《船舶号灯号型》PPT课件.ppt

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1、模块一 船舶互见中避碰操作教学单元二 局面判断（互见中）知识点1：号灯号型种类、作用及适用范围知识点2：声响灯光信号种类、作用及适用范围知识点3：遇险信号显示方式及适用范围技能点1：号灯号型识别技能点2：声响灯光识别技能点3：遇险信号识别,一.号灯和号型的作用：1.表明船舶的存在；2.表明船舶的动态，如舷灯和尾灯表示在航；3.船舶的种类，如垂直红白红三盏环照灯和球菱球号型 表示操纵能力受到限制；4.表明船舶的工作性质，如拖带灯表示正在从事拖带作业；5.表明船舶的大小，如仅显示一盏桅灯的机动船长度小于50m；6.判断船舶的航向区间。,二.适用范围 各种天气：1.能见度良好和能见度不良；2.雨天和

2、晴天（包括大风浪）。,三.号灯的显示 1.显示时间(1)从日没到日出（强制）；(2)能见度不良的白天（强制）；(3)其他认为必要的情况下，如晨昏蒙影期间，能见度不良水域附近或低云层较暗的情况（准许不强制）。,2.不应显示的灯光(1)会被误认为本规则订明的灯光；(2)会削弱号灯的能见距离或显著特性的灯光；(3)会妨碍正规了望的灯光。“不应显示别的灯光”包括：甲板照明灯、舱室照明灯光的外泄、海图室照明灯或过亮仪表指示灯等。,四.号型的显示 1.显示时间“白天”的含义：(1)从日出到日没；(2)日出前和日没后的晨昏蒙影时间。,2.号型的颜色和构造（1）颜色：黑色（2）构造：球体，直径应不小于0.6m

3、 圆柱体，直径大于0.6m，高度为直径的两倍 圆锥体，底直径大于0.6m，高度与直径相等 菱形体，由两个圆锥体以底相合组成注意：号型间的垂直距离不得小于1.5m,1.桅灯(Masthead Light)”（1）定义：指安置在船的首尾中心线上方的白灯，在225度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。（2）光弧：在规定的光弧界限至界限内5，发光强度减弱不超过50%，在规定的光弧界限至界限外5，发光强度应不断减弱，直至切实断光。,五.号灯的定义及光弧,2.“舷灯(Sidelights)”（1）定义：指右舷的绿灯和左舷的红灯，各在112.5度的水平弧内显

4、示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。长度小于20米的船舶，其舷灯可以合并成一盏，装设于船的首尾中心线上。（2）光弧：在朝前方向上，在规定的光弧界限至界限外13,发光强度应不断减弱，直至切实断光。在正横后22.5与桅灯相同。,3.“尾灯(Stern light)”（1）定义：指安置在尽可能接近船尾的白灯，在135度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船的正后方到每一舷67.5度内显示。（2）光弧：与桅灯相同，但方向相反。,4.“拖带灯(Towing Light)”是指具有与“尾灯”相同特性的黄灯。需要时，它设置于尾灯的垂直上方。5.“环照灯(

5、All-round Light)”是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯。6.“闪光灯(Flashing Light)”是指每隔一定时间以每分钟120次或120次以上的频率闪光的号灯。,5,六.号灯的能见距离,七.判断航向区间（TB为他船的真方位）看到他船红舷灯，该船的航向区间为：TB-67.5 TB-180看到他船绿舷灯，该船的航向区间为：TB+67.5 TB+180 看到他船的尾灯，该船的航向区间为：TB-67.5 TB+67.5,小结：同时显示号灯和号型的时间？1.能见度不良的白天；2.日出前和日没后的晨昏蒙影期间。,例题解析：1.白天在能见度不良的水域航行时：应打开航行灯；可视需

