《检测基础知识》PPT课件.ppt

《《检测基础知识》PPT课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《检测基础知识》PPT课件.ppt（86页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、1.1 道桥工程检测的目的与意义,截至2010年底全国公路网总里程达到398.4万公里，比新中国成立初期的8万公里增长了近50倍。高速公路通车里程达到7.4万公里。农村公路通车里程达到345万公里。我国的桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水平上，尤其在大跨径悬索桥、斜拉桥、拱桥和连续刚构桥建设方面均已跻身世界先进行列。尽管我们在道路与桥梁建设方面已取得了很大成就，但建设质量还不尽如人意。由于种种原因，道路与桥梁工程中出现了很多质量事故。,第1章 道桥工程检测基础知识,1.1 道桥工程检测的目的与意义,1.2 我国道桥工程检测概况,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,1.4 道桥工程质量检测

2、的评定方法,1.1 道桥工程检测的目的与意义,重庆綦江彩虹桥建成不到三年倒塌，40人死于非命，经济损失达1亿元。,2011年4月12日，位于新疆库尔勒市的314国道孔雀河大桥部分垮塌，桥面塌落宽度约25米，断裂长度约15米。桥跨150米，宽24.5米，1998年建成通车，是西北地区最大跨径钢筋混凝土拱桥。,2011年4月9日晚，郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断，危及京广铁路上下行安全。,九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，是九江市连接湖北、安徽的重要通道。近年来，通过九江长江大桥的超限超载车辆明显增多，对大桥造成严重危害，公路桥横梁

3、腹板竖向加劲肋端部出现了48条裂缝等“病害”。公路桥已发生了3次大面积脱落，最多的一次混凝土破碎脱落物达1吨。超载严重的货车通过大桥时，尽管大桥总体承重能力没有问题，但超载严重的货车车轮对大桥桥面各个支点的挤压强度大大增加，严重损坏了大桥的桥面。如果继续让超载严重的大货车在大桥上通行，可能会引发大桥桥面部分塌陷。管理上只对超载货车进行罚款，而不要求超载货车卸货，超载货车仍超载行驶。实行计重收费，只是增加了超载货车的运输成本，但无法杜绝货车严重超载。,1.1 道桥工程检测的目的与意义,豆腐渣公路,道路排水设施差雨水导致城市内涝 谁之过某城市道路排水例子:挖坑后直接放井箅子，下面无任何排水措施！,

4、市长“亲自”通道路排水堵塞，引来网民质疑声，赞扬声此起彼伏！2011年7月28日下午郑州一个普通的网友拍到的并上传到网上的一张图片，说自己随手拍了一张照片，到论坛求证拍到的是不是某领导。后经证实，正在抛树叶的是吴天君市长，旁边弓着腰的中年人是副市长赵瑞东。昨天下午，郑州突降暴雨，本来排水系统就不好，加上有树叶堵住排水管道，市区内排水更出现问题。根据楼主所述来判断，应该是吴市长视察积水点的时候，发现了大量枯叶堵塞阴井排水孔，心着急，于是亲自上阵，手捞杂物。捞树叶不能从根本上治理积水，但可以把树叶堵塞的阴井清理出来，加快排水，让道路早一分钟还给市民，早一分钟通行，早一分钟恢复交通秩序。,网曝铜陵长

5、江公路大桥通行15年之后出现种种病害：1、箱梁第1跨端部腹板与底板发生横向裂缝，裂缝最宽处1.5毫米，原因是部分钢索没有张拉；2、B2齿块锚孔用黄油填充，B9齿块预应力束已经穿入，但没有张拉；3、局部箱梁底板发生混凝土脱落等等。这种掩耳盗铃的事情施工单位都敢干，可想可知，施工单位是一点职业道德底线都没有了！让我们做桥梁的人深感痛心！”,工程检测工作不仅是道路和桥梁施工技术管理中一个重要的组成部分，也是施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过检测能充分利用当地原材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程

