《变速器原理》PPT课件.ppt

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1、,奔驰自动变速箱原理 与 维修,液控自动变速器722.3xx 722.5xx,一、具有行驶模式开关；二、具备可设定二档起步功能；三、变速器换档质量受发动机真空影响四、强制降档功能受电磁阀控制,奔驰液控自动变速器特点介绍：,奔驰液控变速器变速杆识别,E=经济模式S=标准模式,“B”开关的作用看下页！,液压变速箱选档杆B位置说明,1、当选档杆在“B”位置时，变速箱可以在1档和2 档行驶，在大负载，车速小于40km/h时变速箱降 到1档，在这 种模式下，在1档和2档都有发动机 制动的效果。2、当选档杆置于“B”位置时，选档杆下的“B”换档 开关（S16/8）提供电流到强制降档电磁阀（Y3），强制降档

2、阀打开。,模式开关工作原理图,Benz S600 变速器换档打滑故障处理,1、故障现象：722.362自动变速器，2档起步，2-3 换档打滑，3-4换档打滑；2、故障原因：调节油压没有，查找原因为真空调节 器推杆偏短；3、故障处理：修改或更换。,换档压力说明：！如下图！,此弹簧的位置可决定变速器是在1档或2档起步！,722.3变速器,Benz S600 变速器2档起步原理说明,换档压力调节阀,Benz S600 变速器换档压力原理,M1为真空调节油压，M1高则换档压力高，M1低则换档压力低！,调节油压调节方法,M1为真空调节油压，M1高则换档压力高，M1低则换档压力低！,真空调节器的颜色不同，

3、不可以互换！,722.3变速器,Benz 变速器真空调节阀说明,关于油压测试,722.3真空调节器识别,变速箱型号-调节器颜色-调节器压力-起步档位722.315.Green.42 psi.1st gear722.317.Black.46 psi.1st gear722.320.Black.57 psi.2nd gear722.321.Black.46 psi.1st gear722.323.Red.58 psi.2nd gear722.324.Green.52 psi.2nd gear722.342.Black.58 psi.2nd gear722.350.Black.55 psi.2nd

4、gear722.351.Black.58 psi.2nd gear722.352.Red.55 psi.1st gear722.353.Black.59 psi.1st gear722.355.Black.55 psi.2nd gear722.358.Black.58 psi.2nd gear722.359.Red.55 psi.2nd gear722.361.Red.55 psi.2nd gear722.362 green 58 psi 2nd gear,722.4真空调节器识别,变速箱型号-调节器颜色-调节器压力-起步档位722.400.Green.46 psi.2nd gear722.4

5、03.Green.44 psi.2nd gear722.408.Green.57 psi.2nd gear722.409.Red.48 psi.2nd gear722.410.Green.51 psi.2nd gear722.413.Red.47 psi.2nd gear722.414.Brown.41 psi.2nd gear722.416.Black.44 psi.2nd gear722.418.*Red.47 psi.2nd gear,两种版本阀体的识别,两种版本的阀体上钢珠比较,阀体波珠识别,特别注意：,更换总成时一定注意型号的问题：如722.371和722.368最好不要互换的！否则

6、容易引起烧变速器！,722.371用于S320 722.368用于300E,B1制动带间隙调整,第一油泵油路 第二油泵油路,关于拖车起动,1、选档杆置于“N”位置，KEY在第2档；2、拖车车速最小为30公里（冷车），热车后小 于50公里/小时；3、拖车大约1分钟时间，选挡杆入2档位4、发动机没起动时不要踩下加速踏板，等待发 动机起动；5、档位回“N”档；,722.5自动变速器原理与维修,722.5变速箱电脑功能,变速箱电脑N15/1,超电压保护继电器发动机转速负载信号（EZL）加速踏板开关车速信号D档检测开关K D开关E/S模式开关,控制阀诊断接头,722.5变速箱电脑的信号-1,1、电脑：接

7、收信号控制控制阀工作，当有故障，变速箱会从3-5档2、电压：来自过电压保护继电器。3、发动机转速信号：来自EZL电脑（0-8000rpm）,转速信号用于调整换档油压。4、负载信号：来自EZL的进气管压力信号，决定 升档与降档；5、加速踏板开关信号：由节气门上的电位计提供,722.5变速箱电脑的信号-2,6、车速信号：输出信号，决定是否产生换档，检 测车辆是否加速或减速。7、D档检测开关信号：选挡杆从P-D档时，开关闭 合，电源提供到电脑，只有在D位置时才可能进 入5档。8、E/S模式开关：影响升档和降档点。9、控制阀：ELECTRO-HYDRAULIC比例阀，电流 小时压力高，电流大时压力低。

8、10、诊断信号,722.5变速箱进5档与降4档的条件,（一）、4-5进档条件：1、选挡杆在“D”位置2、进气歧管压力信号（发动机负载状态）3、车速信号（输出的rpm）（二）、5-4降档条件：1、选挡杆从D-4位置2、车速信号,变速箱不能进5档的可能原因：,1、D位置检测开关或线路2、进气压力传感器、线路或真空3、车速信号4、控制阀（阀体上的电磁阀）或线路5、电脑6、阀体,722.5变速箱线路图,722.5变速箱车速、档位、引擎转速对照,车速为100公里：档位在3档时，发动机转速应为4500rpm档位在4档时，发动机转速应为3150rpm档位在5档时，发动机转速应为2300rpm,722.3和722.5离合器间隙规格,722.3和722.5制动器间隙规格,722.6制动器间隙规格,722.6离合器间隙规格,