6、要开启航行灯；应按规定显示号型；可视需要显示号型A.B.C.D.2.应显示号灯的时间是：能见度不良的白天；从日没到日出；其他认为有必要的情况下A.B.C.D.,3.号灯的显示时间包括：晨昏蒙影；从日没到日出；其他认为有必要的情况下A.B.C.D.,作业：1.号灯的显示时间与光弧范围？2.思考“暗带”的解决办法。,各类船舶的号灯号型,一.机动船在航机动船（1）前桅灯1盏（2）后桅灯1盏（L50m，可不显示）（3）舷灯2盏（4）尾灯1盏号型：无,L 50m 正视图,L50m左侧视图,L 50m 右侧视图,L 50m 尾视图,12mL50m正视图,L50m左视图,L50m右视图,L50m尾视图,机帆

7、并用船同号型：尖端向下的圆锥体,气垫船 排水状态：同 非排水状态：环照黄色闪光灯1盏号型：无,在航气垫船非排水状态 正视图,在航气垫船非排水状态 左视图,在航气垫船非排水状态 右视图,在航气垫船非排水状态 尾视图,地效船 在水面操作时：同 起飞、降落、贴近水面飞行 高亮度环照红色闪光灯1盏号型：无,地效应船,水上飞机 同 地效船和水上飞机在不可能按规定要求的各种特性或位置的号灯、号型显示时，应显示尽可能近似于规则要求的各种特性或位置的号灯、号型。,水上飞机（Seaplane）包括能在水面操纵而设计的任何航空器。,潜水艇露出水面航行时号灯：琥珀色闪光灯1盏号型：无,小型机动船 环照白灯1盏（代替

8、前桅灯和尾灯）（1）L12m的机动船 舷灯2盏（2）L7m 且V 7Kn的机动船：环照白灯1盏号型：无 上述船舶的桅灯或环照白灯，如果不可能装设在船的首尾中心线上，可以偏离中心线显示。条件是其舷灯合并成一盏，并装设在船的首尾中心线上，或尽可能地装设在接近该桅灯或环照白灯所在的首尾线处。,7mL12m在航机动船 正视图,L12m在航机动船 左视图,L12m在航机动船 尾视图,L7m且V 7kn在航机动船 正视图,L7m且V7kn在航机动船 左视图,L7m且V 7kn在航机动船 右视图,L7m且V 7kn在航机动船 尾视图,二.限于吃水的船舶（Vessel constrained by her d

9、raught）指由于吃水与可航行水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重地受到限制的机动船。号灯 垂直3盏环照红灯（还可）号型：一个圆柱体（还可）,L 50m 限于吃水船舶 正视图,L 50m 限于吃水船舶 左视图,L 50m 限于吃水船舶 右视图,L 50m 限于吃水船舶 尾视图,三.在航帆船和划桨船,帆船一词，指任何驶帆的船舶。包括装有推进器而不在使用者。对于装有推进器的帆船，即所谓的机帆船：（1）驶帆而不使用推进器者为帆船；（2）驶帆而又同时使用推进器者应视为机动船；（3）不驶帆，仅使用机器者为机动船。本船作为机动船执行（4）机器和帆都不用 他船根据本船显示的号灯号型确定,L20

10、m的在航帆船（1）不显示桅灯（2）舷灯2盏（3）尾灯1盏（4）还可：桅顶最易见处，垂直两盏环照灯上红下绿（不能与合色灯同时显示）号型：无,L 20m的在航帆船 正视图,L20m的在航帆船 左视图,L20m的在航帆船 右视图,L20m的在航帆船 尾视图,L20m的在航帆船 正视图,L20m的在航帆船 左视图,L20m的在航帆船 右视图,L20m的在航帆船 尾视图,L 20m的在航帆船号灯：合色灯（装设在桅顶或接近桅顶的最易见处）号型：无,红,绿,白,L 20m的在航帆船 正视图,L 20m的在航帆船 左视图,L 20m的在航帆船 右视图,L 20m的在航帆船 尾视图,L 7m的在航帆船 号灯：白

11、光电筒1个或白灯1盏号型：无,L 7m的在航帆船 左视图,L 7m的在航帆船或划桨船 右视图,划桨船 可按帆船显示或白光电筒1个或白灯1盏号型：无,划桨在航船 左视图,划桨在航船 右视图,小结：,下列船舶在航时显示的号灯、号型1.机动船：L50m、L 50m、L12m、L7m 且V7Kn气垫船、地效船、水上飞机、潜水艇（水面操作）2.限于吃水的船舶3.帆船与划桨船,例题解析：,1.机帆并用的在航船舶，在夜间应显示（）A 上红下绿环照灯B 舷灯C 与机动船相同 D 桅灯，舷灯，尾灯，不对水移动时关闭舷灯，尾灯2.气垫船在排水状态下在航中应显示的号灯为（）A 一盏黄的环照闪光灯 B 桅灯，舷灯及尾