6、质量。因此，道路与桥梁工程检测工作对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动施工技术进步等起着极为重要的作用。,1.1 道桥工程检测的目的与意义,1.2 我国道桥工程检测概况,1.1.1 国内外道桥工程检测技术现状目前，在美国、欧洲、日本等交通运输较发达的国家和地区，道桥工程检测技术发展很快，达到了较高的水平。在路基路面压实度、承载力、平整度、弯沉以及路面病害综合检测等方面均研制了相应的自动化检测设备，有的检测设备还具有较为完善的数据处理功能。,1.2 我国道桥工程检测概况,1.1.1 国内外道桥工程检测技术现状相比之下，我国道桥工程检测技术的研究起步较晚，近年来发展较快。我国现行规范

7、中已经引入了一些较为先进且成熟的检测技术，但在实际工程中，由于受到各种条件限制，这些新技术的推广和应用并未普及。,1.2 我国道桥工程检测概况,1.1.2 道桥工程检测技术的发展趋势1.道桥工程检测技术发展的总体趋势由人工检测向自动化检测发展、由破损检测向无损检测发展、由一般技术向高新技术发展。2.道桥工程检测设备的发展趋势高精度；实时化；标准化；智能化；多功能。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,1.3.1 检测数据的分析1.真值真值即真实值，是指在一定条件下，被测量的、客观存在的实际值。真值通常是一个未知量，一般所说的真值是指理论真值、规定真值和相对真值。理论真值：也称绝对真值；规定真

8、值：国际上公认的某些基准量值；相对真值：计量器具按精度不同分为若干等级，上一等级的指示值即为下一等级的真值，此真值称为相对真值。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,2.误差（1）误差表示方法误差的表示方法有绝对误差和相对误差两大类。1）绝对误差 L=LL0（1-1）式中 L绝对误差；L实测值；L0被测量的真值。注：但是，大多数情况下，真值是无法得知的，因而绝对误差也无法得到。一般只能应用一种更精密的量具或仪器进行测量，所得数值称为实际值。实际值更接近真值，可用来代替真值计算误差。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,2）相对误差相对误差是指绝对误差与被测真值（或实际值）的比值（1-2）式

9、中 相对误差。相对误差不仅能反映测量的绝对误差，而且能反映出测量时所达到的精度。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,【例1-1】用毫米钢尺测量某路面结构层的厚度为50mm，且已知钢尺最大绝对误差为0.5mm，问此结构层的真正厚度是多少？相对误差是多少？解：L=50mm，L=0.5mm。真正厚度：Lo=LL=（500.5）mm。相对误差：=L/L=0.5/50=1%。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（2）误差的来源装置误差环境误差人员误差方法误差（3）误差的分类系统误差 随机误差 过失误差注：在进行误差分析时，只考虑系统误差与随机误差。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,1.3.

10、2 数据的统计方法1.数据统计的特征量用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量分为两类：一类表示数据的集中位置，例如算术平均值、中位数等；一类表示数据的离散程度，主要有极差、标准离差、变异系数等。（1）算术平均值算术平均值是一组数据集中位置最有用的统计特征量，通常用样本的算术平均值来代表总体的平均水平。样本的算术平均值用来表示，样本用x来表示。如果n个样本数据为x1、x2、x3、xn，那么，样本的算术平均值为：（1-3）,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,【例1-2】某路段沥青混凝土面层抗滑性能检测，摩擦系数的检测值共有10个测点，分别为：58、56、60、53、48、54、50、61、5

11、7、55（摆值）。求摩擦系数的平均值。解：摩擦系数的平均值为：,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,2.中位数在一组数据x1,x2,x3,xn中，按其大小顺序排列，以排在正中间的一个数表示总体的平均水平，称为中位数，或中值，用表示。n为奇数时，正中间的数只有一个；n为偶数时，正中间的数有两个，则取两个数的平均值为中位数，即：（n为奇数）（1-4）（n为偶数）（1-5）,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,【例1-3】检测值为58，56，60，53，48，54，50，61，57，55（摆值），求中位数。解：检测值按大小次序排列为：61，60，58，57，56，55，54，53，50，48（摆

