《汽车电路图识读》PPT课件.ppt

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1、本章主要介绍的内容有：概 述 汽车电脑原理 课题实验,第十章汽车电路图识读,第一节概述,本节主要介绍的内容有：汽车电路基础 电器符号 导线标注 缩略语 接线柱标注,一、开关 汽车上各种电气控制系统的工作均受控于开关。开关的状态决定汽车各种电气系统能否正常工作。汽车电气开关有组合开关和单体开关，现代小汽车多采用电气系统，用于提高汽车的性能和乘坐舒适性，若采用较多的单体开关，汽车内部布置会很乱，因此，现代汽车将很多功能相近的控制系统的开关组合在一起，如灯光系统组合开关、音响组合开关、空调组合开关、司机位门组合开关等。,灯光系统组合开关,磁力开关,座椅组合开关,司机位门组合开关,0汽车电路基础,二、

2、保险装置 保险装置即汽车电路保护装置，当电路发生过载或短路时，能及时切断电路，保护电气设备和电路。现代汽车上的保护装置有熔体和断路器两类。熔体是一次性保险装置，当电路中电流超过熔体的熔断电流时，会自行熔化断开电路。断路器是重复性保险装置，当电路过载或短时，断路器就会自行切断电路，经一段时间冷却后，又自行接通电路。如图所示为手动式断路器，当电流较大时，双金属片受热弯曲使触点分开，分断电路。其中，按钮为复位开关。螺钉可以调节，用于整定动作电流。,如图所示为自动复位式断路器，多用于拉杆式灯光开关，当电流过载时，双金属片自动地“分一合一分”。造成灯光的闪烁，提示线路故障。保险装置一般应用在大电流电路中

3、，如后窗除雾器、电动车窗、电动座椅等系统的电路。现代汽车保险装置与继电器一起集中安装在保险盒内。,汽车电气线路及电气元件多采用插接器，将整车电气系统布置在汽车上。如图所示为几种常见的插接器。,三、插接器,四、继电器 继电器也属于大电流保护装置，在大电流用电线路中，若用开关直接控制线路通断，大电流会烧坏开关。因此，在线路中设置继电器，由继电器直接控制大电流设备工作电流。现代汽车通常采用中央线路板的形式，将所有用电设备的控制继电器和熔丝集中在中央接线盒内，主线束从中央接线盒后面连出，通向各个用电设备。,五、导线及线束 1导线 汽车电气系统的导线有低压线和高压线两种。低压线又有普通线、启动电缆和控制

4、电缆之分，高压线又有铜芯线和阻尼线之分。普通低压导线为铜质多丝导线，导线的截面主要根据用电设备的电流进行选择。但截面太小，机械强度差，易折断。一般汽车电气导线截面不小于0.5mm2。随着汽车电气设备的增多，导线数量也不断增加，为了便于区分，低压导线常以不同颜色制作。导线的颜色大都以英文字母表示，但也有部分国产汽车直接用中文表示。,车门线束,仪表板线束,例如，捷达轿车常用的配线颜色及字母代号如下：Ws一白色、Sw一黑色、Ro 一红色、Br 一棕色、Gn 一绿色、Bl 一蓝色、Gr 一灰色、Li 一紫色、Ge一黄色。日本汽车常用的颜色标识方法是：B一黑色；L一蓝色；R 一红色；Br 一棕色；Lg

5、一浅绿；V一紫色；G一绿色；O 一橙色；W 一白色；GR一灰色；P 一粉色；Y 一黄色。,如果导线是双色的，则以两种颜色的字母共同标记。导线颜色的表示方法：第一组字母表示基本颜色，即主色。第二组字母表示条纹颜色。导线的截面积以数字形式标识在导线颜色的上方，例如，4.0mm2、6.0mm2等。常见的国产汽车电路系统的导线主色见表。,启动电缆用来连接蓄电池正极与启动机30端子和蓄电池搭铁线。截面有25mm2、35 mm2、50 mm2、70mm2等多种规格，允许电流达5001 000 A。为保证启动机正常工作，并发出足够功率，要求在启动线路上每100 A的电流电压降不得超过0.15 V。高压导线用

