1,钻孔桩方案.doc
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1、四、施工方法及施工工艺1.钻孔桩基础桩基施工的工艺流程为:施工准备测量放样 埋设护筒、护桩钻机就位钻孔第一次清孔钢筋笼制作与安装安装导管第二次清孔水下砼灌注桩基检测主要施工方法:(1)施工准备平整场地由于大部分桩基位于鱼塘,则在桩基施工前,必须把桩基位置用良性土填筑,必要时进行清淤换填,然后用推土机找平压实,使机械顺利进场,并确保钻机在施工中的稳定。测量放样 钻机就位前,组织测量人员,根据设计要求进行测量放样,准确测定桩位。埋设护筒护筒采用8mm厚钢板制作,内径比桩径大40cm,护筒应坚实、不漏水。护筒顶面高出地下水位2m,还应满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m,
2、护筒顶埋置深度应符合下列规定:.岸滩上,黏性土应不小于1m,砂土类应不小于2m。当表层土松软时,宜将护筒顶埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,应在护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。.护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm ,倾斜度不得大于1%,钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,如有要及时处理。 埋设护桩钻孔桩施工前要复测桩位,钉设十字护桩,护桩采用混凝土或砂浆包裹固定,护桩之间要相互通视,以备开钻后控制好钻孔孔位。 泥浆调制泥浆沉淀池设在沿纵轴方向两相邻承台之间,用于沉淀钻渣,贮存泥浆,通过泥浆泵实现泥浆循环利用。施工时要注意防止泥浆
3、漫流,污染环境。钻孔桩泥浆制浆采用粘性土或膨润土,保证粘土具有较好的分散悬浮性和造浆性。泥浆性能指标,应按钻孔方法和地质情况确定并应符合下列规定:泥浆比重:钻孔时泥浆比重为1.11.3。黏度:一般地层1622s,松散易坍地层1928s。含砂率:新制泥浆不大于4。胶体率:不大于95。PH值:应大于6.5。为提高泥浆粘度和胶体率,可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量应经试验决定。造浆后试验全部性能指标,钻孔过程中应随时检查泥浆比重和含砂率,并填写“泥浆试验记录表”。钻机就位 钻机自行移动就位对中。钻机就位底座下垫适当枕木,保持稳固、水平,防止钻进过程中钻机移位、下沉。钻头中心应与桩位中心重合
4、。(2.)钻孔根据桥位地质情况,采用正循环钻进,钻头采用十字型冲击钻头。钻孔过程中应注意以下技术要点:开钻时钻头中心与桩位中心的偏差不得大于5cm。孔内线灌注泥浆,也可直接投放粘土,用钻头以小冲程反复冲击造浆,使护筒底口以下23cm范围内的孔壁坚实、不漏,并竖直圆顺,能起导向作用。开钻时宜低档慢速钻进,钻至护筒下1m后再以正常速度钻进,在钻进过程中要根据地质情况适时调整钻进参数。钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.52.0m。在冲击钻进取渣和停钻后,应及时向孔内补水或新鲜泥浆,保持孔内水高度和泥浆比重粘度,防止坍孔,同时应将钻头提出孔外,孔口应加覆盖。要及时如实填写钻孔
5、记录表,要求每2小时记录一次,入岩后每钻进1m取样一次,当岩层发生变化时要及时取样、记录,渣样要妥善保管。钻进过程中,必须勤松绳,适量松绳,防止打空锤,避免钢丝绳承受过大的以外荷载而遭受破坏。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。钻进时应使冲程在一定范围内经常变动,不可长时间采用同一冲程,以免冲成十字槽或梅花孔,而发生卡钻。钻岩时冲程宜为1.52.5m,不得用大冲程冲击岩层,以免损坏钻头,为了正确提升钻头的冲程,在钢丝绳上做出醒目标记。吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者,安全系数不应小于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻进时,经常检查钻头的转向装置