12、值），则中位数为：,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,3.极差与标准偏差在一组数据中最大值与最小值之差，称为极差，记作R【例1-4】例1-3中检测数据的极差为：,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,标准偏差有时也称标准离差、标准差或称均方差，它是衡量样本数据波动性（离散程度）的指标。样本的标准偏差S按下式计算：【例1-5】求例1-3中的标准差S。,（1-6）,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,4.变异系数变异系数用Cv表示，是标准偏差和算术平均值的比值，即：（1-7）,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,【例1-6】若甲路段沥青混凝土路面面层的摩擦系数算术平均值为55.2(摆值)，

13、标准偏差为4.13(摆值)；乙路段的摩擦系数算术平均值为60.8(摆值)，标准偏差为4.27(摆值)，则两段路的变异系数为：甲路段 Cv4.1355.27.48乙路段 Cv4.2760.87.02甲路段的标准差乙路段的标准差，但甲路段的变异系数乙路段的变异系数，说明甲路段的摩擦系数相对波动比乙路段的大，面层抗滑稳定性较差。,课堂练习题,某新建高速公路竣工后，在不利季节测得某路段路面的弯沉值(mm)如下：3.0，2.9，3.1，2.8，2.7，2.6，3.3，3.2，3.0，3.0，3.1。试计算该组数据的算术平均值，中位数，极差，标偏差，变异系数。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,2.数

14、据的统计方法（1）直方图直方图即质量分布图，是把收集到的工序质量数据，用相等的组距进行分组，按要求进行频数（每组中出现数据的个数）统计，再在直角坐标系中以组界为顺序、组距为宽度在横坐标上描点，以各组的频数为高度在纵坐标上描点，然后画成长方形（柱状）连接图。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,概率分布曲线特点：单峰性，即曲线在均值处有极大值；对称性，即曲线有一对称轴，轴的左右两侧曲线是对称的；有一水平渐近线，即曲线两头将无限接近于横轴；在对称轴左右两边曲线上离对称轴等距离的某处，各有一个拐弯的点（拐点）。,图1-1 直方图,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（2）正态分布,图1-2 正态

15、分布的概率密度曲线图 图1-3 正态分布,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（3）t分布,图1-4 t分布分位点 图1-5 t分布,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,3.数据的表达方法测量数据的表达方法通常有表格表示法、图形表示法和经验公式法三种。（1）表格表示法表格有两种：一种是试验检测数据记录表，另一种是试验检测结果表。表格法应用广泛，但存在下列缺点：1）尽管测定次数多，步长已经相当小，但表格法总不能给出所有自变量对应的函数值。2）表格法不易看出变量间变化规律，而只能大致估计该函数的递增或是递减。3）表格法对试验数据不易进行数学解析。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（2）图

16、形表示法图形法的显著优点是醒目，极易从图形上看出函数的变化规律。但是，对图形进行数学解析也相当困难，同时想从图形上得到某点对应的函数值时，误差常常会显得过大。（3）数学公式法数学公式法是利用试验数据，根据某种数学原理和原则建立试验方程经验公式。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,数学公式法的优点：1）结构紧凑，能用一个较简单的公式代替全部及尚未测定但在试验范围内的所有数据。2）凡在公式中所表示出的具有实际意义的自变量值，都可求得对应的函数值。3）利用该公式可进行必要的解析与运算，与理论公式具有同等的作用和效能。建立公式的基本步骤：1）描绘曲线；2）对所描绘的曲线进行分析，确定公式的基本形式

17、；3）曲线化直；4）确定公式中的常量；5）检验所确定公式的准确性。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,1.3.3 数据的处理方法1.数据的修约规则（1）有效数字有效数字的概念可表述为：由数字组成的一个数，除最末一位数字是不确切值或可疑值外，其他数字皆为可靠值或确切值，则组成该数的所有数字包括末位数字称为有效数字，除有效数字外其余数字为多余数字。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（2）数字修约规则1）修约间隔修约间隔是指确定修约保留位数的一种方式。修约间隔的数值一经确定，修约值即应为该数值的整数倍。2）数值修约进舍规则 拟舍数字的最左一位数字小于5时，则舍去，即保留的各位数字不变。拟舍

