《汽轮机前箱检》PPT课件.ppt
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1、1,汽轮机前轴承箱振动的消除,2#机前轴承箱检修,东风汽车公司襄阳热电厂,2,汽轮机前轴承箱振动的消除,2#汽轮发电机组基本参数机组型号:机组容量:中压油汽压力:CC12-35/10/1.2 12000千瓦 10绝对大汽压制造厂家:进汽压力:低压抽汽压力:上海汽轮机厂 35绝对大汽压 1.2绝对大汽压本厂机组编号:进汽温度:中压抽汽量:2#汽轮发电机 435 50T/h本厂设备编号:转速:低压抽汽量:DZ-107 3000转/分 40T/h,东风汽车公司襄阳热电厂,3,汽轮机前轴承箱振动的消除,2#汽轮发电机组(正面),2#汽轮发电机组(侧面),东风汽车公司襄阳热电厂,4,汽轮机前轴承箱振动的
2、消除,汽轮机振动是汽轮发电机组运行中最常见的主要故障之一,振动数值超过一定值后如不及时发现现和处理就会引发恶性设备事故。,东风汽车公司襄阳热电厂,5,汽轮机前轴承箱振动的消除,消除汽轮机组的振动是一项复杂而又技术性较强的工作。目前国内大小火电厂、专家和权威机构对解决汽轮机组的振动有许多解决方法,但有一点是共性的,就是对处理任何形式的振动都要查明振动原因才能制定有效的消振方案和防治对策。,东风汽车公司襄阳热电厂,6,汽轮机前轴承箱振动的消除,问题的提出:2#机前轴承箱运行中产生振动,使安装在前轴承箱盖上的调速器部套及安装在前轴承箱内部的调节保安部套紧固件松动,造成调节系统运行稳定性差和不能保障机
3、组的运行安全性。由于此部位振动超过规程规定的振动标准值,机组热电负荷被迫降低,轴承振动标准才能合格。由于前轴承箱振动故障不能保障2#机发电机组运行的稳定性和安全性,给工厂造成较大的经济损失。,电力工业技术管理法规中规定的汽轮发电机组振动标准(双振幅um)表1-1 能源部西安热工研究所(施维新)汽轮发电机组振动,东风汽车公司襄阳热电厂,7,汽轮机前轴承箱振动的消除,修前状况:2#机前轴承箱机头方向在运行中产生的振动,最大时振动值达到()0.08mm,高压油动机活塞杆至执行机构连接处达到(),使安装在前轴承箱盖上的调速器部套及安装在前轴承箱内部的调速部套紧固件松动,影响调速系统运行稳定性;轴承箱底
4、座与台板在开机过程中左右膨胀不均;电侧台板间隙达0.35mm。,2#机前轴箱振动记录表(修前实测)表1-2 单位:mm,东风汽车公司襄阳热电厂,8,汽轮机前轴承箱振动的消除,故障现象:前轴承箱示意图(实测),从左侧示意图中可以看出故障现象。前轴承箱底座与基础台板之间产生的间隙。电侧间隙0.35mm,炉侧0.12mm。制造厂要求两侧安装值:0.05mm,东风汽车公司襄阳热电厂,9,汽轮机前轴承箱振动的消除,原因分析及危害:,东风汽车公司襄阳热电厂,10,汽轮机前轴承箱振动的消除,振动源的确定:通过实际测量,左右台板处()振动只有0.02mm,而轴承箱头部振动值达()0.08mm,在高压油动机连杆
5、至三脚架连接处达()。在电侧最大间隙处垫0.35 mm垫片,可以控制前箱机头处振动在合格范围内,()。因此确定振动原因是前轴承座箱底部与前轴承箱台板之间产生的间隙导致2#机前轴承箱头部振动。,图为基础台板,东风汽车公司襄阳热电厂,11,汽轮机前轴承箱振动的消除,振动原因一:一是滑销系统工作不正常甚至损坏造成的。随着机组运行时间长,启停次数不断增加,蒸汽参数变化频繁,使机组膨胀、收缩变化频率大,滑动面相对滑动次数增多,从而使滑动面磨损、拉伤。,图为前箱基础台板滑动面,东风汽车公司襄阳热电厂,12,汽轮机前轴承箱振动的消除,振动原因二:二是前轴封漏汽和汽轮机下部蒸汽管道漏气导致前轴承箱底部与台板长
6、期处于高温工作区域内造成的。使前轴承箱底部和前轴承箱台板之间的润滑油脂老化、变质、生锈、腐蚀,加大了摩擦阻力,使前汽缸猫爪左右两侧传递的推力和拉力不平衡,造成汽缸膨胀不均,损伤立销和纵销,前轴承箱底面变形。,图为前纵销,东风汽车公司襄阳热电厂,13,汽轮机前轴承箱振动的消除,图为角销,图为立销,东风汽车公司襄阳热电厂,14,汽轮机前轴承箱振动的消除,图为前汽缸猫爪,东风汽车公司襄阳热电厂,15,东风汽车公司襄阳热电厂,16,汽轮机前轴承箱振动的消除,检修工艺的确定:前轴承箱检修前应具备的条件和准备工作:在前箱台板拉出前,按正常大修工艺进行,保证下汽缸空缸、前轴承箱内外无任何调速部套和油管连接。
7、本次大修中机本体抽汽管道法兰换垫项目不能同时进行。提前做好下缸顶缸专用工具(千斤顶、U型连接螺栓、支架、压板等,钢梁、支架现场配制)。在转子未吊出前测量汽缸、前箱的扬度、纵向、横向水平,1#、2#轴承轴颈处转子扬度,空缸后再次测量汽缸纵向、横向水平及扬度,前箱纵向、横向水平,角销、立销、猫爪横销间隙。,东风汽车公司襄阳热电厂,17,汽轮机前轴承箱振动的消除,在前轴承箱与台板位置焊接临时测点,以便回装时检测轴承箱位置的变化。下汽缸左右两侧制作临时测点,用以监测顶缸时汽缸左右晃动情况。在凝汽器底部四个部位架设百分表,用来监测汽缸变化。(如19页图所示)空缸后应将各抽汽口封堵,防止掉入杂物。吊出前轴
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