《胶管常识基础》PPT课件.ppt
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1、胶管基本常识,胶管的分类方法,胶管按结构通常分为如下3类:1、有加强层结构的胶管织物加强结构胶管金属加强结构胶管 2、无加强层结构的胶管全胶胶管复合胶管3、短纤维共混结构胶管,有加强层结构的胶管,按增强层结构分为A、夹布胶管:以涂胶织物(或胶布)作为骨架层材料制成的胶管,可在外面加钢线进行固定。特点:夹布耐压胶管主要是由平纹交织的布料制成的胶布(其经纬密度和强度基本相等),经45裁断、拼接,并包贴而成。制造工艺简单,对产品规格、层数范围等适应性较强,并具有管体挺性好等优点。但效率低。B、编织胶管:以各种线材(纤维或金属线)作为骨架层材料,经编织而制成的胶管,称为编织胶管。特点:编织胶管的编织层
2、通常都按平衡角(54 44)进行交织而成的,因此这种结构的胶管具有承压性能好、弯曲性能好、与夹布胶管相比材料利用率高。,有加强层胶管的结构,C、缠绕胶管:以各种线材(纤维或金属线)作为骨架层材料,经缠绕而制成的胶管,称为缠绕胶管。特点:其特点与编织胶管相似,其承压强度高、耐冲击及屈挠性能好。生产效率高。D、针织胶管:以棉线或其它纤维作为骨架层材料,经针织而制成的胶管,称为针织胶管。特点:由针织线沿着与轴成一定的角度交织在内管坯上,其交差点比较稀疏,一般都以单层结构组成,因此管体更显得轻便柔软,弯曲性能好,但局限于工作压力不高的场合使用。,无加强层胶管的结构,、全胶胶管整个胶管由单一橡胶材料构成
3、、复合胶管整个胶管由两种胶料两层复合构成,短纤维共混结构胶管,由一种橡胶材料与一种 短纤维均匀混合挤压出或模制成形的胶管,用于汽车胶管的常用增强层材料,汽车胶管所用的增强层材料分纤维、金属两大类。纤维又分为:天然纤维和合成纤维两类天然纤维:棉、麻、玻璃纤维、石棉纤维合成纤维:人造丝、维纶、涤纶、锦纶、芳纶、树脂。,汽车胶管的增强纤维的单位,纺织纤维的单位通常用D或tex 表示:D是纤维的一种单位,称“丹尼尔”,意思是:单位长度的纤维的重量。Tex也是纤维的一种单位称“特克斯”与D互为倒数,意思是:单位重量的纤维的长度。例如:1100D 的芳纶纤维是指1000米的芳纶纤维的重量是1100 克,即
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