某大型剧场壳体钢结构工程施工组织设计.docx
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1、某大型剧场壳体钢结构工程施工组织设计编制:审核:审批:*园林绿化工程有限公司202x年XX月目录第一章工程概况3,-帝6第三章主要机械选用及性能一览表7第四章总面.*9第五章施工工艺及施工方法27第六章主要施工技术措施88第七章质量保证措施96yV-.1OO第九章安全保证措施100第十章工程设备、要料汇总111第十一章施工管理人员配备计划118第十二章劳动力配备计划120第十三章施工进度计划122第一章工程概况1. 1结构概况及特点某大型剧场(图1)位于XXX西侧,北至XXX街,南面、西面均为XXX;总占地面积约22万m2o由北侧建筑(201区地下停车场)、中心建筑(202区大剧院主体建筑)和
2、南侧建筑(203区一一地下主机房)三部分构成。图1某大型剧场鸟瞰202区大剧院主体建筑由歌剧院、戏剧院、音乐厅组成(见图2)。整个工程由XXX城建、XXX建设、XXX建工某大型剧场工程总承包联合体承建,其中联合体钢结构分部承担壳体钢结构工程的制作及安装任务。某大型剧场主体建筑钢结构椭球体壳体(以下简称“壳体”)为一超大空间的壳体,东西长约212m,南北约144m,高约46m。整个钢壳体由顶环梁、梁架构成骨架;梁架之间由连杆、斜撑连接。图2大剧院主体建筑顶环梁通长采用1117.6-25.4THK钢管,中间矩形框采用矩形箱型梁。整个顶环梁长约60m,宽约38m。顶环梁半圆区内搁栅呈放射状分布;矩形
3、框内南北向搁栅采用60mm钢板梁,东西向采用194钢管,搁栅呈网格状分布。整个顶环梁总重约700t0梁架分为A类(短轴梁架)、B(长轴梁架);A类梁架采用60mm厚钢板制作,B类梁架采用上下翼缘不等的焊接H型钢。A类梁架共46幅,8类梁架共102幅。斜撑及连杆均采用钢管;短轴梁架之间连杆节点采用铸钢节点连接,长轴梁架连杆采用钢套筒连接。结构特点:1.1.1 该壳体为一超大型空间结构,结构体量大。整个结构待壳体完全形成后,方为稳定的空间结构,所以保证施工阶段的结构稳定至关重要;1.1.2 该壳体为非正椭圆球体,且壳体内外两球面的椭圆方程并不一样,因而施工中平面、空间定位测量的难度颇大;1.1.3
4、 壳体的主要结构体一一梁架(尤其是短轴梁架,侧向厚度仅为60mm)平面外刚度极差,因而构件的起扳、搬运、起吊难度颇大;1.1.4 梁架呈中心对称辐射状布置,因而每种同类构件最多只有四件,对构件的制作放样及安装顺序要求颇高。1.1.5 单位建设单位:某大型剧场建设单位委员会设计单位:ADPi-Architects-Engineers-Planners监理单位:XXX双圆工程咨询监理有限公司工程总承包:XXX城建-xxx建设-xxx建工某大型剧场工程总承包联合体钢结构主承包:联合体钢结构分部1.1.6 施工内容由顶环梁、梁架和连杆等组成的钢壳体的制作、安装。1.1.7 目标XXX市优质工程“长城杯
5、”、国家优质工程“鲁班奖”。第二章编制依据2. 1钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001o2.1 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001o2.2 建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002。2.3 某大型剧场工程内部质量控制标准一壳体钢结构工程部分。2.4 法国ADPi设计图及技术文件。2.5 某大型剧场建设单位委员会对工程的要求。2. 7冶金部建筑研究总院设计院钢结构深化设计图。2.8同济大学某大型剧场壳体钢结构验算报告。第三章主要机械选用及性能一览表主要机械选用及性能表37序号设备名称数量主要工作性能工作内容备注起重臂长半径起重量第一作业主臂:区吊装笫超起时CC280
