【大学课件】其他行业成本计算.ppt

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1、第九章 其他行业成本计算,http:/,本章内容,1,商品流通企业成本核算,2,交通运输企业成本核算,3,施工企业成本核算,http:/,学习目的和要求 本章主要介绍交通运输企业、商品流通企业和施工企业等行业成本核算特点和基本程序。通过本章的学习，要求了解交通运输企业的业务特点、各种运输企业成本核算的特点和程序，施工企业生产经营和成本核算的特点，商品流通企业的经营特点和成本核算特点以及商品批发和零售成本核算的方法。该章为选学章。,http:/,重点和难点 本章的重点与难点内容是：运输企业成本核算的特点和程序、施工企业成本核算的特点和程序、商品流通企业成本核算的方法。,http:/,第一节 交通

2、运输企业成本核算,一、交通运输企业的业务特点（一）交通运输企业营运业务类别 运输企业是从事旅客和货物运输的生产组织。按运输方式分为铁路、公路、水路、航空运输、管道运输以及与之配套的机场、港口、外轮代理等各类运输企业。运输企业的生产经营活动是通过使用运输工具使旅客、货物发生空间位移。,http:/,1.运输业务。包括经营铁路、公路、水路物运输的业务，这是运输企业经营的主要业务内容。2.装卸业务。指运输企业所进行的货物装卸、联运货物换装、运输工具之间的货物倒载等业务。3.堆存业务。指运输企业经营的仓库和堆场业务。4.代理业务。包括运输企业相互之间代理业务承揽、售票业务、外轮代理公司为外方代理的供应

3、、服务、理货等。5.港务管理业务。指海河港口企业经营的港口管理、港务监督及船舶检验等业务。6.通用航空业务。指航空企业从事航空摄影航空护林护农业务。7.机场服务业务。指航空公司从事的各项业务。8.其他业务。指运输企业经营的上述主营业务以外的各项业务。包括运输企业从事的旅客服务、固定资产出租、材料销售、车船修理、技术转让等业务。,http:/,（二）运输企业营运过程的特点 1.营运过程具有流动性、分散性 2.营运过程以改变劳动对象的空间位置为目的 3.营运过程只消耗劳动工具和人工 4.营运和销售同时进行 5.各种运输方式之间的替代性较强,http:/,二、运输企业成本计算对象（一）运输企业成本计

4、算对象的类别 运输企业成本计算对象分为下列三种类型：1以各类营运业务作为成本计算对象 2.以营运工具的营运情况作为成本计算对象 3.以营运工具的运行情况作为成本计算对象,http:/,（二）运输企业成本计算单位 1.运输业务成本计算单位 铁路、公路、内河运输、航空运输业务成本计算单位为人公里、吨公里和换算吨公里。2.装卸业务成本计算单位 装卸业务成本计算单位为装卸工作量，用“千吨”表示。3.堆存业务成本计算单位 堆存业务成本计算单位为堆存工作量，用“吨天”表示。,http:/,（二）运输企业成本计算期 一般采用月历制，按月计算成本。远洋运输以航次时间为成本计算期。航次时 一般按单程航次时间计算

5、。单程空航时按往复航次时间计算。,http:/,三、运输企业营运成本的构成内容（一）运输企业营运成本的概念 运输企业营运成本是指运输企业营运过程中实际发生的与运输、装卸、堆存、代理、港口管理、通用航空、机场管理和其他业务等与营运业务直接相关的各项支出。,http:/,（二）营运成本的构成 1.在营运过程中实际消耗的各种燃料、材料、润料、备品配件、航空高价周转件、垫隔材料、轮胎、专用工器具、动力照明、低值易耗品等物质性支出。2.直接从事营运生产活动人员的工资性支出。3.其他支出。铁路、公路、水路和航空运输企业还包括的其他支出的内容。,http:/,四、运输企业成本核算特点与程序（一）特点 1.成

6、本计算对象的多样性。2.不存在在产品成本。3.成本计算方法单一。4.在营运成本构成中不存在劳动对象的耗费。,http:/,（二）程序 1.确定成本计算对象 2.按业务类别设置各业务支出账户，汇集业务总成本 3.各业务支出账户按业务的具体内容、运输工具等设置明细账户，汇集具体业务项目或运输工具的成本 4.审核和汇总原始凭证 5.登记总账和明细账 6.计算总成本和单位成本,http:/,五、公路运输企业成本核算（一）公路运输企业成本计算对象 成本计算对象是运输业务和装卸业务。在运输业务中，以客运为主的企业只计算客运成本，兼营的货物运输要换算成客运量计算成本。以货运为主的运输企业只计算货运周转量成本