18、数字最左一位数字大于5或者是5，而且后面数字并非全部为0时，则进1，即保留末位数字加1。拟舍弃数字的最左一位数字为5，而后面无数字或全部为0时，若所保留的数字末位数字为奇数则进1，如为偶数则舍弃。拟舍去的数字并非单独的一个数字时，不得对该数值连续进行修约.,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,2.可疑数据的取舍（1）3准则（拉依达法）判断方法如下：设x1、x2、xk、xn是从总体中抽取的样本，其中xk为过大或过小值。1）计算数据的平均值，如总体标准偏差未知时，同时求出样本标准差S；2）计算，如果3（未知时，以S估计），将xk剔除，否则保留。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（2）肖维纳

19、特准则设x1，x2，xn是从总体抽出的样本。判断方法如下：1）计算样本平均值，如总体标准偏差未知时，同时求出样本标准差S；2）对每个样本值xi，计算，如果Kx（未知时以S估计），则将xi剔除，否则保留。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（3）格拉布斯准则设x1，x2，xn是从总体抽出的样本。判断方法如下：1）计算样本平均值，如总体标准偏差未知时，同时求出样本标准差S；2）对每个样本值xi，计算，如果g0（a，n）（未知时以S估计），则将xi剔除，否则保留。格拉布斯准则比较适用于样本容量n25的情况。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（4）狄克松准则判断方法如下：设x1，x2，xn是

20、从总体抽出的样本。1）将n个样本观测值按从小到大的次序排列。其中x（i）（i=1，2，3，n）表示值大小样本观测值重新排列后，处于第i位置的样本值；2）对于不同的样本容量n，查表得到相应的统计量ij，并且判断样本值的最大值x（n）是否为可疑数据。3）由给定的检验水平a从查表得出ij临界值。4）由样本观测值计算ij，如果ijija，则判断x（n）或x（1）是可疑数据时，应剔除，否则保留。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,【例1-8】对一盘混凝土，取15个试件进行抗压强度试验，测试结果如下（单位：Mpa）：31.2、33.1、30.5、31.0、32.3、31.2、29.4、24.0、30.

21、4、33.0、32.2、31.0、28.6、29.2、30.3，试判断这些数据中是否混有可疑数据。解：分别用不同准则进行判断，以此进行比较。3准则n=15，xmax=33.1，xmin=24.0首先，怀疑最小值24.0，对数据进行统计计算，得=30.49，S=2.23，3S=6.69 6.69=3S说明此值在3S内，不应剔除。其次，怀疑最大值33.1，同上计算，得知33.1应保留，全部数据均无需剔除。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,肖维纳特准则解：由n=15，查表得Kx=2.13，并计算出=30.49，S=2.23KxS=2.132.23=4.75首先怀疑最小值24.0，由于 4.75

22、=Kx S故认为特异数据24.0应剔除。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,对剩下的14个样本观测值重新计算得=30.96，S=1.37，由n=14，查表Kx=2.10，并计算出KxS=2.101.37=2.88，再对其中最大值33.1和最小值28.6怀疑。因为 及2.88，所以认为33.1和28.6均应保留。至此，全部数据中已不再含有可疑数据。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,格拉布斯准则解：测量数据由小到大排列如下：24.0，28.6，29.2，29.4，30.3，30.4，30.5，31.0，31.0，31.2，31.2，32.2，32.3，33.0，33.1计算数据特征量：=

23、30.49，S=2.23计算统计量：由于g（1）g（15），首先判别g（1）是否舍弃。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,选定显著性水平a=0.05，并根据a=0.05和n=15，查表得g0（0.05，15）=2.41判别：由于g（1）=2.91g0（0.05，15）=2.41，所以g（1）=24为异常值，应予舍弃。这一结论与肖维纳特准则是一致的。采用狄克松准则也可得出应剔除的可疑数据24.0，而保留其他数据的结论。由此例计算结果表明，3准则相对于其他准则在特异数据取舍方面偏于保守。,课堂练习题,1.请修约以下数据：16.4526（保留两位小数），478.555（保留整数）39.9998（

