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1、斯巴鲁森林人,斯巴鲁基本信息,品牌名 称:斯巴鲁 Subaru创立年份:1953年创始人:Kenji Kita(可以翻译为肯基.卡塔)所属地区:日本 所属公司:富士重工株式会社品牌标志:六连星的形式,车标,subaru是金牛星座中的一个星团,在它的群星之中,有六颗星星是用肉眼可以看到的,但其它大约250个浅兰色的的星星需要用望远镜才能看得到。在西方,这个星团被称为Pleiades;在中国,它被称为昴星团(Mao);在日本,它叫Subaru(“统治”或“荟萃”的意思)。在日本,它还有一个名字叫Mutsuraboshi(“六颗星星”的意思),在某些场合,这个名字出现的频率会更高,如在很久以前日本的
2、一些公文中,比如Kojiki、Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见,这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是,富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的,所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。,著名技术,Symmetrical AWD(左右对称全时四轮驱动)世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上的,这套系统与该厂水平对置发动机可达到近乎完美的对车身重量平衡效果。再加上LSD中央防侧滑差速器,当四轮转速发生差异而打滑时,能自动调整并防止打滑现象,以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下,动态表现较
3、一般轿车来得沉稳,在高速过弯、雨天、沙地时,可称得上随心所欲。Boxer(水平对置发动机)世界上除了富士重工,只有保时捷才有的发动机技术。它的特点之一是其产生的横向震动容易为支架吸收,能有效地将全车较重的发动机重心降低,使得在设计全车配重时更容易达到整体平衡。之所以这么好的技术并没有多少人敢采用,是因为它对发动机各部分的设计和生产工艺均要求相当苛刻。subaru的力狮、翼豹、森林人、傲虎都采用这种发动机,这足以证明富士重工在科技及产品成熟度上已达到了世界顶尖的水准。,斯巴鲁系列介绍,Tribeca 驰鹏 SUBARU XVLegacy 力狮 Outback 傲虎Impreza 翼豹 Fores
4、ter 森林人,斯巴鲁目标,2014年3月28日,斯巴鲁在北京举办了入华十周年庆典活动,在庆典上除了回顾以外,还宣布了在中国市场未来的规划,重新确立目标,到2016年实现年销量10万台的目标。,斯巴鲁在中国的定位,斯巴鲁汽车在中国的定位是具有个性化的大众产品。与其他进口汽车不同的是,斯巴鲁搭载了水平对置发动机和全时四轮驱动,这不仅可以为驾驶带来愉悦感还保证了车辆的安全性。另外,在维修上的突破也成为斯巴鲁赢得市场的又一砝码。一直以来,进口车的零配件供应是很多厂家难以突破的瓶颈。中冀斯巴鲁在北京建立了大型的配件中心,仓储量达到七千万人民币,实现了斯巴鲁全系车型93%的零配件可以及时供应,剩余7%的
5、零配件可以在15天以内供应。要知道,即使是国产品牌,4S店的配件供应也做不到100%及时供应。凭借斯巴鲁的独特定位,在2009年上半年国内进口车销量普遍下滑的背景下,单中冀斯巴鲁一家销售公司就实现销售10233台,预计下半年的销量将达到14000台,争取实现全年销车25000台的目标。“2009年斯巴鲁在全国的销售将突三万台,比2008年增长110%。斯巴鲁之所以能在短短五年时间内,获得如此高的提升,靠的是两方面因素:一是产品本身具有很强的竞争力,二是在金融危机背景下,中国却始终保持良好的经济环境,这对中国消费者重建消费信心是有很大帮助的。”,斯巴鲁森林人,斯巴鲁森林人(Forester)最早
6、于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被缩小了轴距,提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。,斯巴鲁森林人核心设计 定位公路更运动,从斯巴鲁森林人驾乘体验感受来说,森林人可以说既满足于公路所需,同时又在复杂铺装路面驰骋。森林人的后悬挂采用了双叉横臂式设计,虽然其悬挂连杆看上去并没有手腕那样粗,但是完全是出于对
