《带式输送安全操作》PPT课件.ppt

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1、欢迎大家,授课人：冀红品,带式输送机安全操作,复习旧课,1.带式输送机的分类及组成2.带式输送机的工作原理,1、带式输送机司机岗位责任制与交接班制度,主要内容：,1,2,3,2、带式输送机运行前的检查内容,3、采区带式输送机操作工操作及其注意事项,第一节 带式输送机司机安全操作规范,一、带式输送机司机岗位责任制与交接班制度,1、岗位责任制,2、交接班制度,交接班制度,现场进行,按规定的内容进行现场交接,接班人有不正常现象，不交接班,核对运转及检查情况,对信号，安全保护装置进行试验,二、带式输送机运行前的检查内容,带式输送机的传动装置,各保护装置，连接装置，信号闭锁系统,滚筒、轴承座、清扫器,动

2、力传动系统油质、油量,空运转一周，检查胶带,通讯、信号,三、采区带式输送机操作工操作及其注意事项,（一）启动 1.发出信号 2.启动信号返回后点动两次方可正常启动 3.不准强负荷启动（二）运行,发现下列情况之一时，必须停机：1.输送带跑偏、撕裂、接头卡子断裂；2.输送机打滑、或闷车；3.电气、机械部件温度超温或运转声音不正 常；4.输送带上有大块煤、长材料等；5.危及人身安全时；6.信号不明或下台输送机停机时;,（三）采区带式输送机运转中应注意的问题,1.注意检查和调整输送带的跑偏问题。2.经常注意检查托辊的运转情况。3.经常注意检查输送带的拉紧情况。4.输送带运转时，禁止清扫机头、机尾滚筒及

3、其周围。,（四）停止1.接到班长收工命令后，将带式输送机上的煤完全拉净。上台输送机停机后，将控制开关手把扳到断电位置，锁紧闭锁螺栓。2.关闭喷雾、灭尘水的截止阀。3.清扫电动机、开关、联轴器、减速器等部位的煤尘。,小结：,思考题：1、简述带式输送机司机的岗位责任制。2、根据自已的工作实际谈谈带式输送机的操作及其注意事项。,谢谢,胶带输送机的组成及工作原理图,二做到：做到设备清洁完好 做到巷道清洁卫生、无杂物,三勤快：维护保养勤快 处理跑偏勤快 清理机头、机尾勤快,四严格：严格遵守操作规程 严格执行岗位交接班制度 严格执行巡回检查制度 严格遵守劳动纪律,案例事故,1994年8月5日某矿输送机清理

4、工正在清理机尾及周围浮煤，系统准备运行时，输送机司机在听到运行信号后，就向机尾清理工喊了一声，然后就开机。当输送机运行了5秒后，听到机尾喊救命，司机立即停下输送机，跑到机尾，看到机尾清理工已躺在输送机下，经抢救无效死亡。,非正常开机导致的事故,事故原因：,这次事故是由于输送机司机用喊代替了正常的开机信号，也没确定是否还有人没有离开输送机，就启动了设备，从而导致清理工的死亡。,事故教训：,输送机司机必须严格按照操作程序操作输送机，每次开动输送机前，应发警告信号。无启动预报信号发生器时，应先断续启动，隔几秒后再正式启动，以便通知有关人员离开输送机。,案例：,1998年4月15日，某矿带式输送机司机

5、，发现机尾滚筒粘有煤粉，致使输送带跑偏，便随即拿着清扫输送带下积货用的铁耙子去清除。由于他戴着棉手套，在清除过程中铁耙子及左手被刮带进运行的输送带与滚筒之间，随即又将头部带入，导致挤压致死。,事故原因：,没有停下输送机，便去清扫输送带或储带仓内的浮煤，不按规定操作，致使事故发生。,事故教训：,保持带式输送机输送带仓内干净是正确做法，但是这些地方出现浮煤时，应停机后再进行清理；同时带式输送机运行中只可清扫机架两侧外部的浮煤，严格按照操作规程来操作。,带式输送机的分类：带式输送机,滚筒驱动式,钢丝绳牵引式,通用带式输送机,钢丝绳芯带式输送机,1998年8.29皮带拉断事故,1998年8月29日零点

6、班4点15分,已三皮带下山第一部皮带被拉断.事故原因:1.皮带一队输送机司机高某违章把堆煤保护甩掉,严重违章,给事故埋下了隐患.2.皮带司机高某工作时精力不集中,堆煤过多而没有及时发现,是造成事故的直接原因.,防范措施:,1.加强皮带管理,完善各类安全保护装置,定期检查,确保保护安全可靠.2.认真落实皮带司机的岗位责任制,班中严禁睡觉,加强巡回检查.,2000年9.10皮带拉断事故,2000年9月10日零点班,1点20分左右,从130采面拉出一块1.10.60.6米的大煤块,经130机巷转载点运到已三二强皮带上,在二强皮带120机巷搭接点处被搭接点机头溜煤筒挡着过不去,从而使二强皮带拉出来的煤

7、到此处被挡下来,落到底皮带上接回到机尾方向,把机尾小跑车上机尾滚筒噎死,120至130段约130米底皮带压死,2点15分二强皮带继续开动,在机头处因底皮带不动,拉上来的上皮带全部缠绕在副滚筒里面,结果越拉越紧,最终把上皮带在机尾处拉断,影响生产24小时.,事故原因:,1.综准队转载机司机,工作不负责任,把大煤快拉出采面和转载机是造成事故的主要原因.2.皮一队二强皮带司机李某和130机巷一部司机韩某班中不负责,发现有大煤快不及时停车,是造成事故的直接原因.3.二强皮带机尾司机赵某工作不尽职尽责,机尾小跑车被噎死,全然不知,严重失职,是造成事故的主要原因.,防范措施:,1.皮带司机必须尽职尽责,抓好皮带运转，发现皮带上有疑物时，必须停机处理。2.落实把关人员责任，禁止大煤块上皮带。,