12、灯 C 舷灯及桅灯，一盏黄色环照闪光灯D 桅灯，舷灯及尾灯，不对水移动时关闭舷灯及尾灯,3.L20m的在航帆船显示什么号灯？A合色灯B舷灯和尾灯C桅上悬挂上红下绿环照灯D一盏桅灯4.在航不对水移动的帆船，夜间应显示。A垂直红，绿两盏环照灯，关闭舷灯与尾灯B垂直红，绿两盏环照灯，关闭桅灯，舷灯与尾灯C垂直两盏环照红灯D舷灯与尾灯,作业：,1.机动船、限于吃水的船舶、帆船与划桨船的号灯。2.在海上，仅看到来船的一盏红灯，则来船可能是什么船？,四.失去控制的船舶（Vessel not under command）“失去控制的船舶”一词，指由于某种异常情况，不能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他

13、船让路的船舶。舷灯 对水 尾灯号灯 环照红灯2盏（应）不对水：环照红灯2盏号型：垂直2个黑球,失控船不对水移动 正视图,失控船不对水移动 左视图,失控船不对水移动 右视图,失控船不对水移动 尾视图,五.操纵能力受到限制的船舶（Vessel restricted in her ability to manoeuvre）“操纵能力受到限制的船舶”一词，指由于工作性质，使其按本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。“操纵能力受到限制的船舶”一词应包括，但不限于下列船舶：（1）从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶；（2）从事疏浚、测量或水下作业的船舶；（3）在航

14、中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶；（4）从事发放或回收航空器的船舶；（5）从事清除水雷作业的船舶；（6）从事拖带作业的船舶，而该项拖带作业使该拖船及其被拖物体驶离其航向的能力严重受到限制者。,操限船 桅灯、舷灯、尾灯 对水号灯 环照红白红 不对水：环照红白红号型：垂直球菱球,L 50m 的操限船舶 正视图,L 50m对水移动的操限船舶 左视图,L 50m 对水移动的操限船舶 右视图,L 50m对水移动的操限船舶 尾视图,不对水移动的操限船 正视图,不对水移动的操限船 左视图,不对水移动的操限船 右视图,不对水移动的操限船 尾视图,拖带受限 l200m 2代1 桅灯 舷灯 l200m 3代

15、1号灯 尾灯 拖带灯 环照红白红 l200m 球菱球号型 l200m 球菱球+菱形,拖带长度200m 偏离航向的能力严重受到限制的船 正视图,拖带长度200m 偏离航向的能力严重受到限制的船 左视图,拖带长度200m 偏离航向的能力严重受到限制的船 右视图,拖带长度200m 偏离航向的能力严重受到限制的船 尾视图,从事疏浚或水下作业 桅灯、舷灯、尾灯 对水号灯 环照红白红 不对水：环照红白红,+,可通航舷：垂直两盏环照绿灯,障碍物舷：垂直两盏环照红灯,障碍物舷号型：垂直球菱球+可通航舷,L50m对水移动 从事疏浚或水下作业操纵能力受限制的船舶 正视图,L50m对水移动 从事疏浚或水下作业操纵能

16、力受限制的船舶 左视图,L50m对水移动 从事疏浚或水下作业操纵能力受限制的船舶 右视图,L50m对水移动 从事疏浚或水下作业操纵能力受限制的船舶 尾视图,从事潜水作业的小船号灯：环照红白红号型：信号旗“A”的硬质复制品，高度1m,从事潜水作业的小船 正视图,从事潜水作业的小船 左视图,从事潜水作业的小船 右视图,从事潜水作业的小船 尾视图,清除水雷作业的船舶 同“机动船”号灯 三盏环照品字形绿灯号型：三个成品字形黑球,L50m 从事清除水雷作业的船舶 正视图,L50m 从事清除水雷作业的船舶 左视图,L50m 从事清除水雷作业的船舶 右视图,L50m 从事清除水雷作业的船舶 尾视图,六.从事