6、,使钻头在钻进中能自由转动;经常检查钢丝绳,发现钢绳磨损严重、钢丝绳联接不牢固等要及时加固处理。起落钻头时,速度宜均匀,不可过猛或骤然变速以免碰撞孔壁。钻孔工地应有备用钻头,检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换、修补。更换新钻头前,应先检孔到孔底,确认钻孔正常时方可放入新钻头。发现孔位有偏差时,要及时回填小片石或卵石与粘土混合物进行纠偏处理,回填高度应高出偏孔处0.5m,待填料沉淀后再重新钻孔纠偏。钻至设计孔底标高后,用测绳测量孔深和孔底沉渣,并用长度为桩径46倍、直径同桩径的检孔器检查垂直度、孔径,各项指标符合要求后报请监理工程师验孔。为防止由冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已
7、浇筑砼的强度,应待邻孔砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。(3)第一次清孔 钻孔至设计高程,报检合格后,开始进行第一次清孔,清孔采用换浆法,使泥浆性能指标、孔底沉渣基本符合规范、设计要求后,准备下放钢筋笼。(4)钢筋笼制作和安装 钢筋笼必须在加工场地按设计图纸要求加工,成品必须符合设计和验收标准。钢筋笼在钢筋加工厂加工完成后,采用自制平板车装运至孔桩位处,再由吊车进行吊装。钢筋笼在加强筋位置设十字撑,提高骨架刚度,防止在运输、起吊时变形。钢筋笼起吊时,必须有专人指挥,禁止下方站人。起吊时,钢筋笼分23节安装,汽车吊钢筋笼时,为保证骨架不变形,必须三点吊,严禁一点吊,支承采用两根槽钢【10焊接
8、而成。钢筋笼要垂直、慢速下放,防止刮破孔壁泥皮。钢筋笼加工主筋采用搭接焊连接:两节钢筋笼现场对焊接头采用单面焊接,焊缝长度为10d。焊接接头外观应符合:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷,焊瘤;接头处不得有裂纹;咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头偏差,不超过规范规定。接头位置按规范要求错开,保证同一截面接头面积不超过50,并将焊渣清楚干净。钢筋笼加工主筋采用直螺纹套筒连接:接头连接部位应相互错开,不应在同一断面上(应错开1米以上),用吊机把第一节和第二节钢筋笼吊起来,按做好标记部位对齐,安装人员用专用扳手同时把加长丝套筒拧到标准丝头上,并全部安装到位为止(一般情况加长丝头放在下面,便于观察每
9、个接头安装是否合格)。如果在安装过程中两节钢筋笼出现一边对齐,一边有间隙的情况,应用葫芦把有空隙的一边用力收紧,直到接头对齐,中间没有间隙为止,然后用套筒拧紧。钢筋全部连接好后再安装钢筋笼连接段的螺旋箍筋。钢筋综合接地: 钢筋笼主筋采用搭接焊,选钢筋笼一根主筋兼做接地钢筋,在顶端弯勾焊接一根5cm长12的钢筋头做标记,其轴线与钢筋笼轴线平行;对应的这根主筋的底笼选一根做为接地筋,与顶部一样焊一钢筋接头做标记。 主筋采用滚扎直螺纹套筒连接方式时,单双主筋的钢筋笼有一根钢筋不用直螺纹套筒连接而采用焊接,焊接长度不小于20cm,焊接的那根钢筋在伸入承台的一端上要有标识,焊接10cm的小钢筋头做标记。
10、 钢筋笼下到设计标高后,对中孔位中心并牢固固定,防止钢筋笼上浮。 夜间施工必须照明充足。吊机作业场地上空无障碍物、地下无电缆及其他易压坏的设施。 在雷雨时必须停止露天操作,以防雷击钢筋伤人。(5)安装导管 钢导管内壁应光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径应与桩径及混凝土浇注速度相适应,可为2530mm。导管管节长度,中间宜为2m 等长,底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管。导管使用前应进行试拼和试压,按自上而下顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不宜超过孔身的0.5并不大于10cm,连接时连接螺栓的螺帽在上;试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管长度应按孔深和工作平台高度决定。导管接头
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