《报关报检实务》PPT课件.ppt
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1、报关报检实务,刘连花,08年的时候,黑夜。一女遭遇劫匪,颤抖曰:“大哥,我是货代的,两个月没发工资了,还刚被裁员,你看报道就知道了,真的没有钱”劫匪听后竟然痛哭流涕,“妹子,同行,俺原是做拖车的,你拿好工牌,后面那帮抢劫是做船务和报关的,你放心,我们绝不抢自己人。对了,边上那条路不要走,那边是做外贸的。,为什么要报检为什么要报关为什么要学它,?,为什么要报检,?,顺利履行合同,把好进口质量,把好出口质量,报检重要性,为什么要报关,?,为什么学习它,?,为什么?,培养目标!,专业技能课,综合性、实践性、技术性很强的学科,理论+实践,课程内容,相关程序,基础知识,与报检报关相关的贸易实务;进出口商
2、品归类;报关与海关管理制度;出入境检验检疫的一般规定;报关与监管程序,操作,实务,单证填制,进出境货物报检单填制;报关单填制;,出境货物报检;入境货物报检;进出境运输工具、集装箱报检;一般净出口货物报关;报税货物报关;其他进出口货物报关;进出口税费,参考资料:1永才主编报检与报关实务M北京:首都经济贸易大学出版社,20083海关总署报关员资格考试教材编写委员会主编XX年报关员资格全国统一考试教材M北京:中国海关出版社,20094海关总署教材编审委员会主编进出口商品名称与编码 M北京:中国海关出版社,20096中国报关员考试网:7国家质量监督检验检疫局:http:/,报关员,未依法取得报关从业资
3、格人员,不得从事报关业务-海关法报关员只能受雇于一个有对外贸易经营权的企业或报关企业,并代表该企业办理报关纳税手续;实行报关员执业资格制度。报关员考试,采取全国统一考试,由海关总署组织,每年11月的第一个星期为统一考试时间;,1.报关员的资格,报检员,报检员是指获得国家质量监督检验检疫总局规定的资格,在国家质检总局设在各地的出入境检验检疫机构注册,办理出入境检验检疫报检业务的人员。自理报检员、代理报检员,报检员报名资格,(一)报名参加考试的人员应当符合下列条件:1年满18周岁,具有完全民事行为能力。2具有高中毕业或中等专业学校毕业及以上学历。(二)每年8-9月份报名,十一月份考试,外贸人员专业
4、素质有多重要?,北京某客货公司的报关员小刘近日接到了北京海关企业管理处的记分告知单。作为报关员的他由于工作马虎造成差错被扣了2分。而这个差错表面看来是个很微小的细节,就是把报关单上的价格29.865美元中的小数点看成了分位符,致使成交价格上升了1000倍,成了29865美元。这一小小的失误,不仅大大影响了企业的通关速度,还使自己的报关员信用受到了影响,小刘现在是后悔莫及。提货单忘记背书,客人提不了货,放在码头产生费用,怎么办?一个单子发往多个港口,发货错误,怎么办?赶上节假日,联系不上收货人,怎么办?,?,第一章 与报检报关相关的贸易实务,外贸管制,对外贸易合同和主要贸易单证的基本内容,国际贸
5、易运作流程,国际贸易惯例,国际贸易基础知识,第一节 国际贸易的分类与运作的基本程序,国际贸易,1.国际贸易(International Trade)的含义 又称进出口贸易、输出入贸易、海外贸易 国与国间的团体、组织或个人所进行的商品(货物)、技术或服务的买卖或交换行为。,2.有关国际贸易额法规惯例,在国际贸易中,卖方的基本义务是提交规定的货物和单据;买方的义务是接受货物和单据,并支付货款。但是,贸易中仅仅明确双方的基本义务是不够的。在货物交接过程中,有关风险、各种责任和费用必须在买卖双方之间加以划分。这些划分还会影响到商品的价格。联合国国际货物销售合同公约、2000年国际贸易术语解释通则(IN
6、COTERMS2000)跟单信用证统一惯例(UCP600),13种国际贸易术语,在常用国际贸易术语中,FOB、CIF和CFR只适用于海运,FCA、CPT和CIP可用于各种运输方式。各种贸易术语对买卖双方义务的规定一般可分为三个方面:风险的承担范围、办理各种手续的责任划分和各种费用的负担。,2000国际贸易术语解释通则,运输方式:交货地点及风险的转移:责任:安排运输投保办理手续 进口、出口费用:运费、保费,1E组(启运)E组仅包括EXW(工厂交货)一种贸易术语。EXW(Ex works)工厂交货 当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货。卖方不负责
7、办理货物出口的清关手续以及将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担责任最小的术语。,2.F组(主要运费未付),FCA(货交承运人)FAS(装运港船边交货)FOB(装运港船上交货)三种贸易术语 在采用装运地或装运港交货而主要运费未付的情况下,即要求卖方将货物交至买方指定的承运人或指定装运港时,应采用F组术语。,3.C组(主要运费已付),CFR(成本加运费)CIF(成本、保险费加运费)CFR(运费付至目的地)CIP(运费/保险费付至目的地)卖方必须订立运输合同,并支付运费,但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后所产生的费用,卖方不承担责任。C组术语包括两个“分界点”,即风险划分点与费用划分