24、保留两位小数），10.05001（保留两位小数），4.65（保留一位小数）2.,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,抽样检验 在产品检验中，全数检验的应用场合很少，大多数情况下是采取抽样检验。1.总体与样本统计分析中把所要研究对象的全体称为总体，又称母体。组成整体的每个单元称为个体。2.抽样检验的类型抽样检验分为非随机抽样与随机抽样两类。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,3.随机抽样的方法从检查的一批产品中抽取样本的方法称为抽样方法。（1）简单随机抽样在总体中，直接抽取样本的方法即为简单随机抽样。（2）系统随机抽样有系统地将总体分为若干个部分，然后从每一个部分抽取一个或若干个个体，组成

25、样本。这一方法称之为系统抽样。在工程质量控制中，系统抽样的实现主要有三种方式。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,1）将比较大的工程分为若干部分，再根据样本容量的大小，在每部分按比例进行简单随机抽样，将各部分抽取的样品组合成一个样本。2）间隔定时法。每隔一定时间，从工作面中抽取一个或若干个样品，该法适合于工序质量控制。3）间隔定量法。每隔一定数量产品，抽取一个或若干个样品，该法主要适合于工序质量控制。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,（3）分层随机抽样将工序或工程分为若干层，然后按一定比例确定每层应抽取的样品数，对每层则按简单随机抽样法抽取样品。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析

26、,4.道桥工程现场随机取样方法（1）测定区间或断面确定的方法1）路段确定，根据路基路面施工或验收、质量评定方法等有关规范决定需检测的路段。2）将确定的测试路段划分为一定长度的区间或桩号间距划分若干个断面，并按1、2、T进行编号，其中T为总的区间数或断面数。3）从布袋中随机摸出一块硬纸片，硬纸片上的号数即为随机数表中的栏号，从128栏中选出该栏号的一栏。4）按照测定区间数、断面数的频度要求（总的取样数为n，当n30时应分次进行）依次找出与A列中01、02、n对应的B列中的值，共n对对应的A、B值。5）将n个B值与总的区间数或断面数T相乘，四舍五入成整数，即得到n个断面的编号。,1.3 道桥工程检

27、测数据的处理与分析,（2）测点位置确定方法1）从布袋中任意取出一块硬纸片，纸片上的号数即为随机数表中的栏号。2）按照测点数的频度要求（总的取样数为n）依次找出栏号的取样位置数。根据检验数量n在所选定栏号的A列找出等于所需取样位置数的全部数。3）确定取样位置的纵向距离，找出与A列中相对应的B列中的数值，乘以检测区间的总长度，并加上该段的起点桩号，即可得出取样位置距该段起点的距离或桩号。4）确定取样位置的横向距离，找出与A列中相对应的C列中的数值，以此数乘以路基路面的宽度，再减去宽度的一半，即得出取样位置离路中心线的距离。如差值是正值，表示在中心线的右侧；如差值是负值，表示在中心线的左侧。,1.3

28、 道桥工程检测数据的处理与分析,5.抽样检验评定方法抽样检验的目的：根据样本取得的质量数据来推测样本所属的一批产品或工序的质量状况，并判断该批产品或工序是否合格。,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,抽样检验评定基本原理,N一批产品数量（即批量）；n从批量中随机抽取的样本数；d抽出样本中不合格品数；C抽样中允许不合格品数。若dc，则认为该批产品合格，可以接受；若dc，则说明该批产品不合格，应拒绝接受。,图中，,图1-6 抽样检验评定原理,1.3 道桥工程检测数据的处理与分析,根据公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004），公路工程质量评定采用合格率与评分的方法，也就是根据检测值是否

29、符合质量标准进行评定，按合格率计分。对于路基路面压实度、弯沉值，路面结构层厚度，半刚性基层材料强度，水泥混凝土抗折强度等检验项目，应采用数理统计的方法进行计分。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,1.4.1 概述根据设计任务，施工管理和质量检验评定的需要，在施工准备阶段将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。1.单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程可划分为单位工程。2.分部工程在单位工程中，按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分成为若干个分部工程。3.分项工程在分项工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。,1.4 道桥工程质量

30、检测的评定方法,工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。1.分项工程质量评分方法分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。基本要求具有质量否决权。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定，且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目其合格率不应低于90%（属于工厂加工制造的交通安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为10