17、捕鱼的船舶 指使用网具、绳钓、拖网或其他使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船舶，但不包括使用曳绳钓或其他并不使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的船舶。判断船舶是否是从事捕鱼的船舶的两个条件：(1)正在从事捕鱼作业(2)所使用的渔具使其操纵性能受到限制,拖网渔船 环照上绿下白 对水 桅灯1盏号灯 舷灯、尾灯 不对水 环照上绿下白 桅灯1盏号型：尖端对接的两个圆锥体,（后于并高于环照灯，L50m时，不要求显示）,（后于并高于环照灯，L50m时，不要求显示）,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 正视图,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 左视图,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 右视图,

18、L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 尾视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 正视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 左视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 尾视图,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 正视图,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 左视图,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 右视图,L50m 从事拖网作业的船舶 对水移动 尾视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 正视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 左视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 右视图,L50m 从事拖网作业的船舶 不对水移动 尾视图,非拖网渔船

19、(l表示渔具水平伸出距离）环照上红下白 l150m 舷灯、尾灯（不对水时应关闭）号灯 环照上红下白 l150m 舷灯、尾灯（不对水时应关闭）环照白灯1盏（渔具伸出方向）,l150m 两个尖端对接的圆锥体号型 l150m,两个尖端对接的圆锥体,一个尖端向上的圆锥体（渔具伸出方向）,从事捕鱼作业的船舶 对水移动 正视图,从事捕鱼作业的船舶 对水移动 右视图,从事捕鱼作业的船舶 对水移动 尾视图,从事捕鱼作业的船舶 对水移动 左视图,相互邻近捕鱼的额外信号 放网时：垂直两盏环照白灯 非对拖 起网时：垂直环照上白下红 挂住障碍物：垂直两盏环照红灯拖网 同非对拖 对拖 前方对照探照灯（额外信号的位置低于

20、上绿下白）,行动不被渔具妨碍时：同非拖网（不额外）围网 行动被渔具妨碍时：额外垂直两盏黄色号灯（每秒交闪一次，明暗历时 相等，位置低于上红下白）,小结：,下列船舶在航时显示的号灯、号型1.失控船2.操限船拖带受限、疏浚或水下作业、清除水雷3.从事捕鱼作业的船舶拖网、非拖网、邻近捕鱼的额外信号,例题解析：,1.夜间在海上从事捕鱼作业的船，应显示舷灯尾灯的情况是（）在航对水移动时在航不对水移动时锚泊时 A.B C D2.在海上，当你看到他船的号灯为上红下白,垂直两盏黄灯明暗交替和红绿舷灯，则他船为围网渔船在相互临近处捕鱼该船的行为被其渔具妨碍该船在航对水移动 A.B.C.D.,作业：,1.失控船、

21、操限船、渔船的号灯 2.在海上，当你看到他船的号灯为绿白白垂直三盏号灯时，他船是什么船？,七.从事拖带和顶推的机动船机动船拖带（尾拖）l表示拖带长度，即从拖船船尾量到被拖物体后端 l 200m：垂直两盏桅灯取代一盏（L50m共三盏）l 200m：垂直三盏桅灯取代一盏 号灯（L50m共四盏）舷灯2盏 尾灯1盏 拖带灯1盏,l 200m：无号型号型 l 200m：最易见处一个菱形体,L 50m，拖带长度l 200m 正视图,L 50m，拖带长度l 200m 左视图,L 50m，拖带长度l 200m 右视图,L 50m，拖带长度l 200m 尾视图,L 50m，拖带长度l 200m 正视图,L 50

22、m，拖带长度l 200m 左视图,L 50m，拖带长度l 200m 右视图,L 50m，拖带长度l 200m 尾视图,L50m，拖带长度l 200m 正视图,L50m，拖带长度l 200m 左视图,L50m，拖带长度l 200m 右视图,L50m，拖带长度l 200m 尾视图,L50m，拖带长度l 200m 正视图,L50m，拖带长度l 200m 左视图,L50m，拖带长度l 200m 右视图,L50m，拖带长度l 200m 尾视图,一顶推船和一被顶推船牢固地连接成为一组合体时，作为一艘机动船显示。,作为一组合体的顶推船 正视图,作为一组合体的顶推船 左视图,作为一组合体的顶推船 右视图,作为

