《悬索桥施工工艺》PPT课件.ppt

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1、,悬索桥施工,悬索桥梁施工技术,一、悬索桥概述,悬索桥由索塔、锚碇、主梁、主缆四种基本构件组成桥,梁结构体系。,悬索桥的施工主要分四部分：,（1）锚碇的施工；（2）主塔的施工；（3）主缆的施工；（4）主梁的施工。,二、索塔的施工,1.主塔的形式,悬索桥的索塔形,式一般均为门式框架结构，中设若干道横梁。,2.索塔施工的主要机,械设备选用及布置悬索桥的索塔高度,在100m以上，桥面宽度30m左右，宜设,置2台塔吊，2台电梯。桥面宽度20m左右可,设置一台塔吊，一台施工电梯。,3.塔柱施工,悬索桥的塔柱施工与斜拉桥基本相似，多采用爬模施工。,施工时，每20m-20m设一道水平支撑，并根据计算用千斤顶

2、施加60100t左右的顶推力。悬索桥应考虑横梁预应,力张拉后的压缩对塔柱预偏量的影响。,4.索塔横梁施工,悬索桥横梁施工一般采取柱梁异步施工，以有利工程进,度和塔柱外观。,大跨度的悬索桥横梁的体量较大，如江阴桥的三道横梁,高均为11m，下横梁底宽11m，长32m。横梁施工方法,可采用一次浇筑，一次张拉；也可二次浇筑，一次张拉；还可多次浇筑，多次张拉。,三、锚碇的施工,1.悬索桥锚碇的施,工特点,悬索桥锚碇施工,特点为：砼数量特别大，持续时间长，施工期近一,年，经历一年中的最高温季节和最低温季节。,锚碇大体积砼的,施工有难度。,2.悬索桥锚碇的施工措施,（1）构造设计上采取防裂措施,设计合理结构

3、，减少工程数量，降低水化热总量。具体：采用深埋式结构，挖空非关键直接受力部分砼，利用回填土方压重；在主缆锚固体部分采用,C40砼，其他基础及配重联结部分用C20等砼，减少,水泥用量。,延长锚碇砼的评定验收龄期。具体：利用主缆,架设施工期的受力不及最终受力的30%，允许采用标准养护条件下的60d龄期的抗压强度作为验收评定,的依据。,增设金属扩张网，改善锚碇大体积砼表面受力,状况。,（2）合理选材，优化锚碇大体积砼的配合比C20低标号的砼采用低热矿渣硅酸盐水泥。掺粉煤灰，级灰。掺缓凝型高效减水剂，初凝时间控制在2228h。（3）大体积砼施工温度控制砼分块、分层1m3m控制砼的浇筑温度砼经运输、平仓

4、、振捣等过程之后的温度为浇筑温度。,控制各层浇筑间歇期,每层一般不超8d,通冷却水,冷却水管水平间距为0.9m。,降温速率不超过1.5/d。,三、主缆的架设,1.架设方法概述,早年采用AS法施工：将一个像自行车轮子一样的，名,为“纺轮”的上边，挂上钢丝，放在牵引索上，驱动牵引索，可往返于桥两端的锚碇之间，不断地架线，直至达到设计数量。,AS法架设时风不能大，需作业人员多。,后改用PS法，即在工厂中将数十根钢丝制成索股并卷成盘后，两端加上锚具，运至现场进行架设。新PS 法将数百根钢丝成束后张拉，与PS法相比，索股数量大为减,少。,2.架设步骤,悬索桥主缆架设施工步骤：,3.导索架设,主缆开始架设

5、时，首先需架设导索将两岸连接起来，利用它可作为完成猫道和主缆索股的架设所需要的牵引索。导索的架设通常在海潮完全停止时，封锁航道，将导索,挂上浮体，用拖船牵引，即为浮子法架设。,当潮水流速很大，通航频繁时，可用不封锁航道的方,法，用长臂浮吊架设法或直升机吊运导索法。,4.猫道架设,主缆架设用的猫道由猫道承重索、猫道面层、栏杆和猫道,风缆系统等构成。,主缆与猫道面层间的高度视主缆直径及紧缆和缠丝所用,的机械尺寸而定。猫道宽度4m。,为增强猫道整体刚度，并满足通行需要，在适当位置设,有猫道横向天桥，将两侧猫道连通。,猫道的风缆设置为提高猫道的抗风稳定性和调整猫道面层的形状。其形式有两种：一种将抗风拉

6、索倾斜布置，另一种将抗风拉索垂直布置。,猫道面层放在猫道承重索上，从塔顶开始滑移架设，也可卷成盘，将其吊放在塔顶的盘架上，边展开边将横梁、扶手立柱及扶手缆索和横向天桥安装好。,江阴桥的猫道架设,四、加劲梁架设 主要工具是缆载起重机。架设顺序可以从主跨跨中开始，向桥塔方向逐段吊也可以从桥塔开始，向主跨跨中及边跨岸边前进。,从桥塔开始吊装的优点是施工比较方便，缺点是桥塔两侧的索夹首先夹紧，此时主缆形状与最终几何线形差别最大，因而主缆中的次应力较大。从跨中开始吊装的优点是：在架设桥塔附近的加劲梁段时，主缆线形已非常接近其最终几何形状，此时将桥塔附近的索夹夹紧，主缆的永久性角变位最小。当加劲梁的重力逐渐作用到主缆上，主缆将产生较大的位移，改变原来悬链线的形状，所以在吊装过程中上缘一般都顶紧而下缘张开，直至全部吊装完毕下缘才闭合。,日本濑户大桥。,日本悬索桥。,