【教学课件】第7章汽车空调故障诊断.ppt
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1、汽车空调 第7章 汽车空调故障诊断,安徽机电职业技术学院,学习目标:1.掌握汽车空调系统故障诊断的要领和基本思路2.熟悉空调系统故障诊断和排除的方法3.熟练使用空调故障诊断的设备、仪器4.掌握空调制冷系统故障诊断的技巧,第7章 汽车空调故障诊断,(一)根据汽车空调系统的原理和结构,可以将其故障分为以下五类1.制冷剂循环系统故障2.鼓风机控制部分故障3.真空控制部分故障4.温度控制部分故障5.冷却水循环系统故障,7.1 汽车空调故障诊断方法,(二)空调系统故障诊断的原则1.先简后繁、先易后难的原则2.先思后行、先熟后生的原则,7.1 汽车空调故障诊断方法,(一)通过视液镜观察诊断制冷系统故障系统
2、正常运行时,如制冷剂适量,视液镜下将一片清晰,且送风口有冷气吹出。在发动机转速升高或降低时,可能有少量气泡出现,关闭空调后气泡逐渐消失。,二、诊断方法,通过观察视液镜内制冷剂情况可判断以下故障:1.系统运行时,内部有少量气泡或者每隔12秒就可以看到气泡,说明系统内制冷剂略缺。故障排除:补充制冷剂至适量。,二、诊断方法,2.系统运行时,内部很多气泡,说明制冷剂严重不足。故障排除:补充制冷剂至适量。,二、诊断方法,3.系统运行时,内部一片清晰,关机后15秒不起泡,说明制冷剂过多。故障排除:释放部分制冷剂至适量。4.系统运行时,内部呈现一片模糊,说明干燥剂已经分散。故障排除:更换储液干燥器。,二、诊
3、断方法,(二):使用压力表诊断空调系统故障操作步骤:1.关闭空调A/C开关;2.正确连接压力表组至系统高、低压力端;3.起动发动机,打开空调A/C开关,将风扇开关开至最大;4.打开压力表组高低压手动阀;5.观察高低压力表指针的变化。,二、诊断方法,1.运行时,低压端压力时而真空时而正常,表7-1制冷系统压力不正常变化,(1)高低压两端压力均偏低(2)在观察窗可连续看到气泡,表7-1制冷系统压力不正常变化,(1)低压力端压力均偏低(2)储液罐至蒸发器之间的管路结霜,表7-1制冷系统压力不正常变化,低压端出现真空、高压端压力过低(2)膨胀阀的前后管结霜或见到露珠,表7-1制冷系统压力不正常变化,低
4、、高压端压力均过高(2)即使降低发动机转速,在观察窗也见 不到气泡,表7-1制冷系统压力不正常变化,低、高压端压力均过高(2)高压表针来回摆动(3)观察窗中有气泡,表7-1制冷系统压力不正常变化,低压管路上出现大量露珠,表7-1制冷系统压力不正常变化,低压端压力过高(2)高压端压力过低,表7-1制冷系统压力不正常变化,1.振动过大 2.噪声过大 3.车内出现水漏 4.膨胀阀冰堵,表7-2制冷系统外部故障现象诊断及排除,1.使用电子检漏仪检漏2.使用卤素检漏仪检漏3.使用染料检漏法检漏4.使用肥皂泡进行检漏5.摆放检漏,(四)使用检漏仪诊断空调制冷系统故障,一、看1.用眼睛观察制冷系统各个部分是
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