《涵洞的设计与计算》PPT课件.ppt
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1、1,Modular Unit-1002 涵洞的设计与计算,2,主 要 内 容,1、涵洞类型的选择及孔径确定 2、涵 洞 布 置 3、洞 口 形 式 选 择 4、涵 洞 长 度 计 算,3,概要,涵洞设计的一般原则 适用、经济、安全、美观 标准图的使用根据设计类型,选用相应类型的涵洞标准图;根据设计荷载,查对相应设计荷载的涵洞设计图。,4,1、类型选择及孔径确定,1-1、石拱涵 1-2、石盖板涵 1-3、钢筋混凝土盖板涵 1-4、钢筋混凝土圆管涵 1-5、钢筋混凝土箱涵 1-6、孔径确定,5,1-1、石拱涵,结构坚固,超载潜力大,寿命长 通常适用于盛产石料的地区;设计流量一般大于10m3/s;路
2、堤填土高度在2m2.5m以上;跨径等于或大于2m;地基条件较好。,6,1-2、石盖板涵,与石拱涵一样能就地取材、结构坚固;建筑高度较小;对地基条件要求不高;施工简便、易于修复;力学性能较差一般仅适用于跨径小于2m;设计流量通常在10m3/s;,7,1-3、钢筋混凝土盖板涵,建筑高度较小,不受填土高度限制;能预制装配,施工简便迅速;简支结构,对地基条件要求不高;破坏后易修复。通常适用于 石料短缺;填土高度受限制;公路等级较高;,8,1-4、钢筋混凝土圆管涵,力学性能好,对地基适应性较强;构造简单,不需墩台;污工数量少;施工方便,可预制装配,工期短;孔径较小 0.5m2.0m,宣泄设计流量10m3
3、/s以下。单孔比较经济,多孔不宜超过3孔。,9,1-5、钢筋混凝土箱涵,闭合式的薄壁结构。整体性能好、对地基适应性较强;用钢量多、造价高;常适于软地基;因整体性好,结构坚固,跨度适中,常用于高速公路人行通道。,10,1-6、孔径确定,孔数主要根据设计流量大小、建筑高度、地基情况等条件综合考虑确定。一般情况下,宜采用单孔。宣泄条件相同时,单孔比多孔经济:单孔:挖基及水下挖基工作量较小。多孔:建筑高度受限,单孔断面太小;或:单孔跨径过大而不经济时采用。,11,2、涵洞布置,2-1、平面布置(1)沿路线的合理布置 尽量保持河沟水流的天然状态,一般应一沟一涵(2)涵洞与路线的正交和斜交布置 正交可使涵
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