7、用户的定位设计。森林人的悬挂连杆有效地减轻了悬挂的质量,提高了操控的灵活性。同时,底盘的调校较硬朗,明显的抑制住了车身过弯的侧倾角度。斯巴鲁全系车均采用水平对置发动机,其特点是结构紧凑、重心低、运转平顺、功率大。因此森林人在提速和极速方面均有优越的表现。在公路上急速穿梭甚至可比轿车的感觉,运动性极高。这样看来森林人应该在高转速区间有所发挥,但其更加注重了低转速的变化,让你在第一脚轻轻接触油门的时候就应经感觉到了森林人动力的澎湃,因此在市区的拥挤道路上更增加了它的实用性。众所周知后驱车在急速过弯的时候绝对是一种强烈刺激的体验,但也因后驱车容易转弯过度并不适合所有驾驶者掌控。而左右对称全时四轮驱动
8、系统既不会转弯过度也不会出现转弯不足的现象,加之调校好的悬挂连杆和底盘表现出的优异的灵活操控性适合各年龄段的驾驶者,极易体验到的良好驾乘感收到越来越对人的青睐。,(一)销量导向的汽车定价目标,这种汽车定价目标是指汽车企业希望获得某种水平的汽车销售量或汽车市场占有率而确定的目标。1、保持或扩大汽车市场占有率汽车市场占有率是汽车企业经营状况和汽车产品在汽车市场上的竞争能力的直接反映,对于汽车企业的生存和发展具有重要意义。因为,汽车市场占有率一般比最大利润容易测定,也更能体现汽车企业的努力方向。因此,有时汽车企业把保持或扩大汽车市场占有率看得非常重要。许多资金雄厚的大汽车企业,喜欢以低价渗透的方式来
9、保持一定的汽车市场占有率;一些中小企业为了在某一细分汽车市场获得一定优势,也十分注重扩大汽车市场占有率。一般来讲,只有当汽车企业处于以下几种情况下,才适合采用该种汽车定价目标:(1)该汽车的价格需求弹性较大,低价会促使汽车市场份额的扩大;(2)汽车成本随着销量增加呈现逐渐下降的趋势,而利润有逐渐上升的可能;(3)低价能阻止现有和可能出现的竞争者;(4)汽车企业有雄厚的实力能承受低价所造成的经济损失;(5)采用进攻型经营策略的汽车企业,(二)利润导向的汽车定价目标,1、目标利润以预期的利润作为汽车定价目标,就是汽车企业把某项汽车产品或投资的预期利润水平,规定为汽车销售额或投资额的一定百分比,即汽
10、车销售利润率或汽车投资利润率。汽车定价是在汽车成本的基础上加上目标利润。根据实现目标利润的要求,汽车企业要估算汽车按什么价格销售、销售多少才能达到目标利润。一般来说,预期汽车销售利润率或汽车投资利润率要高于银行存款利率。以目标利润作为汽车定价目标的汽车企业,应具备以下两个条件:(1)该汽车企业具有较强的实力,竞争力比较强,在汽车行业中处于领导地位;(2)采用这种汽车定价目标的多为汽车新产品、汽车独家产品以及低价高质量的汽车产品。,13-12年汽车报价(2.0L),2.0L车型 厂商指导价 经销商报价2013款森林人 2.0i CVT舒适版 23.48万 17.61-23.48万 2013款森林
11、人 2.0i 手动豪华版 24.98万 18.74-24.98万 2013款森林人 2.0i CVT豪华版 25.48万 19.11-25.48万 2013款森林人 2.0i CVT豪华导航版 26.38万 19.79-26.38万 2013款森林人 2.0XT CVT尊贵导航版 33.48万 25.11-33.48万 2012款森林人 经典 2.0X 手动舒适版 22.98万 17.24-22.98万 2012款森林人 经典 2.0XS 自动舒适版 23.48万 17.61-23.48万2012款森林人 经典 2.0XS 手动豪华版 24.98万 18.74-24.98万 2012款森林人
12、经典 2.0XS 自动豪华版 25.48万 19.11-25.48万 2012款森林人 经典 2.0XS 自动豪华导航版 万,13-12年汽车报价(2.5L),2.5L车型厂商指导价 经销商报价2013款森林人 2.5i CVT精英版 26.98万 20.24-26.98万 2013款森林人 2.5i CVT精英导航版 27.88万 20.91-27.88万 2013款森林人 2.5i CVT豪华版 27.98万 20.99-27.98万 2013款森林人 2.5i CVT豪华导航版 28.78万 21.59-28.78万 2013款森林人 2.5i CVT尊贵版 29.78万 22.34-2
13、9.78万 2013款森林人 2.5i CVT尊贵导航版 30.58万 22.94-30.58万 2012款森林人 经典 2.5XS 自动豪华版 26.98万 20.24-26.98万 2012款森林人 经典 2.5XS 自动运动版 27.98万 20.99-27.98万2012款森林人 经典 2.5XS 自动豪华导航版 28.48万 21.36-28.48万 2012款森林人 经典 2.5XS 自动运动导航版 29.48万 22.11-29.48万 2012款森林人 经典 2.5XT 自动豪华版 34.48万 34.48-34.48万 2012款森林人 经典 2.5XT 自动豪华导航版 35