6、来传送高电压，但电流强度小，因此，高压导线的绝缘包层很厚，耐压性好，但线芯截面积很小。高压导线常用在点火系，有铜芯线和阻尼线两种。铜芯线不能衰减火花塞产生的电磁干扰，现代汽车已较少采用，碳膜阻尼线具有较高的抗电磁干扰能力，电阻值较大，一般在625 K之间。,点火高压线,2线束 汽车上的全车线路(除高压导线外)，为了整齐、安装方便和保护导线，一般将不同规格的导线用棉纱或用薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，根据安装需要，汽车电气系统制成不同数量的线束。,发动机电喷系统线束,随着汽车电气与电子设备的增多，线束总成的结构与电路也越来越复杂，因此，对线束的结构、功能、适用性、可靠性都提出了更高的要求。现代汽车的

7、线束总成由导线、端子、插接器、护套等组成。线束安装与检修的注意事项：(1)线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。(2)线束不可拉得过紧，尤其在拐弯处，在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡皮或套管保护，否则容易磨坏线束而发生短路、搭铁，以至烧毁全车线束。(3)连接电器时，应根据插接器的规格及导线或插接头的颜色，分别接于电器上并插接到位。,一、电器符号,在电路原理图中，各电器元件均采用图形符号表示。其中某些图还表达出电器元件的内部工作原理。如图9-1-1，从图中可以清楚地识别出磁场线圈、定子线圈、整流元件、电压调节器以及它们之间的线路连接。,在各电器元件中，比较难表达清楚的是电子控制单元，尽管维修时不

8、需要知道电控单元内的电路，但必须要知道各插脚的作用。对各插脚的说明有以下几种形式：（1）电控单元各插脚处写出较详细说明文字，见图9-1-2（a）。（2）电控单元各插脚处有缩略语、字母或数字，并于图后附表对各插脚进行说明，见图9-1-2（b）。（3）简单绘出电控单元各插脚的内部电路，见图9-1-2（c）。以上三种方法都要结合电控单元插脚外部的电路进行分析，以最终明确各插脚的作用。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,二、导线标注,为便于在线束中查找导线，在电路原理图中，一般要对导线的线径、颜色甚至所属的电气系统做出标注。线径：一般用数字表示，数字大小代表导线的横截面积（单位：mm2）。导线

9、颜色：一般用字母做代码（见表9-1-1）。由于日久、高温会使导线绝缘层老化、褪色，此时，黄、白、粉、灰不易分辨，蓝、绿也易混淆，所以某些车会在导线绝缘层上印刷出颜色代码，以便查找导线。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,三、缩略语,由于电路图幅面有限，对各元器件的注释大量采用缩略语。正确理解电路图中缩略语、才能正确阅读电路图。可查阅英汉汽车缩略语词典，也可从该电路图所在的说明书上了解图中的缩略语的含义。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,四、接线柱标注,原联邦德国1971年3月制定了关于汽车电器接线柱的国家标准DIN725527，共中基

10、本标志59个，带下标的标志100个，常用标志30个。常用代码见表9-1-2。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,第二节汽车电路图识读方法与技巧,本节主要介绍的内容有：汽车电路原理图 汽车位置图的识读 其他电路资料,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,一、汽车电路原理图,（一）电路原理图的识读方法,1判断该电气系统的控制方式若属于电子控制系统，则要把该系统的线路分成三部分，即：（1）电控单元与电源的连接电路；（2）信号输入电路；（3）执行器工作电路。若该用电器电路中使用了继电器，则要区分主电路及控制电路。注意，无论主电路还是控制电路，往往都不止一条。2识图从用电器入手在电路图中，从

