《联接设计》PPT课件.ppt
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1、被联接件的相互位置固定,工作时不能变化,如:蜗轮的齿圈与轮心,连接:joint,可拆连接,被联接件的相互位置工作时可按需要变化,如:变速箱中滑移齿轮与轴,不可拆连接,第10章 连接设计,分类:,10连接设计,本章重点讨论可拆连接中的螺纹连接,结构简单,装拆方便,适用范围广,螺纹连接,键连接,销连接,周向固定或轴向滑移,定位或周向固定,10连接设计,螺纹:thread,10-1螺纹连接,10-1螺纹连接,螺纹的形成原理和类型,牙型,三角形,矩 形,锯齿形,梯 形,普通螺纹,管 螺 纹,管路连接,一般连接,传递运动或传力,(效率高),牙顶较大圆角,旋合后无径向间隙,英制细牙螺纹,粗牙螺纹,细牙螺纹
2、,薄壁零件或微调装置,10-1螺纹连接,螺纹的主要参数:,d(D):螺纹大径,公称直径,d1(D1):螺纹小径,d2(D2):螺纹中径,n:螺旋线数目,p:螺距,S:导程,S=np,:螺纹升角(中径d2 圆周上),h:螺牙工作高度,接触面的径向高度,a:牙型角,连接螺纹 n=1,危险截面计算直径,b:牙侧角,10-1螺纹连接,螺纹旋向:常用右旋,特殊要求时用左旋,粗牙螺纹,四种螺纹的牙侧角:,:同一d 下螺距 p 最大的螺纹,同一d 下螺距 p 小的螺纹,粗牙、细牙螺纹标记示例:,M12,细牙螺纹:,M121.5、M121.25,粗牙,细牙(要标出螺距),,用于一般连接,,d1大、强度高、自锁
3、性好,用于薄壁或微调机械中,10-1螺纹连接,1、矩形螺纹(a=b=0),分析两个工程实例:,用千斤顶提升重物时,如何计算手柄上的水平推力FT?,螺纹连接拧紧螺母,用千斤顶提升重物,拧紧螺母时,若忽略螺母与支撑面间的摩擦力矩,如何计算扳手的拧紧力矩T?,螺旋副,物理模型建立过程:,螺旋副的相对运动可近似看作,作用在中径的水平推力F 推动重物沿螺纹表面的匀速运动,在水平推力F 作用下,重物沿斜面的匀速运动,如果求出假想的水平驱动力F,则螺旋副间的力矩T 为:,10-1螺纹连接,摩擦角:,=arctan f,f 为摩擦系数,F=Fatan(+),水平驱动力:,驱动力矩:,即为摩擦副间的阻力矩,当升
4、角较大,重物要匀速下滑时:,重物要匀速上升时:,F=Fatan(-),水平驱动力:,驱动力矩:,10-1螺纹连接,重物下滑过程分析:,F=Fa tan(-),当 时,滑块在重力作用下会加速下滑,要使其匀速下滑,还要施加少量的水平力F(F 0),此时F 由驱动力变为阻力,而Fa由阻力变为驱动力,由于摩擦力过大,重物不能自行下滑,而在斜面上保持静止,要使其下滑需施加反向力,F 0,此时F 变为驱动力,此种现象称为“自锁”,自锁条件是:,当 时,10-1螺纹连接,输入功:,W1=2p T,W2=Fa S,输出功:,升角越大,效率越高,但一般不超过25为宜,效率:,重物上升时:,=,=Fa pd2ta
5、n,效 率:,如何提高螺旋副间的效率?,重物下降时:,10-1螺纹连接,2、非矩形螺纹(b 0),先忽略螺纹升角,当量摩擦角:,法向力增加为:,摩擦力增加为:,引入当量摩擦系数,v=arctan fv,把力的增加看作是摩擦系数的增加,10-1螺纹连接,把非矩形螺纹受力问题转化为矩形螺纹受力问题求解,用 fv f,用 rv r,则非矩形螺纹副受力、效率及自锁可表述为:,F=Fatan(rv),rv,提升重物时,作用在手柄上的驱动力矩为:,拧紧螺母时,扳手的拧紧力矩T又为多少?,10-1螺纹连接,螺旋千斤顶,不同场合螺旋副,自锁和效率要求不同,连接螺纹,必须具有自锁性,对于某些传力螺旋,要求自锁,
6、对于传递运动的螺旋副,要求效率高,不需自锁,如:车床丝杠与刀架螺旋副,10-1螺纹连接,为什么连接用三角形螺纹,传动用非三角形螺纹?,例题1:,螺纹副自锁条件:,三角形螺纹的rv最大,自锁性最好,故在连接采用!,非三角形螺纹的rv均小于三角形螺纹,效率更高,更适合于传动!,rv,螺纹副效率:,10-1螺纹连接,10-2螺纹连接设计,被连接件不厚且有装配空间时用,螺栓连接,10-2螺纹连接设计,普通孔螺栓连接,铰制孔螺栓连接,孔与螺栓杆间有空隙,加工精度低,简单方便,孔与螺栓杆间基孔制配合,加工精度高,用在被连接件之一较厚,且经常装拆场合,双头螺柱连接,用在被连接件之一较厚,且不常装拆场合,螺钉
