《勤务车辆操作规范》PPT课件.ppt

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1、,勤务车辆操作规范,2011年12月20日,内容提要,机坪运行管理,勤务车辆的种类,机坪检查,机坪车辆及设备管理,各类车辆操作标准,结 束 语,机坪运行管理,机坪运行管理的目标：安全、正点、高效、有序局方相关文件：民用航空局第191号令：民用机场运行安全管理规定 民用航空局第170号令：民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则 MH&T3011-2006民用航空器维修地面安全,相关定义,机场：在陆地或水面上划定的，其全部或部分供航空器起飞、着陆和地面活动之用的区域（包括各种建筑物、装置和设备）。机坪：在陆地机场上划定的一块供航空器上、下旅客，装卸货物或邮件，加油、停放，维修之用的场地。勤务车辆

2、：为航空器提供各种勤务保障的所有机动车辆。,勤务车辆的种类,旅客服务用车：客梯车、摆渡车、行李拖车、行李传送带车 地面勤务用车：清洁车、加油车、加水车、食品车 飞机维护用车：气源车、电源车、牵引车、除冰车,勤务车辆接靠航空器顺序,气源车 电源车 牵引车除冰车,1.旅客服务用车,2.地面勤务用车,3.飞机维护用车,接靠顺序,清洁车 加油车 加水车车食品车,客梯车 摆渡车 行李传送带车行李拖车,各种车辆应停留在预先指定地点。,检查内容三要素,检查航空器进入机位前的机坪状态，应检查各类车辆、设备的制动情况、位置、机坪人员状态、位置等。,对各类设备、车辆在工作前、工作中、工作后的情况进行有效管理，并遵

3、循机场限速规定。,行李传送带车客梯车行李拖车,检查内容三要素,机坪检查,机坪车辆及设备 管理,各类车辆操作标准,机坪检查,航空器进入机位前，该机位应当保持：除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内；车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态；保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点。,机坪车辆及设备管理,因保障作业需要放置于机坪内的特种车辆（含拖把）、集装箱、行李和集装箱托盘等特种设备，应当停泊或放置于指定的白色设备停放区和车

4、辆停放区内。作业人员离开后，车辆、设备应当保持制动状态，并将启动钥匙与车辆、设备分离存放。保障工作结束后，各保障部门应当及时将所用设备放回原区域，并摆放整齐。,机坪车辆及设备管理,在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时，不得妨碍廊桥的保障作业。在机场内专用车道区域行驶时，速度不超过25km/h；在机坪内设有专用车道的区域行驶时速度不超过15km/h；车辆接靠航空器时行驶速度不超过3km/h.,保障车辆在为航空器提供服务时应遵循以下规定：车辆对接航空器时应有专人指挥；

5、在机坪行驶路线、固定停放点之外倒车也应当有专人指挥。必须在距航空器15m的地方先点试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。车辆应在航空器停稳后再接近，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。除客梯车外，其他车辆与航空器的距离不应小于10cm。,机坪车辆及设备管理,保障车辆对接航空器后，应当处在制动状态，并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时，应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后，方可开始作业。；勤务车辆在靠近航空器时，不应在前后移动的同时操纵车辆升降，应遵守先升起后接近和先撤离后放下的规则。停靠航空器的勤务车辆定位后，应先拉紧刹车，挡好轮挡，并放出撑脚。,机坪车辆及设备管理,装卸平台车、

6、行李传送带车在行驶中不得载运任何货物、行李和其他物品。所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于收回状态。保障车辆、设备在为航空器提供地面保障作业时，其他无关车辆、设备不得进入该机位的机位安全线内。任何车辆不得从机翼或机身下穿行。,机坪车辆及设备管理,机坪车辆及设备管理,在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的，须有人观察指挥，确保安全方可作业。旅客步行通过机坪上、下航空器时，应当安排专人引导，旅客通行路线不得穿越航空器滑行路线，保障车辆不得穿越旅客队伍。根据机坪消防管理规定，必须在机坪运行的勤务车辆和服务设备上配备灭火器；且任何单位和人员不得损坏、擅自挪动机坪消防设施设备

