《仓库的选址》PPT课件.ppt

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1、第四章 仓库的选址,仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址建立仓库的规划过程。规划是指在整体设计的观念上，事先对全部程序周详地、有系统地分析，再定出一个明晰的架构，以便于系统的建立。盲目地进行仓储的选址与规划就会造成巨大的浪费。显然在仓储系统规划层面需解决的核心问题是仓库的在市场区域的布局与规模的把握。,选址决策的一般程序,明确选址的优化目标，列出评价选址地点优劣的标准 识别选址决策所要考虑的重要因素 找出可供选择的选址方案，并列出可供选择的地点 选址方案扩建现有的厂址 在保留现有厂址基础上，在其他地点增加新的厂址 放弃现有厂址，迁到新的地点,选址决策的一般程序c

2、ontinued,找出可供选择的选址方案，并列出可供选择的地点 可供选择的地点先选择一般性地区：中国 再选择具体地区：华东地区最后选择具体位置：上海 选择适宜的评价方法，评估几种选择并作出选址决策 因素评分法、重心法，以及线性规划的运输方法等,仓储系统选址的影响因素,自然环境因素气象条件 主要考虑的是：年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。地质条件 主要考虑土壤的承载能力，仓库是大宗商品的集结地，货物会对地面形成较大的压力，如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境，则不适宜建设仓库。水文条件 认真搜集选址地区近年来的水文资料，需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域，

3、地下水位不能过高，故河道及干河滩也不可选。地形条件 仓库就建在地势高，地形平坦的地方，尽量避开山区及陡坡地区，最好选长方地形。,经营环境因素政策环境背景 选择建设仓库的地方是否有优惠的物流产业政策对物流产业进行扶持，这将对物流业的效益产生直接影响，当地的劳动力素质的高低也是需要考虑的因素之一。商品特性 经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地域，如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。物流费用 仓库应该尽量选择建在接近物流服务需求地，如大型工业、商业区，以便缩短运输距离，降低运费等物流费用。服务水平 物流服务水平是影响物流产业效益的重要指标之一，所以在选择仓库地址

4、时，要考虑是否能及时送达，应保证客户无论在任何时候向仓库提出需求，都能获得满意的服务。,基础设施状况交通条件 仓库的位置必须交通便利，最好靠近交通枢纽，如港口、车站、交通主干道(国、省道)、铁路编组站、机场等，应该有两种运输方式衔接。公共设施状况 要求城市的道路畅通，通信发达，有充足的水、电、气、热的供应能力，有污水和垃圾处理能力。,其他因素国土资源利用 仓库的建设应充分利用土地，节约用地，充分考虑到地价的影响，还要兼顾区域与城市的发展规划。环境保护要求 要保护自然与人文环境，尽可能降低对城市生活的干扰，不影响城市交通，不破坏城市生态环境。地区周边状况 一个是仓库周边不能有火源，不能靠近住宅区

5、。二是仓库所在地的周边地区的经济发展情况，是否对物流产业有促进作用。,选址例子1,【Coach直营店选址规则】1、一定要客流量超100万、能见度高的街道转角，且店面积要在150平以上；2、多选在欧洲名品专卖店聚集处，一方面分享顶级品牌的客流，另一方面在消费者心中塑造Coach与百年奢侈品牌同一级别印象；3、日本Coach专卖店总是选在顶级奢侈品LV隔壁，扩张脚步紧紧跟随LV。,选址例子2,7-11选址评估标准,商圈评估购买力评估家庭状况人口密度客流量购买力商圈的竞争评估饱和度评估细节技巧,商圈研究,1、商圈所在区域商贸状况、环境的优劣势、道路交通状况；2、经营业种业态、物业管理、经营模式；3、

6、人口数量、人口结构、消费特征、购买力和人文特征；4、锁定并了解竞争对手的经营情况及经营策略；5、影响商圈的其他市场因素，如政策、法规、城市规划等；6、商圈的市场机会和发展潜力。,仓储系统选址的定量方法,1）因素评分法 是一种对具有多个目标的决策方案进行综合评判的定性与定量相结合的方法。它通过把多个目标化为一个综合的单目标，据此评价、比较和选择决策方案。设有n个方案()其中每个方案都有k个目标值,每个目标值的评价分记为(),按目标的重要性，其权重分别为(),则:,用这个线性加权值作为新的评价准则（目标评价），使最大的方案 就是多目标选址问题的最优决策，即其中，目标权重一般由专家给出。如果有m个专

7、家，对wj发表意见，其中第 i人对wj估值为wij 则,i1，2，3m,算例：某企业需要确定新建仓库的地址，经初步比较，共有以下三种备选方案：方案1：选择A地（a1）方案2：选择B地（a2）方案3：选择C地（a3）确定评价的目标值有四项：投资成本；交通条件；水电供应；地质条件。三个方案在这四个目标值方面的“评分表”及专家确定的“加权系数表”见表：,2）重心法主要用于选择配送中心或中转仓库的情况 把分销成本看成运输距离和运输数量的线性函数，求得使分销成本最低的位置，作为目的地（重心）假设在同一种运输方式下，运输数量不变，运输单价相同,步骤建立坐标系，确定各地点在坐标系中的相对位置 计算重心的横纵

8、坐标值，并在坐标系中找到其相应的位置 Cx=dixVi/Vi；Cy=diyVi/Vi Cx重心的横坐标；Cy重心的纵坐标；dix第i地点的横坐标；diy第i地点的纵坐标；Vi第i地点运往目的地的运输量。若运往各地的产品数量是一样的，公式可以简化为：Cx=dix/n；Cy=diy/n,算例 某大型超市要在A、B、C、D各个分店之间设立一个配送中心M，各分店的分布及其到配送中心的物流量如图和表所示，问M应设在何处？,算例 各分店的物流量,解答 Cx=(2001 000+450500+5001 500+6002 000)/(1 000+500+1 500+2 000)=475 Cy=(401 000

9、+60500+701 500+502 000)/(1 000+500+1 500+2 000)=55 重心的位置M为（475，55）,3）线性规划法 找出物流网络中仓库的数量、规模和位置，目标是使得通过该网络运送所有产品的成本在以下约束条件下降至最低：不能超过每个工厂的供货能力。所有产品的需求必须得到满足。各个仓库的吞吐量不能超过其吞吐能力。必须达到最低吞吐量，仓库才可以开始运营。同一消费者需要的所有产品必须由同一仓库供给。,算例：某物流公司根据公司的发展规划，需要建设一个仓库。仓库可以在A1，A2，A3，A4这四个地点中选择。由于各地点的具体条件不同，建设费用以及建成后仓库的吞吐量也不同。Wj表示在地点Ai建仓库后的吞吐量大小，ai表示在地点Ai建仓库的费用(i=1,2,3,4)。仓库建好后可以向B1，B2，B3，B4，B5这五个地点配送物质；bj表示Bj的需求量(j=1,2,3,4,5)。cij表示从Ai到Bj的单位运费。在满足各个配送点的条件下，如何选择仓库地点，使建设费用及运费的总和为最小(只要求建立该问题的数学模型)。,解：设Xij表示由Ai供应Bj的物质数量，并设该问题的数学模型为：,讨论,师大西门过街天桥的选址是否合理？如果合理，给出原因如果不合理，给出你的建议,