6、060mSFSL工-、11102m35t配30Ot6001履带副臂:况超起四作业区压铁84m上段梁架吊装式起重机主臂:60m副臂:84mSW工况62m18tM440D塔吊安装、拆除拆装QM18、SK560柱M440D塔靴安装第2式起重机255m37.5m13.21行走式四作业区下、中段梁架吊装笫五作业SK560塔需设一3式起重机150.8m50m11.36t区吊装柱道附墙靴安装450t履带式起重机428m9m12t拆装600t主机下段梁架抬吊拼装梁架QM18屋面拆装12m塔5吊135m15m15tSK560身注:以上的起重量均未扣吊钩自重。第四章施工总平面布置4. 1施工区域划分施工总体布置以
7、壳体为中心,分三块区域进行施工平面安排,三块区域分布布置为:吊装区:位于壳体所在区域(即202区)构件拼装区:分第一、第二、第三拼装区,分别位于吊装区南北两侧;施工主信道:位于吊装区和拼装区东西两侧。由于壳体吊装时,202区地下结构和地面建筑结构虽然已经施工完毕,但壳体四周的消防信道尚未施工,以及201区部分地下结构也未施工。因此,以上各个区域在吊装阶段处于不同的标高位置,其中:吊装区位于-6.750标高位置;构件第一拼装区位于-9.000标高位置;构件第二拼装区位于0.000标高位置和位于-7.000标高位置;大型机械和构件进出场信道位于0.000标高位置。各施工区域划分及标高位置见图3。4
8、.2 吊装施工作业区域划分整个壳体钢结构的构件平面分布情况见图4;考虑到设计要求及结构体形特点,吊装作业划分为五个区域,安排多台起重机分别进行综合吊装。五个作业区域的具体划分如下:S*AOs厂厂厂w图3各施工区域划分及标高位置图长轴梁架(51福)(辑Zs)紫皴堤房(册TS)海渔野斗(建二)联院星家图4构件平面分布图第一拼装区:设在壳体北面201区,南北长度约70m,东西向长度约230m。第一拼装区划分为1号、2号拼装场地。每块场地设置拼装平台;2块场地各配置50t级履带式起重机一台承担拼装起重作业,合计2台。第一拼装区向CC2800与两台M440D塔吊提供构件吊装单元件。第二拼装区:设在壳体南
9、面203区东西两端,分为3号、4号、5号拼装场地。在3号、4号场地各配置50t级履带式起重机一台,承担拼装起重作业,分别向位于东西二侧的M440D塔吊构件吊装单元件。5号拼装场地,向SK560塔吊提供吊装单元。构件根据工厂制作编号直接运送至相应拼装场地。拼装区域划分见图3。4.4 大型机械和构件进出场信道东侧主信道宽度25m,长度约434m;西侧主信道宽23m,长度约440m。另有IOm宽道路在靠近第二拼装区南端将两信道相连,在壳体东北处有从0.000标高到-9.000标高的坡道,便于运输车辆进入第一拼装区域。将运输道路与工地现场这个大门接通。主要信道和坡道的承载能力为10tm2,路面为素混凝
10、土。南面203区第二拼装区5号拼装场地处构件的运输将通过卡车信道进入。所有施工设备和构件运输车辆,均可通过主信道和坡道进入吊装区域和构件拼装区。(见图3)4. 5主要施工机械布置CC2800(600t)履带式起重机(一台):先采用超起(SFSL)性能,接60m主臂84m副臂,后挂30Ot超起配重,停在壳体北面,定点中心位置在土建坐标(0.000,+86.000),跨外综合吊装,完成第一作业区域施工;然后向北退8m,采用SW性能,安装M44OD塔吊二台。再恢复使用SFSL性能,在原位进行梁架吊装。最后在壳体安装完成后拆除M440D塔式起重机。-6. 75012块60Ot专用路基箱 / 扩散面积1