8、点是分离的。,4.D组(到达),DAF(边境交货)DES(目的港船上交货)DEQ(目的港码头交货)DDU(未完税交货)DDP(完税后交货)卖方应负责将货物运至边境或目的港(port)或进口国内约定目的地(Place)或地点(Point),并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。,二、几种常用的贸易术语,FOBCIFCFR,(一)FOB 船上交货(指定装运港),是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。,FOB的卖方义务,(1)在合同规定的时间和装运港口将合同规定的货物交至买方指定的船上,并及时通
9、知买方。(2)承担货物交至装运港船上之前的一切风险和费用。(3)自担风险和自负费用,取得出口许可证或其他官方批文,并办理货物的一切出关手续,支付出口关税及其它相关费用。(4)提交商业发票和自费提供证明。,FOB的买方义务,(1)订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。(2)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。(3)承担受领货物之后所发生的一切风险和费用。(4)自担风险和自负费用取得官方进口证件,并办理货物进口所需的一切海关手续,支付出口关税及其它相关费用。,采用FOB术语,需注意以下几点(1)关于风险划分问题(2)关于船货衔接问题(3)装船
10、费用负担情况,一船采用FOB术语变形来表示。常见的有:FOB班轮条件(FOB liner terms)FOB吊钩下交货(FOB under tackle)FOB包括理舱(FOB stowed,FOBS)FOB包括平舱(FOB trimmed,FOBT),1.FOB Liner trem(FOB班轮条件)这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理,即由船方或买方承担。所以,采用这一变形,卖方不负担装船的有关费用。2FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货)指卖方负担费用将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,而吊装入舱以及其他各项费用,概由买方负担。,3FOB Stowed(FOB理舱费在内
11、)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物进舱后进行安置和整理的费用。4FOB Trimmed(FOB平舱费在内)指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。,案例1,有一笔新闻纸进出口交易,出口商与进口商签订FOB合同,港口为伦敦,装运期为9月份,进口商指派的船舶在9月30日之前没有能够抵达伦敦港,实际船舶10月5日才到。正巧10月3日一场意外火灾让货物损失80。出口商让进口商赔偿损失,进口商说货物没有装船,不属于进口商承担的风险,出现争议,如何处理?,案例2,某公司从美国进口特种异型钢材200吨,每
12、吨按900美元FOB Vessel New York成交,支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达,装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称:“信用证金额不足,应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:“按FOB Vessel条件成交,买方应负责出口手续及费用,这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电:“成交时未明确规定按INCOTERMS办理,应按我方商业习惯和1941年修正本”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。,(二)FCA,FREE CARRER(.n
13、amed place),即货交承运人(指定地点)。此术语是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人而言。当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。FCA术语适用于各种运输方式,包括多式联运。,买卖双方基本义务的划分,1卖方义务(1)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。(2)在合同规定的时间、地点,将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方。(3)承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险。(4)自负费用向买方提供交货的通常单据,如买卖双方约定 采用电子通讯,则所有单据均可被具有