7、。客货综合运输企业一般只计算周转量成本。装卸业务一般只计算装卸工作量成本。,http:/,（二）公路运输企业成本的内容 公路运输企业成本：1.车辆成本 2.营运间接成本 装卸业务成本：1.装卸直接业务成本。2.营运间接成本。,http:/,（三）公路运输企业成本核算程序 1.按成本计算对象设置明细账。2.汇集成本。3.计算总成本和单位成本。,http:/,（四）营运间接成本与辅助经营成本 的汇集与分配 1.营运间接成本的汇集分配。2.辅助营运成本的汇集分配。,辅助营运成本,运输支出,装卸支出,http:/,（五）公路运输企业成本计算实例例1：某汽车运输企业经营客货综合运输业务及装卸业务，设有一

8、个修理车间。2007年3月份发生的成本和业务量如下：（1）本月生产成本 客车车辆成本260000元、货车车辆成本400000元。装卸直接费40000元。修理车间直接材料和直接人工50000元。间接营运成本60000元。,http:/,（2）客运量320000千公里，货运量4800千吨公里，装卸货物量62500吨。客货换算比例为：1吨公里=10人公里。（3）其他资料：间接营运成本按各业务直接成本分配，辅助生产成本按修理小时分配。本月实际修理6750小时，其中：客货车辆修理2525小时，货运车辆修理3375小时，装卸机械修理850小时。,http:/,成本计算：（1）分配间接成本：营运间接成本分配

9、率=60000（260000+400000+40000+50000）=0.08（元）客运业务负担成本=2600000.08=20800（元）货运业务负担成本=4000000.08=32000（元）装卸业务负担成本=400000.08=3200（元）修理业务负担成本=500000.08=4000（元）,http:/,（2）分配营运业务辅助成本：营运辅助生产成本分配率=（50000+4000）6750=8（元/小时）客运业务负担成本=25258=20200（元）货运业务负担成本=33758=27000（元）装卸业务负担成本=8508=6800（元）,http:/,（3）运输业务成本计算客车运输成本

10、=260000+20800+20200=301000（元）客车运输单位成本=30100032000=9.41（元/千人公里）货车运输成本=400000+32000+27000=459000（元）货车运输单位成本=4590004800=95.63（元/千吨公里）运输总成本=301000+459000=760000（元）运输单位成本=7600008000=95（元/千换算吨公里）编制汽车运输成本计算单。,http:/,六、内河及海洋运输企业成本核算（一）内河及海洋运输企业成本计算对象 内河及海洋运输企业的成本计算对象为各类船舶或单船、次的客运、货运及客货综合运输。由于不同船舶、不同货物运输及不同航

11、次运输的成本差别较大，为反映各类运输工具及运行航次的成本，内河及海洋运输企业一般按船舶类型（如货轮、客货轮、油轮、拖轮、驳轮）或单船、航次计算客运成本、货运成本及综合运输成本。,http:/,（二）内河及海洋运输企业成本的构成 1船舶航行成本 2船舶维护成本 3航次运行成本 4船舶固定成本 5集装箱固定成本 6营运间接费 另外，企业发生的拖轮、驳船、浮吊、燃物料（淡水）供岛船、交通船等辅助船舶发生的辅助船舶费，连同企业辅助生产部门生产产品和供应劳务所发生的辅助生产成本，作为辅助营运成本。,http:/,移动载运工具的拥有成本1.移动载运工具的拥有成本 2.衡量移动载运工具的拥有成本需要利用机会

12、成本的概念,http:/,（一）小汽车 小汽车的拥有成本是购买和拥有车辆的成本（各种税费、保险和年检执照），而不是驾驶车辆的费用（如燃油费）。以美国每年小汽车的拥有成本为例。,http:/,（二）货运卡车 整车（truckload）运输和零担（lessthantruckload）运输两种服务类型运输成本差别：整车运输企业一般不需要自己的货场和中转设施，因此其车辆在全部财产和费用开支中都占很大比重；零担运输业需要专用的场站设施以便集散及配装许多来源和去向都不同的小批量货物，因此其场站设施与人工费用的比重高，而运输车辆开支的比重则相应小些。,http:/,（三）水运船舶 1.船舶建造成本的规模经济

13、原理：载运能力由吨位决定，造价则基本上取决于船的表面积大小。这与管道的运输能力由其口径决定，而造价则取决于管道表面积的大小十分相似。建造成本大体符合“23定律”，即船的吨位每增加1倍，其建造费用只相应增加23。（利用计量经济分析法）。,http:/,第二节 施工企业成本核算 一、施工企业生产经营特点 施工企业是从事建筑产品生产的企业，其主要生产活动是建造房屋、建筑物与安装设备，其产品一般为不动产。与工业企业相比，施工企业生产经营具有自身特点。,http:/,二、施工企业成本的内容 施工企业主要是从事建筑安装活动，此外也从事一些其他经营活动，所以其成本不仅包括工程成本，还包括工业产品等不同产品和