31、0%），且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破极限值，不符合要求时，该实测项目为不合格。分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时，须予减分。即：,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,分项工程评分值=分项工程得分外观缺陷减分资料不全减分。（1）基本要求检测分项工程所列基本要求，应按基本要求对工程进行认真检查，经检查不符合基本规定要求时，不得进行工程质量的检验和评定。（2）实测项目计分对规定检查项目采用现场抽样方法，对分项工程的施工质量直接进行检测计分。检测项目除按照数理统计方法评定的项目以外，均

32、应按单位点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。即：,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,（3）外观缺陷减分对工程外表状况应逐项进行全面检查，如果发现外观缺陷，应进行减分。对于较严重的外观缺陷，施工单位须采取措施进行整修处理。（4）资料不全减分分项工程的施工资料和图表残缺，缺乏最基本的数据，或有伪造涂改者，不予检验和评定。资料不全者应减分，减分幅度可按公路工程质量检验评定标准（JTG F 80-2004）条所列各款逐款检查，视资料不全情况，每款减13分。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,2.分部工程和单位工程质量评分分项工程和分部工程区分为一般工程和主要（主体）工程，分别给

33、以1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值，即：,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,3.合同段和建设项目工程质量评分合同段和建设项目工程质量评分值按公路工程质量检验评定标准（JTG F 80-2004）计算：,合同段工程质量得分=合同段工程质量得分内业资料扣分。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,4.资料保证施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料，并进行整理分析，负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。包括：（1）所用原材料、半成品和成品质量检测结果。（2）材料配比、拌合加工控制检验和试验数据。（3）地基处理、隐蔽

34、工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料。（4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。（6）工程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件等。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,1.4.3 工程质量等级评定工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位、合同段和建设项目逐级评定。分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。1.工程质量等级评定分项工程评分值不小于75分者为合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，

35、小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时，按复评分值的90%计算。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,2.分部工程质量等级评定所属分项工程全部合格，则该分部工程评分合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程不合格。不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故，造成大面积返工或经加固、补强后造成历史性缺陷的工程，其相应的单位工程、合同段工程质量不得评为优良。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,3.单位工程质量等级评定所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任

36、一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。,1.4 道桥工程质量检测的评定方法,4.合同段和建设项目质量等级评定合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，工程质量鉴定等级为为合格；否则为不合格。不合格分部工

37、程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故，造成大面积返工或经加固、补强后造成历史性缺陷的工程，其相应的单位工程、合同段工程质量不得评为优良，并视其对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目工程质量是否可评为优良。,课堂练习题,习题一：某路基单位工程中所属的各分部工程的评分值为：路基土石方工程94分；排水工程86分；涵洞81分；砌筑工程89分；大型挡土墙82分。请评定该路基单位工程的质量等级。习题二：某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值为21cm，22cm，20cm，19cm，18cm，20cm，21cm，21cm，22cm，19cm，试计算其厚度代表值。,1.5

38、 试验检测人员的要求,1.基本要求（1）熟悉检测任务，了解被测对象和所用检测仪器设备的性能。（2）掌握技术标准，了解现状及发展方向，具备制定检测大纲、采用国内外最新技术进行检测工作的能力。（3）检测人员应具有误差理论、数理统计方面的知识，能独立进行数据处理工作。（4）检测人员应对检测工作、数据处理工作持严肃认真的态度，以数据为依据，不受行政或其他方面影响的干扰。,1.5 试验检测人员的要求,2、纪律要求（1）认真学习贯彻国家、部门、地方有关公路工程质量方面的文件、政策、法令、法规，严格按产品技术标准、试验检测规程进行各项测试工作。（2）坚持原则、忠于职守，遵守质检机构规定的各项规章制度。（3）

39、不准利用职权和工作条件接受受检企业或单位的礼品。（4）不准擅自多抽或少抽样品，不准违章处理或使用样品。（5）不准受贿，不准假公济私、弄虚作假。（6）作风正派，秉公办事。,1.6 试验检测方法和规程,1、试验检测方法分类 若按试验检测目的分类，则试验检测方法可分成：（1）作为学术研究手段进行的试验检测；（2）作为设计依据参数进行的试验检测；（3）作为工程质量控制检查或质量保证进行的试 验检测；（4）作为竣工验收评定进行的试验检测；（5）作为积累技术资料进行的养护管理或后评估试验检测；（6）作为工程质量事故调查分析进行的试验检测。,1.6 试验检测方法和规程,*2、现行国家试验检测规程(1)公路土