23、一组合体的顶推船 尾视图,机动船顶推或旁拖 2代1 舷灯 号灯 尾灯 无拖带灯 号型：无,机动船旁拖 L50m 正视图,机动船旁拖 L50m 左视图,机动船旁拖 L50m 右视图,机动船旁拖 L50m尾视图,被拖船或物体（被尾拖）舷灯2盏号灯 尾灯1盏 l 200m：无号型号型 l 200m：最易见处一个菱形体,被拖船 正视图,被拖船 左视图,被拖船 右视图,被拖船 尾视图,被顶推或旁拖（一组时应作为一艘显示）顶推：在前端显示舷灯2盏号灯 在前端显示舷灯2盏 旁拖：尾灯1盏 号型：无,不易被察觉的、部分被淹没的被拖船或物体号灯：（1）被拖船宽度小于25m时，在前后两端或接近前后两端处各显示环照

24、白灯1盏。（2）被拖船宽度大于等于25m时，除同（1）外，还在两侧最宽处或接近最宽处，各显示环照白灯1盏。（3）被拖船长度大于100m时，除同（1）或（2）外，还在号灯之间另加若干环照白灯，间距不大于100m。视频1（L100m）视频2（L 100m）,被拖船或物体如不能按要求显示号灯号型，至少应使被拖船或物体上有灯光或表明其存在。无号型非拖船临时从事拖带：不能显示拖船号灯时，应采取招引注意的信号，尤其应将拖缆照亮。无号型,号型：（1）l200m时，在最后一艘被拖船末端显示一个菱形体（2）l200m时，在最后一艘被拖船末端显示一个菱形体 同时，在最前一艘被拖船前端显示一个菱形体,八.引航船号灯

25、：（1）执行引航任务：舷灯、尾灯、环照上白下红（2）不执行引航任务时，应显示为其同样长度的同类船舶规定的号灯或号型。号型：无,执行引航任务 正视图,执行引航任务 左视图,执行引航任务 右视图,执行引航任务 尾视图,九.锚泊船 前后锚灯（L50m时，可用一盏代替）号灯 甲板工作灯（L100m时，必须显示）号型：最易见处显示一个锚球,L 50m的锚泊船 正视图,L 50m的锚泊船 左视图,L 50m的锚泊船 右视图,L 50m的锚泊船 尾视图,L 50m的锚泊船 正视图,L 50m的锚泊船 左视图,L 50m的锚泊船 右视图,L 50m的锚泊船 尾视图,十.搁浅船 锚泊船（不应显示工作灯）L12m

26、号灯 两盏环照红灯 L12m：同锚泊船（不应显示工作灯）L 12m：垂直三个球体（不再显示锚球）号型 L12m：无,L50m的搁浅船 正视图,L50m的搁浅船 左视图,L50m的搁浅船 右视图,L50m的搁浅船 尾视图,L 50m的搁浅船 正视图,L 50m的搁浅船 左视图,L 50m的搁浅船 右视图,L 50m的搁浅船 尾视图,小结：,下列船舶在航时显示的号灯、号型1.拖带与顶推拖带、顶推或旁拖、组合体、被拖带、被顶推或旁拖、部分被淹没2.引航船3.锚泊船4.搁浅船,例题解析：,1.被顶推船夜间在航时应显示。舷灯 舷灯、尾灯 桅灯、弦灯、尾灯 舷灯（不对水移动时关闭）2.应作为一艘船显示号灯