14、业务的成本。主要介绍建筑工程成本。,http:/,施工企业发生的材料费、工资及职工福利费、折旧费等各项成本支出，按照他们的经济用途，可以分为：（1）材料费。（2）人工费。（3）机械使用费。（4）其他直接费。（5）间接成本。生产成本按经济用途分类划分的项目一般作为成本计算时进行归类汇总的项目，即成本项目。,http:/,三、施工企业的成本计算对象 施工企业成本计算对象是指在成本计算过程中所确定的承担工程成本的工程项目。施工企业的成本计算对象应根据工程承包合同内容、施工生产的特点、生产成本发生的情况和管理上的要求来确定，要与施工图预算相适应，不能划分得过粗或过细，既要便于反映工程的实际成本，又要考

15、虑适当减少成本核算的工作量。施工企业一般以单位工程作为成本计算对象。,http:/,（1）建筑安装工程一般应以每一独立编制施工图预算的单工程为成本计算对象。（2）规模大、工期长的单位工程，将工程划分为若干分，以分部的工程作为成本计算对象。（3）同一建设项目，包含若干单位工程的，可以合并作为一个成本计算对象。如同一施工地点，同一结构类型、开竣工时相接近的若干个单位工程，常常合并为一个成本计算对象。（4）一个单位工程由几个施工企业共同施工时，各施工企都应以同一单位工程为成本计算对象，各自核算自行完成部分成本。（5）改建、扩建的零星工程，可以将开竣工时间相接近，属于同一建设项目的各个单位工程合并作为

16、一个成本计算对象。（6）土石方工程、打桩工程，可以根据实际情况和管理需要，以一个单位工程为成本核算对象，或将同一施工地点的若干个工作量较小的单项工程合并作为一个成本计算对象。,http:/,第三节 商品流通企业成本核算 一、商品流通企业的特点 商品流通企业是指所有独立从事商品流通活动的企业单位。商品流通企业以货币为媒介进行商品交换过程，不进行生产活动，没有生产过程和生产环节，其主要业务活动是商品的购进与售出，以商品购进开始，以商品售出告终。我国商品流通企业包括：商业、粮食、物资、供销、外贸、医药商业、石油商业、烟草商业、图书发行以及从事其他商品流通的企业。,http:/,商品流通企业可以分为批

17、发企业和零售企业。批发企业，通常以批量购销为主，其业务特点主要是从生产企业大批量采购，然后转销给零售企业、生产企业，以及其他购买量较大的单位，使商品进入零售领域和生产性消费领域。零售企业主，要从事单个销售业务，使商品从生产领域最终进入到非生产性消费领域。有此商品流通企业兼营批发业务和零售业务。商品流通企业经营活动的最大特点是，作为商品生产者与消费者的中介，将社会产品从生产领域转移到消费（包括生产消费）领域，没有产品生产过程，不存在生产资金的消耗。,http:/,二、商品流通企业成本核算的特点 商品流通企业的经营特点决定了其成本核算的特点。（一）成本计算对象构成上的特殊性 商品流通企业经营的商品

18、种类规格繁多，少则几百种，多则数千种，业务量大小方面也存在着巨大的反差，为了简化核算工作，一般按照商品的类别进行商品成本的核算。（二）商品经营成本分类核算上的特殊性 商品经营成本是从事商业活动所发生的成本的总称，包括商品进价成本和经营商品的流通费用，这与工业企业的核算方式有所不同。商品流通企业的管理费用、财务费用的构成和核算与工业企业类相同。,http:/,（三）以会计期间作为成本计算期 商品流通企业一般以会计结算期为时间界限，分期结算经营商品的成本。商品流通企业分别按月、按季、按年计算商品经营成本。（四）商品成本计价的多样性 商品进价与各项流通费用之间的不同组合方式形成商品流通企业不同的成本汇集方式。我国商业企业对商品经营成本的核算主要采取以下两种汇集方式：计算库存商品和销售商品的总成本；核算商品进价成本和销售成本。,http:/,三、商品流通企业成本的内容 商品流通企业除了发生商品购价外，还要在购进、销售、管理等经营环节和领域发生各种商品流通费。商品流通企业发生的各种商品流通费均被作为期间成本处理。商品流通企业的成本可以分为商品进价、营业费用、财务费用。后两者作为期间费用。,http:/,http:/,