《航空紧固》PPT课件.ppt
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1、洛阳高专用,第三章 航空紧固件,作用:将飞机的成千上万个零部件连接组成一个整体;承载时在零部件直径传递载荷、协调变形。,洛阳高专用,螺纹紧固件:螺栓、螺钉、垫圈和螺帽多次拆卸和装配,3.1 带螺纹的紧固件,螺旋线-一动点在一圆柱体的表面上,一边绕轴线等速旋转,同时沿轴向作等速移动的轨迹。,螺纹-一平面图形沿螺旋线运动,运动时保持该图形通过圆柱体的轴线,就得到螺纹。,螺纹,洛阳高专用,3.1.1 螺纹类型、配合等级和标识符号,一、螺纹类型 标准:American National Coarse American National Fine American Standard United Coa
2、rse American Standard United Fine 区别:1、同尺寸号数的粗牙螺纹系列与细牙 螺纹系列的螺纹具有相同的螺纹公 称直径,只是每英寸长度具有的牙 数不同,洛阳高专用,2、公差的分布不同;还有对直径为1英寸的螺纹规 定不同:NF规定每英寸14牙,用114NF表示 UNF规定 每英寸12牙,用1l2UNF表示二、配合等级螺纹还有等级之分,螺纹的等级表示螺纹副具有的配合松紧程度,它设有五级:1级松配合(只需用手指即可轻松拧转螺母)2级自由配合(航空螺钉采用)3级中度配合(大多数航空螺栓采用)4、5级紧配合(需要用扳手才能拧上螺母)等级数愈大,螺纹副配合的紧度愈紧。,洛阳高
3、专用,三、标识符号标识:螺栓直径、长度、材质等注:直径计量单位1/16in,机体螺栓的杆长计量单位1/8 in;螺栓的制造材料是以英文字母或符号来表示,如“C”表示不锈钢;“DD”表示2024铝合金;“”表示镍合金钢。,洛阳高专用,3.1.2 带螺纹紧固件的类型和应用,螺栓传递剪切和拉伸载荷 应用:较大集中载荷或需要拆卸的部位 分类:受拉为主 受剪为主一、标准航空螺栓1、通用螺栓一种具有六方头的螺栓,它广泛用于飞机结构装配,能承受拉伸和剪切载荷。这种螺栓是按AN型号规格标准制造的,螺栓的螺纹为细牙螺纹(NF)。螺栓的材料:镀铬镍钢 不锈钢 2024铝合金,洛阳高专用,螺栓标记:AN系列螺栓 A
4、N 3 DD 14A 为例说明:AN-为美国空军海军规格的标准型螺栓“3”-表示螺栓直径为3/16in的机体螺栓DD-表示该螺栓用2024铝合金制造“14”-表示螺栓杆长为1.5inA-表示螺杆尾无保险孔,洛阳高专用,AN 6 H 34 A:AN-为美国空军海军规格的标准型螺栓“6”-表示螺栓直径为6/16in的机体螺栓 H-表示该螺栓用来将螺旋桨叶固定在法兰盘上“34”-表示螺栓杆长为3.5in A-表示螺杆尾无保险孔,洛阳高专用,2、头部钻孔的发动机螺栓 AN73到AN81 MS20073 MS20074,发动机螺栓的形状与机体螺栓一样,只是它的头部稍厚且有穿保险丝的通孔。它与机体螺栓具有
5、相同的拉伸和剪切强度。发动机螺栓的螺纹有:细牙螺纹(无“A”字母)粗牙螺纹(螺纹直径数字后加上“A”字母),洛阳高专用,3、紧公差螺栓(AN173AN186和NAS80NAS86)螺栓光杆段的直径制造精度比通用型的高,螺栓经研磨或磨削加工,它的直径误差在0,0.0005in之间。,洛阳高专用,4、内六角螺栓(MS20004MS20024),构造:螺栓的头部是圆柱形或圆锥台形的,在螺栓头上制有内六方孔。材料:是用高强度钢制造,它的强度比AN系列的六角 头螺栓的强度高,因而它与AN系列的六角头螺 栓不能互换使用。应用:内六角螺栓主要用于承受拉伸和剪切复合应力的部位。它的头部与螺杆连接处有圆角,避免
6、尖角相连,提高疲劳寿命。注意:1、安装于钢件上时,安装孔口要划窝使圆角沉入孔内;2、安装于铝合金件上时,它的头下要安装MS20002C垫圈。,洛阳高专用,型号规格编码:MS20004MS20024其末两位数字分别为04、05、06、07、08、09、10、12、14、16、18、20、22和24,它们表示螺栓直径为4/16英寸24/16英寸,即1/4英寸3/2英寸。,洛阳高专用,5、带槽扁圆头螺栓(AN2lAN36)特点:轴销螺栓的头部为圆头,圆头上有一字或十字槽,螺杆部分光杆与螺纹杆段之间一般都有一空刀槽。螺纹:采用细牙螺纹(NF)。,洛阳高专用,型号规格编码:AN2l、AN22、和AN23