27、的（任何数目的被旁拖船）是指。A包括拖船本身在内的一组船队B所有被拖带的船舶C以拖船两舷为分组的依据D所有被旁拖船牢固地组合在一起,作业：,1.拖带与顶推、引航船、锚泊船、搁浅船的号灯 2.当你在海上航行，看到来船的垂直四盏白灯和绿舷灯，则他船是什么船？,声响和灯光信号,在互见中用号笛鸣放的目的：(1)为表明本船的动向；(2)为了使两船行动取得协调；(3)为了表示怀疑来船的意图或行动；,一.定义(第三十二条)（1）“号笛(Whistle)”一词，指能够发出规定笛声并符合本规则附录三所载规格的任何声响信号器具。基频介于70至700赫兹。（2）“短声(Short Blast)”一词，指历时约一秒钟

28、的笛声。（3）“长声(Prolonged Blast)”一词，指历时四到六秒钟的笛声。,二.声号设备的配备(第三十三条)（1）12mL20m，一个号笛（2）20mL100m，一个号笛和一个号钟（3）L100m，一个号钟、一个号锣和至少一个号笛（4）L12m的船舶不要求配备上述声响设备,如不配备，则应配备他种有效声号。,三.操纵和警告信号,在互见中用号笛鸣放的目的：(1)为表明本船的动向；(2)为了使两船行动取得协调；(3)为了表示怀疑来船的意图或行动；,可用操纵号灯表示上述声号，注意：(1)灯应垂直地高于前桅灯不少于2米，或垂直地高于或低于后桅灯不少于2米；(2)每闪历时约一秒钟，各闪间隔应约

29、一秒钟，前后信号地间隔应不少于十秒钟；(3)操纵号灯是一盏环照白灯，能见距离至少为5海里；,1当船舶在互见中，在航机动船按本规则条款准许或要求进行操纵时，应用号笛发出下列声号表明之：一短声表示“我船正在向右转向”；二短声表示“我船正在向左转向”；三短声表示“我船正在向后推进”。2在操作过程中，任何船舶均可用灯号补充本条1款规定的笛号，这种灯号可根据情况予以重复：（1）这些灯号应具有下列意义：一闪表示“我船正在向右转向”；二闪表示“我船正在向左转向”；三闪表示“我船正在向后推进”；（2）每闪历时应约一秒钟，各闪间隔应约一秒钟，前后信号的间隔应不少于十秒钟；（3）如设有用作本信号的号灯，则应是一盏

30、环照白灯，其能见距离至少为5海里，并应符合本规则附录一所载规定。,3在狭水道或航道内互见时：（1）一艘企图追越他船的船，应遵照第九条5款（1）项的规定，以号笛发出下列声号表示其意图：二长声继以一短声，表示“我船企图从你船的右舷追越”；二长声继以二短声，表示“我船企图从你船的左舷追越”；（2）将要被追越的船，当按照第九条5款（1）项行动时，应以号笛依次发出下列声号表示同意：一长、一短、一长、一短声。,4 当互见中的船舶正在互相驶近，并且不论由任何原因，任何一船无法了解他船的意图或行动，或者怀疑他船是否正在采取足够的行动以避免碰撞时，存在怀疑的船应立即用号笛鸣放至少五声短而急的声号以表示这种怀疑。

31、该声号可以用至少五次短而急的闪光来补充。5船舶在驶近可能有其他船舶被居间障碍物遮蔽的水道或航道的弯头或地段时，应鸣放一长声。该声号应由弯头另一面或居间障碍物后方可能听到它的任何来船回答一长声。6如船上所装几个号笛，其间距大于100m，则只应使用一个号笛鸣放操纵和警告声号。,小结：,1.号笛、短声、长声的定义 2.声响器具的配备 3.操纵和警告信号,操纵和警告声号,例题解析：,有关规则要求配备的“号笛”，下列说法不正确的是-。指能发生的任何声响信号的器具；应能发出规定笛声；应符合规则附录三所载规格；指的就是汽笛。A、B、C、D、2.根据国际海上避碰规则2001年修正案的规定，20mL12m的船舶

32、，应配备-。A、一个号钟 B、一个号笛 C、一个号钟，一个号笛 D、一面号锣，一个号钟，以及至少一个号笛,3.互见中在航机动船按规则要求向右转向时应鸣放一短声，这里的机动船是指 任何用机器推进的船舶；除操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶和失去控制的船舶之外的任何机动船；不包括限于吃水和从事拖带作业的船舶 A.B.C.D.4.下列说法正确的是 A行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准则或要求进行操纵时 B行动声号仅适用于能见度良好，相遇两船为避免碰撞而采取行动时 C任何在航船舶，只要处于互见中，为避免碰撞而采取操纵行动时，就必须按规则鸣放操纵声号 D行动声号仅适用于任何能见度，相遇俩船为

