨 4590KM青岛银川 1610KM连云港霍尔果斯（新疆西部边境口岸）3980KM上海成都 2770KM上海瑞丽（云南西部边境口岸）4090KM衡阳昆明 1980KM,2023/8/9,

20、武汉理工大学 胡幼常,56,我国公路建设的规划,国道主干线公路规划方案五纵七横三个重要路段三个重要路段北京沈阳 658 KM北京上海 1262 KM重庆北海 1709 KM,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,57,我国公路建设的规划,2003年底中国公路建设情况中国公路总里程195万KM高速公路通车里程接近 3 万KM,2003年新增高速公路4600 KM山东突破3000 KM广东突破2000 KM河北、山西、辽宁、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、广西、四川、云南、陕西、突破1000 KM2004年全国预计新建3500 KM高速公路,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,58,我国

21、公路建设的规划,我国公路及路面里程的发展,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,59,我国高速公路里程增长情况,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,60,近年中国公路建设投资额,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,61,中外公路的发展趋势研究,国外发达国家公路的发展大致都已经历了三个发展阶段，现正处于第四个发展阶段。第一阶段从19世纪末到20世纪30年代，是各国公路的普及阶段。第二阶段从30年代到50年代，是各国公路的改善阶段。这期间由于汽车保有量的迅速增加，公路交通需求增长很快，各国除进一步改善公路条件外，开始考虑城市间、地区间公路的有效连接，着手高速公路和干线公路的规划，英、美、

22、德、法等国都相继提出了以高速公路为主的干线公路发展规划，并通过立法，从法律和资金来源等方面给予保障。第三阶段从50年代到80年代，是各国高速公路和干线公路高速发展阶段。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,62,第三阶段从50年代到80年代，是各国高速公路和干线公路高速发展阶段。这期间各国大力推进高速公路和干线公路规划的实施与建设，并基本形成以道路使用者税费体系作为公路建设资金来源的筹资模式，日本等国为解决建设资金不足等问题，还通过组建“建设公团”修建收费道路来促进高等级公路的发展。各国经过几十年的发展，已基本形成了以高速公路为骨架的干线公路网，为公路运输的发展奠定了基础。,2023/8/

23、9,武汉理工大学 胡幼常,63,第四阶段为80年代末90年代初以来，是各国公路综合发展阶段。这期间各国在已经建成发达的公路网络的的基础上，维护改造已有的路、桥设施和进一步完善公路网络系统，重点解决车流合理导向、车辆运行安全以及环境保护等问题，以提高公路网综合通行能力和服务水平。此外各国还特别重视公路环保设施的建设，在公路建设和运营过程中对环境和生态进行保护，如通过居民区的路段建设防噪墙等以减小汽车行驶噪音影响，又如设置动物等专用通道，保证公路沿线动物的生活不受大的影响。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,64,目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公路，建

24、成通车的高速公路已达20万公里。其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的55%、高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。美国现有公路总里程和高速公路里程最长，分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和近50%，已经形成了约6.9万公里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。西欧各国和日本，由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。相比之下，前苏联和印度、巴西等发展中大国公路里程较少，道路质量差，公路铺面率低，汽车运输在整个交通运输体系中的地位和作用远低于美

25、、日以及西欧诸国。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,65,从50年代起，欧美等国家开始认识高速公路的巨大作用，并大力兴建高速公路。1960年世界各国有高速公路3万公里，1970年为7万公里，1980年为11万公里，目前估计已达20万公里。目前，许多国家的高速公路已不再是互不连接的分散的线路，而是向高速公路网的方向发展，欧州正将各国主要高速公路连接起来，逐步形成国际高速公路网。总之，当今世界公路基础设施的发展趋势是发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，发展中国家则是普及和提高相结合，在增加公路通车里程的同时，大力提高干线公路的技术水平。,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常

26、,66,全国高速公路里程及途经城市一览表,名称 起点-(里程)-途经-(里程)-终点总里程京津塘高速：北京分钟寺桥-41-廊坊-60-天津-44-塘沽145东石高速：北京六里桥-57-涿州-51-保定-153-石家庄264京沈高速：北京四方桥-558-锦州-100-沈阳658京哈高速：通州北关环岛-13-燕郊13首都机场高速：北京三元桥-19-首都机场19八达岭高速：北京马甸桥-31-昌平-31-居庸关-8-康庄70京开高速：北京玉泉营环岛-42-固安大桥六环高速：北京通州-48-大兴京通快速：北京四惠桥-18-通州18津唐高速：天津-139-唐山139津滨高速：张贵庄立交-29-塘沽区胡家园