7、。,各类车辆工作标准,车辆行驶,接靠航空器,撤离航空器,作业过程,车辆状态，倒车注意事项。,介绍出车前检查、车辆行驶路线、限速规定。,标准,介绍限速规定、注意事项。,各类车辆具体工作内容不同，情况不同，根据车辆特点介绍作业过程操作规范。,行李传送带车操作标准,车辆路线工作标准：1.分别按廊桥下行驶路线&远机位行驶路线行驶；2.不得从廊桥活动部位下方穿行；3.遇到stop标志提前观察是否有航空器通过，判断有航空器通过时，应停车等待，航空器通过方可通行。,车辆行驶工作标准：1.按照机坪限速标准执行；2.行驶过程中必须摘除取力杆，禁止载人载物。,行李传送带车操作标准,接靠航空器工作标准：1.靠近航空

8、器时点试刹车，根据不同机型调整高度，在安全位置将前滚筒升到相应高度；2.靠近航空器车速不得超过3km/h；3.在货运人员的指挥下靠近航空器，当离航空器2米时，如高度不合适，停车再次调整传送带高度，对接完毕后驾驶员拉紧驻车制动，将变速杆置于空挡位置，结合取力器，放下撑脚；4.传送带前的安全软管不能接触航空器；5.放好轮挡，通知货运人员可以作业。,行李传送带车操作标准,传送作业时工作标准：1.传送带上有人的时候禁止打开传送带开关；2.调整高度时车辆离开航空器至安全位置，调整好高度后重新对接。,行李传送带车操作标准,撤离航空器工作标准：1.收起支撑脚；2.车上有人时禁止倒车，观察周围情况，有人时鸣笛

9、发出倒车信号，缓慢倒车；3.撤至安全位置将升降装置放回原位，收回轮挡。,行李传送带车操作标准,客梯车操作标准,出车前检查工作标准：1.梯身在最低位置；2.安全挡板在原始位置；3.防撞触点有效；4.手动应急工具安全。,车辆行驶工作标准：1.不得从廊桥活动部位下方穿行，带雨篷客梯车禁止从廊桥下方穿行；2.按照机坪限速标准执行；3.行驶过程中必须摘除取力器；4.行驶过程中严禁载人载物。,客梯车操作标准,接靠航空器工作标准：1.距航空器15m处点试刹车；2.按照各车型操作程序，在安全位置将梯身升到相应高度；3.靠近航空器车速不得超过3km/h；4.对接完毕后驾驶员拉紧驻车制动，将变速杆置于空挡位置，结

10、合取力器，放下撑脚，同时观察前平台高度变化；5.关闭发动机，锁好车门，检查撑脚是否全部放到位，上车前平台护栏要距舱门有10-20cm的安全距离；6.通知服务人员可以上下客。,客梯车操作标准,撤离航空器工作标准：1.口头与乘务、服务人员确认无上下人员；2.将护栏拉回原位；3.收起支撑脚；4.观察梯身有无变化；5.鸣笛发出倒车信号，缓慢倒车；6.撤至安全位置将液压装置放回原位。,客梯车操作标准,行李拖车操作标准,车辆行驶工作标准：1.按规定的行驶路线行驶;2.禁止与航空器抢道、平驶、尾随和正在试车的航空器后面通过；3.随时观察航空器动态，主动避让正在滑行和准备滑行的航空器；4.严格服从运输人员的指

11、挥；5.按规定携带进入机坪有效证件；6.夜间使用黄色警示灯。,拖挂托盘工作标准：1.接近航空器时，重车每次不超过四节，空驶每次不超过六节，大盘不超过四盘，小托盘不超过六盘。2.车辆在运行时，大、小托盘严禁载人。3.大小拖盘不得混挂，拖挂的货物重量不得超过拖车的最高载量。,行李拖车操作标准,接靠航空器工作标准：1.接近航空器时，没有运输人员指挥和放轮挡不准倒车。2.接近航空器时，车速不得大于3km/h，接近航空器距离不准小于50cm。,行李拖车操作标准,装卸货物工作标准 1.要求货物、行李装卸符合规定，不超高、宽、长和不超载。2.装货时，要检查货物、行李是否装好，网子是否牢固，人员按规定是否有安全位置。3.停车后驾驶员不准离开车辆。,行李拖车操作标准,保证地面安全,机坪安全保证,Thank You!,首都航空运控部地面保障管理中心,