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1、油气排放,油气,储存和输送石油及成品油的过程中,排出的含有多种烃类物质的气体,非甲烷总烃,扣除甲烷以外的气态总烃。由碳和氢两种元素组成的,并以气体状态存在于大气中的有机化合物总和。为易燃易爆、具有汽油味的无色多组分混合气,VOC及VOCs,VOC挥发性有机化合物(美国定义)VOCs挥发性有机化合物(欧盟的定义)VOC(或VOCs)泛指所有的挥发性有机化合物,环境污染,资源浪费,安全隐患,三 大 问 题油 气 排 放,环境污染,烃类对人体的危害,烷烃,低级烷烃除甲烷和乙烷外,较低浓度对人有轻微的麻醉作用和对中枢神经有抑制作用,吸入高浓度的C5C7,可能引起麻醉、痉挛和死亡,环烷烃,环烷烃对人的致
2、昏作用与直链烃相似,高浓度时会引起窒息,芳香烃,芳烃中的苯具有毒性,急性接触于100ppm苯蒸汽中,就会影响中枢神经系统和其它系统。长期接触苯蒸汽可以诱发白血病、染色体失常和造血机能异常等症状。甲苯和二甲苯与苯有类似的毒理作用。多环芳香烃对人体有害,有些甚至是致癌的,烯烃,同碳数的烯烃比烷烃的毒性弱一些,光化学烟雾,光化学烟雾是气体的化学混合物,主要是在都市的上空形成黄褐色的雾。光化学烟雾的组成包括地面臭氧、氮氧化物、VOC、二氧化硫,酸雾等气体,及悬浮颗粒。这些气体起因于在一定的空气污染物和强阳光之间的反应。已发现在城市里形成的所有光化学烟雾,90%起因于地面臭氧。当化石燃料,像汽油、天然气
3、、民用燃料油及煤炭燃烧时产生二氧化氮。VOC主要来自于液体燃料、溶剂、有机化合物的蒸汽及燃烧汽油,VOC的减少,欧盟统计,由于蒸发,若没有设置减少损失的装置,在油库和终端用户之间的配送过程,将损失汽油总量的约0.5%。欧盟委托的评估表明,由于实施了94/63/EC,欧盟的烃或VOC的总损失量每年已经减少了500000吨 欧洲共同体大多数国家和美国对油气排放进行控制和回收,与1984和1990之间的任意一年相比,VOC排放量要减少30,资源浪费,石油是不可再生资源!,油气排放是巨大浪费!,原油量,2004年前11个月中国原油产量约1.6亿吨,预计全年产量1.7 亿吨2004年前11个月原油进口约
4、1.1亿吨,预计全年原油进口量超过1.2 亿吨2004年国产原油和进口原油总量约2.9 亿吨,原油加工量,中国1-11月份原油加工量约为2.5亿吨,全年加工量约为2.7 亿吨,油品损失量,根据1995年第四届国际石油会议的报导,在美国,从原油开采、炼制加工到成品油销售,油品损耗量约占原油总量的3%,按3%的损耗量计算,中国今年原油加工量约为2.7亿吨,总损耗量约为800万吨。按4000元/吨计,总价值200 亿元人民币,中国汽油的年使用量按5000 万吨计,储运销售业 汽油油气损失量,GB 11085-89散装液态原油产品损耗,该标准规定了散装液态原油产品的接卸、贮存、运输(含铁路、公路、水路
5、运输)、零售的损耗,不计油船(全按铁路罐车和汽车罐车)的装车和运输损耗,不计输转损耗和灌桶损耗。油库储罐全按浮顶罐计,加油站地下罐全按隐蔽罐计。按铁路罐车装车一次、铁路运输(500km计)一次、铁路卸车一次(浮顶罐)、浮顶罐储存、汽车罐车装车一次、汽车罐车公路(50km计)运输一次、汽车罐车加油站卸车一次、加油站地下罐储存及零售加油机加油一次。估算总损耗率为:,按A类地区估算汽油损耗,铁路罐车装车损耗率铁路运输损耗率铁路卸车损耗率(浮顶罐)浮顶罐储存损耗率汽车罐车装车损耗率汽车罐车运输损耗率汽车罐车卸车损耗率(其它罐)加油站地下罐储存损耗率零售损耗率(加油机付油)0.17%0.16%+0.01%+0.01%+0.10%0.01%0.23%+0.01%0.29%0.99%1%,估算汽油损耗率,以1%的损失率,按5000万吨的汽油量估算油气损失,损失量约50万吨按4000元/吨计,价值人民币20亿元,汽油损耗量,安全隐患,油气的主要安全隐患是火灾,因对油品的生产操作不当而引起的火灾事故时常发生炼油装置、油库和加油站等是火灾事故的多发场所。爆炸燃烧是汽油火灾事故不同于其它火灾事故的突出特点,一旦发生汽油爆炸燃烧,后果相当严重。,火灾,油气爆炸浓度范围,静电引燃实例,
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