33、避免碰撞而采取行动中,5.规则第四十三条第一款所规定的操纵声号，适用于 A、任何能见度中的任何船 B、互见中的任何机动船舶 C、互见中的任何船舶 D、互见中的任何在航机动船6.第三十四条第1款所规定的“行动声号”的含义是。A、本船正在进行的行动 B、本船的行动意图 C、表示从哪一舷相互驶过的建议 D、警告或提醒来船注意本船行动的信号,作业：,1.号笛、短声、长声的定义？2.哪些声号可用灯光信号作补充？,四.能见度不良的声号,在任何能见度不良的情况下，不论是白天还是夜间，都应当鸣放规定的声号，以引起来船的注意。,1.声号的器具号笛（whistle）：能按规定鸣放长声及短声的蒸汽笛、压缩空气笛或电

34、笛，其听程约为2海里；号钟（bell）及号锣（gong）：其听程约为1海里。注意：实际听程极易变化，主要取决于天气情况；,2.使用中的注意短声（short blast）：历时约一秒钟；长声（prolonged）：历时约四到六秒钟；互见后应使用操纵声号来协调工作；,3.使用声号的情况（通常情况，不是规定）在能见度少于2海里时；进入雾区航行时；在听到他船雾号时，均应按规定鸣放声号。,4.各种船舶在能见度不良时的声号规则第三十五条规定：在能见度不良的水域中或其附近时，不论白天还是夜间，本条规定的声号如下：1机动船对水移动时，应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声。2机动船在航但已停车，并且不对水移动时

35、，应以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放二长声，二长声间的间隔约2秒钟。,3失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、限于吃水的船舶、帆船、从事捕鱼的船舶，以及从事拖带或顶推他船的船舶，应以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放三声，即一长声继以二短声，以取代本条1或2款规定的声号。4从事捕鱼的船舶锚泊时，以及操纵能力受到限制的船舶在锚泊中执行任务时，应当鸣放本条3款规定的声号以取代本条7款规定的声号。,5一艘被拖船或者多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过2分钟的间隔连续鸣放四声，即一长声继以三短声。当可行时，这种声号应在拖船鸣放声号之后立即鸣放。6当一顶推船和一被顶推船牢固地连接成为一个组合体

36、时，应作为一艘机动船，鸣放本条1或2款规定的声号。,7锚泊中的船舶，应以每次不超过1分钟的间隔急敲号钟约5秒钟。长度为100m或100m以上的船舶，应在船的前部敲打号钟，并应在紧接钟声之后，在船的后部急敲号锣约5秒钟。此外，锚泊中的船舶，还可以连续鸣放三声，即一短、一长和一短声，以警告驶近的船舶注意本船位置和碰撞的可能性。8搁浅的船舶应敲打本条7款规定的钟号，如有要求，应加发该款规定的锣号。此外，还应在紧接急敲号钟之前和之后，各分隔而清楚地敲打号钟三下。搁浅的船舶还可以鸣放合适的笛号。,9长度为12m或12m以上但小于20米的船舶，不要求鸣放本条（7）款和第（8）款规定的声号，但如不鸣放上述声

37、号，则应鸣放不超过两分钟间隔的他种有效声号。10长度小于12m的船舶，不要求鸣放上述声号，但如不鸣放上述声号，则应以每次不超过2分钟的间隔鸣放他种有效的声号。11引航船当执行引航任务时，除本条1、2或7款规定的声号外，还可以鸣放由四短声组成的识别声号。,五.招引注意的信号,第三十六条 招引注意的信号如需招引他船注意，任何船舶可以发出灯光或声响信号，但这种信号应不致被误认为本规则其他条款所准许的任何信号，或者可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险的方向。任何招引他船注意的灯光，应不致被误认为是任何助航标志的灯光。为此目的，应避免使用诸如频闪灯这样高亮度的间歇灯或旋转灯。,有必要引起他船