27、29,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,67,石太高速：石家庄-46-旧关-144-太原190石安高速：石家庄-216-安阳216石黄高速：石家庄-187-黄骅187保津高速：保定-129-天津129宣大高速：宣化-186-大同186唐港高速：唐山-80-京唐港80 太平高速：太原-94-原平94太汾高速：太原-118-汾阳118运风高速：运城-90-风陵渡90阳晋高速：阳城-30-晋城36,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,68,呼包高速：呼和哠特-147-包头147沈大高速：沈阳张士-86-鞍山-70-大石桥-202-大连后盐358沈本高速：沈阳-88-本溪88沈四高速：沈阳-

28、57-铁岭-110-四平167沈抚高速：沈阳-63-抚顺63沈阳绕城高速：-81长吉高速：长春-83.6-吉林83.6长哈高速：长春-360-哈尔滨360长营高速：长春-68.7-营城子68.7长四高速：长春-133-四平133长春绕城(部分)：-26.4,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,69,哈大高速：哈尔滨-132.9-大庆132.9哈佳高速：哈尔滨-324-佳大斯324哈尔滨至缓化哈尔滨：-79-缓化79哈尔滨至缓芬河哈尔滨：-470-缓芬河470,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,70,京沪高速：北京-1262-上海1262宁沪高速：南京-113-常州-36-无钖-42-

29、苏州-83-上海274沪杭勇高速：上海-166-杭州-145-宁波-31-北仑342沪太高速：上海-24-嘉定-17-太仓41宁马高速：南京-27-马鞍山27宁通高速：南京-214-南通214宁高高速：南京-49-高淳49上三高速：上虞-142-三门142甬温高速：宁波-台州-温州杭州绕城西段：狮子口-25-留下25合宁高速：合肥-134-南京134合芜高速：合肥-140-芜湖140三西高速：三角兀-50-西潘楼50怀宁-宿松怀宁(高河)：-110-界子墩110宣广高速：宣城-58-广德58合蚌高速：合肥-112-蚌埠112,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,71,福厦高速：福州-154

30、-泉州-82-厦门236厦漳高速：厦门-32-漳州32南九高速：南昌-148-九江148南樟高速：南昌-70-樟树70厚温高速：厚田-40-温州40,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,72,九景高速：九江-114-景德镇114济青高速：济南-110-淄博-108-潍坊-112-青岛330潍烟高速：潍坊-140-莱阳-烟台240日竹高速：日照-110-竹园110烟即高速：烟台-80-威海-90-乳山-130-即墨300济馆高速：济南-90-联城-64-馆陶156东青高速：东营港-80-东营市-90-青州170荷东高速：荷泽-37-东明37博来高速：博山-44-莱芜44枣木高速：枣庄-29-

31、木石29泰张高速：泰安-190-张山子190,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,73,洛开高速：洛阳-121-郑州-81-开封202郑安高速：郑州-81-新乡-122-安阳203郑驻高速：郑州-94-许昌-49-漯河-67-驻马店200开商高速：开封-203-商丘芒山203洛灵高速：洛阳-205-灵宝205,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,74,宣黄高速：(汉宣段)武汉-279-宣昌279宣黄高速：(武黄段)武汉-142-黄梅142武汉机场高速：武汉-18-天河机场18岱黄高速：岱家山-25-黄陂25长常高速：长沙-72-益场-80-常德152长宣高速：长沙-45-湘潭-169-

32、来阳-135-宣章349长浏高速：长沙-70-浏阳70,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,75,广深高速：广州-122.8-深圳122.8深汾高速：深圳-286-汕头-67-汾水关353广珠高速：广州-135-珠海135大三高速：大沥-30-三水30广开高速：广州-23-佛山-80-开平103广花高速：广州-22.6-花都22.6深惠高速：深圳-64-惠州64桂海高速：(南桂段)南宁-222-柳州-151-桂林373桂海高速：(南海段)南宁-119-钦州-120-北海239柳宣高速：柳州-113-宣州113海口环绕高速：海口-268-三亚-366-海口634,2023/8/9,武汉理工大