11、6a*16 口(见图5)顶环梁吊装阶段图5CC2800停机位置各吊机吊装范围见图6o施工时剖面图见图7、图8。280060(H与SK560均可吊装范围SK560吊机吊装范围注:W70、W71、U73、W4下段最后安装.图7长轴安装剖面图图8短轴安装剖面图4.6起重机组装、拆除场地4.6.1履带式起重机CC2800履带式起重机装拆场地布置在壳体北部201区,具体位置见图9。场地的承载能力为16tm2,起重臂组装采用东北面M440D行走轨道处空间。图9600t组装场地装拆工艺详见CC2800履带吊拆装实施细则(另附)。4.6.2塔式起重机4.6.2.1M440D塔式起重机在201区组装,落脚标高为
12、-6.750m。组装机械选用CC2800履带式起重机。塔身高25m(不包括行走机构的高度),55m巴杆。塔吊的路基采用钢筋混凝土形式。装拆工艺详见M440D塔吊拆装实施细则(另附)。4. 6.2.2SK560塔式起重机安装在202区的壳体南边,落脚标高为0.00Onl的歌剧院外侧,具体位置详见图10-1。使用两根14m长箱梁,一端支于混凝土底环梁上,另一端支于56轴钢筋混凝土弧形墙上。为减小支承点的受力,在标高+21.185处设置一道附墙,见图10-2o塔吊的基础加固及拆装方案详见SK560塔吊拆装实施细则(另附)。塔式起重机的安装与拆除选用QM18与M440D塔吊,拆装时QM18与M440D
13、塔吊的停机位置见图10-3。4.6. 2.3QMl8屋面吊的装拆选用M440D塔吊。塔身高12m,36m巴杆。拆装方案详见QM18屋面吊拆装实施细则(另附)。4.7场地处理4.7.1吊装区图10-1SK560塔吊平面位置图10-2SK560塔吊布置立面图塔匕埋件位置图10-3SK560安装示意图4.7.1.1施工机械和构件运输线路施工机械部件采用100t平板车通过东侧主信道,经过坡道进入设备组装场地。构件运输车辆通过东/西两侧主信道,经过东/西面坡道,进入构件第一拼装区,经过南面的信道可到达第二拼装区的3号、4号、5号拼装场地。根据现场情况,东、南、西三侧的主信道,在土建施工阶段已经铺设完成,
14、北侧的信道及坡道,采用土路基,路面承载力在10lm2以上。4. 7.1.2起重机工作区域(1)CC2800CC2800履带吊采用定点吊装,下设2.7mX8m路基箱;路基箱铺设的位置与形式见图11。路基箱下土路基的承载力要求在16t11)2以上。顶环梁区域吊装时,CC2800超起配重不设轨道小车;待梁架吊装时,加设超起配重小车,轨道采用P43钢轨。由于路基箱数量有限,两侧轨道基础采用6001履带吊专用路基箱铺设,中间部分轨道采用钢筋混凝土基础,见图11。图11600吨路基箱布置图(2)M440DM440D塔吊位于壳体底环梁外侧,标高为-6.750的位置。M440D开行采用P43钢轨,轨距8m;内
15、轨中心离混凝土底环梁外侧6m。轨道沿混凝土环梁外侧环向布置,内轨最小半径56m;M440D塔吊中心开行东边起始于壳体E7轴,终于E58轴;西边起始于壳体W7轴,终于W58轴;行走台车长约14m,再考虑加3m安全距离,即考虑在W(E)7轴至W(E)58轴的轨道长度上再各加Iom的长度,具体见图2-平面布置图。M440D开行区宽度在12m以上,土路基的承载力要求在16tm2以上。轨道基础采用钢筋混凝土路基,混凝土采用C30强度等级,钢筋采用I级钢筋,具体见图12-1、图12-2,详见M440D路基安装技术要求。行走轨道与混凝土路基采用轨道压板固定,压板螺栓采用M24“U”型螺栓,长度方向每隔0.5