40、工试验规程(JTJ051-93)；(2)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)；(3)公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ053-94)：(4)公路工程石料试验规程(JTJ054-94)；(5)公路工程金属材料试验规程(JTJ05583)；(6)公路工程水质分析操作规程(JTJ05684)；(7)公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ05794)(8)公路工程集料试验规程(JTJ0582000)；(9)公路路基路面现场测试规程(JTJ05995)；(10)公路土工合成材料试验规程(JTJT060-94)：(11)公路工程技术标准(JTJ00197)；(12)公路工程质量检

41、验质量检验评定标准(JTJ07198)：(13)公路水泥混凝土路面设计规范(JTJ012-94)；,1.6 试验检测方法和规程,(14)公路路基设计规范(JTJ01395)；(15)公路沥青路面设计规范(JTJ01497)；(16)公路工程施工技术规范(JTJ03395)；(17)公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)：(8)公路沥青路面施工技术规范(JTJ03294)；(19)公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范(JTJT 037.1-2000)(20)公路工程地质勘察规范(JTJ064-98)；(21)公路桥涵设计通用规范(JTJ02189)；(22)公路砖石混凝土桥涵设计规范(J

42、TJ022-85)；(23)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85)(24)公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ02485)；(25)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)；(26)水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)等。,1.7 试验检测工作细则,1、制定实施细则的必要性：故宫国宝钧窑瓷器检测过程中损坏2、实施细则的内容（1）技术标准、规定要求、检测方法、操作规程等。（2）抽样方法及样本大小。（3）检测项目、被测参数大小及允许变化范围。（4）检测仪器设备的名称、型号、量程、准确度、分辨率。（5）检测人员组成和检测系统框图。（6）对检测仪器的检查标定项目和

43、结果。（7）对检测仪器和样品或试件的基本要求。（8）从保证计量检测结果可靠角度出发对环境条件的检查项目及容许变化范围的规定。（9）在检测过程中发生异常现象的处理办法。（10）在检测过程中发生意外事故的处理办法。（11）检测结果计算整理分析方法及允许变化范围的规定。,1.7 试验检测工作细则,两个凡是：（1）凡要求对整体工程项目或新产品进行质量判断的检测项目，均应进行抽样检测。（2）凡送样检测的产品，检测结果仅对样品负责，不对整体产品质量作任何评价。,1.7 试验检测原始记录,1、对试验原始记录的要求：（1）原始记录是试验检测结果的如实记载，不允许随意更改，不许删减。（2）原始记录应印成一定格式

44、的记录表，其格式根据检测的要求不同可以有所不同。原始记录表应主要包括：产品名称、型号、规格；产品编号、生产单位；检测项目、检测编号、检测地点；温度、湿度；主要检测仪器名称、型号、编号；检测原始记录数据、数据处理结果；检测人、复核人；试验日期等。记录表中还应包括所要求记录的信息及其他必要信息，以便在需要时能够判断检测工作在哪个环节可能出现差错。同时根据原始记录提供的信息，能在一定准确度内重复所做的检测工作。（3）试验检测原始记录一般不得用铅笔填写，内容应填写完整，应有试验检测人员和计算校核人员的签名。（4）原始记录如果确需更改，应在作废数据上画两条水平线，将正确数据填在其上方，更改人要签字盖章。

45、原始记录应集中保管，保管期一般不得少于两年。原始记录也可以保存在计算机硬盘盘中。（5）原始记录经过计算后的结果，即检测结果必须有人校核，校核者必须在本领域有5年以上工作经验。校核者必须认真核对检测数据，校核量不得少于所检测项目的5%。校核完毕后，校核者必须在试验检测记录和报告中签字，以示负责。,1.7 试验检测工作细则,2、试验检测记录数据整理时应注意：（1）记录数据时，应确定数据的有效位数，根据检测数据异常值的判定方法区分可剔除异常值和不可剔除异常值。经过整理后的数据应填入原始记录的相应部分。（2）检测数据的有效位数应与检测系统的准确度相适应，不足部分以“0”补齐，以便测试数据位数相等。（3