33、学 胡幼常,76,渝达高速：重庆-220-达州220渝涪高速：重庆-86-长寿-33-涪陵119成渝高速：成都-163-内江-38-隆昌-139-重庆340成绵高速：成都-103-绵阳103成雅高速：成都-139-雅安139成乐高速：成都-87-乐山87成灌高速：成都-40-都江堰(灌口)40内宣高速：内江-40-自贡-68-宣宾108隆纳高速：隆昌-88-纳溪88泸黄高速：泸沽-47-黄联关47成都环城：85,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,77,贵都高速：贵阳-143-都匀-127-新泰270贵黄高速：贵阳-137-黄果树137贵遵高速：贵阳-135-遵义135贵毕高速：贵阳-21

34、4-毕节214麻凯高速：麻江-51-凯里51昆大高速：昆明-168-楚雄-187-大理355昆陆高速：昆明-130-曲靖-63-陆良193昆元高速：昆明-87-玉溪-114-元江201,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,78,西宝高速：西安-155-宝鸡155西黄高速：西安-101-桐川-94-黄陆195西潼高速：西安-65-渭南-79-潼关144西兰高速：西安-49-兰田49天宝高速：天水-185-宝鸡185兰州机场高速：兰州-74-中川74银平高速：银川-42-姚伏-63-石嘴山105银石高速：银川-41-叶盛41古王高速：古窑子-94-王圈梁94吐乌大高速：吐鲁蕃-151-乌鲁木齐

35、-132-大黄山283乌奎高速：乌鲁木齐-265-奎屯265平西高速：平安(机场)-35(21)-西宁35(21),2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,79,我国公路建设的规划,我国沥青路面及水泥混凝土路面的发展情况,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,80,我国公路建设的规划,新中国成立以来，我国公路及路面工程发展的历史回顾第一阶段（1949年1957年）以恢复原有公路和加快建设一些干线公路，解决通车为特征代表性正规路面：泥结碎石和级配砾石路面手摆片石做基层,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,81,我国公路建设的规划,新中国成立以来，我国公路及路面工程发展的历史回顾第二阶段（1

36、958年1984年）在公路里程快速增长的同时，以改善路面行车质量，增加车速，减轻养护为特征代表性正规路面渣油表面处治和石灰土基层路面在此期间，在援外公路中试用水泥稳定砂砾（土）基层 赞比亚 苏丹级配碎石基层 索马里 马达加斯加填隙碎石基层 索马里 尼泊尔,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,82,我国公路建设的规划,第三阶段（1984年以来）以提高路线和路面等级，改建和新建高等级公路，同时开始建设高速公路为特征开始采用沥青贯入式面层、沥青碎石面层和沥青混凝土面层半刚性基层沥青路面成为这个时期的突出代表 除少量的水泥混凝土路面外，国内二级以上的公路（含高速公路）几乎全部采用半刚性基层沥青路面

37、,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,83,路面工程的发展,国内目前路面工程的热点问题沥青路面的结构组合设计半刚性基层的致命弱点（干缩和温缩）柔性基层的使用沥青混合料组成设计稳定性 高温稳定性（车辙）低温稳定性（开裂）水稳定性（水损害）耐久性改性沥青及其混合料技术Modified Aspalt水泥混凝土路面机械化施工技术行驶舒适性病害维修养护技术,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,84,相关知识,道路建筑材料材料力学弹性力学路基工程,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,85,参考文献,课本所列文献姚祖康主编，公路设计手册路面第二版，北京：人民交通出版社沙庆林编著，高等级公路半刚性

38、基层沥青路面，北京：人民交通出版社沙庆林编著，高速公路沥青路面早期破坏现象及预防，北京：人民交通出版社沈金安主编，沥青及沥青混合料路用性能，北京：人民交通出版社沈金安主编，改性沥青及SMA路面，北京：人民交通出版社张登良主编，沥青路面工程手册，北京：人民交通出版社邵明建主编，沥青路面机械化施工技术与质量控制技术，北京：人民交通出版社傅智著，水泥混凝土路面滑模施工技术，北京：人民交通出版社期刊：公路、华东公路、公路交通科技、中国公路学报等，及外文期刊,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,86,襄十高速公路丹江口水库特大桥,87,襄十高速公路高路基,88,襄十高速公路桥路连跨,89,襄十高速公路山水相连,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,90,GPS测量,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,91,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,92,山谷丛中的土关垭互通,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,93,襄十高速公路鸟瞰,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,94,襄十高速公路郜营互通,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,95,襄十高速公路环保,96,襄十高速公路高边坡,97,张三丰雕塑,98,土方施工,99,谁持彩练当空舞,100,襄十高速公路汉江特大桥,2023/8/9,武汉理工大学 胡幼常,101,襄十高速公路汉江特大桥,