11、其他部分处入手，不利于掌握各电器的工作原理，而从用电器入手，很容易把与之相关的控制器件查找出来。3运用回路原则通过运用回路原则，找出用电器与电源正负极构成的回路。,（二）电路原理图识读技巧,（1）电路按其作用来分，可分为电源电路、接地电路、信号电路、控制电路。（2）直接连接在一起的导线（也可经由熔丝、铰接点连接）必具有一个共同的功能，如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。即凡不经用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地，则该组导线都是电源线或接地线。与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。（3）在分析各条电路（电源电路、信号电路、控制电

12、路、接地电路等）的作用时，经常会用到排除法判断电路，即对不易判断功能的电路，通过排除其不可能的功能来确定其实际功能。如分析某一具有三根导线的传感器电路时，已经分析出其电源电路、接地电路，则剩余的电路必然为信号电路。（4）注意各元器件的串、并联关系，特别要注意几个元器件共用电源线、共用接地线和共用控制线的情况。（5）传感器经常共用电源线、接地线，但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、接地线、控制线。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,二、汽车位置图的识读,1线束图（布线图）,线束是电路的主干，通过连接器、铰接点与车内电器或车体连接（见图9-2-1），可从线束图中了解线束的走向及线束各部

13、连接器的位置。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,2电器定位图,显示用电器、控制器件（包括传感器、电控单元、开关、继电器等）、连接器、接线盒、熔丝盒、继电器盒等在车上的具体位置（见图9-2-2），可以帮助我们迅速准确地找到各电器元件在车上的安装位置。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,三、其他电路资料,通过电路原理图和定位图可以掌握电路原理并在车上找到各电器和导线。但在实际电路检修时，还需要其他的信息，所以在电路图后面还有文字说明及各种表格等辅助资料。常见的相关信息有：（1）在集中控制的电子控制

14、系统中，一个电子控制单元同时连接多个信号输入装置，控制多个执行器，在维修时需要知道各执行器分别与哪些传感器有关，这在电路图中是看不出的，需要有相应的文字资料说明。（2）对电子控制系统，在检修时需要知道电控单元各插脚的检测条件及数据，这可以通过对插脚的说明来了解。（3）对复杂的电气系统，某些车系会提供检修流程图。（4）对仅靠电路图难以清晰表达的复杂工作原理（如电控单元之间的数据总线的数据传输），仅用图无法说明，还需专门的文字来说明。图9-2-5及表9-2-1为一组显示福特汽车头灯开关的资料。图9-2-5（a）显示了头灯开关接柱与外部导线的连接，其简图见图9-2-5（b）。,更多汽车资料汽车课件免

15、费下载http:/,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,第三节电路图读图示例,本节主要介绍的内容有：大众汽车电路图,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,一、大众汽车电路图,大众车系电路图遵循德国工业标准DIN725527。特点是图上部的灰色区域表示汽车的中央接线盒的熔丝与继电器。灰色区域内部水平线为接电源正极的导线，有30、15、X等。其中30线直接接蓄电池正极，称为常火线。15线接点火开关，当点火开关处于“ON”及“START”档时有电，给小功率用电器供电。X线的电路如图9-3-1所示，当点火开关接至“ON”或“ST”档时，中间继电器闭合

16、，通过触点给大功率用电器供电。31线为接地线。图最下端是标注图中各线路位置的编号，各线路平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。线路如在图中中断，断口处标注与之连接的另一段线路所在的编号。同时也在线上注出各接地点。所有电器件均处于图中间的位置。图中起连接作用的细实线表示接线柱、接线铜片及绞接等的非导线连接方式。,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,-接地点，在发动机控制单元旁的车身上A2-正极接线，在发动机线束内T8a-发动机线束与发动机右线束插头连接，8针，在发动机中间支架上C2-在发动机右线束内S123-喷嘴、空气计量计、AKF阀、氧传感器加热元件熔丝N30-第一缸喷油器N31-第二缸喷油器N32-第三缸喷油器N33-第四缸喷油器T80-发动机线束，发动机右线束与发动机控制单元插头连接，80针，在发动机控制单元上J220-Motroic发动机控制单元S5-燃油泵熔丝,更多汽车资料汽车课件免费下载http:/,