《边坡稳定性分析》PPT课件.ppt
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1、第三章边坡稳定性分析,主讲:杨 帆,本章学习要点,了解路基稳定分析的重要性;熟悉路基边坡稳定性分析的原理与方法;,以前,由于公路等级低,线形差,路基不宽,开挖不深,边坡稳定性对公路的影响不显著,人们对边坡稳定性没有引起足够的重视。但是随着国民经济建设的发展,公路交通事业日新月异,公路等级越来越高,高填深挖已经不可避免,公路边坡失稳的事例也越来越多。边坡失稳不仅影响行车安全,甚至掩埋公路,中断交通,造成不可估量的经济损失。因此,研究公路边坡的稳定性非常必要。路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。例如,在岩质或土质山坡上开挖路堑,有可能因自然平衡条件被破坏或者因边坡过陡,使坡体沿某一滑动面产生滑
2、坡。对高路堤可能因水流冲刷、边坡过陡产生坍塌。,深圳汕头高速公路K101滑坡推倒桩板墙,山西长治晋城高速公路K31砂泥岩顺层滑坡,体积达25万m3,北京珠海高速公路粤北段K108高边坡滑坡三次变更设计,治理费用2000余万元,重庆万州梁平高速公路K42砂泥岩顺层滑坡,西安秦岭某试验基地花岗岩高边坡滑坡,台湾“北二高”基隆段发生严重的路堑边坡塌方,陡坡路基失稳案例,因此,必须对可能出现失稳或已出现失稳的路基进行稳定性分析,保证路基设计既满足稳定性要求,又满足经济性要求。,影响路基边坡稳定性的因素包括边坡土质、水、边坡几何形状、荷载等。,一般路基设计可套用典型横断面图,不必进行边坡论证和验算,然而
3、对于高路堤、深路堑、陡坡路堤、浸水路堤以及不良地质地段的路基,是不能沿用一般路基设计方法的。对于这些路基,应进行个别分析、设计及验算,以确定安全可靠、经济合理的路基断面形式,或据以寻求相应的防护与加固措施。路堤边坡高度超过20米者称为高路堤。水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上时,也称为高路堤。高路堤相对一般路堤而言,具有沉降大、沉降时间长、对地基承载力要求高、边坡稳定性差的特点。因此高路堤作为特殊路基必须进行边坡稳定性验算。,当土质路基挖方边坡高度超过20米,岩质挖方边坡高度超过30米时,称为深路堑。深挖路堑因为它的边坡较高,易于坍塌,且工程数量大,常是影响全线按期完工的重点
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