《道路风险评估》PPT课件.ppt
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1、道路风险评估,南海地区2007.02,编号:0400,道路风险评估实例,南海地区总体描述,南海地区车多人多,路面情况复杂。由于出入立交匝道和路口转弯位较多,视线经常受阻,经过时时速必须限制在30km/h以下,如有特别警示,必须按警示指示执行!,风险点1,风险点2,风险点3,风险点4,南 海 市 区,风险点5,风险点1总体描述,樵乐路不能直接左转往樵高路方向,必须先右转入鱼苗场路段掉头转弯。此路段双实线,在此掉头风险很大并违反标线行驶。掉头时弯位观察视线受阻,转弯经过时速度必须限速在30km/h以下,并注意来往车辆行人。,风险点1车掉头,危害双实线不能掉头违反禁令900 的转弯视线会受阻,前后左
2、右的情况看不清楚。,控制措施在安全的地方掉头。转弯减速,速度控制在30Km/h以下。不要变道、占道行驶。,特点描述90度急弯,观察视线受阻前方情况不能察觉。,地点:樵乐路左转掉头往樵高路方向.,樵乐路右转进入鱼苗场掉头左转方向示意,樵乐路禁止左转,樵乐路转弯全景,风险点2总体描述,该风险点位于狮山收费站与G321线交界处,该路口的红绿灯常年不亮,导致路口交通秩序混乱,车辆行人抢道现象时有出现,车辆经过必须警惕。轻车回来先右转再左转,在桥底900转弯,车流量大,转弯观察视线容易受阻,转弯时速度必须限速在30km/h以下。,风险点2桥底转弯,危害由于视线受阻,前面弯道后面的情况看不见行人和车辆较多
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