14、.48万 26.61-35.48万 2012款森林人 经典 2.5T S-EDITION 自动豪华版 35.98万 26.99-35.98万 2012款森林人 经典 2.5T S-EDITION 自动豪华导航版 36.98万 27.74-36.98万,怎么在中国打开市场(借鉴澳洲),与目前SUBARU在中国的所面临的挑战一样,90年代初期SUBARU在澳大利亚市场中同样存在品牌认知度较低的问题。众所周知,澳大利亚是一个多民族的移民国家,其中华人也占据较大的份额。SUBARU在澳大利亚市场开拓成绩之一,便是将其品牌成功地推广到华人消费群体中去。通过调查,在澳华人消费群体在选择座驾时比较重视的是安
15、全问题,SUBARU主动安全、主动驾驶的品牌核心理念恰好可以满足这部分客户的需求。SUBARU所特有的左右对称全轮驱动(Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARU BOXER)技术决定了它能提供给驾驶者更加舒适和愉悦的驾驶感受,将SUBARU的产品特性转化成能使购买者直接感受的元素,加之其所提供的高品质的附加价值,使SUBARU最终征服了澳大利亚的汽车消费者。特别是1996年,富士重工总公司毅然摒弃前驱技术,将先进的四轮驱动技术应用于全系列产品,这一历史性的决定使SUBARU整体品牌形象更加个性鲜明的跃然于世界汽车市场当中,在各国市场的销售均呈现稳定大幅提升的势头,澳大利亚
16、市场更是首当其冲。此外,澳大利亚SUBARU车队在亚太拉力赛场上的巨大成功也有力地支持了SUBARU的品牌推广。1996年2002年,澳大利亚SUBARU车队连续7年雄霸亚太拉力赛的冠军宝座,在2003年2004年赛季,几乎包揽了全部分站的冠军。这些积极的努力在提升SUBARU品牌认知度的同时,也积极地推动了其市场运作与销售。,非诚勿扰成功捧红斯巴鲁品牌,对于汽车产品而言,在进行广告植入时,是非常容易做到自然、流畅的,充分考虑作品背景与产品内涵,利用好剧情,画面,背景,镜头技巧等,对于汽车产品植入而言,具有得天独厚之优势,做的好,则会起到非常突出的效果。斯巴鲁在非诚勿扰中,主力产品是邬桑驾驶的
17、力狮,这款车悠哉游哉的行驶在日本北海道的道路上,车与北海道的美丽风光完美的融合到了一起,仿佛构成了一幅唯美的艺术画作,很令人陶醉,成功的原因,斯巴鲁汽车近年来在中国市场的销量能够实现迅速翻番,以精确把握市场为前提的不懈创新成为关键。在2011年,斯巴鲁提出了Confidence in Motion 的全新品牌理念,并相应在中国发布新宣传主题我行我路。在这一理念指引下,斯巴鲁致力于追求旗下汽车产品驾驶体验的不断提升,帮助使用者以新的方式去享受汽车所带来的乐趣。正因如此,斯巴鲁在秉承独特核心技术的基础上,坚持以前瞻性的目光来发现和探索未来汽车的发展潮流,不断追求汽车技术和设计理念的创新。从SUBA
18、RU XV等创新车型到第三代水平对置发动机(SUBARU BOXER)等创新技术,斯巴鲁不断为消费者带来惊喜,并以此形成对消费者的强大吸引力。市场保有量的上升对售后服务提出了更高要求,斯巴鲁对此不仅有明确的认识,更通过切实手段使销售服务成为了自身的强项。以现有的187家经销商组成的遍布中国大陆大、中型城市的强大销售网络为基础,配合经过专业强化培训的高水平服务人员,斯巴鲁用具有国际标准的售前、售后服务来回报中国消费者的支持与厚爱。布局合理、统一规范的销售网络所提供的全面而专业的服务不仅成为斯巴鲁吸引中国消费者的关键因素之一,更将成为斯巴鲁今后赢得更大发展的基础。,星耀十年越创新辉斯巴鲁入中国十周
19、年,从今年开始,斯巴鲁满怀雄心地进入在中国的全新发展阶段。此次庆典上不仅提出了2016年10万台的销售目标,还公布了在品牌形象、产品供应策略、强化销售体系、公益投入等方面的全新发展规划,这其中包括:重新梳理品牌形象以全新内涵提升品牌知名度 完善产品供应策略以灵活和务实迎接挑战 构建强大销售体系 2016年实现年销10万 加强公益投入 以“31座森林”宣传生态保护理念,新一代Forester,新一代Forester森林人车长4595mm、车宽1810mm、车高1735mm,整体尺寸加大的车形使车内空间更为宽敞,增加了乘座舒适性。其外观设计个性突出、风格强硬同时兼顾空气动力学特性和功能性,无论是全新设计的前格栅、车顶鲨鱼鳍天线还是新型的铝合金轮毂,种种外观细节无不体现出力量感和全时四驱车型的独特风格。新一代Forester森林人车系各车型搭载三种发动机:2.0升缸内直喷涡轮增压(DIT)发动机、2.5升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机。这三种发动机分别与无级变速器Lineartronic或6速手动变速器构成理想组合,使这一车系车型全部拥有了彭湃动力与出色燃油经济性的完美均衡。新一代Forester森林人最大的进化亮点是通过配备全新驾驶辅助系统X-Mode和首次应用SI-DRIVE(斯巴鲁智能驾驶提升系统)在操控性能方面实现了革命性的突破和提升,
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