38、注意，任何船舶可以发生灯光或声响信号，注意：（1）一种信号不致被误认为本规则其他所准许的任何信号；任何信号：包括突耀火焰，帆船可用手电筒或探照灯照明船帆。（2）可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束指向危险方向。尤其注意：不应使用那些可能与遇险信号的信号。,六.遇险信号识别,船舶遇险并需要救助时，应使用或显示本规则附录四规定的信号。遇险信号与海上避碰不相干，但是为了使危险信号得到最广泛的船舶，所以以附录四给出。,遇险信号,橙色烟雾信号不会爆炸般地点燃，在平静水面漂浮时，能匀速喷出鲜明易见的橙色烟雾。但不喷出火焰，在海浪中不致被淹没，在浸入100mm深的水中历时10s 后仍然喷出烟雾。,无线电

39、应急示位标船舶在遇险状况下，利用其在海上自动发射信号，通过极轨道卫星传播到海岸电台的监听系统，以达到救助目的的一种应急单向通讯装置。,雷达应答器搜救雷达应答器工作在9GHz 频段，当它被任何普通的9GHz 船载或机载雷达触发时，将产生一系列的应答信号。,遇险信号,火箭信号垂直发射时，发射高度可达300m以上，,降落伞信号能发射出降落伞火焰，发出明亮红光，平均强不少于30000cd，燃烧时间不少于40秒，降落速度不大于5m/s.,遇险信号,号钟船长20 m的船舶除号笛以外还应配备一个号钟，它能发出清晰的音调，其声响是海上避碰的有效手段。,号锣船长100 m的船舶除号笛和号钟外还应配备一个号锣；号

40、锣的音调和声音不可与号钟的相混淆。,使用方法 可分别或一起使用遇险信号不论是一起或分别使用或显示，均表示遇险需要救助除为表示遇险需要救助，禁止使用或显示遇险信号，及可能与遇险信号相混淆的其他信号,小结：,1.能见度不良的声号 2.招引注意的声号 3.遇险信号,能见度不良时使用的声号,能见度不良时使用的声号,例题解析：,1.度能见不良时使用的声号适用于。A在能见度不良的水域中 B在能见度不良的水域中或其附近时 C在能见度不良的水域中或其附近相互看不见时 D在能见度不良的水域中或其附近航行时2.关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是 在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放；在能

41、见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不明放；在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 A.B.C.D.,3.试判断哪一种说法是正确的（能见度不良）？A.在航机动船应以每次不超过2分钟的间隔鸣放一长声 B.失控船只有当处于在航不对水移动是才鸣放一长两短声 C.正在从事捕鱼作业的船舶，不管在航还是锚泊，均应鸣放一长两短声 D.任何形式的顶推船锚泊时应鸣放一长两短声4.下述哪种船在雾中不使用一长两短声雾号？A.失去控制的船舶 B.搁浅船 C锚泊中从事捕鱼的船舶 D,限于吃水的船舶,5.在能见度不良的水域中，多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过（）的间隔连续

42、鸣放（）声的声号。A.2min；一长两短 B.1min；一长两短 C,2min；一长三短 D.1min；一场三短6.你船在雾中航行，听到急敲钟后，听到一短一长一短的笛号，则他船为（）。A.失去控制的船舶 B.操纵能力受到限制的船舶 C.长度小于100m的锚泊船 D.长度大于等于100m的锚泊船,7.在雾航中，关于执行引航任务的引航船应鸣放的声号，下列说法不正确的是（）。A.无论在航还是锚泊，只应鸣放“四短声”的识别声号B.在锚泊中除按锚泊船要求鸣放锚泊声号外，还可鸣放“四短声”的识别声号C.无论在航还是锚泊，均可鸣放“四短声”的识别声号D.无论在航还是锚泊，除可鸣放“四短声”的识别声号外，均应按要求鸣放在航或锚泊的相关声号8.招引他船注意的信号应避免使用下列哪种（些）灯光？频闪灯高亮度的间歇灯高亮度的旋转灯A.B.C.D.,作业：,1.试述能见度不良的声号 2.请例举十种遇险信号,