16、m设置一道,见图12-3。图12-1M440D塔吊行走轨道路基配筋混凝上底环梁外边图12-2基础与混凝土环梁剖面图图12-3轨道压板螺栓示意图钢筋用量见下表47:表4-1编号内容长度(m)截面积(mm)2总体积(11重量1121692024112.21817.521615092002011.84914.534129204520.4163.4410150736078.50.584.6510450736078.50.584.6合计44.6混凝土用量V=AL=O.40m2920m=368m34. 7.2构件拼装区构件拼装区中,胎架的具体布置详见图3施工平面布置图。胎架布置规则是在适应场地形状的要求下
17、,保证相互之间的间距大于5m,即满足50t级履带吊开行,梁架的胎架应布置在吊机工作半径内,以减少构件的二次搬运。场地地面荷载要求为12t拼装平台拟采用路基箱上设置胎架的方法,在拼装平台使用时,定期测量平台的沉降和变位情况,实时调整,保证拼装胎架的精确度。4.8施工临时用电布置(详见施工用电组织设计)(另详)第五章施工工艺及施工方法5. 1施工总流水如前吊装作业区共划分为五个作业区,除第一吊装区为顶环梁吊装,其他四个作业区的吊装均为梁架节间吊装。根据吊装作业区划分,壳体吊装顺序按四个步骤进行:第一步骤:顶环梁的吊装;第二步骤:梁架节间吊装从壳体四个斜撑区同时开吊。四个区域第一根吊装的梁架分别是位
18、于E18轴、E56轴、町8轴和W56轴四槁梁架。然后,以此为中心对称进行相邻梁架的吊装。斜撑区十个梁架节间完成后,进行斜撑吊装。连杆安装随梁架同步进行,以形成稳定体系。至少在完成1/3连杆的固定工作后,才能开始相临梁架的吊装工作。第三步骤:斜撑区域吊装完毕后,四个作业区继续同步作业,以斜撑区为中心,对称进行其他梁架节间吊装,最终四个作业区分别在WOl轴E01轴、E37轴E38轴、W37轴W38轴梁架节间收尾。第四步骤:拆除SK560塔式起重机,同时补缺W70、W71、TV73和W74轴的下段梁架,使壳体最终合龙。第五步骤:所有构件全部吊装完毕,按经过计算的卸载顺序进行整体卸载。第六步骤:待屋面
19、恒载全部作用在壳体上后,对梁架柱靴下进行细石混凝土(C60)浇筑。施工整体顺序流程图(见图13、图137)。图13施工整体顺序流程图图13-1施工整体顺序流程图5.3钢结构吊装5. 3.1吊装构件说明5. 3.1.1主要吊装构件分段(1)顶环梁圈周环梁分段除南北二侧,环梁平面呈折线型椭圆,总长度约16Onb环梁截面为中1117.6X25.4mm钢管,总重量约为500to根据设计对环梁分段的要求和环梁制作、运输、吊装要求,环梁和其内的箱形梁共分为14段,分段位置及尺寸要求见图14。图14顶环梁分段分段重量及吊机性能表见表5-1:顶环梁分段重量及吊机性能表表5T施工编号图纸编号长度重量设备半径起重
20、量IaBC-W35m30t86m44tIbBC-E35m30t86m44t2aTB-OOl16m30t66m53t2bTB-O1216m30tCC280066m53t3aTB-00216m44t600t76m49t3bTB-Oll16m44t履带吊76m49t4aTB-00312m33t60m主臂90m42t4bTB-OlO12m33t84m副臂90m42t5aTB-00410m27tSFSL工况98m35t5bTB-00910m27t带30Ot98m35t6aTB-00510m27t超起配重100m33t6bTB-00810m27t100m33t7aTB-00610m18t100m33t7b
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