7、连接,紧定螺钉连接,常用于固定轴上零件,10-2螺纹连接设计,1、螺纹连接的预紧,预紧目的:,增强连接可靠性,使接合面具有足够的紧密性或承受横向工作载荷,如何控制F?,一般连接无需控制,拧紧程度由经验决定,重要连接,需控制拧紧力矩T 的大小,T=T1+T2,T1 螺纹副阻力矩,T2 螺母支承面摩擦阻力矩,对于M10M68的普通粗牙螺纹,取:fv=tanv0.15 fc 0.15,如:,风扳机,10-2螺纹连接设计,2、螺纹连接的防松,冲头法、粘合法,摩擦防松,机械防松,其它防松,弹簧垫圈,对顶螺母,锁紧螺母,开口销与槽形螺母,止动垫圈,串联金属丝,10-2螺纹连接设计,接合面形状应,常为正方形
8、、矩形、圆形、三角形等,简单、轴对称,工程实际中,螺纹连接通常被成组使用,应合理确定接合面形状、螺栓数目、布置形式等,布置在同一分布圆上的螺栓应取偶数,便于钻孔时分度画线,10-2螺纹连接设计,合理确定螺栓的间距和边距,保证足够的扳手空间,合理布置螺栓,使其受载减小,受旋转或翻转力矩作用时,尽量将螺栓远离接合面对称轴布置,严格密封:t 2.5d;一般:t(58)d;无要求:t 10d,扳手空间尺寸查手册,10-2螺纹连接设计,同一螺栓组,螺栓材料、尺寸应相同,以便减少零件规格、品种,支承面应光洁、平整,并与轴线垂直,避免螺栓受附加弯矩作用,斜垫圈,10-2螺纹连接设计,普通孔螺栓连接:,铰制孔
9、螺栓连接:,螺栓杆在制有螺纹的部分被拉断,工作时螺栓主要承受轴向拉力,工作面被压溃或剪断,工作时主要承受横向载荷,以螺栓连接为例说明,双头螺柱连接、螺钉连接与螺栓连接类似,受拉螺栓连接,受剪螺栓连接,10-2螺纹连接设计,螺栓连接的受载情况:,普通孔螺栓,铰制孔螺栓,松螺栓,紧螺栓,10-2螺纹连接设计,1、松螺栓连接:,装配时不拧紧,无预紧力 F,螺栓所受拉力,工作载荷 F,=,危险截面的强度条件:,设计式:,计算危险截面面积时用螺纹小径d1,根据计算所得的 d1,查标准确定螺栓的公称直径 d,查表10-5,10-2螺纹连接设计,2、受横向载荷作用的普通孔螺栓连接:,装配时要拧紧,载荷作用前
10、,螺栓已受预紧力 F,但在拧紧螺母过程中,螺栓受 F和 T1 的联合作用,应用第四强度理论把拉应力和扭剪应力合并成当量拉应力,靠摩擦力承受R,此连接如何承受横向载荷的?,螺栓杆受横向剪切和挤压吗?,只受拉力作用,拉、扭联合作用下的强度问题,单纯的拉伸强度问题,10-2螺纹连接设计,T1 引起的扭剪应力:,对于M10M68的螺纹取平均近似值:0.5,F引起的拉应力:,10-2螺纹连接设计,因此:,当量拉应力:,强度条件:,上式中系数“1.3”的含义是什么?,10-2螺纹连接设计,设计式:,普通螺栓联接承受横向载荷时,螺栓可按纯拉伸强度计算,但需将拉伸应力增大30%,以考虑扭剪应力的影响,根据计算
11、所得的 d1,查标准确定螺栓的公称直径 d,预紧力:,应使接合面摩擦力大于工作载荷 R,m:接合面对数,即:,F,R,Kf,则:,:接合面摩擦系数(表10-2),例:当 m=1、=0.15、Kf=1.2 时:,F 8 R,故用普通螺栓连接承受横向载荷时,螺栓的尺寸很大,m,10-2螺纹连接设计,Kf:可靠性系数,1.11.3,应将总工作载荷 R 均匀分配到每个螺栓上,若连接有 z 个螺栓,且各螺栓受载均匀,则摩擦力:,mF,R/z,Kf,则单个螺栓所受到的横向工作载荷等于,单个螺栓所需的预紧力,若各螺栓受载不均,则应找出受载最大的螺栓,对其进行强度计算,10-2螺纹连接设计,10-2螺纹连接设
12、计,用普通螺栓连接承受横向载荷时,螺栓的尺寸较大,怎么办?,改进措施:,采用无间隙的铰制孔螺栓,采用键、套筒、销承担横向工作载荷R,而螺栓仅起连接作用,3、受横向载荷作用的铰制孔螺栓连接:,R直接作用在螺栓上,使螺栓杆受剪切和挤压,此类螺栓预紧力小,计算时忽略,强度条件:,d 0:螺栓杆受剪面直径,即为光杆直径,铰制孔用螺栓 d0 d,m:接合面对数,hmin:两方向相比,较小挤压高度,设计时,按上述公式分别计算出 d0,取大值,、p 查表 10-5、7,若是螺栓组连接,处理方法同前,10-2螺纹连接设计,4、受轴向载荷作用的普通孔螺栓连接:,须根据 静力平衡条件 和 变形协调条件 求解F0、
13、F,螺栓所受的总拉力:,F0=F+F,?,F 剩余(或残余)预紧力,10-2螺纹连接设计,变形协调条件:,静力平衡条件:F0=F+F,12,未拧紧,1=2=,螺栓总拉力,剩余预紧力,轴向外载荷,10-2螺纹连接设计,螺栓,被连接件,螺栓刚度:C1=F/1,被连接件刚度:C2=F/2,10-2螺纹连接设计,Kc为螺栓相对刚度,10-2螺纹连接设计,为被联接件相对刚度,当 C2 C1 时,,当 C2 C1 时,,Kc 0,此时,F0F,此时,F0F+F,Kc 1,就提高螺栓的强度而言,Kc 越小越好,尽量降低螺栓刚度C1,提高被联接件刚度C2,10-2螺纹连接设计,Kc的推荐值查表10-3(见下表
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