5铺装材料与设计.ppt
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1、铺装材料与设计,构造组成,道路的构造组成包括路面和路基两大部分路面部分又包括不同类型和规格的材料分别铺设成的垫层、基层和(粘合层)面层等结构层,路面的分级,以交通性为主的路面等级是按面层材料组成、结构强度、路面所能承担的交通任务和使用品质来划分,通常分成四个等级:,1、高级路面:结构强度高,使用寿命长,适应较大的交通量,平整无尘;能保证高速、安全、舒适的行车要求;养护费用少,运输成本低;建设投资大,需要优质材料。2、次高级路面:各项指标低于高级路面,造价较高级路面低,但要定期维修,养护费。3、中级路面:结构强度低,使用年限短,平整度差,易扬尘,行车速度低,只能适应较小的交通量,造价低;但经常性
2、的维修养护工作量大,行车噪声大,不能保证行车舒适,运输成本高。4、低级路面:结构强度很低,水稳性、平整度和不透水性都差,晴天扬尘,雨天泥泞,只能适应低交通量下的低速行车,同时,雨季不能保证正常行车,造价最低;但养护工作量最大,运输成本最高。,各级路面相适应的面层类型,按路面材料和做法,园路可分为四类:整体路面、块材路面、碎料路面和特殊路面。在实际园路工程中,路面类型并无绝对分类,往往块材、碎料互有补充,从而形成丰富多变园路类型。,园林道路承受交通量、荷载相对较小,对路基和面层结构要求简单,但强调路面的工艺和装饰作用,道路本身即为景观的组成部分。路面的材料、色彩、纹样丰富。,园路类型:,铺 装
3、材 料 类 型,1、整体路面是指整体浇筑、铺设的路面,常采用水泥混凝土、沥青混凝土等材料。具有平整、耐压、耐磨、整体性好的特点。近年来,随着材料性能和施工工艺的改进,利用彩色水泥、彩色沥青混凝土,通过拉毛、喷砂、水磨、斩剁等工艺,可做成色彩丰富的各种仿木、仿石、或图案式的整体路面。,铺 装 材 料 类 型,A、沥青沥青路面:车道、人行道、停车场彩色沥青路面:人行道、广场等,B、混凝土仿石混凝土预制板路面市政砖各种造型的混凝土砖,铺 装 材 料 类 型,2、块材路面是指利用规则或不规则的各种天然、人工块材铺筑的路面。材料包括强度较高、耐磨性好的花岗岩、青石板(文化石的一种)等石材、地面砖、预制混
4、凝土块等。利用形状、色彩、质地各异的块材,通过不同大小、方向的组合,可构成丰富的图案,不仅具有很好的装饰性,还能增加路面防滑、减少反光等物理性能。铺设时留缝较宽的块材路面和空心砖路面,可利用空隙地植草,形成生态型路面。块材路面是园路中最常使用的路面类型。,铺 装 材 料 类 型,C、天然石材天然石砌路面、园路的饰面处理主要种类:大理石、花岗岩、板岩、锈板、砂岩板、石英岩、鹅卵石、天然石材小料石,铺 装 材 料 类 型,大理石,大理石的花纹、结晶粒度的粗细千变万化,有山水型、云雾型、图案型(螺纹、柳叶、文像、古生物等)、雪花型等。一般对单色大理石要求颜色均匀;彩花大理石要求花纹、深浅逐渐过渡;图
5、案型大理石要求图案清晰、花色鲜明、花纹规律性强。只适合室内用饰面装饰材料,花岗岩石材没有彩色条纹,多数只有彩色斑点(各种矿物质颗粒石英、长石、黑云母等),还有的是纯色。其中矿物颗粒越细越好。,中国产花岗岩的色彩分类:红系列、黑系列、绿系列、花系列,铺 装 材 料 类 型,花岗岩,铺 装 材 料 类 型,花岗岩,自然面:自然开凿后开凿面不经过打磨,表面平整,但较粗糙,可加工成不同粗糙程度的表面火烧面:自然面的花岗岩,经过高温喷火器材处理,表面粗糙,但可见融化后片状闪光、或烧焦的石英、云母等残留物,或者表面呈现白色,光面:抛光打磨而成,常见表面处理方式:,铺 装 材 料 类 型,花岗岩,不同色彩的
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