14、同等效 力的电子数据交换(EDI)信息所代替。,买卖双方基本义务的划分,2.买方义务(1)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,在需要办理海关手续时,办理货物进口和经由他国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费。(2)签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。(3)承担货物交给承运人之后所发生的一切费用和风险。(4)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。,注意事项,1关于交货问题卖方交货的指定地点如是在卖方货物所在地,则当货物被装上买方指定的承运人的运输工具时,交货即算完成;如指定的地点是在任何其他地点,当货物在卖方运输工具上,尚未卸货而交
15、给买方指定的承运人处置时,交货即算完成。2关于运输合同应由买方自付费用订立从指定地点承运货物的运输合同,并指定承运人,通则又规定,当卖方被要求协助与承运人订立合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可 以办理。当然,卖方也可以拒绝订立运输合 同,如若拒绝,则应立即通知买方,以便买方 另作安排。,3FCA与FOB的异同点FCA与FOB两种术语均属F组术语,属装运合同。买卖双方责任划分的基本原则是相同的。FCA与FOB的主要不同在于适用的运输方式、交货和风险转移的地点不同。FCA术语适用于各种运输方式,交货地点视不同运输方式的不同约定而定,其风险划分是卖方将货物交至承运人时转移;FOB术语仅用于海运
16、和内河运输,交货地点为装运港,风险划分以装运港船舷为界;此外,在装卸费的负担和运输单据的使用上也有所不同。,(三)FAS,FREE ALONGSIDE SHIP(named port of shipment),即装运港船边交货(指定装运港)。是指卖方把货物运到指定的装运港船边,即履行其交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。该术语仅适用于海运或内河运输。出口清关手续 2000年通则,1990年通则 卖方自负费用和风险,取得出口许可或其他官方证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口的一切海关手续,并交纳出口关税及其他费用。,(四)CFR,COST AND FREIGHT(named po
17、rt of destination),即成本加运费(指定目的港)。此术语是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。CFR VS FOB,卖方的义务(1)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续(2)签订从指定装运港承运货物运往指定目的港的运输合同;在买卖合同规定的时间和港口,将货物装上船并支付至目的港的运费;装船后及时通知买方。(3)承担货物在装运港越过船舷为止的一切风险。(4)向买方提供通常的运输单据,如买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被同等效力的 电子数据交换(EDI)信息所代替。,买方义务(1)自负风险和费
18、用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,在需要办理海关手续时,办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费。(2)承担货物在装运港越过船舷以后的一切风险。(3)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款(4)支付除通常运费以外的有关货物在运输途中所 产生的各项费用以及包括驳运费和码头费在内 的卸货费。,注意问题,1卖方应及时发出装船通知保险问题2按CFR进口应慎重行事 船舶和单证问题,案例分析3 我国某公司以CFR条件进口一批大豆,在约定日期未收到卖方的已装船通知,却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物,经检验部分货物在运输途中因海上风险
19、而丢失。问该公司应如何处理,为什么?案例分析4 某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后,发现该批面粉严重霉变。经调查,原因是运货船舶是艘超龄服役的船,设备老化,航行速度慢,且船方又沿途招揽货物,致使航期延长了一个多月。由是高温、潮湿季节,长时间在船舱中,面粉因些发生霉变。对此损失,我方应向谁索赔?,(五)CIF术语,COST,INSURANCE AND FREIGHT(named port of destination)即成本、保险费加运费(指定目的港)。按2000年通则的规定,CIF术语只能适用于海运和内河航运。,买卖双方基本义务,按CIF术语成交
20、,是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费,并负责办理货运保险,支付保险费。CIF术语除具有CFR术语相同的义务外,卖方还应负责办理货运保险和支付保险费。,注意事项,1CIF合同属于“装运合同”在CIF术语下,卖方在装运港将货物装上船,即完成了交货义务。2卖方办理保险的责任在CIF合同中,卖方是为了买方的利益办理货运保险的,因为此项保险主要是为了保障货物装船后在运输途中的风险。应在合同中具体规定保险金额、保险险别和适用的保险条款。,注意事项,3象征性交货问题 C
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