7、中的第二位数字“1”、“2”和“3”分别表示“640”、“836”和“1032”螺纹。从AN24到AN36螺杆直径以1/16英寸为单位。轴销螺栓的杆长也以1/16英寸为单位。,应用:轴销螺栓只能承受剪切载荷,常在转动部件 中作为铰接点的轴销;与之配合的剪切螺帽与螺栓螺纹紧密配合,并用开口销进行保险。,例:AN 2 4-14 A“A”-表示螺栓杆尾无保险孔,在这种情况下,与该螺杆配合的螺母要用自锁螺母。如无“A”则表示螺栓杆尾部有保险孔.“14”-螺栓杆长14/16英寸“-”-螺杆材料为镍合金钢“4”-螺栓直径4/16英寸“2”-轴销螺栓“AN”-美国空军海军规格标准,洛阳高专用,二、螺帽1、标
8、准航空螺帽,洛阳高专用,(l)AN310 槽顶螺帽(castlenut)名称:这种类型的螺母又称为堞型螺母 应用:它是与AN3AN2O机体螺栓配合使用 螺纹:为NF(细牙螺纹)材料:有镍合金钢、不锈钢和2024铝合金“”、“C”和“D”例1:标记 AN3l0 C 6表示为:不锈钢制造与AN6螺栓配合使用的槽顶螺帽;,洛阳高专用,(2)AN320 名称:剪切槽顶螺帽(shear castlenut)应用:仅有剪切应力的部位,它与AN2lAN36轴 销螺栓配合使用。构造、制造材料:与AN310螺母的相同,只是螺 母的厚度稍薄一些。例:标记AN320D6表示为:2024铝合金制与AN26轴销螺栓配合
9、使用的抗剪型六角槽形扁螺母。,洛阳高专用,(3)AN315 名称:普通螺帽 应用:用于受大拉力的部位。它的缺点是必须再用一 个防松螺帽或一个弹性垫圈来保证其紧固性。材料:与AN310螺帽的相同。螺纹:有右旋螺纹和左旋螺纹两种。例 标记:AN3157R 表示:镍合金钢制、与AN7螺栓配用的右旋螺纹螺帽。标记:AN3l5C4L 表示:不锈钢制、螺纹直径为1/4英寸的左旋螺纹螺帽。,洛阳高专用,(4)AN316名称:防松螺帽特点:这是一种采用双螺帽防松措施中的六角防松螺帽。它用于AN315普通螺帽之上,防止普通螺帽松脱。但由于比其它类型的防松措施增加的重量大,所以目前在飞机上很少应用。,洛阳高专用,
10、(5)AN340和AN345名称:机械螺钉螺帽应用:与机械螺钉配合使用的,因此,其螺纹规 格是按螺钉的规格制造的。螺纹:AN340为粗牙螺纹螺帽;AN345为细牙螺纹螺帽。材料:有碳合金钢(),不锈钢(C)、黄铜(B)和 2024铝合金(DD)。例:标记AN340B6表示为:由黄铜制造、与632安装螺钉配合使用 的粗牙螺纹螺母。,洛阳高专用,(7)AN350 名称:蝶形螺帽 应用:专门用于拆装频繁,而且只需用手指拧紧 即可的装配件。这种螺母可与安装螺钉或螺栓配合使用。配合安装螺钉的螺母由螺钉的号数给出。材料:为合金钢或黄铜。例:标记AN3506表示:与640安装螺钉配合使用的螺母。而配 合螺栓
11、使用的螺母则以1/16英寸制螺栓规 格给出,同时加数字16。,洛阳高专用,2、自锁螺帽,(1)低温自锁螺帽及锁紧原理 型号:AN365、AN364 锁紧原理:低温自锁螺帽在螺纹中插入一个弹性环,内径比之配合的螺纹略小。当转动螺母使螺栓拧过底段螺纹后而欲进入顶段螺纹时,必须克服弹性环的阻力,才能使螺栓的螺纹与螺母顶段螺纹协调啮合。在螺栓全部拧紧后,弹性环段就迫使顶段螺纹紧紧咬住螺栓螺纹从而达到防松目的。,洛阳高专用,(2)高温自锁螺帽及锁紧原理 型号:AN363,这两种自锁螺母都是在拧紧后收口胀开,靠弹性锁紧。它们可以多次重复使用,由于其制造工艺较为简单,所以这两种自锁螺母在飞机上的应用日益广泛
12、。,洛阳高专用,(3)自锁螺帽的应用 应用:固定减摩轴承、操纵系统的滑轮、发动机摇臂箱口盖、排气管 注意事项:1、飞机使用自锁螺帽有限制,应符合要求;2、低温自锁螺帽使用环境温度T2500F;3、自锁螺帽拧进螺栓时,要有足够深度;4、承受转动力矩的螺栓不能用自锁螺帽。,洛阳高专用,三、垫圈,垫圈的作用:1、是使螺帽或螺栓头下面受力均匀。2、并可用来调整螺纹到构件表面之间的距离。3、有锁紧、防松、保护和预紧指示等作用。,洛阳高专用,1、普通垫圈AN960为最常用的普通垫圈(图(a),应用:它广泛用于六角螺母之下。材料:有碳、钢、黄铜、不锈钢和铝合金。规格:有从与1号安装螺钉配合使用的规格到与1
13、英寸螺栓配合使用的规格。,2、AN935开口式弹性垫圈(图(d)3、AN936B型外齿型弹性垫圈(图(e)4、AN936A型内齿型弹性垫圈(图(f)。AN936内、外齿型弹性垫圈,弹力均匀,防松效果较好。外齿型应用较多。,洛阳高专用,四、螺钉,制造螺钉的材料往往低于制造螺栓所用材料的强度。因为它应用在非结构性的连接上及整流罩,可拆卸面板等非主要受力结构上。,特点:1)它的结构与螺栓的类似,螺钉杆身一般为全螺 纹杆身,螺纹按2级自由配合精度制造。2)钉尾有平头和尖头的两种。3)安装时,螺钉一般都是拧装于构件上的螺孔内,通常拧转螺钉来达到紧固目的。,按用途分类:1、机械螺钉 2、结构螺钉 3、自攻
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