《传动设计》PPT课件.ppt
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1、第八章 传动设计,机床的成形运动:简单运动和复合运动。传动链:外联系传动链和内联系传动链。,2,8-1 分级变速传动链设计,一、转速图和结构网,图是某中型车床的主传动系统图,主轴转速范围为31.5、45、63、90、125、180、250、355、500、710、1000、1400r/min,转速级数Z=12,公比=1.41。电机转速n=1440r/min。,3,它是变速组内相邻传动比线之间相距的格数。,4,图中:竖直线代表传动系统的各轴,从左到右依次标注、,轴与轴之间为传动组,距离相等并不意味着中心距相等水平线代表各级转速;与竖直线的相交点(用圆圈表示),用来代表各级转速。相邻两轴之间的相应
2、转速的连线:传动副的传动比。传动比的大小以连线的倾斜方向和倾斜度表示 从左向下斜:降速传动 向上斜:升速传动 水平连线:等速传动,5,转速图表示:(1)主轴各级转速的传动路线;(2)在主轴得到连续的等比数列条件下,所需的传动组数和每个传动组中的传动副数;(3)传动组的级比指数:级比变速组内相邻传动比之比。级比指数级比值的指数,用x表示。它是变速组内相邻传动比线之间相距的格数。,6,从转速图可以看出:基本组:传动组的级比指数为1;扩大组:级比指数x不等于1的其他传动组。,7,变速组的变速范围R,基本组的变速范围R0:,第一扩大组的变速范围R1,8,同理,第j 扩大组变速范围Rj,第二扩大组的变速
3、范围R2:,9,2、结构网和结构式,10,结构式:即Z=p0 x0 p1x1 p2x2.例如:12312326结构网:只表示传动比的相对关系,不表示其绝对值。一个结构式对应一个结构网;一个结构式(网)可画出不同的转速图,但是一 张转速图只能表示成一个结构网(式)。,11,1.拟定转速图的一般原则 目的:以最经济的方案,满足机床的使用要求。(1)确定变速组及其传动副数的原则,即“前多后少”原则。1)123227对齿轮2)122237对齿轮3)122327对齿轮4)12437对齿轮5)12347对齿轮,二、转速图的拟定设计依据:nmax、nmin、n电机、Z、公比、功率N电机。,12,应使传动副数
4、最少、制造使用方便(双、三联)。传动组数较多(逐步降速)。传动副数的排列“前多后少”。取第一种 12322(2)确定基本组与扩大组排列次序的原则即“前密后疏”原则。1231232612322126123226211231262312342122 以及 12342221,13,图84“前密后疏”的原则,即要求x0 x1x2xj 前面变速组的传动比线的分布紧密,后面的分布疏松。所以 取 12312326(3)“传动比限制”原则imin1/4(防止系统的径向尺寸过大)。imax2 直齿 或 imax2.5 斜齿(为了减少振动和避免扩大传动误差)。故各传动组变速范围Rmax810)传动系统的结构式(结
5、构网)定出以后,必须检 查rj,一般只需检查最后扩大组的变速范围。,14,(4)分配降速传动比“前慢后快”原则。确定了结构式(或结构网)后,需进一步拟定转 速图,必须合理分配各传动副的传动比。应注意 1)uminuumax 2)为减小传动件的尺寸,必须提高中间 传动轴的最低转速,降速时前慢后快即 uaminubmaxucmin,15,3)u=E(E正整数)中间轴转速可直接读出,可查表定此数。以上原则需灵活掌握,不应生搬硬套。2.拟定转速图的步骤(1)确定变速组的数目 例如18233(2)确定变速组的排列方案,按“前多后少”原则。12322(3)确定基本组和扩大组,按“前密后疏”原则。12312
6、326(4)确定是否增加定比降速传动例 XA6132A30/14501/48,16,三个变速组(1/4)31/64,可以不增加定比传动 组,但为使前两个变速组缓慢降速,同时有利于“变 型设计”,决定增加一级定比降速。(5)分配降速比画转速图格线,标出轴号和标准转速。决定各变速组的最小传动比。(6)画出各变速组其他传动线。(7)画出全部转速线。,17,三、扩大变速范围的传动系统主轴变速范围 Rn=nmax/nmin 选定合适的后 ZRn 增加转速级数Z,有三种方法:1.增加变速组 12312326 24312326212 设 1.41 12648 所以式不可行。而(12-6)1.4168 因此
7、183123262(12-6)可行。传动中主轴出现六档重复转速,故只有18档转速。结构网见右图,18,2.采用背轮机构 基本结构如图 两轴间的降速比可达1/16(1/41/4)若1.41,203123262(12-4)可行。3.采用分支传动 回顾CA6140传动系统(1)运用了增加变速组的方法182132262(12-6)主轴重复了六级转速;(2)采用分支传动在串联传动中并联分支。从III轴经定比传动直接到主轴,得到六档高速。采用以上两种特殊变速方式,CA6140的Rn=140,19,四、齿轮齿数的确定,转速图变速组的传动比传动副的齿轮齿数皮带轮的直径等确定齿数时注意:齿轮的齿数和Sz常选用在
8、100之内一般推荐Sz 100120。同一变速组中的各对齿轮,其中心距必须保证相等。不产生根切的最小齿轮齿数。对于标准齿轮,Z min 18 20 应保证最小齿轮装到轴上或套筒上具有足够的强度。为保证轮齿受力后和热处理之后,齿根部分不致于断裂,一般推荐a2m。,20,(一)同一变速组内模数相同时,为了便于设计和制造,齿轮模数的种类尽可能少。同一个变速组采用相同的模数。找出不产生根切的最少齿Z min 确定最合适的齿数和Sz根据传动比,确定其它齿轮的齿数,21,查表法 表8-1,横行Sz 表示齿数和纵列i 表示一对齿轮的传动比表中间的数值 表示一对小齿轮齿数。当i1时,升速传动,小齿轮为从动轮。
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