46、）同一参数检测数据个数少于3时用算术平均值法；测试个数大于3时，建议采用数理统计方法，求算代表值。（4）测试数据异常值的判断，对于每一单元内检测结果中的异常值用格拉布斯（Gmbk）法；检测各实验室平均值中的异常值用狄克逊（Dkson）法。,1.8 试验检测工作制度,1、岗位责任制2、各部门的职责（1）检测办公室（2）检测资料室（3）仪器设备室3、各类人员的岗位职责（1）试验检测中心主任（2）试验检测技术负责人（3）试验检测质量保证负责人（4）试验检测室主任（5）试验检测人员（6）资料保管人员（7）样品保管人员,1.9 检测仪器的管理制度,1、检测仪器的保管与使用（1）专管共用（2）注意事项：使

47、用贵重、精密、大型仪器设备者，均应经培训考核合格，取得操作许可证。精密、贵重、大型仪器设备的安放位置不得随意变动，如确实需要变动，事先应征得仪器设备室的同意。重新安装后，应对其安装位置、安装环境、安装方式进行检查，并重新进行检定或校准。清洁卫生，不用时，应罩上防尘罩。长期不用的电子仪器，每隔三个月应通电一次，每次通电时间不得少于半小时。检测仪器设备不得挪作他用。仪器设备室除对所有仪器设备按周期进行计量检定外，还应进行不定期的抽查。全部仪器设备的使用环境均应满足说明书的要求。,1.9 检测仪器的管理制度,2、仪器设备的借用（1）计量标准器具一律不外借。（2）试验检测中心内部仪器的借用，由各室自行

48、商定，但仪器设备所有权的调动应经中心领导同意，并在设备技术档案上备案。（3）外单位借用仪器设备应办理书面手续。3、仪器设备购置、验收、维修、降级和报废计量标准器具的购置由仪器设备室提出申请，试验检测中心主任批准后交办公室办理。计量标准器具、标准物质、仪器设备到货后，由仪器设备室组织验收。验收合格的仪器设备，由仪器设备室填写设备卡片，不合格的产品，由办公室联系返修或退货。测试仪器设备的维修由仪器设备室归口管理。当检测仪器设备的技术性能降低或功能丧失、损坏时，应办理降级使用或报废手续。凡报废的仪器设备均应由各专业检测室填写“仪器设备报废申请单”，经仪器设备室确认后，由试验检测中心主任批准，并填入设

49、备档案。,1.9 检测仪器的管理制度,2、仪器设备的借用（1）计量标准器具一律不外借。（2）试验检测中心内部仪器的借用，由各室自行商定，但仪器设备所有权的调动应经中心领导同意，并在设备技术档案上备案。（3）外单位借用仪器设备应办理书面手续。3、仪器设备购置、验收、维修、降级和报废计量标准器具的购置由仪器设备室提出申请，试验检测中心主任批准后交办公室办理。计量标准器具、标准物质、仪器设备到货后，由仪器设备室组织验收。验收合格的仪器设备，由仪器设备室填写设备卡片，不合格的产品，由办公室联系返修或退货。测试仪器设备的维修由仪器设备室归口管理。当检测仪器设备的技术性能降低或功能丧失、损坏时，应办理降级

50、使用或报废手续。凡报废的仪器设备均应由各专业检测室填写“仪器设备报废申请单”，经仪器设备室确认后，由试验检测中心主任批准，并填入设备档案。,1.10 检测事故分析报告制度,1、检测过程中按事故处理的情况（1）样品丢失，零部件丢失，样品损坏。（2）样品生产单位提供的技术资料丢失或失密，检测报告丢失，原始记录丢失。（3）检测人员、检测仪器设备、检测条件不符合检测工作的要求，试验方法有误，数据差错，而造成的检测结论错误。（4）检测过程中发生人身伤亡。（5）检测过程中发生仪器设备损坏。2、事故的分类可按经济损失的大小、人身伤亡情况分成小事故、大事故和重大事故。3、发生事故后的处理要求事故发生后，应采取